Tamanho do mercado do sistema de obturador de grade ativa automotiva, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo de palheta (tipo de palheta horizontal, tipo de palheta vertical), por tipo de veículo (carro de passageiros, veículo comercial) e previsões regionais, 2021-2028

O tamanho do mercado global do sistema de obturador de grade ativa automotiva foi de US$ 1,74 bilhão em 2020. O mercado está projetado para crescer de US$ 1,77 bilhão em 2021 para US$ 2,36 bilhões em 2028, com um CAGR de 4,16% durante o período 2021-2028. O impacto global da COVID-19 foi sem precedentes e surpreendente, com o sistema AGS a testemunhar um impacto negativo na procura em todas as regiões durante a pandemia. Com base na nossa análise, o mercado global apresentou um crescimento inferior de -7,54% em 2020 em comparação com o crescimento médio anual durante 2017-2019. O aumento do CAGR é atribuível à procura e ao crescimento deste mercado, regressando aos níveis pré-pandemia assim que a pandemia acabar.

O sistema de veneziana de grade ativa ou sistema de montagem de veneziana do radiador é um sistema mecatrônico avançado projetado para controlar o fluxo de ar em tempo real através da tecnologia de abertura e fechamento automático. Um sistema AGS consiste em várias tecnologias projetadas para melhorar o arrasto aerodinâmico do veículo e, ao mesmo tempo, gerar economias significativas de combustível. O conjunto da veneziana do radiador melhora a aerodinâmica do veículo para reduzir a resistência do ar e a carga no motor, resultando em maior eficiência de combustível e menores emissões.

IMPACTO DA COVID-19

Parada na produção automotiva prejudicará o crescimento em meio à COVID-19

A pandemia global da COVID-19 teve um impacto significativo no setor automóvel global. A rápida propagação da COVID-19 perturbou gravemente os intervenientes na cadeia de valor e de abastecimento. Começando pela China, fornecedores em todo o mundo fecharam completamente as linhas de produção. Além disso, as restrições ao comércio internacional e o aumento das disparidades entre a oferta e a procura representaram um grande obstáculo. Devido a isso, houve um atraso significativo na conclusão de pedidos anteriores. Os OEMs estão interrompendo sua produção devido à escassez de componentes e estratégias de fabricação just-in-time que incluem quarentena e pessoal reduzido. Isto é aumentado pela necessidade de garantir liquidez e eliminar a superprodução devido à redução das vendas. Devido às ordens obrigatórias de permanência em casa em vários países, a impossibilidade de os consumidores adquirirem veículos, juntamente com paragens de produção e reduções de volume por parte dos clientes, impactaram significativamente este mercado, particularmente no primeiro semestre de 2020. Segundo a OICA, em 2020, a produção global de veículos leves caiu 17%, com quedas de 20% e 23% nos dois principais mercados, a América do Norte e a Europa, respectivamente. Apesar de uma pequena queda nas vendas no início do surto global de COVID-19, a procura de VE permanece elevada e as vendas estão a aumentar. Projeta-se que o mercado se expanda significativamente no futuro, devido ao aumento das vendas de veículos, recursos aprimorados e desenvolvimento de tecnologia avançada por OEMs de automóveis. Um maior rendimento disponível tem um impacto positivo no crescimento do mercado.

A Magna International e o Grupo Rochling registaram um declínio significativo de cerca de 15-17% nas receitas durante o período pandémico. Embora a natureza da pandemia seja altamente incerta, a chegada das vacinas no início de 2021 beneficiou o setor automóvel, criando novas oportunidades para o mercado.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

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Aumento na compra de veículos elétricos e híbridos para impulsionar o mercado

Através da passagem do transporte convencional para o transporte eléctrico, a mobilidade inteligente e a electrificação estão a remodelar o futuro da mobilidade. Vários fabricantes de automóveis preferem atualmente sistemas AGS em seus veículo elétrico modelos. Por exemplo, Daimler, Hyundai, General Motors, Tesla e Toyota oferecem montagem de veneziana de radiador nos modelos Optima, Classe C, Cruze, Modelo S e Camry. O sistema AGS é agora utilizado principalmente em veículos de luxo e veículos elétricos. Como resultado, à medida que a procura por carros eléctricos e carros topo de gama aumentar, o mercado crescerá.

