Tamanho do mercado do sistema automatizado de carregamento de caminhões, participação e análise de impacto COVID-19, por doca de carregamento (doca nivelada, doca fechada, doca dente de serra, doca controlada pelo clima e outros), por tipo de caminhão (tipo de caminhão não modificado e tipo de caminhão modificado) , por tipo de sistema (sistema transportador de corrente, sistema transportador de ripas, sistema transportador de correia, sistema transportador de patins, sistema transportador de rolos, veículos guiados automaticamente e sistema de placas de carregamento), por Indústria (Aviação,

O tamanho do mercado global de sistemas automatizados de carregamento de caminhões foi avaliado em US$ 2,63 bilhões em 2022. O mercado deve crescer de US$ 2,79 bilhões em 2023 para US$ 5,37 bilhões até 2030, exibindo um CAGR de 9,8% durante o período de previsão.

Um sistema automatizado de carregamento de caminhões é um tipo de equipamento de manuseio de materiais que utiliza um processo automatizado para carregar e descarregar cargas em caminhões sem trabalho manual. Esses sistemas utilizam diversas tecnologias, como transportadores, patins ou robótica, para agilizar o processo de carregamento, aumentar a eficiência e reduzir a dependência de operadores humanos. Os sistemas automatizados de carregamento de caminhões são normalmente usados ​​em operações de transporte e logística, armazéns, centros de distribuição e instalações de fabricação, onde o carregamento e descarregamento de carga em caminhões é uma parte crítica do processo da cadeia de abastecimento. Esses sistemas são projetados para movimentar diversos tipos de carga, como paletes, caixas, tambores e sacos. Eles podem ser personalizados para atender aos requisitos específicos de vários setores e aplicações.

Uma das principais tendências em curso neste mercado é a integração de tecnologias avançadas, como a Inteligência Artificial (IA) e a Internet das Coisas (IoT) impulsiona o crescimento do mercado durante o período de previsão. O elevado custo do investimento inicial, a falta de conhecimento do sistema e a disponibilidade de mão de obra barata nos países em desenvolvimento prejudicam o mercado. No entanto, a crescente necessidade de otimização, aumento da eficiência e custo em relação ao aumento dos custos trabalhistas e operacionais na indústria de transporte e rigorosas regulamentações de segurança alimentam o crescimento do mercado para o período previsto.

IMPACTO DA COVID-19

Os avanços tecnológicos e o aumento do comércio eletrônico ajudaram na recuperação do mercado pós-pandemia

A pandemia COVID-19 teve um impacto significativo em vários setores em todo o mundo, incluindo o mercado de carregamento automatizado de caminhões. A demanda por sistemas automatizados de carregamento de caminhões foi afetada pela pandemia da COVID-19. Durante as fases iniciais da pandemia, registou-se uma diminuição na procura de bens e logística devido a confinamentos, restrições de viagens e perturbações nas cadeias de abastecimento globais. Isto reduziu a necessidade de sistemas automáticos de carregamento de caminhões ATLS, uma vez que o setor geral de transporte e logística foi impactado. No entanto, à medida que a pandemia avançava, o comércio eletrónico e as compras online registaram um aumento. Houve um aumento na demanda por transporte de mercadorias e a necessidade de soluções eficientes e automatizadas de carga ou descarga, incluindo sistemas ATL, recuperou-se.

Por exemplo, de acordo com os dados da Corporação Financeira Internacional, em 2020, o setor de transporte rodoviário de longo curso da China, que transporta principalmente mais de 80% das mercadorias do país, registou um declínio considerável de -15% durante os primeiros meses do pandemia.

