Tamanho do mercado de scooters elétricos, participação e análise da indústria, por tipo de bateria (ácido-chumbo, íon-lítio), por tipo de tensão (48-59V, 60-72V, 73-96V, acima de 96V) e previsão regional, 2024-2032

O tamanho do mercado global de scooters elétricos ficou em US$ 17,73 bilhões em 2023 e deverá atingir US$ 19,43 bilhões em 2024 para US$ 50,15 bilhões em 2032, com um CAGR de 12,6% durante o período 2024-2032. A Ásia-Pacífico dominou o mercado de scooters elétricos com uma participação de 83,08% em 2023.

E-scooter é uma scooter motorizada movida por um motor elétrico. As scooters convencionais requerem gás ou combustível para funcionar, enquanto o EV não necessita de combustível. O motor e a bateria estão ligados nas e-scooters, e a bateria é carregada conectando-se a uma estação de carregamento elétrico ou fonte de energia. A bateria carregada gera o movimento para empurrar o veículo de duas rodas para frente. Essas scooters são ecologicamente corretas, economizam combustível, funcionam com bateria e são simples de usar. A crescente necessidade de mobilidade urbana sustentável e de infra-estruturas de transporte modernizadas impulsiona a mudança do modo de transporte convencional para um modo de transporte eléctrico. Prevê-se que este tipo de scooter melhore a segurança energética e também a qualidade do ar. Espera-se que a crescente procura de veículos eficientes em termos de combustível, juntamente com as preocupações crescentes com as emissões de gases com efeito de estufa e de carbono, aumente a adopção de ciclomotores eléctricos.

A pandemia COVID-19 teve um impacto misto no mercado global de scooters elétricos. Embora as perturbações iniciais nas cadeias de produção e de abastecimento tenham levado a abrandamentos temporários, o mercado recuperou gradualmente à medida que as restrições foram atenuadas. O aumento da procura por soluções de mobilidade pessoal em meio a preocupações com a segurança do transporte público impulsionou a adoção de scooters elétricas. No entanto, as incertezas económicas e a redução dos gastos dos consumidores colocaram desafios, afectando até certo ponto o crescimento do mercado.

Tendências do mercado de scooters elétricos

Iniciativas governamentais para eletrificação e aumento na adoção de E-Scooters para impulsionar o crescimento do mercado

Os OEM poderão expandir o seu fluxo de receitas e a sua presença geográfica à medida que os governos de todo o mundo aumentam os seus investimentos em infraestruturas de carregamento e oferecem incentivos aos consumidores. Por exemplo, o governo indiano lançou o esquema FAME (Adoção e fabricação mais rápida de veículos híbridos e elétricos) em 2019, com um desembolso orçamentário de 100 bilhões de dólares para apoiar 7.000 ônibus elétricos, 500.000 veículos elétricos de três rodas, 55.000 veículos elétricos de passageiros e um milhão de veículos elétricos de duas rodas. Até agora, cerca de 124.415 veículos beneficiaram do regime.

Além disso, à medida que os clientes avançam na adoção de VEs, a flutuação dos preços dos combustíveis diminuiu as vendas de veículos movidos a gasolina. Os consumidores estão a abandonar o segmento de veículos movidos a gasolina devido ao aumento dos preços dos combustíveis, o que coincide com um crescimento significativo nas vendas destas scooters, principalmente na Índia, Hong Kong e Países Baixos. Espera-se que a Noruega elimine gradualmente a venda de todos os veículos movidos a combustíveis fósseis ao longo dos próximos anos para cumprir a sua meta para 2025 de 100% de energia renovável.

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Fatores de crescimento do mercado de scooters elétricos

Ênfase crescente em soluções de mobilidade urbana sustentável para impulsionar o crescimento do mercado

À medida que as cidades de todo o mundo enfrentam desafios, como o congestionamento do tráfego, a poluição atmosférica e os espaços de estacionamento limitados, há um reconhecimento crescente da necessidade de modos de transporte alternativos que sejam ecológicos e eficientes. As scooters elétricas oferecem uma solução atraente para esses desafios, pois são alimentadas por fontes de energia limpa e produzem zero emissões durante a operação. As scooters elétricas são adequadas para viagens de curta distância em áreas urbanas, oferecendo aos passageiros uma maneira conveniente e econômica de percorrer ruas movimentadas e chegar rapidamente aos seus destinos. Com o aumento da urbanização e o crescimento da população nas cidades, há um aumento correspondente na procura de opções de transporte compactas e ágeis que possam manobrar facilmente através do tráfego congestionado.

