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Tamanho do mercado de cascos de veículos blindados, participação e análise da indústria por plataforma (veículos de combate, veículos de apoio ao combate e veículos terrestres não tripulados), por tipo de casco (cascos monocoque e cascos em forma de V), por nível de proteção de armadura (Nível B6, Nível B7 , Nível CEN B7 e Nível STANAG 4569 Nível 3), por peso do veículo (leve (abaixo de 10 toneladas), peso médio (10 a 30 toneladas) e peso pesado (Acima de 30 toneladas), (Operações Anfíbias e Adaptações de Combate Urbano) e Previsão Regional até 2032

Região :Global | ID do relatório: FBI110733 | Status : Ongoing

 

PRINCIPAIS INSIGHTS DO MERCADO

O mercado de cascos de veículos blindados está crescendo à medida que a necessidade de veículos blindados aumenta. O factor-chave que impulsiona este aumento é o conflito em curso entre a Rússia e a Ucrânia. Embora a Ucrânia e a Rússia não envolvam ogivas nucleares no conflito, estão a utilizar e a importar a maior parte dos veículos armados para capturar a maior parte do território. Outros países também estão a utilizar veículos armados para combater o terrorismo transfronteiriço e garantir a segurança das fronteiras. Globalmente, o aumento da tensão entre países como Gaza-Israelense e China-Taiwan também está impulsionando o crescimento do mercado. 


Os cascos de veículos blindados são compostos por um conjunto de painéis e possuem cabine de passageiros com interior definido por pelo menos alguns dos painéis. Os painéis são fixados através de vários parafusos. Além disso, o casco possui uma ou mais disposições para evitar que os parafusos alcancem o interior da cabine de passageiros no caso de se tornarem projécteis secundários.


Drivers de mercado de casco de veículo blindado:


Avanços nas modernizações militares


Os planos de modernização militar são um impulsionador importante e significativo para o mercado de cascos de veículos blindados. Os planos de modernização incluem a aquisição e desenvolvimento de veículos blindados avançados, incluindo equipamento militar, para garantir a segurança e a proteção.


Preocupações contraterrorismo e segurança interna


Nos últimos anos, terroristas e criminosos têm adoptado cada vez mais novas técnicas e tácticas avançadas num esforço para contornar a segurança interna e ameaçar a segurança, a protecção e a prosperidade. Este é um fator chave que impulsiona a demanda pela crescente adoção de veículos blindados.


Restrições do mercado de cascos de veículos blindados:


O mercado poderá enfrentar problemas como altos custos de manutenção, problemas de transmissão, problemas de suspensão e vulnerabilidade do sistema elétrico, o que pode dificultar sua expansão.



  • Alto custo de manutenção: Os veículos blindados muitas vezes requerem manutenção especializada devido aos seus sistemas complexos e blindagem pesada, levando ao aumento dos custos operacionais. Isto pode dissuadir os orçamentos militares e as decisões de aquisição. Por exemplo, em Março de 2024, o Exército dos EUA informou que os custos de manutenção da sua frota de veículos blindados, incluindo o JLTV, aumentaram significativamente, suscitando discussões sobre reafectações orçamentais para gerir eficazmente estas despesas.

  • Problemas de transmissão : O grande peso dos cascos dos veículos blindados pode levar a falhas no sistema de transmissão e ao aumento do desgaste dos componentes, complicando a logística e reduzindo a disponibilidade dos veículos para operações. Por exemplo, em fevereiro de 2023, a AM General anunciou melhorias no trem de força do JLTV A2 para resolver problemas anteriores do trem de força, indicando desafios contínuos na manutenção da confiabilidade do veículo em condições de combate.

  • Problemas de suspensão: Os veículos blindados frequentemente enfrentam problemas relacionados à suspensão devido aos ambientes exigentes em que operam, o que pode afetar a mobilidade e a segurança durante as missões. Por exemplo, em janeiro de 2024, a Rheinmetall destacou que os seus novos modelos de veículos blindados incorporariam sistemas de suspensão avançados para mitigar problemas anteriores enfrentados em terrenos urbanos e acidentados.

  • Vulnerabilidade do sistema elétrico : À medida que os veículos blindados se tornam mais dependentes de sistemas electrónicos para navegação, comunicação e armamento, as vulnerabilidades nestes sistemas podem levar a falhas operacionais ou comprometimentos durante as missões. Por exemplo, em Dezembro de 2023, um relatório indicou que vários contratos militares se concentram agora no reforço da segurança cibernética dos sistemas eléctricos de veículos blindados para proteger contra ameaças potenciais e garantir a integridade operacional.


