"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado da estação de carregamento de veículos elétricos, participação e análise da indústria, por tipo de carregador (rápido e lento/moderado), por aplicação (comercial e residencial), por conector (J1772, Mennekes, GB/T, CCS1, CHAdeMO, CCS2 e Tesla ), Por Nível (Nível 1, Nível 2 e Nível 3), Por Tipo de Veículo (Automóveis de Passageiros e Veículos Comerciais), Por Propulsão (BEV e PHEV) e Previsão Regional, 2024-2032

Última atualização: January 13, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI102058

 

PRINCIPAIS INSIGHTS DO MERCADO

O tamanho global do mercado de estações de carregamento de veículos elétricos foi avaliado em US$ 16,43 bilhões em 2023. O mercado deve crescer de US$ 22,45 bilhões em 2024 para US$ 257,03 bilhões até 2032, exibindo um CAGR de 35,6% durante o período de previsão. O mercado de estações de carregamento de veículos elétricos (EV) nos EUA deverá crescer significativamente, atingindo um valor estimado de US$ 2,04 bilhões até 2032. O crescimento é atribuído ao aumento do programa de infraestrutura relacionado a EVs. dos Transportes e Energia anunciou um orçamento de quase 5 mil milhões de dólares que serão disponibilizados no âmbito do novo Programa Fórmula Nacional de Infraestrutura de Veículos Elétricos (NEVI) para construir uma rede nacional de carregamento de veículos elétricos.


Uma estação de carregamento de veículos elétricos, também identificada como ponto de carregamento de veículos elétricos, conecta um veículo elétrico a uma fonte de eletricidade para carregar carros elétricos. A estação é composta por equipamento de abastecimento de veículos elétricos (EVSE) e a infra-estrutura necessária para fornecer energia. As estações de carregamento têm três capacidades: Nível 1, Nível 2 e Nível 3. Podem ser unidades de pedestal ou de parede utilizadas em locais públicos, áreas comerciais, locais de trabalho, complexos residenciais e residências privadas.


A procura por estações de carregamento de veículos eléctricos (VE) está a aumentar, impulsionada pela crescente adopção de veículos eléctricos a nível mundial. Vários factores alimentam esta procura, incluindo incentivos governamentais, crescentes preocupações ambientais, avanços tecnológicos dos veículos eléctricos e a expansão da infra-estrutura de carregamento. À medida que mais pessoas mudam para veículos elétricos, a necessidade de opções de carregamento convenientes e acessíveis torna-se cada vez mais importante.


A pandemia da COVID-19 enviou ondas de choque à maioria das indústrias em todo o mundo. No entanto, a procura pela indústria de estações de carregamento de veículos eléctricos permaneceu resiliente durante tempos difíceis. No primeiro trimestre de 2020, o mercado enfrentou dificuldades devido a rigorosas medidas de bloqueio e restrições de transporte. Além disso, a cadeia de abastecimento associada ao carregamento de veículos eléctricos foi afectada devido a barreiras comerciais. A construção de estações de carregamento de veículos eléctricos em todo o mundo abrandou devido à indisponibilidade de mão-de-obra e a problemas de aquisição de matérias-primas.


Tendências do mercado de estações de carregamento de veículos elétricos


Diminuição dos custos das baterias e aumento da demanda dos clientes por veículos elétricos


Ao contrário dos veículos convencionais que abastecem apenas em postos de gasolina, os VEs podem carregar em vários locais, como em casa, no trabalho ou em locais públicos. O equipamento de carregamento que fornece eletricidade da rede elétrica para um VE vem em vários tipos e configurações. Além disso, as reduções de custos nos conjuntos de baterias permitem VEs de maior autonomia, aumentam a competitividade em termos de custos com veículos ICE e fazem com que os fabricantes de automóveis produzam uma maior variedade de VEs em mais segmentos de veículos para melhor satisfazer a procura dos clientes.


Além disso, os custos das baterias diminuíram quase 90 por cento entre 2010 e 2021. Os recentes problemas da cadeia de abastecimento deverão reverter potencialmente a tendência descendente dos preços das baterias no curto prazo, mas as projecções a longo prazo de reduções contínuas nos custos das baterias têm não mudou. Devido aos avanços tecnológicos nas baterias, juntamente com os aperfeiçoamentos contínuos na tecnologia de baterias existente, que reduziram drasticamente os custos ao longo da década anterior, surgiram recentemente várias novas empresas que estão a demonstrar tecnologias de baterias inteiramente novas, capazes de aumentos significativos na densidade de energia e custos reduzidos. . Em outubro de 2022, a Mobilize e as concessionárias da Renault lançaram a Mobilize Fast Charge, uma rede de carregamento ultrarrápida de veículos elétricos.


