Tamanho do mercado de bateria como serviço, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo de veículo (duas rodas, três rodas, veículo de passageiros e veículo comercial), por serviço (assinatura de bateria e pagamento por uso) e previsão regional , 2023-2030

O tamanho do mercado global de baterias como serviço foi avaliado em US$ 1,14 bilhão em 2022. O mercado deverá crescer de US$ 1,37 bilhão em 2023 para US$ 5,30 bilhões até 2030, exibindo um CAGR de 21,4% durante o período de previsão.

A bateria automotiva como serviço (BaaS) é um modelo de negócios relativamente novo na indústria automotiva que oferece uma abordagem alternativa para possuir e manter baterias de veículos elétricos (EV) . Num modelo tradicional de propriedade de EV, a bateria está incluída no preço de compra do veículo. No entanto, com o BaaS automotivo, os consumidores têm a opção de alugar baterias ou assinar a bateria EV separadamente do próprio veículo. Este modelo visa abordar alguns dos desafios comuns associados à adopção de veículos eléctricos, incluindo elevados custos iniciais, preocupações sobre a degradação da bateria, especialmente para carros eléctricos, e a necessidade de infra-estruturas de carregamento convenientes. Uma série de empresas atua neste mercado, incluindo montadoras, fabricantes de baterias, prestadores de serviços de energia, startups e gigantes da tecnologia. A Tesla, por exemplo, introduziu opções BaaS para seus veículos elétricos.

Este mercado surgiu na indústria automotiva, remodelando a forma como os consumidores acessam e utilizam baterias de veículos elétricos (EV). Este mercado está preparado para um crescimento significativo à medida que a transição global para mobilidade elétrica acelera. Alinha-se com a mudança da indústria automóvel em direção a soluções de transporte sustentáveis ​​e aborda as preocupações dos consumidores sobre a acessibilidade e conveniência dos veículos elétricos. Com avanços contínuos e crescente interesse do consumidor, este mercado está preparado para remodelar a indústria automotiva nos próximos anos.

IMPACTO DA COVID-19

A pandemia impactou negativamente o mercado devido a interrupções na cadeia de suprimentos

A pandemia COVID-19 teve vários impactos significativos neste mercado. Estes efeitos foram resultado da perturbação económica generalizada da pandemia, das mudanças no comportamento dos consumidores e das mudanças nas políticas governamentais. Muitos consumidores enfrentaram incerteza financeira durante a pandemia, o que levou à diminuição dos gastos dos consumidores em produtos caros, incluindo veículos eléctricos. Isto poderia ter afetado a adoção de modelos BaaS, pois eles podem ter sido percebidos como menos prioritários em comparação com as necessidades. Além disso, a pandemia perturbou as cadeias de abastecimento globais, levando à escassez de componentes críticos necessários para os veículos eléctricos, incluindo baterias. Estas interrupções na cadeia de abastecimento afetaram a produção de veículos elétricos, o que, por sua vez, impactou a disponibilidade de ofertas de BaaS. Além disso, os atrasos na produção de baterias e na fabricação de veículos elétricos desaceleraram o crescimento dos modelos BaaS.

No entanto, apesar dos obstáculos iniciais colocados pela pandemia, o modelo automóvel BaaS continua a ser uma solução atractiva para abordar a sustentabilidade a longo prazo e as preocupações de acessibilidade no sector. mercado de veículos elétricos . À medida que a economia global recupera e a adopção de veículos eléctricos continua a crescer, prevê-se que este mercado recupere e se expanda, especialmente à medida que os governos e as indústrias dão prioridade à energia limpa e aos objectivos de redução de emissões.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

Desenvolvimento de tecnologias avançadas de baterias para impulsionar o crescimento do mercado

Os avanços na tecnologia de baterias melhoraram significativamente a densidade de energia, reduziram custos e prolongaram a vida útil das baterias, tornando o BaaS uma escolha mais atraente e prática para consumidores e empresas. A densidade de energia é a quantidade de energia que uma bateria pode armazenar em um determinado volume ou peso. Avanços em bateria a química e o design levaram a aumentos substanciais na densidade de energia. Isto significa que as baterias modernas podem armazenar mais energia no mesmo espaço físico ou peso, resultando num desempenho mais duradouro e numa maior autonomia de condução para veículos eléctricos (EV). No contexto do BaaS, as baterias de maior densidade energética proporcionam maior flexibilidade, pois podem fornecer a mesma ou até mais energia num pacote mais pequeno e mais leve. Isto é particularmente importante para os VE, onde a redução do tamanho e do peso da bateria pode levar a uma melhor eficiência e comportamento do veículo.