A proliferação de serviços de partilha e aluguer de viagens contribuiu para a popularidade das scooters eléctricas, tornando-as acessíveis a uma gama mais vasta de utilizadores. Esses serviços fornecem uma solução de transporte conveniente e flexível para usuários que não desejam possuir uma scooter ou preferem usá-la para viagens ocasionais. Os avanços tecnológicos na tecnologia de baterias e na eficiência dos motores elétricos melhoraram significativamente o desempenho e o alcance das scooters elétricas, tornando-as mais atraentes para os consumidores. Com bateria de maior duração e tempos de carregamento mais rápidos, as scooters elétricas oferecem uma alternativa viável aos veículos tradicionais movidos a gasolina, impulsionando ainda mais o crescimento do mercado.

FATORES DE RESTRIÇÃO

A falta de infraestrutura de carregamento pode prejudicar o crescimento do mercado

A falta de infraestrutura de carregamento será o maior obstáculo à expansão do setor das trotinetes elétricas. A consideração mais importante para qualquer usuário antes de comprar um veículo elétrico de duas rodas é a facilidade com que esse veículo pode ser carregado em qualquer lugar e a qualquer hora. A maioria dos países emergentes, ao contrário dos países desenvolvidos, não possuem as estações de carregamento necessárias. Como solução preliminar, os fabricantes estão a desenvolver a sua rede de infraestruturas de carregamento, especialmente nos países em desenvolvimento; no entanto, a participação do governo, bem como de investidores privados, também é igualmente necessária para impulsionar a adopção de tais veículos em todo o mundo. Para expandir a indústria de veículos elétricos de duas rodas, os usuários precisarão de uma extensa rede de infraestrutura de carregamento que lhes permita viajar longas distâncias sem se preocupar em encontrar uma estação de carregamento.

Análise de segmentação de mercado de scooters elétricos

Por análise de tipo de bateria

Tipo de bateria de chumbo-ácido domina o mercado

Com base no tipo de bateria, o mercado é bifurcado em Baterias de chumbo-ácido , Baterias de íon-lítio.

O segmento de baterias de chumbo-ácido dominou o mercado em 2023 devido aos benefícios da bateria de chumbo-ácido, como durabilidade, tolerância a danos e baixo custo. No entanto, espera-se que a adoção de baterias SLA diminua nos próximos anos, uma vez que são grandes e descarregam rapidamente, mesmo não transportando cargas significativas.

O segmento de baterias de iões de lítio registou baixa procura em 2023; no entanto, espera-se que ganhe impulso e cresça no CAGR mais rápido durante o período de previsão. Em 2023, o segmento de baterias de íons de lítio representou uma participação de mercado considerável. Devido ao melhor desempenho, alta eficiência de carga e descarga, alta densidade de carga e desempenho leve.

Por análise de tipo de tensão

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Segmento 48-59 V domina o mercado

Com base no tipo de tensão, o mercado é dividido em 48-59 V, 60-72 V, 73-96 V e acima de 96 V.

O segmento 48-59 V detém a maior participação global no mercado global. Espera-se que domine o período de previsão porque essas baterias têm um alto nível de conectividade com e-scooters e têm maior produção de energia, o que deverá impulsionar a expansão do mercado. Essas scooters são geralmente preferidas para viagens curtas.

O segmento 60-72 V terá alto crescimento e penetração em 2023. O segmento 60-72 V foi responsável pela segunda maior participação de mercado em 2023. O segmento crescerá durante o período de previsão para evitar o incômodo do carregamento regular da bateria; os consumidores preferem scooters com bateria de longa autonomia.

O segmento 73-96 V também deverá apresentar crescimento positivo no mercado. O segmento crescerá a uma taxa significativa durante o período de previsão. A preferência do consumidor por e-scooters de alta tensão para longas distâncias e para evitar o carregamento frequente da bateria impulsionará o crescimento deste segmento.

O segmento acima de 96 V teve baixa penetração em 2020; no entanto, prevê-se que ganhe impulso e o CAGR mais baixo durante o período de previsão devido à alta demanda nos países desenvolvidos.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

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O mercado Ásia-Pacífico dominou em 2023 e tem estatísticas semelhantes no período de previsão. Espera-se que a região domine a participação no mercado global de scooters elétricos como um centro automotivo, com grandes vendas e produção na China. Este crescimento é responsável porque a preferência crescente pela mobilidade pessoal no período pós-COVID impulsionará os automóveis. Espera-se que as crescentes demandas por e-scooters econômicas para transporte de curta distância e iniciativas governamentais para promover esse tipo de adoção de scooter impulsionem o mercado da APAC durante o período de previsão. A economia em rápido crescimento do país impulsiona a expansão de tecnologias avançadas para melhorar a electrificação na China. O governo indiano promoveu veículos eléctricos de duas rodas através de esquemas, como o FAME-II, que proporcionam aos clientes incentivos e benefícios fiscais.