No entanto, a pandemia da COVID-19 também resultou numa mudança de foco para algumas indústrias. Indústrias como a saúde, a farmacêutica e o transporte de bens essenciais registaram um aumento da procura durante a pandemia, enquanto indústrias como a hotelaria, o turismo e a indústria automóvel enfrentaram desafios significativos. Essa mudança teve um impacto diferente na demanda por sistemas ATL com base nos setores específicos que atendem; a demanda por sistemas automatizados de carregamento de caminhões se recuperou com possíveis mudanças na dinâmica da indústria e nas necessidades dos clientes.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

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Inclinação para sistemas baseados em IA para intensificar o crescimento do mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões

A Inteligência Artificial (IA) está desempenhando um papel substancial na contribuição para o crescimento do mercado automatizado de carregamento de caminhões. Algoritmos alimentados por IA analisam vários fatores, como tamanho, peso, formato e destino da embalagem, para criar planos de carga otimizados para caminhões. Esses algoritmos distribuem eficientemente a carga dentro do caminhão para maximizar a utilização do espaço, minimizar o espaço vazio e garantir uma distribuição equilibrada do peso. Isso ajuda a alcançar maior produtividade, reduz os custos de transporte e melhora a eficiência operacional geral.

A IA pode facilitar a integração perfeita de sistemas automáticos de carregamento de caminhões com outras tecnologias da cadeia de suprimentos, como (TMS) sistemas de gerenciamento de transporte , sistemas de gerenciamento de armazém (WMS) e sistemas de planejamento de recursos empresariais (ERP). Esta integração permite a automação e otimização ponta a ponta da cadeia de abastecimento, melhorando a visibilidade, a eficiência e a coordenação em diferentes etapas do processo logístico. Por exemplo, em fevereiro de 2023, o Grupo IBITEK lançou o software de logística 4.0 e explicou seu papel na eficiência de carga e descarga de caminhões, melhorando a produtividade. Permite a gestão da cadeia de abastecimento em tempo real, juntamente com a otimização das rotas de transporte e das capacidades de carga.

FATORES DE CONDUÇÃO

Aumento da demanda por melhoria da eficiência e produtividade no setor de logística para impulsionar a demanda do mercado

Um sistema automatizado de carregamento de caminhões é uma tecnologia de automação projetada para automatizar e otimizar o processo de carga e descarga de carga em caminhões. Ao utilizar robótica, sensores e tecnologias avançadas, estes sistemas podem reduzir significativamente os tempos de carga e descarga em comparação com operações manuais. Esse aumento de velocidade e eficiência resulta em tempos de entrega de caminhões mais rápidos, permitindo mais entregas e maior produtividade nas operações de logística e transporte.

O sistema automático de carregamento de caminhões ATLS foi projetado para otimizar a utilização do espaço nos caminhões, permitindo-lhes transportar mais cargas com eficiência. Este aumento no rendimento e na utilização da capacidade resulta em maior receita por viagem, maior eficiência operacional e maior produtividade, já que mais carga pode ser transportada em uma única viagem.

Em junho de 2022, Multipartner d.o.o. instalou o sistema CargoMatic no centro logístico do Jadran Galenski Laboratorij de Rijeka para carga e descarga automática de carga. CargoMatic pode suportar uma carga de 35.000 kg, proporcionando um recurso de autolimpeza, e é adequado para tipos e tamanhos de paletes e outros tipos de embalagens.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Disponibilidade de mão de obra barata nas nações em desenvolvimento para impedir o desenvolvimento do mercado

A disponibilidade de mão de obra barata nos países em desenvolvimento, incluindo Índia, Bangladesh, Sri Lanka, Emirados Árabes Unidos, Argentina, Indonésia e outros, reduziu a procura de camiões automatizados nessas regiões. Muitos países asiáticos têm grandes populações, o que gera o potencial de ter mais mão-de-obra humana nesses países. Por exemplo, a China e a Índia têm uma população de mais de mil milhões de pessoas cada, e sempre se previu que a probabilidade de haver trabalhadores nestas nações seria elevada. Espera-se que estes factores dificultem a necessidade de camiões automatizados nos países em desenvolvimento.

Por exemplo, de acordo com as estatísticas do Bureau of Labor Statistics, cerca de 3,40 milhões de funcionários trabalhavam na indústria de armazenagem e armazenamento em 2019.