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Fatores de crescimento do mercado de estações de carregamento de veículos elétricos


Crescente demanda por veículos elétricos juntamente com a penetração de EV para impulsionar o crescimento do mercado


A crescente popularidade dos veículos elétricos é o principal motor do crescimento do mercado. A indústria automotiva global experimentou um desenvolvimento notável. Além disso, as vendas de carros eléctricos cresceram significativamente ao longo dos últimos anos devido ao aumento da procura de veículos com emissões zero, a regulamentações governamentais rigorosas para controlar as emissões dos automóveis, a incentivos e a créditos fiscais governamentais para uma electrificação rápida. Portanto, prevê-se que a procura por carregadores EV reforce o crescimento do mercado devido à rápida eletrificação dos veículos a nível global.


As vendas globais de veículos elétricos em 2021 duplicaram em comparação com 2020, de acordo com a edição de 2021 da Agência Internacional de Energia. Em 2022, as vendas de veículos elétricos ultrapassaram 10 milhões de unidades. Além disso, factores como o aumento dos preços dos combustíveis fósseis, o aumento das preocupações ambientais públicas e a queda bateria de veículo elétrico os preços também estão impulsionando o crescimento do mercado. Além disso, de 2010 a 2021, o custo das baterias caiu quase 90% em termos reais.


FATORES DE RESTRIÇÃO


Altos custos iniciais para instalação de estações de carregamento de veículos elétricos podem dificultar o crescimento do mercado


A disponibilidade suficiente de infraestruturas de carregamento é crucial para a adoção de veículos elétricos. No entanto, a construção de uma rede de carregamento requer grandes investimentos e coordenação entre o governo e outras empresas. Além disso, a criação de infra-estruturas e a sua manutenção requerem capital substancial. O custo pode variar de país para país e inclui subcomponentes como custos de hardware, custos de mão-de-obra, custos de ligação eléctrica, custos de terreno, custos de gestão de EVSE e integração de software, e custos de obras civis.


Além disso, a procura crescente pode sobrecarregar a rede eléctrica. Isto pode exigir atualizações constantes da rede para apoiar a crescente procura de produtos. A ausência de regulamentação e padronização política em tecnologias de carregamento pode criar desafios para o crescimento do mercado de estações de carregamento de veículos elétricos.


Análise de segmentação de mercado de estações de carregamento de veículos elétricos (EV)


Por análise de tipo de carregador


Aumento do investimento governamental na solução para aumentar o rápido crescimento do segmento


Com base no tipo de carregador, o mercado é segmentado em lento/moderado e rápido.


Estima-se que o segmento rápido tenha a maior participação e cresça no maior CAGR durante o período de previsão. Os crescentes requisitos para carregadores rápidos AC impulsionam o crescimento do segmento devido à proliferação de VEs na América do Norte e ao aumento dos investimentos governamentais em estações de carregamento de veículos elétricos. Espera-se que esses desenvolvimentos e o envolvimento ativo no investimento impulsionem o crescimento do segmento durante o período de previsão.


O carregador lento/moderado também contribuiu para a crescente adoção de carregadores padrão. Alguns países estão a tomar medidas para desenvolver infraestruturas de carregamento de veículos elétricos eficientes e sustentáveis ​​que estarão disponíveis para um grande número de veículos elétricos. Por exemplo, com a ajuda de Okaya, o governo indiano anunciou o fornecimento de 1.020 carregadores multipadrão em toda a Índia até 2025. Além disso, espera-se que iniciativas semelhantes impulsionem o crescimento do segmento.


Por análise de aplicação


Promoção de VEs para viagens longas para aumentar a demanda por estações comerciais


Com base na aplicação, o mercado é classificado em residencial e comercial.


O crescimento do segmento comercial deve-se ao aumento da infraestrutura de carregamento, especialmente em locais comerciais, por parte dos governos e ao envolvimento ativo dos prestadores de serviços para cumprir a meta de estações de carregamento de veículos elétricos.



  • Por exemplo, em Março de 2021, o governo dos EUA anunciou uma rede nacional de carregamento de veículos eléctricos no âmbito de um plano de infra-estruturas de 2 biliões de dólares. Além disso, o governo está focado na instalação de pelo menos 500.000 dispositivos nos EUA até 2030.


Projeta-se que o segmento residencial testemunhe um CAGR significativo durante o período de previsão devido ao aumento da demanda por EVs e às exigências de carregadores CA de nível 1 enquanto os EVs estão sendo adquiridos. Devido à necessidade de infraestrutura de carregamento doméstico, as empresas estão desenvolvendo diversos carregadores CA domésticos que impulsionam o crescimento do segmento. Além disso, os intervenientes OEM também ajudam a facilitar os sistemas de carregamento em instalações residenciais para um grupo de veículos elétricos .