FATORES DE CONDUÇÃO

Mercado experimentará tendência de crescimento ascendente apoiada pelo aumento da produção automotiva 

Os sistemas de veneziana de grade ativa automotiva são padrão em carros de passageiros e veículos esportivos de luxo e de classe média. Além disso, com o aumento do número de modelos e novos tipos de automóveis que entram no mercado, espera-se que a procura pelo sistema de obturador de grelha ativa automóvel aumente significativamente. Além disso, a expansão da base populacional da classe média, o aumento dos níveis de rendimento familiar e o aumento da urbanização causarão um aumento nas vendas de veículos, aumentando o crescimento do mercado.

Aumento da demanda por veículos com baixo consumo de combustível e tendência crescente de estética moderna em veículos para impulsionar o crescimento do mercado

A crescente necessidade de veículos com baixo consumo de combustível antecipa o mercado automotivo de sistemas de veneziana ativa. Os sistemas AGS podem reduzir as emissões de CO2 em até 3 gramas por km. e reduzir a resistência aerodinâmica em 9% em média, o que equivale a 25 pontos aerodinâmicos, aumentando assim o coeficiente aerodinâmico. O endurecimento das regulamentações de emissões por parte dos governos incentiva os fabricantes de automóveis a adotarem tecnologias que ajudem a reduzir a resistência do ar e a minimizar as emissões. Por exemplo, nos EUA e em vários países da UE, os respectivos governos pretendiam reduzir os níveis de emissões dos veículos de passageiros para 121 g/km e 95 g/km, respectivamente, até 2020. Tais regulamentações poderiam impulsionar a adopção de tecnologia nos próximos anos. .

FATORES DE RESTRIÇÃO

O alto custo da tecnologia associado à produção do produto pode dificultar o crescimento do mercado

O principal desafio enfrentado pelo mercado é o alto custo de um sistema de veneziana de grade ativa automotiva. Os consumidores não preferem um carro integrado com um sistema AGS nas economias subdesenvolvidas. Além disso, os veículos de segmentos baixos optam pelo difusor, painéis inferiores e spoilers, que são uma solução económica para controlar a resistência aerodinâmica. Assim, os consumidores de veículos de baixo segmento não preferem o sistema AGS devido ao alto custo que impacta o crescimento do mercado de sistemas de obturador de grade ativa automotiva.

SEGMENTAÇÃO

Por análise de tipo de palheta

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O tipo de palheta horizontal domina o mercado devido à fácil instalação

A participação de mercado é dividida em tipo de palheta horizontal e tipo de palheta vertical com base no tipo de palheta.

O segmento do tipo palheta horizontal dominará a participação de mercado globalmente até 2028. Os sistemas AGS horizontais são fáceis de instalar, pois são posicionados imediatamente abaixo da grade e são amplamente utilizados.

O segmento do tipo palheta vertical testemunhou alto crescimento e baixa penetração durante 2020. O segmento de palheta vertical representou 33,42% de participação de mercado em 2020. Devido à melhoria do desempenho/capacidade de ajuste e ao aumento da preferência por automóveis de alta qualidade devido ao seu alto valor estético, o segmento crescerá durante o período de previsão.

Por análise de tipo de veículo

Segmento de veículos de passageiros dominará liderado pela crescente adoção de veículos de passageiros

O mercado está dividido em dois tipos de veículos: automóveis de passageiros e veículos comerciais.

O segmento de automóveis de passageiros detém a maior participação global neste mercado e continuará a dominar durante o período de previsão. Devido ao aumento da renda disponível individual, o aumento da produção e das vendas de automóveis de passageiros nos países em desenvolvimento impulsionará o crescimento do mercado deste segmento. O carro de passageiros O segmento representou uma participação de mercado de mais de 70,60% em 2020. A demanda de AGS no segmento de automóveis de passageiros provavelmente aumentará à medida que a penetração de AGS aumentar em modelos de automóveis de passageiros.

Por outro lado, o segmento de veículos comerciais testemunhará um crescimento constante durante 2021-2028. É atribuído a várias iniciativas governamentais em todo o mundo destinadas a reduzir as emissões de Co2 e aos consumidores de veículos comerciais que procuram veículos com baixo consumo de combustível.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

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A América do Norte é responsável pela maior participação de mercado devido às rigorosas regulamentações governamentais para emissões de CO2

O tamanho do mercado na América do Norte atingiu US$ 0,61 bilhão em 2020 e deverá atingir US$ 0,71 bilhão até 2028, registrando 2,2% em relação a 2021-2028. Espera-se que as crescentes e rigorosas regulamentações governamentais para as emissões de CO2, a rápida taxa de adoção de novas tecnologias, os altos gastos com inovação de produtos e o aumento dos gastos dos consumidores impulsionem o mercado na América do Norte. A presença dos principais fabricantes de conjuntos de venezianas de radiadores e seu esforço na concepção de modelos estéticos de veículos contribuem para o crescimento da região. Além disso, aumentar a produção de luz veículos comerciais nesta região deverá impulsionar o crescimento de sistemas de venezianas ativas.

