AUV e ROV para tamanho de mercado offshore IRM, análise de participação e indústria, por tipo (ROV {veículo elétrico de alta capacidade, veículo pequeno, veículo pesado de classe de trabalho e veículo de classe de trabalho}, AUV {portátil, veículo leve e veículo pesado}), por profundidade de água (águas rasas, águas profundas e águas ultraprofundas), por aplicação (renováveis offshore, petróleo e gás, aquicultura, segurança e defesa, pesquisa científica/institucional e outros) e regional Previsão, 2026-2034

O tamanho global do mercado AUV & ROV para IRM offshore foi avaliado em US$ 6,83 bilhões em 2025 e deve crescer de US$ 7,39 bilhões em 2026 para US$ 13,50 bilhões até 2034, exibindo um CAGR de 7,81% durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico dominou o mercado global com uma participação de 46,36% em 2025. O Auv & rov para o mercado offshore de empresas nos EUA deverá crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US$ 807,53 milhões até 2032.

Veículos subaquáticos autônomos (AUVs) e veículos operados remotamente (ROVs) tornaram-se ferramentas integrais no domínio da inspeção, reparo e manutenção offshore (IRM). Esses sistemas robóticos avançados oferecem capacidades incomparáveis ​​para navegar e explorar a intrincada infraestrutura subaquática de instalações offshore, como plataformas de petróleo, oleodutos e cabos submarinos. Os AUVs, equipados com sensores sofisticados e tecnologias de mapeamento, percorrem autonomamente o terreno subaquático, coletando dados e imagens de alta resolução. Sua capacidade de operar de forma independente, sem controle humano direto, os torna ideais para o levantamento de áreas extensas de maneira eficiente e econômica.

Por outro lado, os ROVs, controlados por operadores humanos a partir de uma embarcação de superfície, proporcionam manobrabilidade complexa e agilidade para executar tarefas precisas, como reparos, manutenção e inspeções complexas em grandes profundidades. Equipados com câmeras, braços manipuladores e diversas ferramentas, os ROVs permitem avaliação visual e intervenção em tempo real em cenários subaquáticos complexos onde o acesso humano é impossível ou perigoso. Junto,Veículos subaquáticos autônomos (AUVs)e os ROVs se complementam nas operações offshore de IRM. Os AUVs realizam pesquisas iniciais, mapeando o terreno subaquático e identificando possíveis problemas, enquanto os ROVs realizam intervenções direcionadas com base nos dados recolhidos.  

O surto de COVID-19 impactou negativamente o AUV e ROV para o mercado offshore de IRM. A pandemia levou a perturbações nas cadeias de abastecimento, atrasos em projetos e uma queda nos preços do petróleo, afetando profundamente a indústria offshore. De acordo com a Agência Internacional de Energia, a procura de petróleo bruto caiu mais de 30 milhões de barris de petróleo no início de Abril de 2020. Além disso, foi relatado que o valor de referência do West Texas Intermediate (WTI) dos preços do petróleo bruto caiu para cerca de -37,63 dólares por barril num determinado momento, em 20 de Abril de 2020. As restrições às viagens e às operações no local prejudicaram os calendários de manutenção planeados e o início de novos projectos, levando à redução da procura de serviços de AUV e ROV.

AUV e ROV para tendências de mercado de IRM offshore

Foco crescente em novas fontes de energia renováveis ​​para proporcionar oportunidades lucrativas

A expansão das fontes de energia renováveis ​​offshore, especialmente parques eólicos offshore, levou à construção de infraestruturas subaquáticas complexas e expansivas. Os governos de diferentes países, como o Reino Unido, a China, os EUA e outras nações em desenvolvimento têm-se concentrado na implantação de parques eólicos offshore para gerar o máximo de eletricidade devido à disponibilidade de ventos de alta velocidade e à presença de áreas abundantes para a construção de turbinas eólicas extremamente altas. Por exemplo, em 2023, a Índia anunciou a instalação de cerca de 4 GW de energia eólica offshore na costa de Tamil Nadu.

