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AUV para tamanho de mercado offshore de petróleo e gás IRM, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo (portátil, veículo leve (LWV), veículo pesado (HWV)), por profundidade de água (águas rasas, águas profundas, Ultra -águas profundas), por sistema de propulsão (sistema elétrico, sistema mecânico, sistema híbrido) e previsões regionais, 2022-2029

Última atualização: February 17, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI105148

 

PRINCIPAIS INSIGHTS DO MERCADO

O AUV global para o tamanho do mercado IRM de petróleo e gás offshore foi avaliado em US$ 0,47 bilhão em 2021. O mercado deve crescer de US$ 0,55 bilhões em 2022 para US$ 2,04 bilhões até 2029, exibindo um CAGR de 20,7% durante o período de previsão. A pandemia global da COVID-19 tem sido sem precedentes e surpreendente, com o AUV para IRM offshore de petróleo e gás a registar uma procura inferior ao previsto em todas as regiões, em comparação com os níveis pré-pandemia. Com base na nossa análise, o mercado global apresentou um declínio de -16,8% em 2020 em comparação com 2019.


Veículos Subaquáticos Autônomos (AUVs) são sistemas controlados por computador que operam no fundo do mar e não têm conexão física com o operador. Eles também são veículos autoguiados e com alimentação própria. Os AUVs são geralmente portáteis ou podem ser planadores de longa duração ou sistemas extensos projetados para operar em diferentes profundidades de água. Os AUVs são considerados o substituto mais viável para veículos operados remotamente. A melhor velocidade operacional, melhor mobilidade, alcance espacial mais extenso, sem interrupção manual, excelentes algoritmos de navegação e melhor qualidade de dados junto com o custo reduzido de operação são alguns dos fatores proeminentes que têm favorecido a adoção de AUVs em vez de Veículos Operados Remotamente (ROVs). ) no Setor de inspeção, reparo e manutenção (IRM)


IMPACTO DA COVID-19


Interrupção da cadeia de suprimentos e proibições de viagens atrasaram projetos durante a pandemia de COVID-19


O surto da pandemia COVID-19 perturbou o setor offshore em todo o mundo. Para controlar a propagação da pandemia, os governos impuseram um confinamento a nível nacional e uma proibição de viagens, o que causou ainda mais perturbações na cadeia de abastecimento em vários setores industriais. A interrupção da cadeia de abastecimento causou um atraso na implantação de AUVs no local offshore. As atividades de exploração e produção também foram suspensas na fase inicial da pandemia. Este fator impactou ainda mais os projetos de AUVs alinhados. O investimento no mercado também foi significativamente prejudicado devido à pandemia da COVID-19. 


ÚLTIMAS TENDÊNCIAS


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O aumento da manutenção de oleodutos e gasodutos, juntamente com a expansão da infraestrutura de oleodutos, impulsiona o crescimento do mercado


Os oleodutos são uma das aplicações significativas para os serviços offshore AUV no setor de petróleo e gás devido à manutenção periódica para mitigar riscos de detecção de vazamentos e outros, impulsionando assim o crescimento do mercado. Por exemplo, em outubro de 2021, a DOF Subsea anunciou um acordo de parceria com a Ocean Floor Geophysics Inc. Sob este acordo, a empresa fornecerá Veículo subaquático autônomo (AUV) serviços para o negócio offshore mundial.


A colaboração dessas empresas se concentra em alavancar a expansão do sistema de inspeção de proteção catódica integrada (ICP) sem contato OFG AUV para permitir o compartilhamento de recursos em inúmeras pesquisas de inspeção de dutos, principalmente para a indústria de petróleo e gás, resultando em um esboço para um resposta sincronizada à crescente demanda por pesquisas AUV.