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FATORES DE CONDUÇÃO

Aumentando a adoção de veículos elétricos para impulsionar o crescimento do mercado

Este mercado está a registar uma trajetória de crescimento robusta, impulsionada principalmente pela crescente procura de veículos elétricos. Os governos de todo o mundo estão a implementar regulamentações de emissões mais rigorosas para reduzir a poluição atmosférica e as emissões de gases com efeito de estufa. Os veículos eléctricos, que produzem zero emissões de escape, são uma parte crucial do cumprimento destes requisitos regulamentares. A rápida adoção de veículos elétricos é o principal impulsionador deste mercado. À medida que os governos em todo o mundo impõem regulamentações de emissões mais rigorosas e os consumidores procuram opções de transporte ecológicas, os fabricantes de automóveis estão a introduzir mais modelos de veículos elétricos. O BaaS oferece uma solução para o alto custo inicial dos VEs, separando o custo da bateria do preço de compra do veículo. A crescente penetração de veículos elétricos está impulsionando indiretamente o crescimento do mercado de baterias como serviço.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Disponibilidade limitada de infraestrutura de troca de baterias pode restringir o crescimento do mercado

As ofertas de bateria como serviço não estão universalmente disponíveis para todos os modelos de EV. A disponibilidade de BaaS pode ser restrita a marcas ou modelos de veículos específicos, limitando as escolhas dos consumidores e potencialmente retardando a adoção de VE. Uma das principais restrições que o mercado enfrenta é a disponibilidade limitada de ofertas de BaaS em modelos de veículos totalmente elétricos (EV). O BaaS, que separa o custo da bateria do preço de compra do veículo, ganhou força como uma opção atraente para consumidores que buscam uma propriedade de VE mais acessível. No entanto, esta abordagem inovadora não é universalmente acessível. Espera-se que todos estes factores possam dificultar potencialmente a adopção mais ampla de VEs.

SEGMENTAÇÃO

Por análise de tipo de veículo

O segmento de duas rodas domina o mercado devido à crescente adoção de veículos elétricos de duas rodas

Com base no tipo de veículo, o mercado é segmentado em veículos de duas rodas, veículos de três rodas, veículos de passageiros e veículos comerciais.

O segmento de duas rodas dominou o mercado em 2022. A expansão do mercado de duas rodas influencia direta e significativamente o mercado. Com a crescente procura por veículos de duas rodas, as perspectivas para o modelo BaaS também se expandem em conformidade. A mudança global para veículos eléctricos de duas rodas devido a preocupações ambientais e incentivos governamentais está a impulsionar a procura de baterias. O BaaS pode tornar os veículos elétricos de duas rodas mais acessíveis e convenientes, eliminando o custo inicial da bateria. Isso torna os veículos elétricos de duas rodas mais acessíveis porque os consumidores não precisam comprar antecipadamente uma bateria cara. Em vez disso, eles podem pagar pela bateria por assinatura ou pré-pago.

Espera-se também que o segmento de três rodas testemunhe um crescimento constante do mercado durante o período de previsão. Em áreas urbanas densamente povoadas, os veículos de três rodas, especialmente os auto-riquixás eléctricos, constituem um meio de transporte prático e eficiente para distâncias curtas. À medida que as cidades continuam a crescer e a enfrentar problemas de congestionamento de tráfego, a procura de veículos de três rodas como solução de transporte de última milha continua forte.

Além disso, passageiros e veículos comerciais também estão ganhando força no mercado, pois muitas das fabricantes estão lançando modelos para troca de bateria, que conseguem trocar a bateria dos veículos em uma fração de minuto. Prevê-se que a crescente popularidade dos serviços de troca de baterias impulsione o crescimento geral do mercado.

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Por Análise de Serviço

Adaptabilidade do modelo de assinatura de bateria para permitir que os motoristas alterem a capacidade da bateria para estimular o crescimento do segmento

Com base no serviço, o mercado é dividido em assinatura de bateria e pagamento por uso.

O segmento de assinatura de baterias detinha a maior participação de mercado de baterias como serviço em 2022. Os serviços de assinatura de baterias para veículos elétricos (EV) geralmente eliminam a necessidade de um investimento inicial substancial na bateria. Isto torna os veículos eléctricos mais acessíveis e atraentes para uma gama mais ampla de consumidores que podem ser dissuadidos pelo elevado custo de aquisição de uma bateria nova juntamente com o veículo. Além disso, os modelos de assinatura de bateria oferecem flexibilidade aos consumidores, que podem escolher entre vários planos de assinatura com base nas suas necessidades de condução. Essa adaptabilidade permite que os motoristas alterem a capacidade da bateria ou os termos da assinatura à medida que suas necessidades evoluem. À medida que o foco global na sustentabilidade e na redução das emissões de carbono se intensifica, mais consumidores optam por veículos eléctricos. Os serviços de subscrição de baterias alinham-se com esta tendência, promovendo a utilização de VEs e transportes sustentáveis.

O modelo de bateria paga conforme o uso também está ganhando demanda. O pagamento conforme o uso oferece uma maneira econômica para os consumidores possuírem e operarem VEs. Os consumidores que pagam apenas pela energia que utilizam podem reduzir potencialmente os seus custos globais de transporte em comparação com os custos tradicionais. Gasolina veículos movidos a energia. O foco crescente na sustentabilidade e na responsabilidade ambiental está a impulsionar o interesse nos VE, impulsionando assim o crescimento do segmento de pagamento conforme a utilização.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

Ásia-Pacífico dominou a participação de mercado devido à crescente adoção de veículos elétricos a bateria

Regionalmente, este mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo.

