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O tamanho do mercado global de sistemas de comunicação de aeronaves foi avaliado em US$ 15,90 bilhões em 2023. O mercado deve crescer de US$ 17,12 bilhões em 2024 para US$ 33,51 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 8,8% durante (2024-2032). A América do Norte dominou o mercado de sistemas de comunicação de aeronaves com uma participação de mercado de 33,08% em 2023.
WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Aircraft Communication System Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT
Request SampleO sistema de comunicação da aeronave, também conhecido como comunicação da aeronave (ACARS), é uma combinação de um sistema integrador de áudio, rádios de comunicação, sistema de sintonia de rádio, gravador de voz da cabine e descarregadores estáticos. Inclui um componente eletrônico e um subsistema. Eles fornecem comunicação ar-solo e comunicação na cabine de voo.
Os fatores que deverão impulsionar o crescimento do mercado são o uso de Rádio Definido por Software (SDR) em aeronaves para comunicação por satélite e o avanço na conectividade de links de dados. Além disso, prevê-se que o aumento da demanda por sistemas de navegação baseados em satélite e sistemas de comunicação de aeronaves sem fio na indústria da aviação impulsione ainda mais o crescimento do mercado.
A crescente comercialização de drones ou Veículos Aéreos Não Tripulados (UAVs) é uma das oportunidades lucrativas no mercado de comunicação de aeronaves (ACARS). Por exemplo, em abril de 2019, a Honeywell International Inc. estendeu um contrato com a OJets para fornecer serviços de conectividade em voo para aeronaves executivas.
A guerra Rússia-Ucrânia teve um impacto significativo no mercado de sistemas de comunicação de aeronaves, particularmente ao aumentar a ênfase em tecnologias de comunicação seguras e resilientes. O conflito perturbou as cadeias de abastecimento globais, causando atrasos e aumento dos custos dos componentes da aviação, incluindo os sistemas de comunicação. Além disso, a necessidade de medidas de segurança reforçadas estimulou a procura de sistemas de comunicação avançados e invioláveis, para garantir um funcionamento fiável no meio de tensões geopolíticas. A guerra também levou à restrição dos espaços aéreos e à alteração das rotas de voo, necessitando de infra-estruturas de comunicação mais robustas e adaptáveis para manter a segurança e a eficiência operacional nas regiões afectadas.
Tecnologias Airborne Wireless Network (AWN) para impulsionar o crescimento do mercado
Novas tecnologias em comunicação sem fio proporcionam operações de aviação seguras e eficientes. A Airborne Wireless Network (AWN) está desenvolvendo um sistema de comunicação de alto desempenho para oferecer serviço de banda larga sem fio econômico nas aeronaves. AWN está ajudando a criar uma rede aérea sem fio de banda larga de alta velocidade, conectando-se a informações de múltiplas aeronaves. Se usado como uma rede mesh, ele atuará como um roteador aéreo. AWN está enviando e recebendo sinais de banda larga de uma aeronave para outra e criando uma superestrada de informação digital tecnologicamente avançada no céu. A introdução destas tecnologias acima mencionadas está prevista para impulsionar o crescimento do mercado no futuro.
Aumento da demanda por conectividade à Internet 5G de alta velocidade durante o voo para impulsionar o crescimento do mercado
5G na aviação tem um papel fundamental na conectividade à Internet durante o voo. É considerada uma das principais tendências do mercado. A tecnologia 5G fornece serviço de Internet de alta velocidade em comparação com o serviço 4G LTE convencional. A antena Ku tecnologicamente avançada é usada para conectividade 5G durante o voo. Espera-se que o aumento da demanda por antenas de aeronaves baseadas em Ku para conectividade à Internet de alta velocidade impulsione o crescimento do mercado. A American Airlines, por exemplo, está oferecendo entretenimento a bordo, como acesso a canais de TV ao vivo aos passageiros, usando a conectividade via satélite Gogo 2Ku. Em abril de 2022, a Collins Aerospace recebeu um contrato para desenvolver um sistema de comunicação de frequência muito baixa (VLF) para o Programa de Recapitalização E-6B (E-XX) no âmbito do Sistema de Armas Take Charge and Move Out (TACAMO) da Marinha. O acordo envolve a condução de projetos de desenvolvimento e esforços de engenharia de redução de risco para a modernização do sistema VLF aerotransportado em apoio aos requisitos de capacidade do Escritório do Programa Estratégico de Comando, Controle e Comunicações Aerotransportadas (PMA-271).
