Tamanho do mercado de van elétrica, análise de participação e indústria, por tipo de propulsão (veículo elétrico de bateria (BEV) e veículo híbrido (HEV)), por alcance (até 100 milhas, 100-200 milhas e acima de 200 milhas), por capacidade da bateria (Até 50 kWh e acima de 50 kWh), por componente (bateria de tração, trem de força e outros (sistema térmico, carroceria e chassi, freios, rodas e suspensão) Sistema)) e Previsão Regional, 2024-2032

O tamanho do mercado global de vans elétricas foi avaliado em US$ 29,65 bilhões em 2023. O mercado deve crescer de US$ 52,62 bilhões em 2024 para US$ 140,77 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 13,1% durante o período de previsão.

A van elétrica a bateria funciona com energia elétrica alimentada pelo motor; o veículo não emite gases de escape. A e-van consiste em uma grande bateria de íons de lítio e um motor de alta capacidade para dirigir. A saída do bateria de íon de lítio é DC, mas o motor de acionamento dos veículos elétricos é um motor AC. Portanto, também deve ser instalado um inversor que converta CC em CA trifásico. Algumas vans elétricas possuem motores a gasolina e são chamadas de veículos híbridos. Em um veículo híbrido, o motor pode ser usado para dirigir o veículo quando a carga da bateria estiver esgotada, ou a bateria pode ser economizada para dirigir na cidade.

Este mercado é impulsionado pela crescente demanda e adoção de E-van para fins comerciais. Esses veículos elétricos são amplamente utilizados em diversos setores, como logística, comércio eletrônico e transporte público; assim, o aumento das atividades de logística e comércio eletrônico impulsionará o mercado durante o período de previsão 2024-2032.

O registo e as vendas de carrinhas eléctricas aumentaram em 2020 em comparação com 2019, devido ao aumento das entregas ao domicílio durante a pandemia COVID-19, fomentando o crescimento do mercado. Além disso, a pandemia acelerou a ascensão do comércio eletrónico, com os fabricantes de automóveis tradicionais e as startups a competirem para produzir veículos de entrega elétricos com maior quilometragem e funcionalidades.

Tendências do mercado de vans elétricas

A crescente demanda por vans elétricas para aplicação de entrega é a tendência contínua do mercado

Ao longo dos últimos anos, indústria de veículos elétricos tem visto crescimento no segmento de veículos comerciais, incluindo caminhões pesados, semi-caminhões, vans de entrega e outros veículos comerciais. As E-van são usadas em vários setores, como automóveis, alimentos e bebidas, agricultura e saúde. Estas carrinhas têm um papel virtual na distribuição sustentável de fornecimentos e encomendas até aos seus endereços de entrega final, transportando artigos grandes e cargas úteis mais pesadas. Devido ao menor custo operacional dos veículos elétricos, muitas organizações estão se concentrando na adoção de veículos elétricos, o que ajudará a expandir o negócio de transportes. Esta adoção de tais vans impulsionará o crescimento do mercado. Por exemplo, em outubro de 2022, a Amazon anunciou que gastaria 1,07 mil milhões de dólares para eletrificar a sua frota de entregas na Europa durante os próximos anos. A empresa possui cerca de 3.000 vans elétricas de entrega de última milha na Europa. Este investimento permitirá à empresa crescer para 10.000 vans em toda a Europa até 2025. Além disso, este desenvolvimento impulsionará o crescimento do mercado durante o período de previsão. Da mesma forma, em dezembro de 2022, a Ford Pro assinou um Memorando de Entendimento (MOU) com a Alemanha para acelerar o desenvolvimento de evans utilizados para operações logísticas em todo o mundo. De acordo com o memorando de entendimento, o Ford Pro será equipado com 2.000 vans elétricas de entrega em todo o mundo até o final de 2023.

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Fatores de crescimento do mercado de vans elétricas

A crescente adoção de van elétrica devido ao melhor desempenho e benefícios livres de emissões impulsionará o crescimento do mercado

O crescimento das vans elétricas está aumentando devido ao seu baixo custo de transporte, respeito ao meio ambiente e menores custos de manutenção em comparação com os veículos ICE. Essas vans, que incluem vários tipos de propulsão, como Veículos Elétricos a Bateria (BEVs) e Veículos Elétricos Híbridos (HEVs), estão gradualmente penetrando no mercado global. Tem havido um crescimento contínuo nas vendas de novas carrinhas eléctricas anualmente, de 1.600 em 2010 para cerca de 185.900 unidades em 2021. Além disso, o avanço nas tecnologias de veículos eléctricos, tais como sistemas de monitorização e sistemas melhorados de conectividade de veículos, estão a impulsionar o mercado.