Por análise de conector


O aumento da adoção de veículos elétricos impulsionará a adoção de conectores GB/T em todo o mundo


Com base no conector, o mercado de estações de carregamento de veículos elétricos é dividido em J1772, Mennekes, GB/T, CCS1, CHAdeMO, CCS2 e Tesla.


Os conectores GB/T são usados ​​principalmente na China e são compatíveis com os Padrões Nacionais Guobiao. Esses conectores estão disponíveis para carregamento CA e carregamento CC. O conector CA GB/T pode oferecer até 7,4 kW de potência. Esses conectores parecem plugues Mennekes, usados ​​na Europa. Porém, a configuração do cabo dentro do conector está em uma ordem diferente, tornando-os incompatíveis. O conector GB/T DC pode fornecer até 237,5 kW de potência. As condições de crescimento favoráveis ​​para a indústria de veículos eléctricos na China deverão impulsionar o crescimento do segmento no futuro.


Espera-se que o segmento CHAdeMO cresça mais rapidamente durante o período de previsão devido à rápida adoção da tecnologia de carregamento DC. O conector CHAdeMO (CHArge de MOve) é um padrão de carregamento rápido DC inicialmente desenvolvido por montadoras japonesas. Esses conectores podem fornecer carregamento de alta potência, fornecendo uma potência máxima de 400 kW e permitindo que os veículos elétricos carreguem mais rápido do que o carregamento CA padrão. Esses conectores ganharam adoção internacional e muitos carros elétricos de diferentes fabricantes suportam carregamento CHAdeMO. Esses conectores também suportam carregamento bidirecional, apresentando alto potencial de crescimento para aplicações de veículo à rede.


Por análise de nível


Custo-benefício das estações de carregamento de nível 2 para promover a expansão do segmento


Por nível, o mercado de estações de carregamento de veículos elétricos é segmentado em nível 1, nível 2 e nível 3.


O segmento de nível 2 está preparado para dominar o mercado durante o período de previsão devido à alta demanda de casos de uso residencial. À medida que mais pessoas adoptam veículos eléctricos para as deslocações diárias, aumenta a necessidade de soluções convenientes de carregamento doméstico. O carregamento de nível 2 é adequado para locais onde os veículos permanecem estacionados por longos períodos, como locais de trabalho, centros comerciais e estacionamentos públicos. Isto facilita o carregamento durante estes tempos de permanência mais longos. As estações de carregamento de nível 2 são mais econômicas de instalar do que as estações de carregamento de nível 3 (DC rápido). Isto torna-os atrativos para empresas, municípios e proprietários que pretendem implementar infraestruturas de carregamento.


O segmento de nível 3 crescerá no maior CAGR durante o período de previsão. Estas estações de carregamento proporcionam tempos de carregamento significativamente mais rápidos do que os carregadores de nível 2. Isto é crucial para os proprietários de veículos elétricos (VE), especialmente durante viagens longas, pois reduz o tempo de carregamento. À medida que mais pessoas adotam os veículos elétricos, aumenta a procura por opções de carregamento rápidas e convenientes. As estações de carregamento da Level 3 atendem à necessidade de carregamento rápido e eficiente, apoiando o mercado de veículos elétricos em expansão. Muitos governos e municípios estão a investir e a incentivar o desenvolvimento de infraestruturas de carregamento para apoiar a transição para a mobilidade elétrica. O desenvolvimento de veículos elétricos com longas autonomias aumentou a necessidade de infraestruturas de carregamento rápido. Os carregadores de nível 3 são essenciais para permitir viagens de longa distância sem atrasos excessivos no carregamento.


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Por análise de tipo de veículo


Aumentar a consciência ambiental em relação aos carros elétricos de passageiros aumentará o crescimento das estações de carregamento de veículos elétricos


Com base no tipo de veículo, o mercado é segmentado em automóveis de passageiros e veículos comerciais .


Atualmente o mercado global tem sido dominado pelo segmento de automóveis de passageiros. O crescimento é atribuído à crescente demanda por veículos ecológicos. As crescentes preocupações com as alterações climáticas levaram os consumidores a procurar opções de transporte mais limpas e sustentáveis, com os automóveis de passageiros eléctricos a oferecerem uma alternativa ecológica aos veículos tradicionais com motor de combustão interna. Melhorias contínuas na tecnologia de baterias resultaram em maior autonomia, desempenho e acessibilidade dos veículos elétricos. Esses avanços tecnológicos tornam os carros elétricos de passageiros mais atraentes e práticos para muitos consumidores. Muitos governos em todo o mundo estão a fornecer incentivos para promover a adopção de VE. Estes incentivos podem incluir benefícios fiscais, taxas de registo reduzidas, descontos e apoio ao desenvolvimento de infraestruturas, tornando os automóveis elétricos de passageiros mais atrativos financeiramente.