A Europa ocupa a segunda maior posição no mercado de sistemas de persianas de grade ativa automotiva, já que os padrões de emissões mais rigorosos da Comissão Europeia aceleraram as persianas de radiadores em veículos europeus. As venezianas ativas da grade são oferecidas em alguns dos principais modelos europeus, incluindo o Ford Focus e Fusion, BMW Série 5 e 7, Renault Twingo e Talisman, Citroen C4 Picasso e Audi Q7. Além disso, a presença de importantes players nesta região auxilia na expansão do mercado. Além disso, a adopção pelos consumidores de veículos eléctricos, veículos autónomos e mobilidade partilhada está a impulsionar o crescimento deste mercado. Esses fatores provavelmente alimentarão a expansão do mercado nesta região.

A APAC ficou em US$ 0,50 bilhão e estima-se que atinja US$ 0,77 bilhão até 2028, com um CAGR de 5,3% durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico, um importante centro automotivo, poderia dominar a participação de mercado entre 2021-2028. A produção regional de veículos está aumentando exponencialmente a cada ano. Este crescimento é responsável pela crescente preferência pela mobilidade pessoal no período pós-COVID-19, que impulsionará os automóveis e os componentes de segurança, como as grades ativas. Além disso, a introdução de iniciativas governamentais de apoio e a crescente adopção de VE e veículos autónomos reforçarão as perspectivas regionais.

O resto do mundo contribui muito pouco para este mercado em comparação com outras regiões. Isso se deve à falta de OEMs automotivos e fornecedores de venezianas ativas, à baixa adoção de tecnologia e ao menor número de veículos digitados. No entanto, espera-se que cresça no futuro a um CAGR de 4,9%.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Forte portfólio e vasta rede de distribuição impulsionaram Magna International Inc, Rochling Group e Valeo a liderar o mercado

O mercado é altamente fragmentado, com players estabelecidos e emergentes em países desenvolvidos e em desenvolvimento. Os principais players concentram seus esforços no desenvolvimento de sistemas AGS tecnologicamente avançados para veículos.  

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

• Magna International Inc. (Canadá)


• Valeo (França)


• Grupo Rocheling (Alemanha)


• Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG (Alemanha)


• Techniplas (EUA)


• SRG Global (EUA)


• Grupo Tong Yang (Taiwan)


• S.Coop (EUA)


• Aisin Seiki Co., Ltd (Japão)


• BATZ (Espanha)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Agosto de 2021 – A Magna International Inc., líder no fornecimento de peças automotivas, construirá uma nova fábrica de módulos de porta elevatória para o Nissan Qashqai em Sunderland, Inglaterra. A nova tampa traseira termoplástica do Qashqai é mais leve do que o seu antecessor em aço, indicando uma tendência crescente entre os fabricantes para reduzir a massa para melhorar a eficiência de combustível e as emissões. Isso ajudará a Magna em seu sistema AGS a atender novos OEM.


• Março de 2021- A Magna International Inc., líder em fornecedores de componentes automotivos, introduziu dois sistemas avançados de propulsão eletrificada em pistas de testes cheias de gelo e neve.


• Junho de 2021- A Valeo equipou 250 transportes suburbanos de funcionários com tecnologias antibacterianas e antivirais, incluindo a COVID-19. Mais de 25.000 dos seus funcionários em 12 países viajarão de e para o trabalho com saúde e segurança ideais.


• Junho de 2021 - Valeo e Navya concordaram em expandir a sua parceria tecnológica e industrial. Navya compartilhará as informações técnicas e funcionais coletadas durante os experimentos com o Valeo, que oferecerá os sensores e algoritmos relacionados para permitir que o veículo detecte mais de perto o seu entorno. Esta parceria ajudará a Valeo a fornecer outras soluções de mobilidade, como o sistema AGS/montagem da veneziana do radiador.

COBERTURA DO RELATÓRIO

An Infographic Representation of Automotive Active Grille Shutter System Market

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O relatório de mercado do sistema de veneziana de grade ativa fornece uma análise detalhada e se concentra em aspectos cruciais, como empresas líderes, tipos de produtos e aplicações de produtos líderes. Além disso, o relatório oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca desenvolvimentos vitais do setor. Além das variáveis ​​óbvias, o relatório abrange diversas outras que contribuem para a recente expansão do mercado.

Escopo e segmentação do relatório