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Aumento nas entregas de aeronaves devido ao aumento nas viagens aéreas para impulsionar o crescimento do mercado
O número crescente de entregas de aeronaves está desempenhando um papel crucial no crescimento do mercado. Por exemplo, até 2019, a Airbus S.A.S planejou entregar 863 jatos comerciais. A crescente demanda por aeronaves é responsável pela aquisição de sistema de integração de áudio, antena de aeronave, gravador de voz de cabine e descarregadores estáticos.
Em aeronaves comerciais como Airbus A320 e Boeing 767, múltiplos antenas de aeronaves são usados para comunicação de banda larga durante o voo, como a antena de aeronave AV-530, que é usada principalmente em aeronaves para comunicação de banda larga durante o voo. A antena tem capacidade de operar em altitudes de até 50.000 pés. A crescente demanda por helicópteros militares, aviação comercial e jatos regionais é responsável pela aquisição de antenas para aeronaves. A crescente demanda por antenas de aeronaves para uso no programa de aviões de combate de próxima geração está preparada para impulsionar o crescimento do mercado de sistemas de comunicação de aeronaves militares durante o período de previsão
Uso de rádio definido por software para comunicação via satélite para estimular o crescimento
Rádio definido por software (SDR) é um sistema de hardware de comunicação de rádio. Esses sistemas de hardware são habilitados com um aplicativo de software e criam infraestrutura digital nos sistemas de comunicação da aeronave. Eles são usados para realizar operações de rádio em plataformas de computação de aeronaves, como sistemas de controle de voo e aviônicos . Na operação de rádio, o SDR é usado para decodificar o sinal de rádio recebido. Esses sinais fornecem ao piloto informações precisas sobre as operações da aeronave. Além disso, o SDR está a aumentar a eficiência dos sistemas de radiocomunicações no setor da aviação. Estima-se que a crescente demanda por Rádio Definido por Software no setor de aviação impulsione o crescimento do mercado durante o período de previsão.
O alto custo de desenvolvimento de sistemas de comunicação de aeronaves pode restringir o crescimento
O alto custo de desenvolvimento associado à construção de sistemas robustos de comunicação de aeronaves é um fator primário que dificulta o crescimento do mercado. Esses sistemas consistem em antenas de aeronaves altamente caras, rádio de comunicação e sistema integrado de áudio tecnologicamente avançado. A rápida mudança da tecnologia no mercado de antenas para aeronaves é responsável pela substituição das antenas convencionais no sistema de comunicação. Além disso, questões relacionadas com a disponibilidade do espectro de radiofrequências das autoridades reguladoras governamentais por um período mais longo restringem o crescimento do mercado.
Antenas dominam com sua crescente demanda por sistemas de comunicação sem fio
Por componente, o mercado é classificado em antena, transponder, receptor, transmissor, transceptor, display e processador, unidade de sintonia de rádio, Rádio Definido por Software (SDR), entre outros. O segmento de antenas detém a maior participação de mercado de sistemas de comunicação de aeronaves e estima-se que seja o segmento que mais cresce durante o período de previsão, devido ao seu uso crescente na indústria da aviação. Eles também são usados para estabelecer comunicação durante o voo. A antena AV-17 RAMI, por exemplo, é usada para fornecer um padrão de radiação para comunicação ar-solo e a antena AV-529 RAMI é usada para comunicação de banda larga durante o voo.
Espera-se que o segmento de transponder cresça significativamente durante o período de previsão. O desenvolvimento de transponders avançados com capacidade ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast), que fornece informações de posição de aeronaves em tempo real, está impulsionando o crescimento do mercado. Um transponder é um sistema de comunicação sem fio usado na navegação aérea para emitir um sinal codificado em resposta a um sinal recebido de interrogação. Por exemplo, em fevereiro de 2020, a uAvionix Corporation, especializada na criação de produtos aviônicos inovadores, lançou sua mais recente inovação, o tailBeaconX, um transponder Mode S Extended Squitter (ES) ADS-B OUT, expandindo sua linha para Aviação Geral (GA) e Urbana. Mobilidade Aérea (UAM). Projetado para atender aos requisitos globais de gerenciamento de tráfego aéreo e sistema de vigilância, o tailBeaconX atende aos mandatos ADS-B atuais e futuros. O novo transponder integra-se perfeitamente com os Sistemas Eletrônicos de Instrumentos de Voo (EFIS) uAvionix AV-20-E e AV-30-E, permitindo o controle do transponder através desses populares displays multifuncionais. Este avanço posiciona o uAvionix na vanguarda da tecnologia de aviação, proporcionando maior conformidade e funcionalidade para as necessidades da aviação moderna.