FATORES DE CONDUÇÃO


Aumento da adoção de AUV para IRM offshore de petróleo e gás em vários setores para aumentar o crescimento do mercado


A crescente procura de energia, juntamente com o aumento da urbanização populacional em países emergentes como a China, a Índia e outros, irá provavelmente aumentar as actividades de exploração de petróleo e gás para satisfazer a crescente necessidade de energia. A crescente exploração de petróleo e gás em locais offshore aumentou o tamanho e a sofisticação das instalações offshore, um dos principais impulsionadores do mercado. Além disso, a demanda por Gás Natural Liquefeito (GNL) e o Gás Natural Comprimido (GNC) também está a aumentar. A expansão dos terminais de armazenamento e dutos cria oportunidades de crescimento para o mercado global.


De acordo com o relatório Internacional de Energia Renovável (IEA) 2021, a procura de gás natural deverá recuperar progressivamente em 2021, após uma queda de 4% em 2020, à medida que o consumo regressar perto do seu nível pré-crise nos mercados maduros e beneficiará de uma recuperação económica e preços mais baixos do gás natural.


Aumento da demanda por AUVs para operação remota para promover o crescimento do mercado


O crescimento a longo prazo da procura de energia resulta no aumento das actividades de exploração e produção em todo o sector do petróleo e gás. O aumento dessas atividades faz com que os principais players aumentem o desenvolvimento na indústria de petróleo e gás, que inclui investigação do local, desenvolvimento e operação e descomissionamento do projeto, permitindo ainda que seus clientes aproveitem processos otimizados e sustentáveis, que impulsionam o AUV para Crescimento do mercado offshore de IRM de petróleo e gás.


Um desses desenvolvimentos recentes neste contexto ocorreu em Agosto de 2021, quando a ExxonMobil descobriu cerca de 9 mil milhões de barris de petróleo na Guiana ao longo do tempo. A empresa nomeou a Oceaneering, uma empresa de serviços offshore, para realizar duas pesquisas offshore na Guiana para sua operação sustentável. Por acordo, a Oceaneering utilizou o DP-2 Cape Davis. O DP-2 está armado com o OS-VI AUV com capacidade de 3.000 m, amostragem geotécnica, sensores geofísicos rebocados e equipamentos de teste para realizar um levantamento geofísico de veículo subaquático autônomo e rebocado e um levantamento geotécnico raso na costa da Guiana. 


FATORES DE RESTRIÇÃO


A alta volatilidade nos preços do petróleo e do gás pode prejudicar o crescimento do mercado


A volatilidade nos preços do petróleo e do gás é um fator chave que pode dificultar o crescimento do mercado na indústria offshore de petróleo e gás. Como a produção e o preço dependem exclusivamente da procura global, uma necessidade constante leva a um mercado estável. Qualquer déficit afeta diretamente a produção e o crescimento do mercado.


De acordo com a Energy Information Administration (EIA), em 8 de fevereiro de 2022, os preços à vista do petróleo bruto Brent atingiram uma média de 87 dólares por barril em janeiro, o que aumentou 12 dólares por barril em relação a dezembro de 2021. Esta volatilidade afeta perturbações na oferta e na procura e afeta as operações da indústria de petróleo e gás, atuando ainda como uma restrição significativa do mercado de AUV para IRM offshore de petróleo e gás.


SEGMENTAÇÃO


Análise por tipo


Segmento de veículos leves manterá a maior participação de mercado devido às atividades máximas de exploração em profundidades moderadas


Com base no tipo, o mercado é segregado em veículos portáteis, veículos leves (LWV) e veículos pesados ​​(HWV). O segmento LWV detém a maior participação de mercado, uma vez que a maioria das atividades de exploração é realizada em profundidades moderadas. A profundidade da operação e o tipo de AUV implantado são fatores essenciais a serem considerados, pois o custo de implantação para veículos pesados ​​e leves difere significativamente.


O veículo subaquático autônomo leve é ​​​​um veículo robusto, prático e leve, fácil de implantar, operar e recuperar por uma única pessoa. Este veículo permite aos usuários integrar novos instrumentos, atuadores, algoritmos e comportamentos rapidamente.


Prevê-se que o segmento HWV cresça significativamente durante o período de previsão. As atividades de exploração em águas ultraprofundas estão a aumentar a um ritmo significativo em diversas regiões do mundo. A exploração em águas ultraprofundas requer a implantação de veículos pesados. O investimento em HWV também está crescendo, impulsionando ainda mais o crescimento do mercado de AUV para IRM offshore de petróleo e gás durante o período de previsão.