Os parques eólicos offshore consistem em extensas estruturas submarinas, como turbinas, fundações,cabos de alimentaçãoe infraestrutura de subestações situadas em ambientes marinhos desafiadores. Os AUVs e ROVs desempenham um papel crucial na realização de inspeções detalhadas destas estruturas, identificando potenciais problemas e garantindo o seu funcionamento eficiente. Assim, a expansão de projetos de energia renovável offshore em todo o mundo proporcionaria uma oportunidade, impulsionando consequentemente o AUV & ROV para o crescimento do mercado offshore de IRM durante o período de previsão.

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AUV e ROV para fatores de crescimento do mercado IRM offshore

Aumento da demanda por exploração offshore de petróleo e gás para aumentar a demanda por AUVs e ROVs

A presença limitada de reservas de petróleo e gás e o seu consumo contínuo têm solicitado aos governos dos países que aumentem a investigação e desenvolvimento para a descoberta de reservas adicionais de petróleo e gás. De acordo com a Revisão Estatística da Energia Mundial 2021 da BP, o total das reservas comprovadas de petróleo em todo o mundo ronda os 1.732,4 mil milhões de barris. O aumento do consumo de energias de petróleo e gás em todo o mundo devido ao aumento da população, à urbanização e à industrialização também levou a um aumento nas atividades de exploração de petróleo e gás em todo o mundo.

De acordo com o International Energy Outlook 2023 (IEO2023) da Administração de Informação de Energia dos EUA (EIA), espera-se que o fornecimento global de petróleo bruto, outros hidrocarbonetos líquidos e biocombustíveis dure até 2050, de acordo com a taxa de consumo contínua. Assim, existe uma necessidade imediata de investigação e desenvolvimento para descobrir poços adicionais de petróleo e gás. A descoberta de reservas adicionais de petróleo e gás seria benéfica para promover a sustentabilidade e catalisar a elevada procura de energia até ao pleno funcionamento doenergia renovávelatende 100% da demanda energética. Assim, a crescente exploração de petróleo e gás em locais offshore aumentou o tamanho e a sofisticação das instalações offshore, levando posteriormente à expansão de AUV & ROV AUV & ROV para o mercado offshore de IRM.

Avanços em tecnologias autônomas e sistemas de sensores para impulsionar o AUV e ROV para o crescimento do mercado IRM offshore

Os avanços em tecnologias autônomas e sistemas de sensores representam um motor de crescimento significativo para AUV e ROVs para o mercado IRM offshore. Esses avanços revolucionaram as capacidades dos AUVs e ROVs, tornando-os mais eficientes, confiáveis ​​e adaptáveis ​​para uma ampla gama de operações offshore.

A integração de funcionalidades autónomas sofisticadas permite que estes veículos operem com o mínimo de intervenção humana, realizando tarefas em ambientes subaquáticos complexos e desafiantes. A autonomia avançada permite uma melhor navegação, prevenção de obstáculos e capacidades adaptativas de tomada de decisão, permitindo que AUVs e ROVs executem missões com maior precisão e eficiência.

Além disso, a evolução dos sistemas de sensores tem sido fundamental para melhorar as capacidades dos AUVs e ROVs. As modernas tecnologias de sensores incluem câmeras de alta resolução, sonares,LiDAR, ecobatímetros multifeixe e vários sensores ambientais. Esses sensores permitem a coleta abrangente de dados, facilitando inspeções detalhadas, mapeamento preciso de estruturas subaquáticas e monitoramento em tempo real de condições ambientais, como temperatura, pressão e composição química. Conseqüentemente, o avanço na tecnologia integrada no AUV e ROV está impulsionando sua adoção nas indústrias aliadas.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Altos custos de investimento inicial podem dificultar o crescimento do mercado