Além disso, as empresas concentram-se em fornecer sistemas de propulsão melhores e mais eficientes para vans melhoradas, a fim de contribuir significativamente para o crescimento do mercado. Por exemplo, em outubro de 2023, o Hon Hai Technology Group (“Foxconn”) apresentou sua van de carga elétrica excepcional, prática e de última geração, que faz parte de uma linha de tecnologias sem precedentes que apresenta o serviço de design e fabricação por contrato (CDMS ). A empresa exibiu uma gama notável de sedãs de última geração, crossovers de passageiros, SUVs, picapes compactas, ônibus comerciais e vans comerciais. Prevê-se que tais desenvolvimentos impulsionem o crescimento do mercado.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Altos custos, menor velocidade e autonomia da bateria dificultam o crescimento do mercado

Vans são consideradas elétricas veículo comercial categorias com custos mais elevados do que os veículos ICE. O custo é fortemente afetado pela bateria e pelas unidades de transmissão. O custo dos componentes também é afetado pela autonomia das vans elétricas. O alcance médio desses veículos está entre 160 e 300 milhas devido à menor densidade da bateria. Esse fator pode dificultar o crescimento do mercado. O fabricante concentra-se no desenvolvimento de vans, o que ajudará a reduzir os custos de fabricação e compra e a aumentar a autonomia das vans movidas a bateria. Por exemplo, em 2021, a General Motors introduziu um novo negócio, BrightDrop, que fornecerá um ecossistema de produtos, serviços e software eléctricos do primeiro ao último quilómetro para capacitar as organizações de entrega e logística para movimentar mercadorias de forma mais eficiente. A van BrightDrop é leve e construída especificamente para a entrega eficiente de bens e serviços, com capacidade de carga útil de 2.200 libras. O custo das matérias-primas para veículos elétricos aumentou durante a pandemia de COVID-19. Os OEMs, como General Motors e Tesla, e startups, como Lucid e Rivian, aumentam significativamente os preços de veículos novos. Os custos específicos dos VE aumentaram para 4.500 dólares, contra cerca de 2.000 dólares nos últimos dois anos.

Análise de segmentação de mercado de van elétrica

Por análise de tipo de propulsão

Veículo elétrico a bateria (BEV) terá maior participação respaldado por suas vantagens

Com base no tipo de propulsão, o mercado é dividido em Veículo Elétrico a Bateria (BEV) e Veículo Híbrido (HV). Espera-se que o segmento de veículos elétricos a bateria detenha uma participação de mercado maior e continue a crescer ainda mais devido às vastas vantagens de um veículo elétrico. Os principais benefícios de um veículo elétrico incluem zero emissões de poluição, baixa manutenção e baixo custo de funcionamento. Os principais países estão a concentrar-se no desenvolvimento de infraestruturas para carregar veículos elétricos. Em Janeiro de 2023, a Mercedes-Benz planeava investir milhares de milhões de euros para construir 10.000 pontos de carregamento rápido na América do Norte, Europa e China até 2030; este desenvolvimento da infraestrutura de cobrança impulsionará o crescimento segmental durante o período de previsão.

Veículos híbridos atuar como uma alternativa preferida aos veículos elétricos puros. Eles oferecem inúmeros benefícios, como emissão zero ao dirigir com baterias, eficiência de combustível no trânsito, facilidade de dirigir, operação barata se fizer deslocamentos regulares de 10 a 15 milhas e eficiência tributária. Espera-se que esses fatores impulsionem o crescimento do segmento de veículos híbridos durante o período de previsão.

Por análise de intervalo

Segmento de 100-200 milhas crescerá significativamente com aumento do número de transportes

Com base no alcance, o mercado é categorizado em até 100 milhas, 100-200 milhas e acima de 200 milhas. Geralmente, as empresas de logística e transporte, como a MAERSK, a Pitney Bowes, a XPO, a FedEx Express, a DHL Supply Chain e outras, estão cada vez mais focadas na mudança para veículos elétricos para fins de entrega, a fim de reduzir as suas emissões de carbono. Assim, o segmento de 100-200 milhas detinha uma maior participação de mercado.