Por análise de profundidade de água


O segmento de águas profundas deverá deter participação importante devido ao aumento da produção em profundidades d’água 


O mercado global pode ser trifurcado pela profundidade da água em águas rasas, águas profundas e águas ultraprofundas. Projeta-se que o segmento de águas profundas detenha uma participação importante durante o cronograma de previsão devido ao aumento da produção de vários reservatórios de capacidade a granel em profundidades de água que variam de 305 a mais de 1.500 metros. Além disso, a detecção de novas reservas com capacidades de produção significativas durante um intervalo prolongado deverá impulsionar positivamente o cenário do segmento.


Prevê-se que o segmento de águas rasas responda por uma participação significativa de mercado de AUV para IRM offshore de petróleo e gás durante o período de previsão. A instalação de torres eólicas em maior profundidade tem a vantagem de desenvolver parques eólicos de alta capacidade. Mas espera-se que a tendência potencial do mercado mude para a instalação em águas rasas, onde a profundidade da água é inferior a 30 metros, o que é muito mais fácil e reduz simultaneamente as despesas de capital. A maioria dos países em desenvolvimento de energia eólica offshore, como a China, a Coreia do Sul, o Vietname, a Irlanda e outros, concentram-se em projetos em águas rasas devido à disponibilidade de parques eólicos em águas rasas.


Por Análise do Sistema de Propulsão


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Segmento elétrico dominará devido à crescente preferência por equipamentos movidos a bateria   


Com base no sistema de propulsão, o mercado é segregado em sistema elétrico, sistema mecânico e sistema híbrido. O segmento de sistemas elétricos detinha uma participação dominante do mercado em 2021. A maioria das aplicações de Veículos Subaquáticos Autônomos (AUV) são movidas eletricamente, derivando sua energia de reações químicas dentro de um bateria . Além disso, os sistemas de propulsão elétrica são atualmente preferidos devido ao uso de baterias que podem variar de acordo com a duração da implantação da unidade.


O sistema híbrido é o segmento de mercado que mais cresce. Os sistemas de propulsão híbridos para aplicações AUV combinam motores de combustão com energia de bateria para otimizar a operação do motor e, ao mesmo tempo, reduzir as emissões. Eles são ideais com perfis de operação flexíveis e horários de funcionamento com demandas de energia variadas. Estes sistemas híbridos reduzem o consumo de combustível, as emissões de gases com efeito de estufa, os custos de manutenção e a produção de ruído, ao mesmo tempo que aumentam a eficiência.


INFORMAÇÕES REGIONAIS


North America AUV for Offshore Oil and Gas IRM Market Size, 2021 (USD Billion)

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América do Norte deterá a maior participação de mercado devido à crescente implantação de AUVs em diversas aplicações


Geograficamente, o mercado global foi analisado em cinco regiões principais: América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África e América Latina. Estima-se que a América do Norte domine o mercado durante o período de previsão devido à crescente implantação de veículos subaquáticos para melhorar a inspeção e aquisição de dados. A região tem sido o epicentro da maioria das atividades de pesquisa e desenvolvimento de veículos subaquáticos autônomos. Além disso, tem a implantação máxima destes em aplicações de pesquisa, militares e comerciais, incluindo petróleo e gás offshore. A região também abriga os principais players globais de AUV para IRM offshore de petróleo e gás.


Projeta-se que a Ásia-Pacífico apresente um crescimento saudável durante o período de previsão. Entre os AUVs atualmente implantados ou usados ​​em todo o mundo, a China, a Índia e os países do Sudeste Asiático são responsáveis ​​por muitas dessas implantações. A China é o líder indiscutível na região devido à enorme produção offshore de petróleo e gás. Para contextualizar, Bohai é uma das principais áreas operacionais da China National Offshore Oil Corporation (CNOOC). A área operacional em Bohai é principalmente em águas rasas, com aproximadamente 10 a 30 metros.


