Tamanho do mercado do sistema de desmagnetização, participação e análise de impacto da guerra Rússia-Ucrânia, por componente (fontes de alimentação, bobinas de desmagnetização, unidades de controle, sistemas de monitoramento e outros), por solução (desmagnetização, desmagnetização e alcance), por tipo de navio (navios anfíbios) , Destruidores, Fragatas, Embarcações de Desembarque, Navio Patrulha Offshore (OPV), Guerra/Contramedidas contra Minas, Submarino e Outros), Por usuário final (OEM, pós-venda e serviços) e previsão regional, 2024-2032

O tamanho global do mercado de sistemas de desmagnetização foi avaliado em US$ 0,90 bilhão em 2023 e deve crescer de US$ 0,93 bilhão em 2024 para US$ 1,46 bilhão até 2032, exibindo um CAGR de 5,7% durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico dominou o mercado de sistemas de desmagnetização com uma participação de mercado de 46,67% em 2023.

Estruturas e maquinários utilizados em navios e submarinos são feitos de materiais ferromagnéticos que causam anomalias magnéticas (indiscrição magnética) devido ao campo magnético terrestre. Estas anomalias podem ser detectadas por sensores em minas submarinas ao longo da costa e portos, bem como por sensores incorporados em aeronaves de patrulha. Os sistemas de desmagnetização protegem as plataformas navais, reduzindo significativamente as assinaturas magnéticas que as tornam vulneráveis ​​à detecção e ao ataque. A desmagnetização ajuda a eliminar o magnetismo longitudinal, vertical e transversal permanente e induzido em embarcações navais, organizando bobinas e magnetômetros de acordo.

Durante a desmagnetização de um vaso, a estrutura é cercada em todas as três dimensões por bobinas de cobre, que transportam corrente contínua bidirecional. O amplificador do sistema fornece a cada bobina uma corrente calculada pela unidade central de processamento. Isto produz um campo magnético oposto ao produzido por um navio ou submarino à medida que se move no seu ambiente (localização geográfica, rumo, rotação, inclinação). Espera-se que a crescente ameaça das minas navais impulsione o crescimento do tamanho do mercado global de 2023 a 2030.

IMPACTO DA GUERRA RÚSSIA-UCRÂNIA

Devido ao aumento da ameaça às minas navais, a guerra Rússia-Ucrânia teve um impacto positivo no crescimento do mercado

A guerra entre a Rússia e a Ucrânia mudou o cenário geopolítico. Na sequência do conflito entre a Rússia e a Ucrânia, os países ribeirinhos do Mar Negro e de outras zonas hídricas sensíveis deram grande prioridade à segurança naval. Isto inclui um foco renovado na ameaça das minas magnéticas e, de forma mais ampla, nos equipamentos de desmagnetização. A procura crescente destes sistemas em regiões afectadas por conflitos, como o Mar Negro e o Mar Báltico, está a mudar a situação do mercado.

Em resposta ao cenário de ameaças em evolução, as agências de defesa estão a promover soluções inovadoras de gestão de assinaturas magnéticas. Este impulso impulsionará os esforços de investigação e desenvolvimento que poderão levar a avanços na tecnologia de desmagnetização. A Europa é uma região onde o conflito promove indiretamente o progresso tecnológico. As nações com interesses marítimos estão a reavaliar as suas capacidades navais, o que está a conduzir a esforços de expansão e modernização da frota. O equipamento de desmagnetização é uma parte essencial desta modernização, e o conflito está a acelerar esforços em locais inesperados, como os países nórdicos, que estão a reforçar as suas forças navais.

Tendências de mercado do sistema de desmagnetização

Embarcações Não Tripuladas de Superfície e Subaquáticas USUV's são Principais Tendências no Mercado de Sistemas de Desmagnetização

As operações marítimas estão a ser revolucionadas através da implantação de navios não tripulados de superfície e submarinos (USUV). A sua capacidade e furtividade levaram a um aumento na utilização destes navios independentes. Espera-se que o uso de navios de superfície e submarinos não tripulados aumente durante o período de previsão à medida que a tecnologia marítima avança. Isto aumentará as capacidades de vigilância, reconhecimento e medidas adicionais de defesa. As inovações na tecnologia de desmagnetização nessas plataformas estão abrindo uma nova maneira de operar com assinaturas magnéticas reduzidas.