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O mercado Ásia-Pacífico de bateria como serviço é dominado pelo mercado. A região Ásia-Pacífico está a registar um aumento na adoção de veículos elétricos, tanto em termos de veículos elétricos de passageiros como de veículos elétricos comerciais. À medida que os VE se tornam mais populares, a procura por BaaS cresce paralelamente, uma vez que oferece uma solução económica para lidar com a ansiedade de autonomia e reduzir os custos iniciais para consumidores e operadores de frotas. Além disso, muitos países da região Ásia-Pacífico estão a implementar políticas e incentivos para promover a mobilidade eléctrica e reduzir as emissões. Estas políticas incluem subsídios para VEs, incentivos fiscais e regulamentos que incentivam o desenvolvimento de infraestruturas de carregamento e troca de baterias, criando um ambiente propício para o sucesso dos modelos BaaS.

A Europa e a América do Norte também detêm participação potencial neste mercado. A Europa está a testemunhar um aumento significativo na adopção de veículos eléctricos, impulsionado por preocupações ambientais, incentivos governamentais e regulamentações rigorosas em matéria de emissões. À medida que o mercado de EV se expande, os modelos BaaS ganham força como soluções convenientes para os consumidores.

A América do Norte está a testemunhar um aumento constante na adopção de veículos eléctricos, apoiado pelo interesse dos consumidores em transportes sustentáveis, incentivos governamentais e avanços na tecnologia EV. Os modelos BaaS são percebidos como um meio de abordar as barreiras de custos associadas à propriedade de VE.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

NIO Power emergirá como um player proeminente e influente devido à inovação consistente

A NIO Power oferece um modelo de bateria como serviço, que permite aos proprietários de veículos NIO adquirir um veículo sem bateria, reduzindo o custo inicial de compra. Com avanços contínuos em pesquisa e desenvolvimento e um compromisso com a inovação constante no modelo BaaS, a NIO atua como um importante player no mercado.

Além disso, a NIO Power está envolvida no desenvolvimento e implantação de infraestruturas de carregamento para veículos elétricos. Isto inclui estações de carregamento rápido estrategicamente localizadas nas cidades e ao longo das rodovias para facilitar o carregamento rápido e conveniente para os proprietários de veículos elétricos NIO. Um dos aspectos exclusivos do NIO Power é o serviço de troca de bateria. Ela desenvolveu uma tecnologia de troca de bateria que permite aos proprietários de NIO EV substituir sua bateria descarregada por uma totalmente carregada em questão de minutos. Este serviço visa resolver o problema da ansiedade de autonomia e oferece uma alternativa rápida ao carregamento tradicional.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS RELATÓRIO:

• Poder NIO (China)


• Gogoro (Taiwan)


• Immotor (China)


• SUN MOBILIDADE PRIVADA LIMITADA (Índia)


• Upgrid Solutions Private Limited (Índia)


• Numocidade (Índia)


• Amplo (EUA)


• Salto Infinito (Índia)


• Esmito Solutions Pvt Ltd (Índia)


• Octilhão (Índia)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA

• Em julho de 2023, Nio introduziu um programa atualizado de aluguel de baterias, permitindo que os motoristas trocassem diariamente suas baterias por baterias de maior densidade energética, um afastamento da prática anterior de esperar meses ou anos. Além disso, a empresa ampliou sua rede de recarga.


• Em julho de 2023, A Kia Corporation, com sede na Coreia do Sul, revelou planos de colaborar com várias empresas locais para iniciar um programa experimental de assinatura de baterias para veículos elétricos (EV).


• Em abril de 2023 , Gogoro iniciou seus serviços de troca de bateria de seis segundos na Índia e lançou uma nova scooter inteligente projetada para o mercado B2B (business-to-business).


• Em fevereiro de 2023, Magna e Yulu lançaram em conjunto o YUMA ENERGY, uma rede de troca de baterias adaptada para veículos elétricos de duas rodas. Esta rede de bateria como serviço foi projetada para dar suporte à frota da Yulu e está aberta para uso por outros OEMs (fabricantes de equipamentos originais) e operadoras móveis.


• Em março de 2022, a startup de mobilidade elétrica Yulu, com sede em Bengaluru, expandiu significativamente sua rede de bateria como serviço. Com mais de 3 milhões de trocas de baterias concluídas até o momento, Yulu se tornou a maior operadora de BaaS da Índia. Além disso, a empresa pretendia aumentar a sua frota para 100 mil unidades até ao final de 2022.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e concentra-se em aspectos-chave, como empresas líderes, serviços e aplicações de produtos. Além disso, oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca desenvolvimentos vitais do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

An Infographic Representation of Battery as a Service Market

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