É também provável que a Europa testemunhe um crescimento a um ritmo rápido durante o período de previsão. A região está altamente focada em projectos offshore, uma vez que tais projectos serão provavelmente a principal fonte de recursos de hidrocarbonetos na próxima década. A Global Data Upstream Analytics afirma que os campos offshore representarão mais de 97% da produção adicional de petróleo europeia até 2025. Oitenta e um projetos offshore de petróleo e gás estão em obras, estando o primeiro previsto para começar em 2025. Neste setor energético, o O Reino Unido tem o portfólio de projetos mais significativo. Possui 37 projetos planejados ou em andamento. O fator acima provavelmente impulsionará o crescimento na Europa durante o período de previsão.


Além disso, a América Latina será a região que mais crescerá em 2021. Países latino-americanos como o Brasil, a Argentina e a Colômbia estão a investir significativamente em atividades de exploração e produção de petróleo e gás. Com a crescente procura de combustíveis fósseis, o mercado de IRM na indústria de petróleo e gás experimentará um crescimento substancial em toda a região. Além disso, o espaço offshore de águas profundas e ultraprofundas do Médio Oriente e de África continuou a atrair exploradores e produtores de petróleo para aumentar as suas operações. Este fator provavelmente impulsionará o mercado do Oriente Médio e África durante o período de previsão.


PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA


Principais participantes para aumentar seus investimentos em P&D para aumentar o alcance do consumidor em todo o mundo


Significativamente, alguns AUV para petróleo e gás offshore Os participantes do IRM desenvolveram veículos subaquáticos autônomos entre os atuais prestadores de serviços para inspeção, reparo e manutenção em petróleo e gás offshore. Muitos AUVs estão sendo testados para estarem prontos para o mercado com os recursos necessários. O mercado fragmentado da indústria tem visto inúmeros novos avanços tecnológicos surgindo para acompanhar o ritmo dos players de melhor desempenho. Considerando todos os cenários, Fugro, Technip e Schlumberger, os principais prestadores de serviços de IRM para campos de petróleo e gás, estão investindo na pesquisa e desenvolvimento de AUVs, que deverão liderar o AUV para o mercado offshore de IRM de petróleo e gás nos próximos anos.


LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:



  • Fugro (Holanda)

  • Bluestream (Holanda)

  • James Fisher and Sons plc (Reino Unido)

  • Boskalis (Holanda)

  • Starke Marine (Malásia)

  • Sapura Energy Berhad (Malásia)

  • Petrofac (Jersey)

  • TechnipFMC (Reino Unido)

  • Oceaneering Internacional (EUA)

  • Schlumberger (EUA)

  • Baker Hughes (EUA)

  • Aker Solutions (Noruega)

  • Mecatrônica de Houston (EUA)

  • Fórum Energy Technologies, Inc. (EUA)

  • Saipem (Itália)

  • Subsea 7 (Reino Unido)

  • Saab Seaeye (Reino Unido)

  • Sonardyne Internacional Ltda (REINO UNIDO.)

  • DeepOcean (Noruega)

  • IKM Subsea (Noruega)

  • ROVOP (Reino Unido)

  • ROVCO (Reino Unido)


PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:



  • Fevereiro de 2022 – A Petrofac, fornecedora líder de serviços para a indústria energética global, conquistou dois novos contratos com a Cairn Oil & Gas e a Vedanta Limited, que será o primeiro contrato significativo de Operação e Manutenção (O&M) da empresa no país.

  • Janeiro de 2021 – A Dive Technologies escolheu um conjunto completo de máquinas Sonardyne para rastreamento, navegação e controle de seu programa de Veículo Subaquático Autônomo (AUV) de grande deslocamento, DIVE-LD. O DIVE-LD AUV está sendo estabelecido para atender a muitas necessidades de missões de longa durabilidade nos setores de pesquisa, comercial e defesa. O AUV também será equipado com capacidade de trabalho de longa distância e longo período, minimizando a dificuldade e o consumo de espaço de carga útil. O AUV usará o navegador híbrido SPRINT-Nav da Sonardyne.