O segmento acima de 200 milhas deverá crescer mais rapidamente durante o período de previsão. Os jogadores da Kay anunciaram que estão em processo de melhoria da tecnologia e da variedade de veículos, e espera-se que o uso de vans movidas a bateria no setor de logística cresça nos anos previstos. O segmento de até 100 milhas detém a terceira maior participação no mercado.

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Por análise de capacidade da bateria

Acima de 50 kWh domina o mercado devido ao crescente desenvolvimento da van elétrica

Com base na capacidade da bateria, o mercado é segmentado em até 50 kWh e acima de 50 kWh. Como diferentes tipos de veículos proporcionam uma autonomia de condução mais longa, o que é uma consideração importante para muitos consumidores, o segmento acima de 50 kWh detém a maior parcela. As vans elétricas com capacidade de bateria de 50 kWh normalmente podem viajar mais longe com uma única carga do que as menores, tornando-as mais convenientes para dirigir em longas distâncias. O tamanho e o peso da bateria são fatores importantes na determinação do desempenho geral de um veículo elétrico; maiores capacidades de bateria estão geralmente associadas a melhor desempenho e aceleração. Durante o período de previsão, esse benefício de baterias de maior capacidade impulsiona o crescimento segmental.

O segmento de até 50 kWh detém a segunda maior participação de mercado. O segmento oferece um custo bem equilibrado, uma boa autonomia e melhor desempenho. Esses veículos são mais acessíveis do que aqueles com baterias de maior capacidade, o que impulsiona o crescimento segmental durante o período de previsão.

Por análise de componentes

Bateria de tração domina o mercado devido ao aumento da demanda e venda de veículos elétricos puros em todo o mundo

Com base no componente, o mercado é dividido em bateria de tração, trem de força, entre outros (sistema térmico, carroceria e chassi, freios, rodas e sistema de suspensão). O segmento de baterias de tração detém a maior participação devido ao seu custo e aplicação em vans movidas a bateria. Embora o custo das baterias de tração tenha diminuído significativamente nos últimos anos, elas ainda são mais caras do que outras. Os principais fabricantes estão focados no desenvolvimento de baterias de tração que ajudam a aumentar o desempenho e também a reduzir o custo da bateria de tração. Este desenvolvimento impulsiona o crescimento do mercado durante o período de previsão. O segmento de powertrain detém a segunda maior participação devido à sua adoção em veículos elétricos. O trem de força consiste em um Motor elétrico , sistema de transmissão e unidades de potência (inversor, controlador). O crescimento do trem de força se deve ao aumento da demanda por EVs pelos principais países e ao crescente avanço tecnológico dos OEMs, o que impulsionará o crescimento do mercado.

ANÁLISE REGIONAL

O mercado global é analisado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo.

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A Ásia-Pacífico atualmente domina a participação no mercado global de vans elétricas. O crescimento é atribuído à alta demanda por veículos elétricos na China, Japão e Coreia do Sul. Estes países têm populações enormes e estão a passar por uma rápida urbanização, aumentando a procura de veículos de entrega de última milha, como carrinhas eléctricas. Além disso, as políticas governamentais e as subsidiárias nestes países estão a apoiar a adoção de VEs, o que impulsiona ainda mais o crescimento do mercado. Outra razão para o domínio da Ásia-Pacífico é a presença de muitos fabricantes na região. A China, em particular, é um grande produtor destas carrinhas e tem um número significativo de empresas focadas no desenvolvimento e produção destes veículos, o que está a ajudar a reduzir o custo das carrinhas eléctricas. Durante o período de previsão, a Índia é o país que mais cresce na região Ásia-Pacífico. No geral, uma combinação de alta demanda, apoio governamental e um grande número de fabricantes na região Ásia-Pacífico está impulsionando o crescimento do mercado globalmente.

A Europa detém a segunda maior quota de mercado devido ao maior foco na sustentabilidade e na redução das emissões de carbono na Região Europeia (UE). A UE estabeleceu uma meta ambiciosa para reduzir as emissões e aumentar o número de VE na estrada; assim, a crescente adoção de vans elétricas impulsiona o crescimento do mercado na região. Os governos de muitos países europeus também fornecem incentivos financeiros, tais como incentivos fiscais e subsídios, para incentivar a compra destas carrinhas, impulsionando ainda mais o crescimento do mercado. Os principais fabricantes, como Mercedes-Benz, Volkswagen e Renault, estão investindo pesadamente no desenvolvimento e produção dessas vans, que oferecem uma ampla gama de opções, levando a uma grande frota de veículos elétricos comerciais.

