Tamanho do mercado de controle de cruzeiro adaptativo automotivo, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo de componente (LiDAR, RADAR e câmera), por tipo de veículo (carros de passageiros e veículos comerciais) e previsão regional, 2023-2030

O tamanho global do mercado de controle de cruzeiro adaptativo automotivo foi avaliado em US$ 14,17 bilhões em 2022. O mercado deve crescer de US$ 17,04 bilhões em 2023 para US$ 52,87 bilhões até 2030, exibindo um CAGR de 17,6% durante o período de previsão.

O controle de cruzeiro adaptativo é um recurso de segurança que ajuda o controle de cruzeiro do veículo a ajustar a velocidade do veículo às condições do trânsito ao redor. Não requer assistência de veículos circundantes e não utiliza infraestrutura rodoviária ou satélites para detectar condições de tráfego ao redor do veículo. Em vez disso, ele usa LiDAR, RADAR ou tecnologia laser para detectar a distância entre dois veículos e ajustar a velocidade de acordo. Um sistema LiDAR/RADAR na frente do veículo registra continuamente o tráfego em movimento ao redor do veículo. Se um veículo lento for detectado antes do carro, o sistema aplica automaticamente os freios para manter a distância seguinte. Se o radar não detectar obstáculos ou veículos dentro do alcance do sistema de controle de cruzeiro adaptativo, o veículo acelerará automaticamente até a velocidade do controle de cruzeiro. Portanto, auxilia automaticamente o veículo na aceleração e frenagem de acordo com as condições do trânsito ao redor, sem qualquer intervenção do motorista. Combinado com um sistema anti-colisão, avisa o condutor quando o veículo se aproxima de um obstáculo e começa a abrandar.

O forte crescimento económico em muitos países levou ao aumento do rendimento disponível e do poder de compra dos consumidores, o que contribuiu significativamente para o aumento das vendas de automóveis. O aumento do investimento no desenvolvimento da indústria automotiva na China, EUA, Alemanha, Índia e Coreia do Sul contribuiu para a expansão da participação no mercado de controle de cruzeiro adaptativo automotivo. Por exemplo, em Abril de 2019, o governo da Índia lançou o esquema Fame-II para reduzir o consumo de combustível convencional e a poluição e criar baterias e Veículo Elétrico (EV) capacidade de produção em escala global. O governo indiano investiu 1,2 mil milhões de dólares neste esquema e cerca de 85% do financiamento foi atribuído a incentivos à compra de VE.

IMPACTO DA COVID-19

Interrupções na cadeia de suprimentos e restrições de viagens impediram o crescimento do mercado em meio à pandemia

A pandemia COVID-19 impactou severamente a indústria automotiva em todo o mundo. Vários países em todo o mundo implementaram normas de bloqueio a nível nacional para impedir a propagação do vírus. As vendas de automóveis despencaram acentuadamente no segundo semestre de 2020 devido à pandemia e às rigorosas regulamentações de distanciamento social. Normas rigorosas de distanciamento social e confinamentos a nível nacional resultaram no encerramento total de várias unidades de produção OEM, interrompendo a circulação de matérias-primas e afectando directa ou indirectamente milhares de trabalhadores dependentes e a indústria. Devido aos confinamentos, o desemprego e os cortes salariais reduziram exponencialmente as necessidades de automóveis. Isto também reduziu significativamente o poder de compra do consumidor e a procura de automóveis de luxo em todo o mundo. Por exemplo, em 2020, as vendas da Lamborghini caíram 11%, da Porsche 3% e da Ferrari 10%, respectivamente, em comparação com 2019. Isto impactou severamente o crescimento do mercado.