Os elevados custos de investimento inicial associados à compra e implantação de veículos subaquáticos autónomos (AUVs) e veículos operados remotamente (ROVs) surgiram como um factor restritivo nainspeção, reparo e manutenção offshore (IRM)indústria. Estes custos abrangem vários componentes, incluindo a aquisição de veículos, equipamento especializado, sistemas de sensores avançados, formação e manutenção contínua. A compra inicial de AUVs e ROVs envolve um investimento de capital substancial devido à sua tecnologia sofisticada, design especializado e construção robusta para suportar condições subaquáticas adversas. Além disso, equipar esses veículos com conjuntos de sensores avançados, manipuladores, câmeras e outros equipamentos necessários aumenta o custo geral de aquisição. Além disso, a necessidade de software especializado para processamento e análise de dados também contribui para o investimento inicial.

Para muitas organizações, especialmente empresas mais pequenas ou aquelas que entram no mercado offshore de IRM, os elevados custos iniciais podem funcionar como um factor de restrição à entrada ou expansão. Portanto, estas empresas tendem a aderir às abordagens tradicionais de IRM no sector offshore.

AUV e ROV para análise de segmentação de mercado IRM offshore

Análise por tipo

Segmento ROV registrou participação dominante devido à capacidade de executar operações complexas

Com base no tipo, o AUV e o ROV para o mercado offshore de IRM são segmentados em ROV e AUV.

O segmento ROV inclui ainda alta capacidadeveículo elétrico, veículo pequeno, veículo pesado da classe de trabalho e veículo da classe de trabalho. O segmento ROV detinha uma parte dominante no AUV e ROV para participação no mercado offshore de IRM devido à sua ampla utilização em tarefas de IRM que exigem operadores humanos para controle e manipulação em tempo real. Os ROVs também ganharam preferência devido à sua capacidade de executar manipulações complexas utilizando braços robóticos, ferramentas e sensores, tornando-os adequados para trabalhos detalhados e precisos.

Por análise de profundidade de água

O segmento de águas profundas detém a maior participação devido ao vasto potencial de hidrocarbonetos

Com base na profundidade da água, o AUV e o ROV para o mercado offshore de IRM são segmentados em águas rasas, águas profundas e águas ultraprofundas.

O segmento de águas profundas, que inclui águas que variam de 200 metros a cerca de 2.000 metros de profundidade, detém a maior participação no mercado de AUV e ROV para IRM offshore devido à grande presença das infraestruturas de petróleo e gás. As águas profundas também têm um enorme potencial de hidrocarbonetos e incluem menos despesas de perfuração e exploração do que as águas ultraprofundas.

As águas ultraprofundas também estão ganhando força no mercado para descobrir mais petróleo egás naturalreservas. O avanço tecnológico e a crescente pesquisa e desenvolvimento nesta área estão auxiliando no crescimento do segmento.

Além disso, o segmento de águas rasas está crescendo a um ritmo considerável no mercado devido à crescente implantação de energias renováveis ​​offshore, como energia solar flutuante, turbinas eólicas e energia das marés. A expansão das atividades de aquicultura também impulsiona o crescimento do segmento.

Por análise de aplicação

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O segmento de petróleo e gás é responsável por uma participação importante devido à vasta presença de infraestruturas offshore e às altas exigências de IRM

Com base na aplicação, o AUV e o ROV para o mercado offshore de IRM são segmentados em energia renovável offshore, petróleo e gás,aquicultura, segurança e defesa, levantamento científico/institucional e outros.

O petróleo e gás é um dos principais segmentos e detém a participação dominante no mercado devido à vasta presença de infraestruturas offshore de petróleo e gás, como plataformas, oleodutos, manifolds, sistemas de controle, entre outros.

Além disso, as infra-estruturas renováveis ​​offshore que consistem em turbinas eólicas, energia solar flutuante e energia das marés estão a ganhar força em todo o mundo para reduzir as emissões de carbono e cumprir a meta líquida de zero emissões de carbono até 2050. Além disso, o investimento crescente no sector da defesa por parte de países em todo o mundo para aumentar o poder militar do país e responder às crescentes tensões geopolíticas em todo o mundo impulsionou a adopção de AUV e ROV nos sectores de segurança e defesa.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

Geograficamente, o AUV e o ROV para o mercado offshore de IRM são estudados na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo.