Espera-se também que a América do Norte testemunhe um crescimento promissor no mercado. O crescimento é atribuído ao aumento dos incentivos e regulamentações governamentais, que aumentaram a adoção de vans elétricas na região; por exemplo, o governo dos EUA oferece créditos fiscais federais para a compra de um veículo elétrico, o que impulsiona o crescimento do mercado. A disponibilidade de infraestrutura de cobrança é um fator chave que impulsiona o mercado na América do Norte.

Lista das principais empresas no mercado de vans elétricas

Empresas se concentram em desenvolvimento, aquisições e parcerias para obter vantagem competitiva

Os principais players neste mercado incluem General Motors, BYD Company Ltd e Mercedes-Benz Group AG são alguns dos principais players do mercado. Os fabricantes de vans se concentram no desenvolvimento de produtos, aquisições e parcerias.

O Grupo Mercedes-Benz (anteriormente conhecido como Daimler) é um fabricante global de carros premium e veículos comerciais. Os players investem em P&D e comercializam seus produtos em larga escala, facilitando o acesso às vans elétricas. Por exemplo, em maio de 2023, a unidade de vans Mercedes compartilhou planos para uma plataforma nova e escalável para suas vans elétricas. Isto ajudaria a reduzir os custos fixos em 20% até meados da década e que os modelos eléctricos deveriam representar 50% das vendas de carrinhas até 2030.

Lista das principais empresas perfiladas:

• Grupo Mercedes-Benz AG (Alemanha)


• (China)


• Motores Gerais (NÓS.)


• Renault (França)


• Grupo Volkswagen (Alemanha)


• Toyota Motor Corporation (Japão)


• Hyundai Motor Company (Coréia do Sul)


• Honda Motor Company Ltd. (Japão)


• (Japão)


• Stellantis N.V. (Holanda)


• Ford Motor Company (NÓS.)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Em maio de 2023 - Suzuki Motor Corporation (Suzuki), Toyota Motor Corporation (Toyota) e Daihatsu Motor Co., Ltd. anunciaram que revelarão protótipos de minivans comerciais elétricas (BEVs) equipadas com um sistema BEV desenvolvido em conjunto.


• Em novembro de 2023, Rivian Automotive, Inc. anunciou que a empresa permitiria que outras empresas comprassem sua Rivian Commercial Van com design personalizado. Esta mudança oferece às empresas de todo o mundo mais oportunidades de eletrificar as suas frotas de entrega com veículos de última geração, o que ajudará a reduzir ainda mais as emissões de CO2.


• Em dezembro de 2022 – General Motors e DHL assinaram um contrato para vans de entrega EV. A carrinha de entrega elétrica é utilizada para entregas de última milha em todo o mundo, incluindo a entrega de mais de 2.000 carrinhas de entrega elétricas em todo o mundo até ao final de 2023. O acordo também permitirá o acesso potencial a produtos inovadores e a exploração das soluções digitais e de carregamento Ford Pro. .


• Em julho de 2022 – A Amazon anunciou que planeia gastar 972 milhões de dólares em veículos eléctricos para a sua frota europeia. O investimento aumentará a frota de pelo menos 10.000 vans elétricas de entrega até 2025. A empresa também espera entregar mais pacotes por meio de bicicletas elétricas de carga e a pé, usando estações de entrega localizadas centralmente, conhecidas como “centros de micromobilidade”.


• Em outubro de 2022 – Zeeba assinou um acordo com Canoo para comprar 5.450 veículos elétricos fabricados nos Estados Unidos, com um compromisso inicial vinculativo de 3.000 unidades até 2024. Zeeba adicionará Canoo Lifestyle Delivery Vehicles (LDV) e Lifestyle Vehicles (LV) ao seu portfólio de leasing de frota de longo prazo .

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e concentra-se em aspectos-chave, como os principais participantes do mercado, tipo de veículo e principais aplicações do produto. Além disso, o relatório oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

An Infographic Representation of Electric Van Market

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