No segundo semestre de 2021, vários países em todo o mundo implementaram campanhas de vacinação em grande escala para limitar a propagação do vírus. Esses fatores aumentaram gradativamente a demanda no mercado automotivo, impulsionando a demanda do mercado global durante o período de previsão. Por exemplo, em 2021, as vendas líquidas totais da Robert Bosch aumentaram 16% em comparação com 2021.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

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Maior adoção de sistemas de controle de cruzeiro adaptativos em veículos autônomos/autônomos é tendência chave do mercado

Os veículos autônomos ou autônomos enquadram-se no 4º e 5º níveis de automação. Esses veículos contam com sensores, radares, câmeras, algoritmos de software e outros sistemas de direção avançados. O sistema ACC é um dos dispositivos cruciais dos veículos autônomos e os ajuda a funcionar de forma eficiente. A adoção do ACC em carros autônomos é uma das últimas tendências da indústria automotiva. É um sistema inteligente que ajusta automaticamente a velocidade para manter uma distância segura de outros veículos na mesma faixa. Este sistema compreende uma estratégia de controle longitudinal, uma estratégia de controle lateral e uma unidade de decisão integrada que controla a velocidade, mantém a faixa fixa e aplica frenagens severas para evitar colisões, tornando-o uma parte essencial dos veículos autônomos. A indústria automotiva está migrando para veículos autônomos devido aos avanços tecnológicos nos sistemas de segurança. A crescente procura por maior conforto, elevada eficiência e melhorias nos recursos de segurança está a impulsionar a adoção de veículos autónomos ou autónomos em todo o mundo. Além disso, as taxas de acidentes rodoviários aumentam dia a dia. A adopção de veículos autónomos com tais sistemas reduzirá em grande medida a frequência e a gravidade dos acidentes rodoviários, impulsionando assim a procura destes sistemas.

FATORES DE CONDUÇÃO

Regulamentações de segurança rigorosas para impulsionar o crescimento do mercado durante o período de previsão

Muitos governos desenvolveram estratégias inovadoras para conter o crescente número de acidentes rodoviários em todo o mundo. Os governos de todo o mundo estão a impor normas rigorosas aos fabricantes de automóveis para melhorar a segurança dos veículos. Várias associações de transportes e sindicatos emitiram regulamentos de segurança para a instalação de sistemas ACC em veículos. Os principais fabricantes estão investindo pesadamente em pesquisa e desenvolvimento para produzir RADAR de longo alcance combinado com controle de cruzeiro adaptativo, que ajusta a velocidade do veículo às condições de trânsito circundantes.

Crescente inclinação do consumidor em direção à tecnologia de controle de cruzeiro adaptativo para ajudar na expansão do mercado

O aumento da demanda dos consumidores por sistemas avançados de prevenção de colisões é um dos principais fatores que contribuem para o crescimento positivo do mercado. Espera-se que um aumento nos acidentes de trânsito aumente a demanda por sistemas ACC durante o período de previsão. Os avanços no controle de cruzeiro adaptativo também aumentaram a demanda do mercado. Prevê-se que o aumento do rendimento disponível e a mudança das preferências para a compra de veículos equipados com estes sistemas impulsionem o mercado. Além disso, subindo carro de passageiros as vendas são outro fator que impulsiona o crescimento do mercado de controle de cruzeiro adaptativo automotivo durante o período de previsão.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Condições climáticas adversas podem prejudicar o crescimento da indústria 

Espera-se que regiões com condições climáticas extremas, como neblina, neve e chuva, dificultem o crescimento do mercado durante o período de previsão. O controle de cruzeiro adaptativo é menos eficiente em áreas com climas extremos. A instalação desses sistemas e a programação do sistema de radar para diferentes regiões e condições climáticas extremas aumentam o custo do sistema. Cada fabricante produz sensores de alta qualidade que são muito competitivos em comparação com seus concorrentes, tornando difícil para os proprietários de automóveis compreenderem sua função exata.

SEGMENTAÇÃO

Por análise de tipo de componente

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Segmento RADAR dominará devido à operação precisa em comparação com câmeras e sensores LiDAR

Com base no alcance, o mercado de controle de cruzeiro adaptativo automotivo é segmentado em LiDAR, RADAR e câmera. Prevê-se que o LiDAR seja o segmento dominante durante o período de previsão. A crescente inclinação da indústria automotiva por veículos autônomos altamente seguros e eficientes alimenta a demanda pela tecnologia LiDAR. LiDAR é uma tecnologia que detecta a distância entre o veículo e o obstáculo com a ajuda de tecnologia baseada em laser e envia sinais ao sistema de controle de cruzeiro adaptativo para diminuir a velocidade do veículo. A crescente adoção deste sistema em automóveis de passageiros está a ajudar este segmento a manter o seu domínio. Espera-se que a crescente adoção desta tecnologia em veículos comerciais ajude a manter seu crescimento constante durante o período de previsão.