Por exemplo, em abril de 2023, a American Superconductor Corporation (AMSC), uma empresa de tecnologia de energia com sede nos EUA, anunciou que havia assinado um contrato no valor de US$ 8 milhões com a Textron Systems para uma pré-produção de influência magnética de supercondutor de alta temperatura (HTS). Sistema de carga útil de contramedidas para minas.

A Textron Systems, como contratante principal, garantiu um contrato inicial no valor de mais de 20 milhões de dólares, com uma alocação de 8 milhões de dólares para a AMSC. O projeto, o desenvolvimento e a integração de um sistema caça-minas de próxima geração para a plataforma Common Unmanned Vessel SurfaceCUSV são cobertos por este contrato da Marinha dos EUA. O programa Chamado de Varredura Supercondutora Não Tripulada de Próxima Geração Magnética e Acústica (MAGNUSS) recebe apoio do Escritório de Pesquisa Naval (ONR) dentro de seu portfólio de Capacidades Navais Futuras para substituir os sistemas tradicionais de varredura de minas rebocadas.

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Fatores de crescimento do mercado do sistema de desmagnetização

Espera-se que o crescimento do mercado seja impulsionado pela crescente demanda por sistemas avançados de desmagnetização

As minas magnéticas são um perigo potencial para os navios militares porque se destinam a detectar e fixar a assinatura magnética do navio. Os sistemas de desmagnetização melhorados têm um efeito significativo na redução da assinatura magnética do navio, tornando-o menos vulnerável a essas minas mortais. A capacidade de sobrevivência dos navios militares e a taxa de sucesso das missões serão grandemente melhoradas por esta tecnologia. A defesa naval evoluiu significativamente ao longo dos anos, com uma ênfase crescente na guerra electrónica e na utilização de minas magnéticas pelos adversários. Portanto, a procura de sistemas avançados de desmagnetização para combater estas ameaças está a tornar-se cada vez mais importante nas marinhas modernas em todo o mundo.

Por exemplo, em janeiro de 2022. Até 2023, a Marinha dos EUA pretende equipar todos os contratorpedeiros com sistemas de desmagnetização de última geração. A Lei de Autorização de Defesa Nacional do Ano Fiscal de 2022 exige que a Marinha incorpore sistemas modernos de desmagnetização que permitam aos destróieres da classe Arleigh Burke do Voo III desativar seus campos eletromagnéticos. A indústria de sistemas de desmagnetização também se beneficia da prestação de serviços de manutenção e modernização para embarcações militares como parte do desenvolvimento de novos sistemas. Este aspecto da indústria apoia o seu crescimento sustentável.

Os esforços do governo para estabelecer uma frota global de navios apenas irão exacerbar o crescimento do mercado.

As forças navais estão cada vez mais empenhadas em voltar a sua atenção para a expansão das suas frotas de navios navais a nível mundial. Os países estão a equipar estes navios com a mais recente tecnologia de desmagnetização à medida que investem na expansão e modernização das suas frotas navais. Além disso, o crescimento do mercado é potencializado pela modernização das embarcações existentes com novas tecnologias.

A Thyssenkrupp Marine Systems (TMS), uma importante empresa alemã, assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a Mazagon Docks and Shipbuilders Limited (MDL) para o projeto. O Grupo Thyssenkrupp fornecerá projeto e consultoria de submarinos, enquanto a MDL cuidará da construção com ênfase no conteúdo local.

Em junho de 2023, o aumento da segurança marítima e da influência estratégica na região do Oceano Índico, como resultado da expansão da presença naval da China, tornou-se o foco principal da Índia para a Marinha Indiana. Para resolver isso, a Marinha Indiana iniciou um projeto denominado Projeto 75 I para construir seis submarinos de última geração para substituir sua antiga frota de submarinos.