Principais insights:


Este relatório inclui os seguintes insights principais:



  • Drivers do mercado de cascos de veículos blindados

  • Fatores desafiadores do mercado de cascos de veículos blindados

  • Análise de segmentação do mercado de cascos de veículos blindados por plataforma, tipo de casco, proteção de armadura, peso do veículo, aplicação de mobilidade e região


Segmentação:





































Mercado global de chassis de veículos blindados



Por plataforma




  • Veículos de Combate

  • Veículos de apoio ao combate

  • Veículos Terrestres Não Tripulados



Por tipo de casco




  • Cascos monocoque

  • Cascos Modulares

  • Cascos em forma de V



Por nível de proteção de armadura




  • Nível B6

  • Nível B7

  • Nível CEN B7

  • Nível STANAG 4569 nível 3



Por peso do veículo




  • Leve (abaixo de 10 toneladas)

  • Peso Médio (10 a 30 toneladas)

  • Peso pesado (acima de 30 toneladas)



Por composição de armadura




  • Armadura de Aço

  • Armadura Composta

  • Armadura Cerâmica

  • Armadura Reativa



Por Aplicativo de Mobilidade




  • Capacidade todo-o-terreno

  • Operações Anfíbias

  • Adaptações de Combate Urbano



Por região




  • América do Norte (EUA e Canadá)

  • Europa (França, Alemanha, Reino Unido, Itália, Espanha e Resto da Europa)

  • Ásia-Pacífico (China, Índia, Japão e resto da Ásia-Pacífico)



  • Resto do Mundo (América Latina e Oriente Médio e África)



Análise por plataforma :


Com base na plataforma, o mercado é dividido em veículos de combate, veículos de apoio ao combate e veículos terrestres não tripulados.


Os veículos de combate são veículos terrestres projetados para aumentar a prontidão para a missão das tripulações que operam tanques e veículos blindados. Os veículos de apoio ao combate fornecem apoio de fogo e assistência operacional aos elementos de combate. Os veículos terrestres não tripulados fornecem uma solução operacional abrangente que reduz as causalidades e facilita a redução de pessoal a longo prazo em vários cenários.


Análise por tipo de casco :


Com base no tipo de casco, o mercado é fragmentado em cascos monocoque, cascos modulares e cascos em forma de V.


Os veículos blindados utilizam diferentes tipos de cascos, como o casco monocoque, o que reduz significativamente o peso total do veículo ao integrar o chassi e a carroceria em uma única unidade. Os exemplos incluem o alemão TPz Fuchs e RG-33. O casco modular mantém o chassi padrão para garantir uniformidade e permitir suporte mundial durante a montagem do modular. Eles são usados ​​em um veículo blindado que inclui uma carroceria de cabine com uma estrutura, um teto blindado, um piso blindado e elementos de fixação permanentemente fixados à estrutura. O casco do compartimento da tripulação em forma de V na parte superior ajuda a desviar quaisquer explosões por baixo do caminhão para se dissipar ao redor da área da tripulação, minimizando os danos.


Análise por nível de proteção de armadura:


Por nível de proteção de armadura, o mercado é dividido em nível B6, nível B7, nível CEN B7 e nível STANAG 4569 nível 3.


Os níveis de proteção da armadura são projetados para impedir algumas ameaças graves e os níveis de proteção como B6, B7, CEN, B7 e outros podem proteger adequadamente contra tais ameaças. Veículos de segurança, como SUVs, são blindados por diferentes razões para serem à prova de balas. Por exemplo, os caminhões do tipo policial são frequentemente projetados para derrotar projéteis calibre 50.


Os padrões B1 e B2 não incluem proteção para veículos blindados, mas podem suportar 9 mm. O padrão B3 é para 0,357 Magnum, e o padrão B4 é para 0,44 Magnum, disparado de perto com baixa velocidade.


O padrão B5 oferece proteção contra AK-47 e outras armas de assalto, com espessura mínima de aço balístico de 7,5 mm. B6 oferece um alto nível de proteção, oferecendo uma vantagem de segurança significativa. B7 é um nível de proteção extremamente seguro que impede uma variedade de projéteis perfurantes de rifles de precisão e outros rifles de alta velocidade.


