"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado de veículos crossover, participação, indústria e análise de impacto COVID-19, por dimensão do veículo (tamanho compacto, médio e grande porte), por tipo de tração (tração dianteira, tração traseira e tração integral) , Por tipo de propulsão (gasolina, diesel, gasolina, híbrido e elétrico), por tipo de transmissão (manual e automática) e previsão regional, 2024-2032

Região :Global | ID do relatório: FBI106980 | Status : Ongoing

 

PRINCIPAIS INSIGHTS DO MERCADO

Os veículos crossover são uma combinação de veículos comerciais e de passageiros. Esses veículos podem ser operados devido à sua facilidade de uso, conforto e conveniência nas operações. É frequentemente referido como Veículo Utilitário Crossover (CUV). Em vez de usar o design da carroceria, este veículo foi projetado usando uma plataforma de carro de peça única.


Como resultado desta combinação, há uma necessidade crescente de automóveis que proporcionem conforto e, ao mesmo tempo, busquem uma melhor utilização de recursos e eficiência de combustível. Esses carros são equipados com tração integral, melhorando a capacidade dos veículos de transporte de carga. Além disso, os veículos utilitários estão a tornar-se mais populares entre os proprietários de frotas do que os sedans ou carros ligeiros. Há uma demanda crescente por veículos crossover com aparência de luxo na indústria automobilística crossover. Os custos de manutenção dos automóveis são significativamente inferiores ao esperado para acompanhar as tecnologias utilizadas para os fabricar.


Além disso, os locais onde operam os participantes do mercado de veículos crossover distribuídos não têm igual acesso aos recursos. Portanto, a população destes países desconhece o enorme rendimento disponível. Os crossovers têm um custo alto que pode limitar severamente o crescimento do mercado de crossovers nessas regiões no final do período de previsão.


Impacto do COVID-19 no mercado global de veículos crossover


O transporte nacional e internacional foi atrasado devido aos bloqueios decretados em vários países, o que influenciou substancialmente as cadeias de abastecimento de veículos utilitários desportivos crossover em todo o mundo, ampliando o desequilíbrio entre oferta e procura. Projeta-se que a disponibilidade inadequada de matéria-prima dificulte a produção de veículos utilitários esportivos crossover, reduzindo o crescimento do mercado.



  • Por exemplo, as vendas da Honda caíram mais de 15% no terceiro trimestre de 2020, enquanto o lucro operacional caiu cerca de 13% durante todo o ano. As vendas anuais combinadas das montadoras japonesas caíram aproximadamente 7,3%. As vendas da Volkswagen caíram nos primeiros trimestres, mas se recuperaram no quarto trimestre de 2020.


O mercado de veículos crossover em diferentes localizações geográficas em todo o mundo está a registar um aumento na procura, devido à disponibilidade de facilidades de viagem para os clientes a um preço acessível em meio à pandemia. Os potenciais clientes estão a tomar todas as medidas possíveis para evitar o contacto humano, incluindo a não utilização de transportes públicos para viagens e deslocações. Os fabricantes de veículos crossover podem retomar a produção e a produção de transportadores convencionais. Para resolver os seus problemas de saúde e segurança, as pessoas exigem estes produtos em grande número. Além disso, os investimentos e iniciativas governamentais em veículos digitais e eletrónicos estão a ajudar o mercado a expandir as suas atividades para locais regionais e globais.


Principais insights


O relatório cobrirá os seguintes insights principais:



  • Principais Desenvolvimentos da Indústria – Fusões, Aquisições e Parcerias

  • Análise das Cinco Forças de Porter

  • Análise de PRAGAS

  • Desenvolvimentos Tecnológicos

  • Impacto do COVID-19 no mercado global de veículos crossover


Análise por tipo de propulsão 


O segmento da gasolina teve a maior quota de volume em 2020. A libertação de poluentes e gases com efeito de estufa causados ​​pela combustão de combustíveis, como gasolina, carvão e gasóleo, está a causar a deterioração da qualidade do ar global. Devido à deterioração do ambiente e da qualidade do ar, as pessoas em países como a China, a Índia e alguns outros países asiáticos são mais motivadas a empregar fontes alternativas de combustível e tecnologias relacionadas. Devido à sua maior economia de combustível e emissões quase nulas, os veículos híbridos e eléctricos também são rentáveis ​​e aumentam a sua procura no mercado.