Os submarinos contarão com perfil furtivo, equipamento de desmagnetização, revestimento de casco com absorção de som, modelagem otimizada para detecção reduzida, tubos de torpedo, armazenamento flexível de armas de reserva, uma trava multifuncional vertical e um Veículo de Entrega de Nadadores (SDV) para operações de forças especiais. .

FATORES DE RESTRIÇÃO

Altos custos iniciais e despesas de manutenção podem dificultar o crescimento do mercado     

Os sistemas de desmagnetização ou desmagnetização são feitos para reduzir a assinatura magnética de um navio e protegê-lo de minas magnéticas. Estes sistemas são essencialmente importantes na guerra naval moderna, mas o grande investimento inicial necessário para estes sistemas é proibitivo para muitas defesas navais. Os custos associados não incluem apenas a compra do sistema em si, mas também o alto custo de instalação de retrofit, personalização, treinamento e conformidade com padrões e regulamentos rigorosos.

Estas despesas sobrecarregam o orçamento da defesa e representam uma restrição significativa à modernização e protecção da frota naval. Além disso, a manutenção preventiva dos sistemas de desmagnetização automática é extensa. Os painéis de desmagnetização e os painéis de controle remoto são sensíveis ao calor e à sujeira, o que exige limpeza e inspeção frequentes. A manutenção e assistência destes sistemas requerem conhecimentos técnicos especiais. Contratar ou contratar pessoal qualificado para executar estas tarefas pode ser dispendioso, especialmente em países onde o acesso a profissionais qualificados é limitado. Esses fatores deverão afetar negativamente o crescimento do mercado de sistemas de desmagnetização.

Análise de segmentação de mercado do sistema de desmagnetização

Por análise de tipo de componente

O segmento de bobinas de desmagnetização domina devido à crescente demanda por manutenção e modernização para embarcações navais

Por tipo de componente, o segmento é categorizado em fontes de alimentação, bobinas de desmagnetização, unidades de controle, sistemas de monitoramento, entre outros.

As bobinas de desmagnetização, também conhecidas como cabos de desmagnetização ou bobinas de desmagnetização, são um componente crítico de um sistema. O fio de cobre isolado enrolado em uma configuração específica é geralmente usado para essas bobinas. A corrente elétrica da fonte de alimentação flui para dentro e para fora dessas bobinas, gerando um campo magnético. Com a crescente demanda por manutenção, reparação e modernização de navios, estima-se que este segmento seja o maior em termos de participação de mercado durante o período de previsão.

A energia elétrica necessária para gerar o campo magnético necessário para realizar a desmagnetização é fornecida por fontes de alimentação em um dispositivo desmagnetizador. Para eliminar o magnetismo residual no casco do navio ou nos equipamentos eletrônicos, essas fontes de alimentação são normalmente geradas pelo controle da corrente que flui pelas linhas de desmagnetização. Espera-se que este segmento cresça devido à crescente demanda por pequenos amplificadores.

Por análise de solução

Crescente demanda por sistemas de desmagnetização integrados para impulsionar o crescimento do segmento de desmagnetização

Por solução, o mercado é dividido em desmagnetização, despermação e variação.

A desmagnetização garante que o navio mantenha sua neutralidade magnética, permitindo uma navegação precisa e reduzindo o risco de detecção por sensores magnéticos ou minas. Este segmento é dominante e deverá registrar um crescimento significativo durante o período de previsão devido à crescente demanda por sistemas de desmagnetização a bordo.

A faixa de desmagnetização avalia a eficácia do equipamento de desmagnetização do navio. O navio passa por este teste de alcance para calibração e verificação de sua assinatura. Todo novo navio deve realizar o teste de faixa de desmagnetização para fins de calibração, que estabelece a assinatura inicial do navio e as configurações para as correntes da bobina de desmagnetização. Espera-se que o segmento de alcance seja o que mais cresce devido à crescente demanda por confiabilidade e precisão prolongada dos sistemas.

Por análise de tipo de navio

O segmento de navios de patrulha offshore (OPV) domina o mercado devido à crescente demanda por segurança marítima e controle de fronteiras

Por tipo de embarcação, o mercado é segmentado em navios anfíbios, destróieres, fragatas, embarcações de desembarque, embarcações de patrulha offshore (OPV), guerra de minas/contramedidas, submarinos, entre outros.