Espera-se que o segmento RADAR seja o segmento que mais cresce no mercado durante o período de previsão. A crescente demanda pela segurança dos ocupantes dos veículos está alimentando a demanda por esses sistemas. Vários governos impuseram regulamentações rigorosas aos fabricantes automotivos para equipar a tecnologia RADAR para aumentar a segurança dos veículos. Os RADARs automotivos são de três tipos: RADARs de longo, médio e curto alcance. Radares de médio e curto alcance são usados ​​principalmente em detecção de ponto cego aplicações. Os RADARs podem detectar obstáculos na traseira do veículo. Além disso, RADARs de longo alcance são usados ​​em aplicações de controle de cruzeiro adaptativo e frenagem autônoma de emergência. A sua principal função é detectar a distância entre o veículo e o obstáculo na sua extremidade dianteira. Radares de longo alcance enviam o sinal ao sistema de controle de cruzeiro adaptativo e ajudam a alterar a velocidade do veículo.

Por análise de tipo de veículo

Segmento de automóveis de passageiros liderará devido ao aumento da produção de veículos

Por tipo de veículo, o mercado de controle de cruzeiro adaptativo automotivo está fragmentado em automóveis de passageiros e veículos comerciais. Prevê-se que o segmento de automóveis de passageiros domine o mercado durante o período de previsão. Regulamentações governamentais rigorosas para equipar os veículos com sistemas de assistência ao motorista que melhoram a segurança dos veículos estão alimentando o crescimento do setor de automóveis de passageiros. O aumento da produção global de veículos é também um dos factores-chave para manter o domínio do sector automóvel de passageiros. Com investimentos significativos em I&D e desenvolvimentos tecnológicos contínuos por parte dos fabricantes de automóveis, os sistemas de controlo de cruzeiro adaptativos estão a tornar-se mais económicos e mais fáceis de utilizar em todos os modelos de veículos. Espera-se um crescimento significativo no veículo comercial setor durante o período de previsão. A crescente indústria do comércio eletrónico e da logística aumentou a procura de veículos comerciais com sistemas ACC. Dirigir por longas horas pode ser cansativo para os motoristas de veículos comerciais. O sistema ACC é responsável por manter uma distância segura em relação ao veículo da frente e ajuda a prevenir a fadiga do condutor, permitindo que este se concentre noutros aspectos da condução.

ANÁLISE REGIONAL

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Geograficamente, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo.

O mercado Ásia-Pacífico foi avaliado em US$ 7,08 bilhões em 2022 e deverá atingir US$ 30,48 bilhões até 2030, com um CAGR de 19,5% durante o período de previsão. Prevê-se que a região domine o mercado durante o período de previsão.

Prevê-se que a região Ásia-Pacífico detenha a maior participação de mercado na indústria de controle de cruzeiro adaptativo automotivo. A disponibilidade de matérias-primas a baixo custo e a produção em massa da tecnologia adaptativa de controle de cruzeiro estão impulsionando o crescimento do mercado. A região fez avanços significativos na tecnologia automotiva, incluindo sensores, radar e inteligência artificial. Montadoras e empresas de tecnologia estão trabalhando juntas para desenvolver sistemas aprimorados de controle de cruzeiro adaptativo. Por exemplo, em 2020, a BlackBerry Ltd. fez parceria com sua StradVision, um fornecedor líder de tecnologia de reconhecimento de câmera baseada em IA. Como parte desta parceria, a StrandVision utilizará a plataforma de desenvolvimento de software QNX em vários sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) e veículos autônomos (AV) de várias montadoras coreanas. A alta demanda por sensores ACC na América do Norte e na Europa levou a vendas elevadas na região Ásia-Pacífico. O aumento da renda disponível do consumidor mudou as preferências de compra de veículos de modelos básicos para modelos intermediários.