Além disso, como muitos países ainda estão em desenvolvimento, isso realça a disparidade espacial urbano-rural nesses países. As pessoas geralmente migram das zonas rurais para as zonas urbanas em busca de emprego, aumentando a oferta de mão-de-obra disponível. Isto leva à crescente necessidade de gerar mais mão-de-obra barata nestas nações, diminuindo a procura de veículos automatizados, incluindo camiões automatizados, e restringindo o crescimento do mercado durante todo o período projectado.

SEGMENTAÇÃO

Ao carregar a análise da doca

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Espera-se que a fácil instalação do ATLS em Flush Docks impulsione o mercado do segmento

Com base na doca de carregamento, o mercado é subsegmentado em doca nivelada, doca fechada, doca dente de serra, doca climatizada, entre outros.

Flush Docks aninham-se confortavelmente no edifício, tornando-o adequado para pequenas empresas e economizando espaço. Além disso, uma doca nivelada é instalada paralelamente ao edifício com um amortecedor seguro para evitar qualquer dano à parede, tornando-o benéfico para a segurança. Por exemplo, em agosto de 2021, a Stertil Dock Products lançou o Van Bridge Plate Dock Leveller, compensando a diferença de altura entre o armazém e o piso da van e reduzindo os riscos de queda ou tropeço. Isso proporcionará fácil instalação do sistema automatizado de carregamento de caminhões e operação segura no armazém, o que impulsiona o crescimento do mercado do segmento.

As docas dente de serra têm formato exclusivo para caber em espaços estreitos, proporcionando fácil manobra dos veículos. No entanto, estes tipos de docas são volumosos para operar dentro do armazém e geram desperdício de valioso espaço de armazenamento. Assim, nesta situação, o carregamento automatizado de caminhões é vantajoso, pois permite o aproveitamento adequado dos espaços e o manuseio eficaz da mercadoria para carga e descarga. Isso alimenta o avanço de mercado para o segmento.

Os demais segmentos, incluindo cais fechado, cais dente de serra, cais climatizado, cais aberto e cais cantilever, beneficiaram-se das operações de movimentação de cargas com diversas exigências de clientes de diversos setores. Isso alimentará o crescimento do sistema automático de carregamento de caminhões durante o período de previsão.

Por análise de tipo de caminhão

Espera-se que menos investimento na modificação de caminhões abasteça o crescimento do segmento de caminhões não modificados

Com base no tipo de caminhão, o mercado é subsegmentado em tipo de caminhão não modificado e tipo de caminhão modificado.

O segmento de caminhões não modificados detinha a liderança do mercado em 2022. Muitas empresas já podem ter uma frota de caminhões não modificados em suas operações. A adoção de sistemas automáticos de carregamento de caminhões projetados para caminhões não modificados pode ser perfeitamente integrada à frota existente, sem a necessidade de alterações significativas nas operações atuais ou no gerenciamento da frota. Esta compatibilidade com a frota existente impulsiona a adoção de sistemas automatizados de carregamento de caminhões para caminhões não modificados. Isso alimenta o crescimento do mercado do segmento durante o período previsto.

Caminhões modificados podem ser projetados para otimizar a eficiência operacional e a produtividade. Por exemplo, os camiões modificados podem ter carga e mecanismos especializados que permitem processos de carga e descarga mais rápidos e eficientes. Os sistemas automáticos de carregamento de caminhões projetados para caminhões modificados podem aumentar ainda mais a eficiência e a produtividade desses caminhões especializados, fornecendo processos de carga e descarga contínuos e automatizados, reduzindo o tempo de inatividade e melhorando o rendimento operacional geral. Isso impulsionará o crescimento do mercado do segmento em um futuro próximo.

Por análise de tipo de sistema

Espera-se que o aumento da produtividade e a facilidade das operações de carga e descarga usando o sistema de correia transportadora contribuam para o crescimento da demanda do segmento

Com base no tipo de sistema, o mercado é subsegmentado em Sistema Transportador de Corrente, Sistema Transportador de Slat, Sistema Transportador de Correia, Sistema Transportador de Skate, Sistema de Trilha de Rolo,  Veículos guiados automaticamente e sistema de placas de carregamento.