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A Ásia-Pacífico dominou o mercado com uma avaliação de 3,17 mil milhões de dólares em 2025 e 3,53 mil milhões de dólares em 2026. O mercado da Ásia-Pacífico para AUV e ROV para IRM offshore detém a participação máxima devido ao rápido desenvolvimento que ocorre nas infraestruturas offshore de petróleo e gás e no desenvolvimento de energias renováveis. De acordo com o Conselho Global de Energia Eólica, prevê-se que a indústria eólica offshore global adicione 380 GW de capacidade até 2032, quase metade dos quais virá da APAC.

O mercado europeu de AUV e ROV para IRM offshore detém uma participação considerável devido ao rápido desenvolvimento em energias das marés, energias eólicas offshore e energia solar fotovoltaica flutuante. Houve um rápido desenvolvimento das energias renováveis ​​offshore na Europa após a pandemia da COVID-19. A União Europeia também estabeleceu metas como ondas e marés para atingir 100 MW na UE até 2025 e cerca de 1 GW até 2030.

Espera-se que o resto das regiões do mundo testemunhem crescimento durante o período de previsão. O resto do mundo, composto pelo Oriente Médio e África e países da América Latina, tem apresentado crescimento gradual no mercado.  A extensa presença de infra-estruturas offshore de petróleo e gás nos países do Médio Oriente e de África têm sido as principais razões para a crescente adopção de AUV e ROV nesta região. A região do Médio Oriente e África consiste em quase 38,4% do total mundial de reservas comprovadas de gás natural de 6.951,8 biliões de pés cúbicos (tcf) em 2018, entre os quais a maioria dos locais de exploração estão localizados offshore.

A região do Médio Oriente e África consiste na maior quantidade de reservas de hidrocarbonetos e capacidade de produção em todo o mundo. De acordo com a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (OPEP), 80,4% (1.241,82 mil milhões de barris) das reservas comprovadas de petróleo do mundo estão localizadas em países membros da OPEP, com a maior parte das reservas de petróleo da OPEP no Médio Oriente, ascendendo a 67,1% do total da OPEP. Assim, a necessidade de AUV e ROV tem aumentado nesta região para fins de IMR em infraestruturas offshore.

Principais participantes da indústria

A Fugro é um dos principais players ativos no mercado, pois atende aos setores de petróleo e gás e energia renovável offshore

Existem vários players operando no mercado como Oceaneering International, Fugro, Sapura Energy, James Fisher & Sons, etc. A Oceaneering é um dos principais players ativos no mercado. É um dos maiores fabricantes e operadores de sistemas ROV de classe de trabalho. A frota de ROV da Oceaneering inclui sistemas de classe de trabalho em águas profundas e sistemas de busca e resgate em águas ultraprofundas. A Fugro também é um dos principais players ativos no mercado, pois atende aos setores de petróleo e gás e energia renovável offshore.

• Por exemplo, em abril de 2023, uma das primeiras inspeções totalmente remotas de ativos de parques eólicos offshore foi realizada pela Fugro, usando um de seus navios de superfície não tripulados (USVs) Blue Essence com Blue Volta, um veículo elétrico operado remotamente. A Vattenfall e a Offshore Renewable Energy Catapult financiaram conjuntamente a inspeção no parque eólico offshore de Aberdeen, no Mar do Norte. Esta colaboração dá aos inovadores da cadeia de abastecimento eólico offshore a oportunidade de testar e provar tecnologias em condições do mundo real para apoiar a inovação em operações e manutenção.

