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2023년 전 세계 자동차 구독 시장 규모는 55억 달러로 평가되었습니다. 시장은 2024년 92억 달러에서 2032년까지 7,910억 달러로 성장하여 예측 기간 동안 CAGR 74.6%를 나타낼 것으로 예상됩니다. 피>
차량 구독은 고객이 매월 요금 또는 구독료를 지불하고 한 대 이상의 자동차를 사용하는 서비스입니다. 일반적으로 차량 가입 모델에서는 가입 비용에 가입된 차량의 보험, 등록, 유지 보수, 수리 비용이 포함됩니다. 제3자 모빌리티 서비스 제공업체와 자동차 제조업체는 주로 자동차 구독 서비스를 제공합니다.
대부분의 제3자 이동 서비스 제공업체는 고객에게 더 많은 유연성을 제공하기 위해 구독자가 구독 기간 동안 차량과 브랜드 간에 전환할 수 있도록 허용합니다. 따라서 자동차 구독은 자동차 리스, 구매, 렌트를 대체하는 주요 수단 중 하나입니다. 경제성과 쉬운 차량 접근으로 인해 자동차 구독 시장이 확산되고 있습니다. 코로나19 팬데믹 기간 동안 자동차 판매 및 생산 감소, 공급망 중단, 소비자의 불필요한 구매 비용 절감에 대한 집중으로 인해 전체 자동차 산업의 수익이 감소했습니다. 그러나 대유행 기간 동안 차량 구독 서비스 채택이 증가했습니다. 대중의 건강 문제 증가와 바이러스 예방 조치로 공유 이동성 및 대중 교통 이용 감소로 인해 전 세계적으로 자동차 구독 시장 성장이 가속화되었습니다.
시장 성장을 주도하는 유연한 구독 모델에 대한 소비자 수요 증가
유연한 모빌리티 솔루션 채택을 위한 지속적인 추세는 그대로 나타날 가능성이 높으며 장기적으로 번창할 것으로 예상됩니다. 밀레니얼 세대 사이에서 자동차 소유의 중요성이 꾸준히 감소하는 것은 자동차 구독 채택이 증가하는 주요 이유 중 하나입니다. 더욱이 서비스형 이동성의 인기가 높아짐에 따라 대중은 차량 소유를 대체할 수 있는 유연한 이동성 서비스를 채택하게 되었습니다.
대중은 기존 임대 계약과 자동차 융자를 혜택보다는 부담으로 여깁니다. 피크 시간에 차량 공유 및 차량 공유와 같은 이동성 서비스의 낮은 가용성과 장거리 여행의 높은 비용은 이러한 서비스의 유연성을 제한하는 몇 가지 요인입니다. 그러나 자동차 구독 모델은 시장에서 사용할 수 있는 매우 유연한 서비스 모델입니다.
차량 구독 서비스는 한 달에서 1년 이상 단기간 동안 이용 가능합니다. 구독 비용에는 보험, 유지 관리, 수리, 등록 및 기타 비용이 포함됩니다. 또한 이러한 서비스는 소비자 편의 및 가입 계획에 따라 자동차와 브랜드 간에 전환할 수 있는 유연성을 제공합니다. 따라서 선진국과 신흥 경제국 전반에서 유연한 모빌리티 솔루션에 대한 수요가 증가하면서 예측 기간 동안 시장 성장이 촉진될 가능성이 높습니다.
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시장 성장을 촉진하기 위해 최소한의 노력으로 단기 모빌리티 솔루션에 대한 수요 증가
최근 자동차 구독은 비용 효율성과 쉬운 차량 접근성으로 인해 인기를 얻고 있습니다. 자동차 구독은 편리함과 유연성을 제공하며 장기 약정이 필요하지 않습니다. 따라서 다양한 소비자 기반을 끌어들이고 예측 기간 동안 시장 성장을 가속화할 것으로 예상됩니다. 자동차 구독 회사는 기존 고객을 유지하면서 신규 고객을 유치하기 위해 저렴한 수수료로 다양한 혜택을 제공합니다.
혁신적인 기술 기능의 통합이 증가함에 따라 인구는 자동차 구독 서비스와 단기 이동성 솔루션에 더 개방적이며 채택할 가능성이 높습니다. 여기에는 차량 내 결제 서비스, 휴대폰에서 인포테인먼트 화면까지의 미디어 서비스 연결 및 기타 다양한 기능이 포함되어 있어 차량 소유자의 운전을 더욱 즐겁게 만들어줍니다.
차량 소유 비용 상승 및 소비자 선호도를 소유에서 사용자로 이동
자동차 소유 비용의 급격한 상승으로 인해 사람들은 구독 서비스로 전환하고 있습니다. 미국 자동차 협회(American Automobile Association)에 따르면, 2023년 새 자동차를 소유하고 운영하는 데 드는 평균 비용은 12,000달러로 전년 대비 13% 증가했습니다. 연료 가격 상승, 감가상각, 마이크로칩 부족, 유지 관리 및 보험 비용 등의 요인으로 인해 높은 운영 비용이 발생했습니다.
