"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado de alternadores automotivos e motores de partida, participação e análise da indústria, por tipo de tecnologia (partida de alternador de correia (BAS), partida aprimorada, partida direta, gerador de partida integrado (ISG)), por tipo de motor de partida (elétrico, pneumático, hidráulico, Outros), Por Tipo de Veículo (Veículo de Passageiros, Veículo Comercial Leve, Veículo Comercial Pesado) e Previsão Regional, 2024-2032

Região :Global | ID do relatório: FBI102517 | Status : Ongoing

 

PRINCIPAIS INSIGHTS DO MERCADO

O aumento da produção e venda de veículos impulsionará o crescimento do mercado de alternadores e motores de partida. O aumento da demanda e venda de veículos híbridos e a crescente adoção de veículos elétricos em meio a preocupações ambientais com a poluição do ar aumentaram o crescimento do mercado de alternadores e motores de partida.


O sistema de carregamento automotivo consiste principalmente em três componentes: bateria, alternador e regulador de tensão. O alternador funciona com a bateria e produz energia para os componentes elétricos, como painel de instrumentos, luzes internas e externas. Um motor de partida automotivo é usado para girar o motor do veículo para iniciar a operação do motor sob sua potência. Muitos alternadores recentes são instalados com circuitos reguladores integrados que ligam e desligam automaticamente a bobina do rotor para regular a tensão de saída.


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Principal impulsionador do mercado -

Increase in demand for lightweight and fuel efficient vehicles and in addition increase in production of vehicles across the globe will drive this automotive alternator and starter market.

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Restrição chave do mercado -

Increasing demand for electrical vehicles can be serious hindrance to growth of the automotive alternator and starter market.


O mercado de alternadores automotivos e motores de partida foi segmentado por tipo de tecnologia, por tipo de motor de partida, por tipo de veículo, por região. O mercado de alternadores e partidas automotivas foi segmentado em partida direta, partida de alternador de correia, partida aprimorada e gerador de partida integrado. Espera-se que o segmento BAS domine o mercado durante o período de previsão. O tipo de partida ajuda a reduzir a carga do motor, substituindo a correia serpentina de um motor convencional por um motor elétrico. O motor elétrico serve tanto como gerador de eletricidade quanto como motor de partida. O gerador de partida integrado é conectado diretamente ao virabrequim, substituindo o alternador e o motor de partida. O gerador de arranque integrado fornece energia ao motor em determinadas condições de funcionamento, reduzindo assim o consumo de combustível. Com base no tipo de motor de partida, o mercado foi segmentado em elétrico, hidráulico, pneumático, entre outros. Os diferentes tipos de motores de partida elétricos são usados ​​na relação de redução de engrenagem, partida por inércia, sapata polar móvel e acionamento folio-thru. O desenvolvimento da tecnologia pode levar a partida elétrica a dominar o mercado durante o período de previsão. O motor de partida pneumático é adequado principalmente para motores diesel e pode ser operado a gás ou ar. O motor de partida hidráulico tem alta capacidade de torque e é mais eficaz em regiões frias, pois dá partida no motor rapidamente com operação de partida à prova de faíscas. Por tipo de veículo, o mercado é segmentado em automóveis de passageiros, veículos comerciais leves e veículos comerciais pesados. A presença de alternador e motor de partida em todo este segmento levará ao domínio do mercado.


Principais players cobertos no mercado Alternador automotivo e motor de partida:


Os principais players do mercado global de alternadores automotivos e motores de partida incluem Valeo S.A. (França), Mitsubishi Corporation (Japão), Denso Corporation (EUA), Motor Corporation of America (EUA), Control Power Technology (Reino Unido), Robert Bosch GmbH ( Alemanha), Lucas Electrical (Reino Unido), entre outros.


Análise Regional:


Para obter insights abrangentes sobre o mercado, Pedido de Personalização


O mercado foi segmentado geograficamente na Ásia-Pacífico, América do Norte, Europa e Resto do Mundo. Em que o segmento Ásia-Pacífico dominará o mercado devido às economias em crescimento e ao rápido desenvolvimento industrial.  Além disso, o aumento da procura de motores de arranque e alternadores na região norte-americana deve-se ao aumento da produção de veículos, aliado ao investimento contínuo neste mercado. Espera-se que a crescente produção de veículos em todo o mundo aumente a demanda por alternadores e motores de partida.


A crescente procura de veículos de passageiros com um nível de vida crescente e o aumento dos rendimentos disponíveis desencadeou uma necessidade crítica para estes componentes de veículos nas regiões acima mencionadas.


Segmentação


























 ATRIBUTO



  DETALHES



 


Por tipo de tecnologia




  • Correia de partida do alternador (BAS)

  • Iniciante aprimorado

  • Início direto

  • Gerador de partida integrado (ISG)



Por tipo de motor de partida




  • Elétrico

  • Pneumático

  • Hidráulico

  • Outros



Por tipo de veículo




  • Veículo de passageiros

  • Veículo Comercial Leve

  • Veículo Comercial Pesado



Por região




  • América do Norte (EUA, Canadá e resto da América do Norte)

  • Europa (Alemanha, França, Itália, Reino Unido, Espanha e Resto da Europa)

  • Ásia-Pacífico (Japão, China, Índia, Coreia do Sul e Resto da Ásia-Pacífico)

  • Resto do mundo



Principais desenvolvimentos da indústria



  • Em novembro de 2018, A Bosch introduziu um sistema automotivo inovador - ICs. Os ICs do sistema são circuitos integrados específicos da aplicação. Eles são desenvolvidos para executar funções dedicadas. A Bosch oferece CIs de sistema para eletrônica de alternador, gerenciamento de motor, airbags e sistema de controle de transmissão.

  •  Valeo S.A., introduziu o sistema Hybrid4All. O sistema Hybid4All combinou um motor elétrico de baixa potência com um motor de combustão convencional, reduzindo até 15% no consumo de combustível e reduzindo o custo de CO2 por grama em comparação com um híbrido no mercado.





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