Espera-se que a América do Norte tenha um crescimento significativo durante o período projetado. Aumentar as iniciativas governamentais e dos participantes do mercado privado para expandir a rede regional de estações de carregamento elétrico para veículos de duas rodas. Além disso, espera-se que a promoção de atividades de pesquisa e desenvolvimento direcionadas ao desenvolvimento de baterias de alta densidade impulsione o crescimento do mercado regional nos próximos anos.

Espera-se que a Europa testemunhe o maior CAGR durante o período de previsão devido à adoção de EVs e veículos autônomos pelos consumidores; a mobilidade partilhada deverá alimentar a expansão do mercado. O resto do mundo devido ao menor número de OEMs automotivos, à baixa adoção de tecnologia e à menor presença de todos os tipos de veículos. No entanto, espera-se que cresça a uma taxa de crescimento considerável.

Lista das principais empresas no mercado de scooters elétricos

Forte portfólio e recursos avançados impulsionaram Yadea Technology Group Co. Ltd e Niu Technologies a liderar o mercado

O mercado está consolidado devido ao seu forte portfólio de produtos e notável rede de distribuição de grandes empresas em países desenvolvidos e em desenvolvimento.

Os principais players do mercado estão concentrando-se nos esforços de P&D e nas estratégias de nível de produto. Por exemplo, a bicicleta elétrica com bateria trocável da Gogoro revolucionou o mercado em Taiwan. Muitos fornecedores asiáticos estão colaborando com a empresa para integrar a tecnologia de bateria trocável em seus modelos. Foram lançados este tipo de scooters de grandes empresas japonesas, como Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki, aumentando a concorrência no mercado asiático.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

• Ltd (China)


• Veículo elétrico Co Ltd de Zhejiang Luyuan (China)


• Niu Tecnologias (China)


• Mahendra GenZe (NÓS.)


• Herói elétrico (Índia)


• Vmoto Limited (Austrália)


• Veículos Amper (Índia)


• Grupo Govecs (Alemanha)


• BMW Motorrad Internacional (Alemanha)


• (Taiwan)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA

• Janeiro de 2024: A Hero MotoCorp anunciou a intensificação de sua atuação em veículos elétricos (EV) com o lançamento de três novas scooters elétricas em 2024. Este novo lançamento será nos segmentos médio, acessível e business-to-business (B2B), considerando todos os tipos de requisitos de uso.


• Dezembro de 2023: Gogoro lançou a troca de baterias em Delhi, Goa, junto com a e-scooter CrossOver GX250 Made-in-India, a maior fabricante de troca de baterias e e-scooters de Taiwan. A Gogoro fez parceria com a Hero MotoCorp na Índia para co-desenvolver veículos e infraestrutura de troca.


• Dezembro de 2023: Kinetic Green, player de veículos elétricos (EV) com sede em Pune, lançou sua e-scooter de alta velocidade, Zulu. A e-scooter de alta velocidade desta Kinetic, Zulu, também vem com um plano de assinatura de bateria. Alega-se que o modelo de assinatura de bateria reduziu o custo de aquisição em mais de 35% e oferece economias significativas nos custos operacionais.


• Outubro de 2023: A montadora LML adquiriu um terreno em Haryana para seu próximo parque industrial de EV focado em e-scooters. O parque visa transformar o cenário de fabricação de EV, combinando tecnologia, inovação e sustentabilidade. A parceria estratégica da LML com a Saera Electric Auto permite a produção de seus veículos elétricos de duas rodas.


• Agosto de 2023: Avera AI Mobility Pvt., fabricante de scooters elétricos com sede em Vijayawada, na Índia. (AAMPL) anunciou seu plano de expansão com um investimento de US$ 1 bilhão para aumentar a produção de 25.000 unidades por ano para 1.00.000 por ano e atender aos mercados emergentes da Austrália, Vietnã e Sri Lanka no futuro imediato e para alguns outros países no devido tempo.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório global de pesquisa de mercado de scooters elétricos fornece uma análise detalhada e se concentra em aspectos cruciais, como empresas líderes, tipos de produtos e aplicações de produtos líderes. Além disso, o relatório oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca desenvolvimentos vitais do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuem para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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