Um navio de patrulha offshore (OPV) é uma embarcação de superfície compacta especialmente projetada para fins de defesa costeira. Esses navios destinam-se a realizar diversas tarefas, incluindo o combate ao contrabando, o combate ao terrorismo, o fornecimento de ajuda humanitária, entre outras. Este segmento domina o mercado e deverá registar um crescimento significativo devido à crescente procura por segurança marítima e controlo de fronteiras.

A missão das fragatas modernas é proteger outros navios das frotas, navios mercantes, forças expedicionárias anfíbias e outros de ameaças emanadas do mar, especialmente submarinos. Portanto, está equipado com diversos sensores e armas. As fragatas modernas também possuem capacidades furtivas. Espera-se que o segmento de fragatas seja o que mais cresce devido à crescente demanda por combatentes de superfície com capacidades avançadas.

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Por análise do usuário final

Devido à crescente demanda por calibração e manutenção, o segmento de reposição está dominando o mercado

Por usuário final, o mercado é bifurcado em OEM, pós-venda e serviços. Os serviços incluem redução da magnetização permanente e retorno de todos os navios da mesma classe às condições padrão. Isso normalmente é feito uma vez por ano ou se forem feitas grandes mudanças estruturais durante uma reforma. Este segmento é dominante e deverá registrar um crescimento significativo durante o período de previsão devido à crescente demanda por técnicas avançadas de desmagnetização.

O Aftermarket trata da venda de componentes, peças, serviços de manutenção, atualizações e suporte para sistemas de silenciamento magnético após sua instalação ou entrega inicial. Espera-se que este segmento seja o que mais cresce devido à crescente demanda por calibração e manutenção para determinar as configurações dos sistemas.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

Em termos geográficos, o mercado está dividido em América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Resto do Mundo.

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A Ásia-Pacífico dominou o mercado e foi avaliada em 436,2 milhões de dólares em 2023. Este crescimento é atribuído à presença de uma grande frota nesta região. Por exemplo, em julho de 2021, a Marinha Real Australiana anunciou os seus planos para construir uma instalação inovadora de tratamento magnético ao largo da costa da Austrália Ocidental. A instalação foi projetada para acelerar o processo meticuloso e, ao mesmo tempo, reduzir a assinatura magnética dos navios que passam. Espera-se que a instalação de processamento magnético naval SEA 1350 Fase 2 esteja operacional em 2023. O projeto deverá valer entre US$ 50 e 100 milhões e substituirá a instalação de desembarque existente na West Fleet Base.

A Europa capturou a segunda maior parte da participação de mercado em 2023. O crescimento do mercado é atribuído às crescentes ameaças à segurança marítima. Por exemplo, em Março de 2023, a União Europeia realizará exercícios navais conjuntos como parte dos planos para intensificar os esforços para proteger infra-estruturas marítimas críticas. Um ataque ao gasoduto Nord Stream em Setembro, que derramou gás natural no Mar Báltico, aumentou as preocupações sobre as ameaças à infra-estrutura marítima da Europa. A UE atualizará a sua estratégia de segurança marítima, realizará exercícios navais anuais a partir de 2024 e os esforços nacionais dos Estados-Membros para proteger gasodutos, cabos de dados submarinos, parques eólicos offshore e outras infraestruturas marítimas críticas delinearam planos para ajustar a

A América do Norte é a região que mais cresce durante o período de previsão e detinha uma participação significativa em 2022. Este crescimento deve-se à expansão das capacidades de defesa naval. Os gastos com defesa aumentaram nos últimos seis anos, à medida que os militares dos EUA reconstroem e reorganizam as suas forças armadas para competir com outras grandes potências. Em abril de 2022, o Plano de Construção Naval de 2022 da Marinha dos EUA, dos anos fiscais de 2023 a 2052, exige uma Marinha maior, mais moderna, sustentável e mais letal. Além disso, a modernização e atualização da frota naval também reforça o crescimento do mercado nesta região.

O resto do mundo, que inclui a América Latina e o Oriente Médio e África, deverá testemunhar um crescimento significativo no mercado durante o período de previsão. Espera-se que a vigilância marítima emergente e as crescentes iniciativas governamentais liderem o crescimento do mercado nesta região.