  • Janeiro de 2021 – A Boskalis concluiu a aquisição do negócio de serviços submarinos da Rever Offshore. Rever (ex-Bibby Offshore) é especialista em construção, inspeção, reparo e manutenção submarina. O acordo fortalecerá a posição da Boskalis no mercado de serviços submarinos no noroeste da Europa, na África, no Oriente Médio e na energia eólica offshore.

  • Novembro de 2020 – A Aker Solutions conquistou um acordo-quadro com a Equinor para fornecer serviços de manutenção e modificações no campo de Peregrino, localizado no exterior do Brasil. O contrato tem prazo fixo de quatro anos e inclui opção de prorrogação por dois anos.

  • Junho de 2020 A Fugro anunciou o contrato que ganhou para um IRM de três anos pela SEAMEC LIMITED (Seamec) para apoiar seu projeto de gestão de ativos para ONGC na costa oeste da Índia.


COBERTURA DO RELATÓRIO


An Infographic Representation of AUV for Offshore Oil and Gas IRM Market

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O relatório sobre o AUV global para o mercado offshore de IRM de petróleo e gás destaca regiões líderes em todo o mundo para oferecer uma melhor compreensão ao usuário. Além disso, o relatório de pesquisa fornece análises e dados precisos, insights sobre as últimas tendências do setor e analisa tecnologias implantadas rapidamente em todo o mundo. Ele destaca ainda alguns fatores e restrições que estimulam o crescimento e a participação de mercado, ajudando o leitor a obter conhecimento aprofundado sobre o setor.


Escopo e segmentação do relatório






















































  ATRIBUTO



  DETALHES



Período de estudo



2018-2029



Ano base



2021



Ano estimado



2022



Período de previsão



2022-2029



Período Histórico



2018-2020



Unidade



Valor (US$ bilhões)



Segmentação



Por tipo, profundidade da água, sistema de propulsão e região



Por tipo




  • Portátil

  • Veículo leve (LWV)

  • Veículo Pesado (HWV)



Por profundidade da água




  • Águas Rasas

  • Águas Profundas

  • Águas ultraprofundas



Por sistema de propulsão




  • Sistema Elétrico

  • Sistema Híbrido

  • Sistema Mecânico



Por região




  • América do Norte (por tipo, por profundidade de água, por sistema de propulsão, por país)

    • NÓS.

    • Canadá



  • Europa (por tipo, por profundidade de água, por sistema de propulsão, por país)

    • REINO UNIDO.

    • Noruega

    • Holanda

    • Resto da Europa



  • Ásia-Pacífico (por tipo, por profundidade de água, por sistema de propulsão, por país)

    • China

    • Índia

    • Austrália

    • Sudeste Asiático

    • Resto da Ásia-Pacífico



  • América Latina (por tipo, por profundidade de água, por sistema de propulsão, por país)

    • México

    • Brasil

    • Resto da América Latina



  • Oriente Médio e África (por tipo, por profundidade de água, por sistema de propulsão, por país)

    • Arábia Saudita

    • Emirados Árabes Unidos

    • Irã

    • África Ocidental



  • Resto do Médio Oriente e África






Perguntas frequentes

O estudo Fortune Business Insights mostra que o mercado global foi de US$ 0,47 bilhão em 2021.

O mercado global deverá crescer a um CAGR de 20,7% no período de previsão.

O tamanho do mercado da América do Norte foi de US$ 0,14 bilhão em 2021.

Com base no sistema de propulsão, o segmento de sistemas elétricos detinha a participação dominante no mercado.

Prevê-se que o mercado global atinja US$ 2,04 bilhões até 2029, crescendo a um CAGR substancial de 20,7% durante o período de previsão (2022-2029).

Aumento da adoção de AUV para IRMs offshore de petróleo e gás em vários setores para aumentar o crescimento do mercado.

A alta volatilidade nos preços do petróleo e gás pode dificultar o crescimento do mercado.

Os principais players do mercado são Fugro, Bluestream, James Fisher and Sons plc, Boskalis e Starke Marine.

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