Prevê-se que o sistema transportador de correia lidere o sistema automatizado de carregamento de caminhões durante todo o período de previsão. O crescimento dos sistemas de transportadores de correia é atribuído ao aumento no atendimento do comércio eletrônico e nas operações de armazenamento, o que traz desafios trabalhistas, design de armazém desatualizado, variações na alta temporada e forte concorrência. Transportadores de correia, como transportadores de correia telescópicos ou outros, aumentam a precisão e a velocidade na automação e nas operações de armazém e aceleram as operações de carga e descarga de caminhões. Isso impulsiona o desenvolvimento do mercado durante o período de previsão.

Os sistemas de esteiras rolantes podem simplificar o processo de carga e descarga, tornando-o mais eficiente e rápido. O movimento suave de deslizamento das mercadorias ao longo dos rolos pode reduzir o atrito, minimizando o esforço necessário para empurrar ou puxar manualmente a carga. Isso pode resultar em tempos de carga e descarga mais rápidos, redução do custo de mão de obra e aumento da produtividade operacional. Impulsionando assim o crescimento do mercado ao longo do período de previsão devido à simplicidade e facilidade de uso.

Os outros segmentos, incluindo sistemas de transporte de corrente, sistema de transporte de ripas, sistema de transporte de patins, veículos guiados automaticamente e sistema de placas de carregamento, são projetados para carregar mercadorias de forma rápida e eficiente no caminhão e em outros sistemas de transporte. Assim, as empresas que exigem operações de carregamento rápidas e eficientes, como as de indústrias sensíveis ao tempo, alimentam o crescimento do mercado para o segmento.

Por análise da indústria

Demanda crescente de ATLS na indústria FMCG com aplicações modificadas para aumentar o crescimento segmentar

Com base na indústria, o mercado é dividido em aviação, cimento, papel, FMCG, correio e encomendas, automotivo, têxtil, farmacêutico, entre outros.

Prevê-se que a indústria de FMCG domine o mercado devido à crescente adoção da indústria de comércio eletrônico em todo o setor de FMCG. A indústria FMCG lida com uma ampla gama de produtos, como alimentos e bebidas, produtos de higiene pessoal, utensílios domésticos e muito mais, que estão em constante demanda e exigem transporte regular. Esta indústria possui altos volumes de produção e requer soluções de transporte eficientes e confiáveis ​​para atender a demanda dos consumidores. Isso alimenta a demanda pelo segmento neste mercado.

A indústria automotiva exige precisão no manuseio e transporte de seus produtos, que incluem veículos, peças e componentes. Os sistemas automáticos de carregamento de caminhões oferecem altos níveis de eficiência e precisão no processo de carregamento, reduzindo o risco de danos aos produtos durante o carregamento e descarregamento. Isso impulsiona o crescimento do mercado do segmento no mercado.

Os demais segmentos incluem a aviação, cimento Indústria de papel, correio e encomendas, têxtil, farmacêutica, química e agrícola, que exige sistema automático de carregamento de caminhões com diferentes configurações de acordo com a compatibilidade de suas mercadorias e aumenta a segurança, reduz os danos às mercadorias impulsiona o progresso do mercado durante a previsão período.

ANÁLISE REGIONAL

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A Europa dominou o mercado devido à adoção precoce do ATLS na região

O mercado é analisado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo.

Espera-se que a Europa domine a participação de mercado do sistema automatizado de carregamento de caminhões devido à adoção precoce de automação e tecnologia no setor de logística e transporte. Muitos países europeus têm estado na vanguarda da implementação de tecnologias avançadas para otimizar as operações da sua cadeia de abastecimento, reduzir os custos laborais e melhorar a eficiência operacional. Assim, a adoção precoce deu à Europa uma vantagem neste mercado, levando ao seu domínio no mercado.

A região Ásia-Pacífico está a testemunhar uma rápida industrialização, com atividades crescentes de produção e logística. À medida que as empresas da região ampliam suas operações de produção e distribuição para atender à crescente demanda por mercadorias, há necessidade de soluções de transporte eficientes e automatizadas, impulsionando assim o mercado automatizado de sistemas de carregamento de caminhões na região durante o período de previsão.