Lista das principais empresas no mercado de sistemas de desmagnetização

Inovações de produtos, mercados emergentes e contratos de longo prazo são o foco principal dos principais players

A participação global no mercado de sistemas de desmagnetização está concentrada nos principais players, como Wärtsilä Corporation, Larsen & Toubro Limited, Ultra Electronics Holdings plc, L3 Harris Technologies, Inc., American Superconductor Corporation (AMSC) e outros. Os principais players estão se concentrando na inovação de produtos, avanços tecnológicos e fusões e aquisições para aumentar sua participação no mercado. Por exemplo, em janeiro de 2021, a American Superconductor Corporation (AMSC) recebeu um contrato de US$ 14,94 milhões do Centro Naval de Guerra de Superfície dos EUA para fornecer equipamentos e serviços para um sistema de desmagnetização de supercondutor de alta temperatura (HTS). O sistema HTS será instalado em navios USN e USMC Landing Platform Dock.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

• Corporação Wärtsilä (Finlândia)


• Larsen & Toubro Limited (Índia)


• Ultra Electronics Holdings plc (Reino Unido)


• L3 Harris Technologies, Inc.


• Corporação Americana de Supercondutores (NÓS.)


• Poliamp AB (Suécia)


• Raytheon Technologies Corporation (EUA)


• Grupo Gorgé (França)


• STL Systems AG (Suíça)


• Hensoldt AG (Alemanha)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Maio de 2023 - O Departamento de Defesa dos EUA anunciou que a subsidiária americana da Fincantieri, Marinette Marine (FMM), recebeu um contrato de US$ 526 milhões para construir o quarto destróier da classe Constellation para a Marinha dos EUA. O contrato para o contratorpedeiro principal e nove navios opcionais, assinado em 2020, tem um valor acumulado de 5,5 mil milhões de dólares, incluindo apoio à prontidão pós-entrega e formação da tripulação.


• Dezembro de 2022 - A American Superconductor Corporation (AMSC), uma empresa de tecnologia de energia com sede nos EUA, anunciou que celebrou um acordo de fornecimento com a Huntington Ingalls Industries através de sua divisão Ingalls Shipbuilding para sistemas de proteção de navios baseados em supercondutores de alta temperatura (HTS). Eles planejam implantar esses sistemas a bordo do navio de transporte anfíbio LPD-32 da classe San Antonio.


• Novembro de 2022 - A BAE Systems, uma empresa aeroespacial e de defesa com sede no Reino Unido, anunciou que assinou um acordo com o Ministério da Defesa no valor de 5 mil milhões de dólares para fornecer cinco fragatas de guerra anti-submarino para a Marinha Real do Reino Unido.


• Agosto de 2022 - A Marinha dos EUA assinou um contrato com os Estaleiros Bollinger para projetar e construir um navio de superfície não tripulado capaz de operações de varredura e caça a minas. O contrato inicial abrange três navios, com opções para até mais 27 navios. Bollinger é uma empresa privada que projeta e fabrica embarcações militares e comerciais.


• Fevereiro de 2022 - O Reino Unido contratou o fabricante de tecnologia marítima ATLAS ELEKTRONIK UK para fornecer à Marinha Real outro caça-minas autônomo. Veículos de superfície não tripulados para contramedidas de minas pode detectar e remover minas terrestres de forma autônoma. O navio será equipado com autonomia avançada de “detectar e evitar”, sonar de varredura lateral rebocado e sistemas de lançamento e recuperação.

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COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório de estatísticas de mercado do sistema de desmagnetização fornece uma análise detalhada do mercado. Abrange todos os aspectos principais, como capacidades de P&D e otimização dos serviços operacionais. Além disso, o relatório de pesquisa e análise de mercado oferece insights sobre a previsão do setor, análise da cadeia de suprimentos, dinâmica de mercado, análise regional, análise das cinco forças de Porter e o cenário competitivo de várias empresas perfiladas com a concorrência de mercado e destaca principalmente os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima mencionados, concentra-se principalmente em diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado global nos últimos anos.

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