Análise por Peso do Veículo :


Com base no peso do veículo, o mercado é leve (até 10 toneladas), médio (10 a 30 toneladas) e pesado (acima de 30 toneladas).


As operações com veículos blindados exigem uma combinação equilibrada de manobrabilidade, proteção e poder de fogo para garantir o sucesso da missão. Todos esses fenômenos dependem do peso do veículo, como veículos leves (até 10 toneladas), veículos médios (10 a 30 toneladas) e veículos pesados ​​(acima de 30 toneladas).


O peso do veículo é baseado no nível de proteção e nas dimensões do veículo. Embora este peso extra possa afetar a dinâmica do veículo, é necessário tomar medidas para preservar a melhor manobrabilidade e segurança possíveis. A consultoria dos profissionais de blindagem é essencial para encontrar um equilíbrio adequado entre salvaguarda e eficiência operacional adaptada às necessidades.


Análise por composição de armadura:


Pela composição da armadura, o mercado é segmentado em armadura de aço, armadura composta, armadura cerâmica e armadura reativa.


O segmento de armaduras de aço é o segmento dominante e detinha a maior participação de mercado em 2023. O crescimento é atribuído à alta relação custo-benefício e disponibilidade de armaduras de aço e processos de fabricação e cadeias de suprimentos bem estabelecidos, tornando-o uma escolha preferida para muitos contratos de defesa. . Por exemplo, em Novembro de 2023, o Exército dos EUA adjudicou um contrato à Northrop Grumman para o fornecimento de blindagem de aço actualizada para a sua frota de veículos militares. Este contrato, avaliado em 200 milhões de dólares, centra-se no reforço dos níveis de protecção dos veículos blindados de transporte de pessoal existentes, reflectindo a dependência contínua de blindados de aço em aplicações militares.


Prevê-se que o segmento de blindagem composta seja o segmento de crescimento mais rápido durante o período de previsão. O crescimento se deve à alta demanda por proteção leve e aprimorada e às inovações em materiais compósitos, como fibras de aramida e polietileno de alto desempenho. Por exemplo, em janeiro de 2024, a Rheinmetall anunciou o desenvolvimento de um novo sistema de blindagem composta projetado para veículos blindados de próxima geração. Este sistema integra materiais avançados para melhorar a resistência contra ameaças balísticas e explosivas, visando a implantação em futuros contratos militares.


Análise por aplicação de mobilidade:


Pela aplicação da mobilidade, o mercado é fragmentado em capacidade todo-o-terreno, operações anfíbias e adaptações de combate urbano.


Os veículos blindados são utilizados para diversos fins, como capacidade todo-o-terreno, operações anfíbias, adaptações de combate urbano, entre outros. Os veículos blindados todo-o-terreno, com capacidade para operações anfíbias, estão dominando o mercado, pois oferecem capacidades off-road e adequação para uma operação militar.


Por região:


Para obter insights abrangentes sobre o mercado, Pedido de Personalização


Por região, o mercado é segmentado como EUA e Canadá na América do Norte; França, Alemanha, Reino Unido, Itália e Espanha na Europa; China, Índia e Japão na Ásia-Pacífico; e o Médio Oriente e a América Latina no resto do mundo.


Principais participantes cobertos:



  • BAE Systems plc. (REINO UNIDO.)

  • General Dynamics Corporation (EUA)

  • Oshkosh Corporation (EUA)

  • Rheinmetall AG (Alemanha)

  • Grupo Thales (França)

  • ST Engenharia (Singapura)

  • Lockheed Martin Corporation (EUA)

  • (Israel)

  • Sistema de Defesa Mahindra (Índia)

  • Lenco Industries, Inc.

  • Elbit Sistemas (Israel)


Principais desenvolvimentos da indústria:



  • Julho de 2021: WFEL foi selecionado como a presença KMW UK para o Programa Boxer MIV. Empregaria altos níveis de conteúdo do Reino Unido, criaria e protegeria habilidades soberanas de engenharia e fabricação e garantiria que os veículos permanecessem apoiados durante toda a sua vida operacional. O acordo facilitaria a fabricação de cascos blindados para os novos veículos do Exército Britânico. A WFEL seria responsável pela montagem e integração e concluiria seu primeiro casco de módulo de acionamento fabricado e pintado em 2022.





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