A América do Norte abriga operações avançadas de manufatura e logística em vários setores, como automotivo, aeroespacial, bens de consumo e muito mais. Essas indústrias exigem soluções eficientes e confiáveis ​​de carga, descarga e transporte, o que alimenta o crescimento do mercado na região.

No resto do mundo, os setores do comércio eletrónico e do retalho estão a expandir-se na América Latina e nas regiões do Médio Oriente e de África, impulsionados pelas mudanças nas preferências dos consumidores e pelo aumento da penetração da Internet. Isso impulsiona o crescimento do mercado de sistemas automatizados de carregamento de caminhões na região.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Empresas se concentram em inovar e desenvolver novos produtos para obter vantagem competitiva

O mercado de carregamento automatizado de caminhões é caracterizado por uma mistura de players estabelecidos, startups emergentes e inovadores tecnológicos. O mercado é altamente competitivo, com vários participantes importantes disputando a participação no mercado de carregamento automatizado de caminhões, oferecendo soluções avançadas e inovadoras de carregamento automatizado de caminhões para atender à crescente demanda por automação no setor de transporte e logística.

Lista das principais empresas perfiladas:

• ACTIW LTD. (Finlândia)


• GRUPO BEUMER (Alemanha)


• Cargo Floor BV (Holanda)


• GEBHARDT Fördertechnik GmbH (Alemanha)


• HAVER & BOECKER OHG (Alemanha)


• Ancra Systems BV (Holanda)


• Asbreuk Service B.V. (Holanda)


• Joloda Hydraroll Ltd.


• Secon Componentes S.L. (Espanha)


• VDL Systems bv (Holanda)


• CLSi Logispeed (Alemanha)


• Duro Felguera (Espanha)


• Transporte Industrial (Aust) Pty Ltd. (Austrália)


• KEITH Manufacturing Co. (EUA)


• Capo Tecnologia (Brasil)


• Dexter Compañy S.A. (México)


• Q-Loader (Polônia)


• Demático (EUA)


• Transportadores FMH (EUA)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Janeiro de 2023 - A Dematic assinou uma parceria com a Vinpac International para fornecer veículos guiados automaticamente para aumentar a produtividade e a eficiência nas instalações de Vinpac, no sul da Austrália. Os AGVs são capazes de levantar cargas de até 1.500 kg a quatro metros de altura.


• Março de 2023 - expôs no Mid America Trucking Show que foi realizado entre 30 de março e 1º de abril de 2023, em Louisville. No evento, a empresa exibiu suas ofertas de produtos, respondendo perguntas sobre os sistemas KEITH® WALKING FLOOR, incluindo dicas de solução de problemas e manutenção.


• Novembro de 2022 - A TMHJ (Toyota Material Handling Japan), uma divisão da Toyota Corporation, lançou uma empilhadeira autônoma integrada com tecnologia baseada em IA que reconhece automaticamente a localização e a posição de caminhões e cargas e gera rotas de viagem automatizadas para executar operações de carregamento.


• Agosto de 2022 - A FMH Conveyors adquiriu transportadores de rolos elétricos flexíveis chamados BestFlex, para prazos de entrega simplificados e reduzidos. BestFlex comprova vantagens em versatilidade, tamanho, ergonomia e muito mais. A configuração do BestFlex inclui transportadores de acumulação de largura de 30" e transportadores de transporte de largura de 30"


• Maio de 2021 - O BEUMER GROUP assinou contrato com a Insee Vietnam, subsidiária da Siam City Cement. Pelo contrato, a empresa recebeu um pedido de 3.000 sistemas de carregamento de caminhões AUTOPAC. A empresa afirmou que o sistema totalmente automatizado paletiza e carrega cimento a uma taxa de 3.000 sacos/hora.

COBERTURA DO RELATÓRIO

An Infographic Representation of Automated Truck Loading System Market

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O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e concentra-se em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos e principais aplicações do produto. Além disso, o relatório oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

Escopo e segmentação do relatório