"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"
A ferrovia digital é um sistema projetado para melhorar a visibilidade do status do trem, oferecer uma melhor experiência de conexão, fornecer soluções em tempo real relacionadas a avarias repentinas, identificar falhas e otimizar seu desempenho. É uma iniciativa apoiada pelo governo para oferecer melhorias substanciais no sistema de comando e sinalização para evitar atrasos, aumentar a capacidade a um custo menor e melhorar a fiabilidade das ferrovias.
O número de passageiros ferroviários aumentou significativamente ao longo dos anos. De acordo com os dados publicados pelo relatório do Office of Rail and Road, um total de 248 milhões de passageiros viajaram de trem na Grã-Bretanha durante o segundo trimestre (2º trimestre) do ano financeiro de 2021-22, um aumento de 85,8% no 2º trimestre de 2020 -21 Q2.
Esse crescimento é uma indicação de progresso económico e social. Além disso, a Agência Internacional de Energia (AIE) previu que a actividade de passageiros e carga aumentará mais do dobro até 2050. Assim, para acomodar o número crescente de passageiros ferroviários, é necessária nova capacidade para satisfazer o aumento contínuo da procura. As formas convencionais de acomodar esta capacidade através da construção de novas infra-estruturas ferroviárias seriam inviáveis, extremamente perturbadoras e provavelmente inatingíveis.
A tecnologia ferroviária ou ferroviária digital fornecerá serviços de forma mais económica e eficiente do que a tecnologia convencional, conduzindo a maior segurança, sustentabilidade, maior capacidade e melhor desempenho. Os operadores ferroviários estão a adotar tecnologias digitais, tais como sistemas de informação de passageiros, análise de passageiros, algoritmos de deteção de multidões e soluções de gestão de tráfego para fornecer serviços de qualidade e gerir o tráfego de forma eficiente. Por exemplo, em março de 2021, a Thales introduziu novas soluções ferroviárias digitais para melhorar a experiência dos passageiros e a eficiência operacional para uma mobilidade mais ecológica.
No entanto, a falta de infraestruturas ferroviárias robustas nos países subdesenvolvidos desafiará o crescimento do mercado ferroviário digital. Uma infraestrutura ferroviária e de comunicação sólida é um pré-requisito para a construção de soluções de redes digitais. Assim, é necessário um investimento maciço para implementar tecnologias digitais em países subdesenvolvidos para ampliar as operações. Além disso, o aumento da ameaça de ataques cibernéticos é outro desafio para o crescimento do mercado. À medida que o sistema se torna mais digital, uma quantidade significativa de dados de passageiros e trens viaja para o centro operacional, proporcionando maior acesso aos hackers. A indústria 4.0 e a tecnologia IoT fornecem acesso a dados em tempo real a informações críticas de operadores ferroviários, mantenedores, gestores de ativos e clientes, representando um desafio ao crescimento do mercado.
A globalização dos negócios levou a um aumento nas complexidades na gestão da cadeia de abastecimento. A transformação da cadeia de abastecimento global tornou as operações logísticas mais complexas do que antes, com a pressão crescente para entregar bens e serviços a um custo mais baixo e com atraso mínimo ou nenhum atraso. Conseq - entemente, isso aumentou a demanda por serviços de transporte avançados com maior segurança, confiabilidade e velocidade. As tecnologias digitais emergentes, como Big Data, 5g, IoT, blockchain, IA e ML, abrirão o caminho para as ferrovias digitais nos próximos anos. Com a ajuda da automação ou da geolocalização em tempo real, os trens estão se tornando confiáveis e mais competentes. Os sensores IoT estão criando novas oportunidades para manutenção preventiva e detecção de danos.
A pandemia da COVID-19 paralisou toda a indústria da mobilidade, perturbando a produção e a venda de veículos novos a nível mundial no primeiro semestre de 2020. Mesmo após a retomada da produção, a capacidade operacional foi consideravelmente menor e a recuperação inesperada da procura causou uma escassez. de matérias-primas e componentes como semicondutores. Como resultado, as montadoras tiveram que modificar suas capacidades de produção.
No entanto, a pandemia da COVID-19 levou a um aumento na utilização de tecnologias digitais devido aos confinamentos nacionais e às normas de distanciamento social, levando a uma expansão das oportunidades para os caminhos-de-ferro digitais. Além disso, os ambiciosos planos dos governos nacionais e locais para transformar digitalmente todas as indústrias impulsionaram o crescimento do mercado. Os fabricantes ferroviários têm se adaptado à tendência incorporando IoT, sensores, Big Data, IA e ML em suas operações ferroviárias para atender às demandas dos consumidores, como reserva rápida de passagens, gerenciamento de frete e outros, acelerando a fase de digitalização.
O relatório cobrirá os seguintes insights principais:
O segmento de soluções foi responsável pela maior participação de mercado no mercado ferroviário digital. O segmento de soluções é dividido em monitoramento remoto, otimização e agendamento de rotas, análises, gerenciamento de rede, manutenção preditiva e segurança. Prevê-se que o segmento de manutenção preditiva registre um CAGR mais elevado durante o período de previsão, uma vez que está sendo cada vez mais implantado em ferrovias para melhorar a operação e segurança ferroviária. A manutenção preditiva envolve a implantação de monitoramento baseado em sensores em tempo real para antecipar problemas.
As falhas de equipamentos podem levar a consequências fatais, operações não confiáveis e interrupções não planejadas que podem impactar negativamente as receitas, bem como a segurança e a satisfação do cliente. As estratégias de manutenção convencionais baseadas no tempo não conseguem capturar o estado exato de um ativo e levam a custos desnecessários de operação e manutenção. Além disso, através da manutenção preditiva, os operadores podem estimar com precisão a necessidade de peças sobressalentes e reduzir os custos de envio e aquisição.
Em 2020, o segmento de gestão de operações ferroviárias foi responsável pela maior participação nas receitas. Prevê-se que o segmento de bilhetes inteligentes registre o CAGR mais rápido até 2029. A crescente demanda por transações sem dinheiro impulsionou a demanda por bilhetes inteligentes. A emissão inteligente de bilhetes oferece o melhor preço de tarifa para cada viagem, economiza tempo, reduz o impacto ambiental, proporciona uma experiência de viagem aprimorada e é mais segura do que os bilhetes tradicionais em papel. Além disso, os bilhetes inteligentes economizam tempo, pois os passageiros não precisam ficar muito tempo em filas para reservar os bilhetes.
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Prevê-se que a Ásia-Pacífico registre o CAGR mais rápido durante o período de previsão devido ao aumento do PIB, ao aumento da adoção de novas tecnologias e ao foco do governo na economia digital. Países como a China, o Japão, Singapura, a Índia, a Coreia do Sul e a Austrália estão a investir rapidamente para digitalizar a sua economia, criando oportunidades lucrativas para o mercado. A crescente urbanização e o elevado crescimento populacional intensificaram a necessidade de transformar a infra-estrutura ferroviária existente. Espera-se que regulamentações governamentais de apoio, o aumento do investimento dos fabricantes ferroviários e o número crescente de passageiros ferroviários impulsionem o crescimento do mercado ferroviário digital da Ásia-Pacífico ao longo do prazo previsto. Por exemplo, a East Japan Railway Company está a incorporar ferramentas como a mobilidade como serviço (MaaS), ferramentas de marketing de dados e plataformas de pagamento digital para transformar a sua infraestrutura ferroviária.
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