자동차 산업의 공급망 붕괴로 인해 원자재 및 자동차 부품이 부족해 수요가 늘어나고 가격 인플레이션이 발생했습니다. 이는 2023년에 판매되는 신차 가치의 전반적인 증가를 반영합니다. 따라서 소비자는 차량 소유권을 대신하여 구독 서비스로 전환합니다.
시장 성장을 저해하는 차량 임대 및 공유와 같은 대안의 가용성
렌탈, 차량 임대, 공유 서비스 등 기타 모빌리티 서비스의 가용성으로 인해 시장 성장이 제한될 것으로 예상됩니다. 자동차 리스는 구독 플랜보다 저렴한 월별 요금제가 제공되므로 구독 플랜보다 더 경제적인 단기 옵션입니다. 제한된 월 주행거리는 매일 긴 통근 가능성을 배제할 수도 있는 구독 프로그램의 또 다른 단점입니다.
부문 성장을 촉진하는 IC 엔진 차량의 낮은 구독 가격
차량 type를 기준으로 시장은 IC 엔진과 전기 자동차로 분류됩니다.
IC 엔진 부문은 전기차에 비해 구독료가 저렴해 2022년 가장 높은 시장 점유율을 차지했다. 긍정적인 시장 전망은 휘발유<와 같은 기존 연료를 위한 충전소의 가용성이 높아졌기 때문일 수 있습니다. /a> 또는 디젤. 더욱이 중저급, 프리미엄급 IC 엔진 차량의 가용성이 시장 성장을 주도하고 있습니다.
EV의 인기가 높아지면서 EV 구독 서비스에 대한 수요가 창출될 것입니다. 예를 들어, 2023년 전기자동차 판매량은 2023년 153만 대로 증가했는데, 이는 2022년 총 판매 대수 대비 50% 증가한 수치입니다.
부문 성장을 촉진하기 위한 멀티 브랜드 구독의 향상된 유연성
구독 type를 기준으로 시장은 단일 브랜드 구독과 다중 브랜드 구독으로 분류됩니다.
다중 브랜드 구독 부문은 2023년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 내내 그 위치를 유지할 가능성이 높습니다. 여러 브랜드 구독은 고객에게 더 큰 유연성과 편의성을 제공하므로 여러 브랜드 간 전환이 가능합니다. 따라서 멀티 브랜드 자동차 구독 서비스에 대한 대중의 선호도가 높아지면서 부문 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다.
사용자는 단일 브랜드 구독을 통해 동일한 브랜드의 다른 모델로 변경할 수 있습니다. 포르쉐, 메르세데스-벤츠(이전 다임러 AG), 볼보 등 여러 OEM이 고객에게 자동차 구독 서비스를 제공하고 있습니다. 따라서 현대자동차, 메르세데스-벤츠, 포르쉐 등 유명 브랜드가 제공하는 구독 서비스의 인기가 높아짐에 따라 향후 시장 성장이 가속화될 가능성이 높습니다.
부문 성장을 촉진하는 매력적인 거래의 인기 증가
구독 기간을 기준으로 1~6개월, 6~12개월, 12개월 이상으로 시장이 세분화됩니다.
6~12개월 부문은 2023년에 가장 큰 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 계속해서 지배력을 유지할 가능성이 높습니다. 최근 몇 년간 자동차 구독의 평균 기간은 약 12개월이었으며 대부분의 시장 참여자는 이 기간에 매력적인 거래를 제공합니다. 소비자 선호도가 이동성 옵션과 완전한 차량 소유에 대한 비용 효율적인 대안으로 전환되면서 부문 성장이 촉진될 것으로 예상됩니다.
1~6개월 세그먼트는 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 더 나은 유연성에 대한 최소한의 노력으로 단기 자동차 구독에 대한 수요가 증가하면서 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다. 또한, 12개월 이상 세그먼트 역시 특정 연령층의 장기 가입 서비스 선호 경향으로 인해 상당한 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 일부 기업 사용자는 disc지속을 피하기 위해 장기 이동 서비스 가입을 선호합니다.
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부문 성장을 촉진하기 위한 독립적인 제3자 제공업체의 광범위한 제품
서비스 제공업체를 기준으로 시장은 OEM/전속 업체와 독립적인 제3자 제공업체로 분류됩니다.
독립적인 제3자 제공업체 부문이 2023년 시장을 지배했으며 예측 기간 내내 계속해서 지배력을 유지할 가능성이 높습니다. 플랫폼을 통해 주로 다중 브랜드 자동차 구독을 제공하는 독립적인 제3자 제공업체 또는 스타트업의 수가 증가하면서 해당 부문의 성장을 주도하고 있습니다. 예를 들어 Cluno, Flexdrive, Turo, Fair, Carvolution, Drove 등의 회사는 다양한 지역에서 멀티 브랜드 구독 서비스를 제공하고 있습니다.