Espera-se que a região europeia apresente um crescimento constante no mercado devido ao apoio a iniciativas como o EuroNCAP, que facilita a fácil integração de recursos de segurança nos veículos. A maior parte da indústria automóvel alemã investe quase um terço do seu volume de negócios em investigação e desenvolvimento de dispositivos de segurança. Com sua infraestrutura avançada, espera-se que a Alemanha detenha a maior participação de mercado na região durante o período de previsão. Além disso, espera-se que os principais players regionais e a crescente conscientização dos consumidores sobre a segurança dos veículos impulsionem o crescimento do mercado.

Espera-se também que a América do Norte apresente um crescimento significativo do mercado durante o período de previsão. Agências governamentais como a Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) promovem o uso de ADAS em veículos para conter o aumento dos acidentes de trânsito nos EUA. A região abriga empresas tecnologicamente avançadas que trabalham em algoritmos de IA para tecnologia ADAS e sistemas ACC.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

As empresas se concentram em parcerias, aquisições e na construção de radares avançados para obter vantagem competitiva

Algumas empresas líderes dominam o mercado global devido às suas decisões estratégicas críticas, portfólio robusto de produtos e domínio da participação de mercado. Estes incluem um grupo de 4 a 5 empresas-chave com uma presença geográfica mais extensa e P&D persistente, resultando em aprovações regulatórias seguras. Por exemplo, em janeiro de 2023, a Nxp Semiconductors lançou um avançado RADAR automotivo chip único com direção autônoma e recursos avançados de ADAS. Um RADAR de chip único compreende um front end HF altamente integrado e um processador de radar multi-core. A implantação desses recursos avançados pode dar às empresas uma vantagem competitiva sobre seus concorrentes.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

• Robert Bosch GmbH (Alemanha)


• Continental AG (Alemanha)


• ZF Friedrichshafen AG (Alemanha)


• Mando Corporation (Coréia do Sul)


• Denso (Japão)


• Valeo (França)


• Luminar Technologies, Inc (EUA)


• Velodyne Lidar, Inc. (NÓS.)


• Magna Internacional (Canadá)


• Autoliv, Inc. (Suécia)


• Nxp Semicondutores (Holanda)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Junho de 2023 : O desenvolvedor totalmente autônomo e autônomo Plus selecionou a Luminar como seu fornecedor LiDAR de longo alcance para oferecer suporte ao seu sistema de condução de veículos comerciais assistido pelo PlusDrive.


• Maio de 2023: O primeiro veículo elétrico da Subaru, ou seja, o Solterra 2023. A empresa oferece Dynamic Radar Cruise Control, que reduz os níveis de estresse do motorista auxiliando na direção, frenagem e controle do acelerador em condições diárias de tráfego e viagens de veículos de longa distância.


• Fevereiro de 2023:   A Mercedes-Benz anunciou que equipará sua ampla gama de veículos com Luminar LiDAR até o segundo semestre de 2023. O sensor laser ajudará a alimentar o sistema de assistência ao motorista de próxima geração da montadora alemã, permitindo a condução sem motorista com as mãos livres em determinadas rodovias.


• Maio de 2021: A Bosch fez parceria com a WeRide para desenvolver soluções de condução inteligente da Bosch na China e o software WeRide para oferecer um pacote de condução automatizada mais abrangente a potenciais clientes OEM chineses. Isso ajudaria o controle de cruzeiro adaptativo a funcionar com precisão.


• Maio de 2021 : A ZF fez parceria com a Toyota Motor Corporation para desenvolver sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) para uso em diversas plataformas de veículos. Com seu radar de médio alcance Gen21, a ZF oferece um poderoso radar frontal de 77 GHz que atende à classificação de segurança de 5 estrelas do Euro NCAP de 2022 e permite recursos de direção autônoma de classe L2/L2+. Este radar ajuda a detectar sistemas de assistência a pedestres, como a frenagem automática de emergência (AEB), e amplia o alcance de detecção de sistemas como o controle de cruzeiro adaptativo em altas velocidades.

COBERTURA DO RELATÓRIO

An Infographic Representation of Automotive Adaptive Cruise Control (ACC) Market

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O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e concentra-se em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de veículos e tipos de produtos. Além disso, o relatório oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos. 

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