Segmento de radiocomunicação liderado pelo aumento do uso no setor de aviação comercial
Com base no sistema, o mercado é classificado em comunicação de rádio, sistema de endereço de passageiros, sistema de comunicação por interfone, gravador de voz de cabine, entre outros. O segmento de comunicação de rádio foi responsável pela maior participação de mercado em 2023 e deverá ser o segmento que mais cresce durante o período de previsão. Esse crescimento é atribuído ao uso crescente de comunicação por rádio em aeronaves comerciais, aeronaves militares, jatos executivos e outros. Os sistemas de rádio de comunicação e de sintonia de rádio incluem transceptores de frequência muito alta (VHF) e alta frequência (HF). Esses transceptores são usados para comunicação de voz de longo alcance.
Espera-se que o segmento Cockpit Voice Recorder (CVR) cresça significativamente durante o período de previsão. Órgãos reguladores como a ICAO estabeleceram requisitos rigorosos para instalação e desempenho do CVR. Regulamentações atualizadas geralmente exigem sistemas mais novos e mais capazes, o que é esperado para impulsionar a demanda do mercado. O Cockpit Voice Recorder (CVR) grava continuamente comunicações de rádio e conversas da tripulação de voo. O CVR está instalado no compartimento de equipamentos da aeronave. Ele contém uma unidade de bateria, farol acústico e interruptor ativado por água. É capaz de armazenar 120 minutos de dados analógicos. Por exemplo, em 2023, a Administração Federal de Aviação (FAA) propôs estender o requisito de gravação de voz da cabine para 25 horas para todas as aeronaves recém-fabricadas.
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SATCOM testemunhará crescimento acelerado alimentado pelo aumento da implantação em aeronaves
Com base na conectividade, o mercado é categorizado em Comunicação por Satélite (SATCOM), alta frequência (HF), Banda VHF/UHF/L e link de dados. Prevê-se que o segmento SATCOM apresente o crescimento mais rápido durante o período de previsão e representou a maior participação de mercado em 2023. Este crescimento é atribuível ao uso crescente de serviços de comunicação de voz e dados por satélite nas aeronaves. Um rádio definido por software permite o projeto de soluções de comunicação via satélite. Eles também ajudam a completar diversas tarefas associadas à comunicação por rádio, como alteração de frequências, esquemas de modulação e taxas de dados. Antena HF e antena VHF são usadas para gerar comunicação de rádio entre aeronaves e estações de comunicação terrestres.
O segmento de Banda VHF/UHF/L deverá registrar um crescimento significativo durante o período de previsão. O crescimento é atribuído a inúmeras aplicações de antenas UHF em aeronaves comerciais, jatos executivos, jatos regionais e outros. Essas antenas são usadas principalmente no sistema de comunicação da aeronave para transmissão de televisão durante o voo, já que as ondas UHF e HF são adequadas para aplicações de linha de visão que exigem precisão de ponta.
Número crescente de entregas comerciais de UAV para acelerar a expansão do segmento de ajuste de linha
Com base no tipo de ajuste, o mercado é bifurcado em ajuste de linha e ajuste retro. O segmento de ajuste de linha dominou o mercado durante o período de previsão devido ao crescente número de militares e comerciais Veículo Aéreo Não Tripulado (UAV) entregas em todo o mundo nas últimas décadas. O crescimento do segmento pode ser atribuído ainda aos avanços tecnológicos em rádios de comunicação e antenas de aeronaves nos setores de aviação comercial e militar. Um aumento nas entregas de aeronaves comerciais e a alta demanda por sistemas avançados de comunicação de aeronaves estão impulsionando o crescimento do segmento de ajuste de linha.
Prevê-se que o segmento de retrofit registre um crescimento significativo durante o período de previsão. Este crescimento é atribuído à atualização para a próxima geração de antenas de aeronaves, como antenas 5G no setor de aviação comercial de diversas companhias aéreas em todo o mundo.
Aumentando as entregas de aeronaves para impulsionar o crescimento do segmento de asa fixa
Por plataforma, o mercado é segmentado em veículos aéreos não tripulados (UAV) de asa fixa, asa rotativa e. O segmento de asa fixa consiste em aeronaves comerciais e aeronaves militares. Espera-se que o segmento de asa fixa experimente o crescimento mais rápido durante o período de previsão. Isso pode ser atribuído ao número crescente de entregas de aeronaves comerciais em todo o mundo. Aeronaves comerciais, como Boeing 787, Airbus A320 e Airbus 380, utilizam diversas antenas de aeronaves e rádio de comunicação.