스타트업과 독립 플랫폼이 구독 제공업체의 대부분을 차지하지만 상당수의 고객은 여전히 차량 구독 서비스를 제공하는 OEM과의 구독 계약을 선호합니다. 또한, 메르세데스, 포르쉐 등 프리미엄 브랜드들이 구독 서비스를 제공하고 있어, 이들 브랜드의 고급 차량을 구매할 여유가 없는 소비자들은 자동차 구독을 선택할 수 있습니다. 따라서 예측 기간 동안 OEM/전속 부문 성장을 가속화하기 위해 구독 서비스를 제공하는 유명 자동차 브랜드의 수가 증가하고 있습니다.
Europe Vehicle Subscription Market Size, 2023 (USD Billion)
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유럽은 2023년 23억 달러 규모로 전 세계 차량 구독 시장 점유율을 장악했으며 앞으로도 계속해서 우위를 점할 것으로 예상됩니다. 여러 모빌리티 서비스 제공 스타트업과 메르세데스, BMW 등 기존 자동차 제조업체의 존재가 시장 성장을 주도하고 있습니다. 또한 유럽은 자동차 부문에서도 강력한 입지를 확보하고 있습니다. 따라서 유럽 자동차 제조업체의 초점을 모빌리티 서비스 기반 모델로 전환하여 신세대의 관심에 따라 비즈니스를 다각화하는 것은 이 지역 시장에 수익성 있는 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 지역은 예측 기간 동안 가장 빠른 성장률을 보일 것으로 예상됩니다. 구독 기반 모델에 대한 인식 상승과 기후 변화에 맞서기 위한 자동차 전기화에 대한 정부의 관심이 지역 시장 성장을 촉진하는 요인입니다. 전기 자동차의 높은 비용은 대중이 구독 기반을 채택하도록 영향을 미치고 있습니다. 전기 모빌리티 서비스. 더욱이 강력한 자동차 부문의 존재와 젊은 세대의 자동차 소유에 대한 관심 감소가 결합되어 예측 기간 동안 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
북미는 2023년에 상당한 시장 점유율을 차지했습니다. 미국 젊은 세대의 모빌리티 서비스 채택 증가가 이 지역 시장 성장을 주도하고 있습니다. 또한, 신속한 전기화와 EV 충전소의 강력한 네트워크가 또한 Tesla와 같은 주요 EV 제조업체가 지역에서 EV 구독 서비스를 제공하도록 영향을 미치고 있습니다.
라틴 아메리카, 중동 및 아프리카를 포함한 나머지 세계 지역도 예측 기간 동안 상당한 성장률을 보였습니다. 현재 이 지역에서는 자동차 구독 서비스 보급이 초기 단계입니다. 그러나 이들 지역의 구독 서비스 비용이 하락함에 따라 자동차 구독 서비스에 대한 수요는 향후 몇 년 동안 증가할 것입니다.
경쟁 촉진을 위한 타사 구독 제공업체와의 OEM 파트너십
제3자 구독 제공업체와의 파트너십을 통해 자동차 구독 시장에 침투하려는 OEM의 초점이 시장 경쟁을 주도하고 있습니다. 더욱이 이들 회사는 모빌리티 서비스에 대한 수요 증가에 부응하기 위해 신흥 경제 전역에 서비스 플랫폼으로서의 차량을 출시하기 위해 지리적 확장에도 투자하고 있습니다.
다양한 차량 제품군을 갖춘 Sixt는 시장을 선도하는 업체 중 하나입니다. 피>
Sixt는 110개국 약 2,100개 위치에 진출한 국제 이동성 서비스 제공업체입니다. Sixt Group의 모회사는 자동차 및 사업 분야에서 전 세계적으로 활발한 활동을 펼치고 있는 Sixt SE입니다. 고급 자동차 렌트, 자동차 공유, 차량 호출 및 구독 등이 있습니다. 모빌리티 서비스 사업에 집중하기 위해 Sixt는 2020년에 Sixt Leasing SE의 모든 주식을 매각했습니다.
차량 구독 시장 조사 보고서는 시장에 대한 자세한 분석을 제공하고 선도 기업, 서비스 type, 서비스 기간, 차량 type 등 주요 측면에 중점을 둡니다. 이 외에도 보고서는 시장 동향에 대한 통찰력을 제공하고 주요 산업 발전을 강조합니다. 위의 요소 외에도 보고서에는 최근 몇 년간 시장 성장에 기여한 여러 요소가 포함되어 있습니다.
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속성 | 세부정보 |
학습 기간 | 2019-2032 |
기준 연도 | 2023 |
예상 연도 | 2024 |
예측 기간 | 2024-2032 |
과거 기간 | 2019-2022 |
성장률 | 2024~2032년 CAGR 74.6% |
단위 | 가치(10억 달러) |
세분화 | 서비스 제공업체별
구독 type
구독 기간별
차량 이용 type
지역별
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Fortune Business Insights에 따르면 이 시장 가치는 2021년에 21억 1천만 달러였으며 2029년에는 1,724억 7천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
시장은 예측 기간 2022-2029 동안 CAGR 75.3%를 기록할 것으로 예상됩니다.
젊은 세대의 자동차 소유에 대한 관심 감소가 시장 성장을 견인할 것으로 예상됩니다.
2021년 글로벌 시장은 유럽이 주도