LISTA DOS PRINCIPAIS AUV e ROV PARA EMPRESAS IRM OFFSHORE PERFILADAS:

• Fugro (Holanda)
• Bluestream (Holanda)
• James Fisher e Filhos plc.(REINO UNIDO.)
• Boskalis(Holanda)
• ROVCO (Inglaterra)
• Sapura Energy Berhad(Malásia)
• Saab Seaeye Ltd(REINO UNIDO.)
• TechnipFMC (Reino Unido)
• Oceaneering Internacional, Inc.(NÓS.)
• Nexxis (EUA)
• Baker Hughes (EUA)
• Aker Solutions (Noruega)
• STAPEM Offshore (França)
• Fórum Energy Technologies, Inc. (EUA)
• Saipem (Itália)
• Subsea 7 (Reino Unido)
• Serviços utilitários de ROV (Escócia)
• Orca Maritime, Inc.
• DeepOcean (Noruega)
• IKM Subsea (Noruega)
• ROVOP (Reino Unido)
• Nauticus Robotics (EUA)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Novembro de 2023 -A Oceaneering International, Inc., anunciou que a Oceaneering Australia garantiu um contrato de Inspeção, Manutenção e Reparo (IMR) e Pesquisa de uma grande empresa de energia australiana. A Oceaneering realizará IMR e escopos de trabalho de pesquisa que incluem o fornecimento de veículos operados remotamente (ROV) e pessoal e equipamentos de pesquisa, inspeção submarina, gerenciamento e engenharia de projetos onshore, processamento de dados e produtos associados, fotogrametria e streaming de vídeo ROV onshore para inspeções remotas.
• Junho de 2023-A Saipem conquistou dois novos contratos, um para atividades offshore de EPCI no Oriente Médio e outro para o desenvolvimento de drones subaquáticos no Brasil. O valor total dos novos contratos é de aproximadamente mil milhões de dólares. Sob o Acordo de Longo Prazo (LTA) existente com a Saudi Aramco, a Saipem foi selecionada para um novo projeto offshore. O escopo do trabalho envolve a engenharia, aquisição, construção e instalação de cinco plataformas e dutos, linhas de fluxo e cabos submarinos associados no campo de Marjan, na costa da Arábia Saudita, apresentando "um esquema de fabricação inteiramente no Reino".
• Junho de 2023-A Sapura Energy Berhad e seu grupo de empresas (“o Grupo”) anunciaram que seus segmentos de negócios de Engenharia e Construção (E&C), Perfuração e Operações e Manutenção (O&M) por meio de suas subsidiárias integrais garantiram 10 vitórias de contratos nas regiões Ásia-Pacífico e Atlântico entre dezembro de 2022 a maio de 2023. O segmento de negócios de E&C garantiu RM979 milhões em vitórias de contratos, Perfuração RM352 milhões, enquanto O&M garantiu RM34 milhões, totalizando um valor combinado de cerca de RM1,4 bilhão. Mais de 70% do valor combinado do contrato provém de projetos fora da Malásia.
• Fevereiro de 2023-A gigante de serviços petrolíferos Baker Hughes assinou um contrato "importante" para fornecer equipamentos e serviços submarinos para o campo petrolífero offshore de Agogo, da empresa angolana Azule Energy. A Azule Energy é a joint venture angolana das petrolíferas BP e Eni. Para a Baker Hughes, o escopo de trabalho inclui 23 árvores submarinas padrão, 11 coletores Aptara, controles de fibra óptica SemStar5 e o escopo de fornecimento do sistema relacionado. A Baker Hughes também fornecerá serviços e suporte pós-venda para o sistema integrado de produção submarina do centro oeste da Agogo.
• Fevereiro de 2022 -A PaleBlue entregou um moderno simulador de engenharia de ROV para a Aker Solutions. Este simulador ajudará a Aker Solutions a simular o comportamento dos robôs subaquáticos (ROVs) em um ambiente controlado, realizando verificações de acessibilidade para as instalações subaquáticas de petróleo e gás. O produto PaleBlue ROV Design integra-se a uma ampla gama de dados CAD. Os dados geométricos são importados diretamente para a solução de edição e podem ser otimizados e manipulados de diversas maneiras.

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COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e concentra-se em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos/serviços e principais aplicações do produto. Além disso, oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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