O segmento de asas rotativas é ainda classificado em comercial helicóptero e helicóptero militar. O segmento de asas rotativas está preparado para apresentar um crescimento significativo durante o período de previsão. Helicópteros militares e helicópteros comerciais usam uma antena de Sistema de Posicionamento Global (GPS) para vigilância e reconhecimento. O uso crescente de antenas GPS, HF e VHF e rádios de comunicação em helicópteros comerciais e militares está previsto para apoiar o crescimento do segmento durante o período de previsão.
O mercado de sistemas de comunicação de aeronaves foi segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África e América Latina.
North America Aircraft Communication System Market Size, 2023 (USD Billion)
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Espera-se que a América do Norte detenha a maior participação de mercado durante o período de previsão. Espera-se que o aumento do tráfego aéreo de passageiros nos EUA e a alta demanda por UAVs na região impulsionem o crescimento. A presença de atores-chave na América do Norte, que inclui Harris Corporation, Lockheed Martin Corporation e Northrop Grumman Systems Corporation, também deverá impulsionar o crescimento do mercado.
É provável que a Ásia-Pacífico testemunhe um crescimento significativo durante o período de previsão devido à utilização crescente de UAVs e antenas de aeronaves impressas em 3D na China. De acordo com a previsão do mercado global de aeronaves publicada pela Airbus S.A.S, de 2019 a 2037, a China necessitará de mais de 7.000 aeronaves de passageiros com uma avaliação de 1.060 milhões de dólares. O aumento dos investimentos de empresas privadas, juntamente com a política de aviação de apoio dos governos de várias nações da Ásia-Pacífico, está previsto para impulsionar o crescimento do mercado.
Estima-se que a Europa seja a região que mais cresce durante o período de previsão, uma vez que o aumento dos investimentos no domínio dos UAV militares para operações no campo de batalha está preparado para ajudar a impulsionar o crescimento. No Reino Unido, prevê-se que o uso crescente de antenas GPS em helicópteros para operações de Busca e Resgate (SAR) acelere o crescimento do mercado.
O Oriente Médio e a África e a América Latina provavelmente registrarão um crescimento notável durante o período de previsão. Este crescimento pode ser atribuído ao uso crescente de helicópteros no Médio Oriente e em África para a exploração de petróleo e gás. Prevê-se que o uso crescente de helicópteros para aplicações comerciais na América Latina contribua para o crescimento do mercado.
Cobham Plc oferece uma ampla gama de antenas SATCOM e Datalink para impulsionar sua posição
Os principais players na indústria de sistemas de comunicação de aeronaves incluem Cobham, General Dynamics Corporation, Thales Group e Harris Corporation. A Cobham Plc é especializada em projetar e fabricar antenas de aeronaves para diversas plataformas, incluindo aviação geral, helicópteros, jatos executivos, jatos regionais, aeronaves de médio, longo alcance e fuselagem larga. A empresa fornece uma ampla gama de antenas, incluindo antenas de datalink e SATCOM, antenas VHF e soluções de datalink Narrow Cast, permitindo comunicação confiável em diversos setores da aviação.
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ATRIBUTO | DETALHES |
Período de estudo | 2019-2032 |
Ano base | 2023 |
Ano estimado | 2024 |
Período de previsão | 2024-2032 |
Período Histórico | 2019-2022 |
Unidade | Valor (US$ bilhões) |
Taxa de crescimento | CAGR de 8,8% de 2024 a 2032 |
Segmentação | Por componente
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Por sistema
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Por conectividade
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Por tipo de ajuste
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Por plataforma
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Por região
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A Fortune Business Insights afirma que o mercado global foi avaliado em 15,90 mil milhões de dólares em 2023 e deverá atingir 33,51 mil milhões de dólares em 2032.
Crescendo a um CAGR de 8,8%, o mercado deverá apresentar um crescimento constante durante o período de previsão (2024-2032).
Em 2024, o valor de mercado deverá situar-se em 17,12 mil milhões de dólares.
Por componente, o segmento de antenas é responsável pela maior participação.
O uso crescente de rádio definido por software em aeronaves está reforçando o crescimento do mercado.
General Dynamics Corporation, Hales Group, Harris Corporation e Honeywell International Inc. são algumas das principais empresas de manufatura do mercado.
A América do Norte deverá ser o maior acionista do mercado durante o período de previsão.
A crescente adoção da comunicação de link de dados controlador-piloto (CPDLC), conectividade via satélite e 5G no setor de aviação são as novas tendências do mercado.
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