Tamanho do mercado de carvão para líquido (CTL), participação e análise da indústria, por processo de liquefação (liquefação direta de carvão, liquefação indireta de carvão), por produto (diesel, gasolina, outros combustíveis) e previsão regional, 2024-2032

O carvão é um combustível importante utilizado em todo o mundo para gerar eletricidade, enquanto os combustíveis de petróleo são comumente utilizados em veículos. Os combustíveis de carvão e petróleo possuem principalmente carbono, o que torna a conversão do carvão em combustível líquido mais viável. A produção de combustível líquido a partir do carvão também é conhecida como tecnologia carvão para líquido (CTL) ou liquefação de carvão. Neste processo, o líquido produzido é um combustível limpo e de alta qualidade, adequado para uso em transportes. A liquefação de carvão oferece vários benefícios. Em termos de geração de energia, a liquefação do carvão é considerada menos dispendiosa. Os requisitos de infra-estruturas e logísticos para o processamento e transporte de carvão são inferiores aos de outros combustíveis fósseis, como o petróleo e o gás.

Com base no processo de liquefação, o mercado global de carvão para líquido (CTL) é segmentado em liquefação direta de carvão e liquefação indireta de carvão. A liquefação indireta de carvão é a tecnologia de liquefação mais amplamente utilizada. Este processo produz combustíveis de alto valor e de queima limpa. O combustível sintético produzido com esta tecnologia pode ser utilizado em motores convencionais sem qualquer modificação e contribui para uma combustão melhorada com emissões mais baixas. Espera-se também que o processo direto de liquefação de carvão contribua significativamente durante o período de previsão. Este processo é adequado para uma ampla gama de alimentações, incluindo carvões betuminosos de alta velocidade, carvões sub-betuminosos com baixo rendimento e linhitas com baixo rendimento.          

Com base no produto, o mercado global de carvão para líquido (CTL) segmentou diesel, gasolina e outros combustíveis. O diesel produzido a partir de processos CTL apresenta diversas vantagens potenciais. O diesel produzido a partir do petróleo bruto contém aromáticos, que na combustão produzem partículas. Porém, o diesel produzido a partir da liquefação do carvão não contém aromáticos e, portanto, queima de forma muito mais limpa e supera uma das principais objeções da combustão do diesel.

A disponibilidade abundante de carvão, o esgotamento dos reservatórios de petróleo, o aumento da conscientização sobre o conhecimento técnico relacionado ao processo de conversão entre os industriais e o crescimento do setor de transporte nos países em desenvolvimento são alguns fatores que impulsionam o carvão para o mercado de combustíveis líquidos. Como os combustíveis sintéticos obtidos a partir da conversão do carvão são mais limpos do que os extraídos de reservatórios naturais, a procura pela liquefacção do carvão aumentou, devido ao amplo apoio das autoridades reguladoras em todo o mundo. No entanto, o elevado investimento inicial, juntamente com os impactos adversos no ambiente das fábricas CTL de grande escala, é um importante fator de restrição para o mercado global.

Principal impulsionador do mercado -

Abundant availability of coal

Restrição chave do mercado -

High initial investment

Principais participantes cobertos:

Algumas das principais empresas do mercado global de carvão para líquidos são Shenhua Group, Sasol, Linc Energy, DKRW Energy, Bumi plc, Monash Energy, Yitai Yili Energy Co., Celanese Corporation, Altona Energy e Envidity Energy Inc.

Análise Regional:

O mercado global de carvão para líquido é estudado em diferentes regiões como América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. A Ásia-Pacífico dominou o mercado global e deverá crescer a um ritmo significativo durante o período de previsão. A maioria das fábricas CTL está concentrada na China e algumas na Índia e na Indonésia. A abundante disponibilidade de reservas de carvão nestes países é responsável pelo rápido crescimento do sector. Espera-se que a China e a Índia sejam os mercados regionais dominantes de carvão para combustíveis líquidos nos próximos anos devido ao crescente sector de transportes nestes países. Espera-se que a América do Norte e a Europa contribuam notavelmente para o mercado global devido à alta demanda por combustível limpo.

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Segmentação

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em setembro de 2020, a Coal India Ltd (CIL) lançou uma licitação global convidando potenciais licitantes para construir o que afirma ser a primeira usina de carvão para metanol (C2M) do país em Bengala Ocidental, com um investimento de INR 60 bilhões (US$ 813,1 Milhão).


• Em julho de 2017, o CSIR-Instituto Central de Pesquisa de Mineração e Combustíveis (CSIR-CIMFR) instala e comissiona a primeira planta piloto de carvão para líquido (CTL) do tipo para a produção de diesel e gasolina a partir do carvão.