Análise Regional


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O mercado é segmentado geograficamente na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo. Devido ao alcance global do produto, espera-se que os países da Ásia-Pacífico, como Índia, China, Singapura e Japão, entre outros, dominem o mercado. Esse domínio se estende à avaliação de mercado e ao número de crossovers e motocicletas produzidas. Em particular, as iniciativas e estratégias de crescimento dos países da Ásia-Pacífico, como a Índia, a China e o Japão, estão a impulsionar a expansão global do mercado. Seguindo a tendência, espera-se que os mercados dos EUA e do Canadá emerjam como a força dominante na América do Norte. A União Europeia ocupa o terceiro lugar em termos de maior crescimento.


As joint ventures entre vários OEMs estão impulsionando a participação no mercado de veículos crossover da Ásia-Pacífico para aumentar a produção e a fabricação em países como China e Índia.



  • Por exemplo, em agosto de 2018, a Suzuki e a Toyota celebraram uma joint venture no âmbito da qual a Suzuki investiu mil milhões de dólares na fábrica da Toyota em Bengaluru, na Índia. Este investimento destina-se a impulsionar a produção de veículos Suzuki e Toyota. Portanto, os fatores acima mencionados impulsionam o mercado de veículos crossover na Ásia-Pacífico.


Principais participantes cobertos



  • TATA Motors (Índia)

  • Suzuki Motor Corporation (Japão)

  • Honda Motor Company (Japão)

  • Grupo Hyundai Motor (Coreia do Sul)

  • Volkswagen AG (Alemanha)

  • Ford Motor Company (EUA)

  • Toyota Motor Corporation (Japão)

  • Mazda Motor Corporation (Japão)

  • Subaru of America, Inc. (EUA)

  • Nissan Motor Company Ltd, (Japão)

  • Motores da Grande Muralha (China)

  • Kia Motors (Coreia do Sul)


Segmentação




















Por dimensão do veículo



Por tipo de unidade



Por tipo de propulsão



Por tipo de transmissão de engrenagem



Por geografia




  • Tamanho compacto

  • Tamanho médio

  • Tamanho Grande




  • Tração dianteira

  • Tração Traseira

  • Todas as rodas


Dirigir




  • Gasolina

  • Diesel

  • Gasolina

  • Híbrido

  • Elétrico




  • Manual

  • Automático




  • América do Norte (EUA, Canadá, México)

  • Europa (Alemanha, França, Reino Unido e Resto da Europa)



  • Ásia-Pacífico (China, Japão, Índia e resto da APAC)

  • Resto do mundo



Principais desenvolvimentos da indústria



  • Em maio de 2022, a Kia lançou o EV6, um crossover elétrico. O EV6 é o primeiro veículo do mundo capaz de carregar de 10% a 80% em um sistema de 800 volts em menos de 18 minutos.

  • Em março de 2022, a Ford anunciou a sua intenção de expandir o seu inventário de veículos elétricos na Europa, introduzindo dois novos CUV elétricos. Os veículos “esportivos” e “médios” serão produzidos na Europa e baseados na plataforma MEB da VW, também utilizada no ID.4 e outros veículos elétricos.

  • Em março de 2022, a Lexus decidiu trazer algumas unidades de seu menor SUV crossover, UX250h e UX300e, para a Índia. Esta série está em fase de testes; Lexus UX e NX farão parte dele e serão o único modelo EV da montadora japonesa de carros de luxo.





  • Em curso
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