Espera-se que o segmento de veículos comerciais apresente um CAGR mais elevado durante o período de previsão. Regulamentações rigorosas em matéria de emissões e metas estabelecidas por governos e entidades reguladoras estão a empurrar a indústria de veículos comerciais para a electrificação. Muitas regiões estão a implementar medidas para reduzir a poluição atmosférica e as emissões de gases com efeito de estufa, incentivando a adoção de veículos elétricos utilizados para fins comerciais. Embora o custo inicial dos veículos comerciais eléctricos possa ser mais elevado, os seus custos operacionais e de manutenção mais baixos contribuem para um custo total de propriedade favorável ao longo da vida útil do veículo. Além disso, muitas empresas alinham as suas operações com objetivos de sustentabilidade, visando reduzir a sua pegada de carbono. A eletrificação das frotas de veículos comerciais é uma forma tangível de as empresas demonstrarem o seu compromisso com a responsabilidade ambiental.


Por Análise de Propulsão


Avanços tecnológicos associados à tecnologia de baterias impulsionarão o crescimento do mercado de veículos elétricos a bateria


Por propulsão, o mercado é dividido em BEV e PHEV.


O mercado é dominado pelo segmento BEV devido à preferência dos clientes e à crescente demanda e fabricação de veículos baseados em propulsão BEV em todo o mundo e permanecerá dominado no futuro próximo. Os avanços contínuos na tecnologia de baterias melhoraram o desempenho e o alcance dos veículos elétricos a bateria (BEV). Baterias de íon de lítio tornaram-se menos dispendiosos e eficientes, respondendo às preocupações sobre a autonomia limitada. Os principais fabricantes automotivos estão investindo em tecnologia e produção de veículos elétricos. Este compromisso reflete-se na crescente variedade de modelos elétricos disponíveis, atendendo a diferentes segmentos de mercado e preferências dos consumidores. Padrões e regulamentações rigorosas de emissões em diversas regiões levam as montadoras a priorizar os veículos elétricos em seus portfólios de produtos. Esta pressão regulatória contribui para a mudança da indústria em direção a soluções de transporte mais limpas.


Os veículos híbridos plug-in (PHEV) combinam um motor elétrico com um motor convencional, oferecendo a vantagem de uma autonomia alargada. Isto aborda a ansiedade de autonomia frequentemente associada aos BEVs, tornando os PHEVs mais atraentes para os consumidores preocupados com a disponibilidade da infraestrutura de carregamento. Os PHEVs podem operar em modo somente elétrico em distâncias curtas e mudar para o motor de combustão interna em longas distâncias. Esta dupla capacidade proporciona flexibilidade e aborda preocupações sobre autonomia elétrica limitada.


INFORMAÇÕES REGIONAIS


Geograficamente, o mercado está dividido na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo.


Asia Pacific Electric Vehicle Charging Station Market Size, 2023 (USD Billion)

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A Ásia-Pacífico dominou a participação de mercado de estações de carregamento de veículos elétricos em 2023 e estima-se que permaneça dominante com o CAGR mais rápido durante todo o período de previsão. Este crescimento é esperado devido à crescente procura de VEs e à infraestrutura necessária. Por exemplo, em maio de 2023, a Charge+ anunciou o seu plano para estabelecer uma autoestrada de carregamento de veículos elétricos de 5.000 km com 45 centros de carregamento rápido em cinco países do Sudeste Asiático, incluindo Singapura, Malásia, Tailândia, Camboja e Vietname.


A Europa planeia atingir zero emissões líquidas até 2050. Além disso, a maioria das empresas está a entrar no mercado da região. Por exemplo, em março de 2023, a BP Pulse abriu o seu centro de carregamento de veículos elétricos mais significativo e potente no Reino Unido, em Kettering, North Northamptonshire, construído pela The EV Network e operado pela BP Pulse. Esses investimentos estão levando ao crescimento regional.


O número crescente de novos participantes e a infraestrutura de apoio facilitaram as operações das estações de carregamento em alguns países da América do Norte. Além disso, prevê-se que muitos investimentos para a infraestrutura de carregamento na região levem ao crescimento do mercado. Em abril de 2023, a Enel X Way declarou adicionar 10.000 estações de carregamento público DC e pelo menos 2 milhões de portas de carregamento de veículos elétricos domésticos, comerciais e públicos na América do Norte até 2030.


Países como Chile, Brasil e África do Sul introduziram políticas para aumentar o uso de veículos elétricos. Isso impulsiona o crescimento do mercado de veículos elétricos na região, o que impulsiona a demanda do produto.


Lista das principais empresas no mercado de estações de carregamento de veículos elétricos


Progressões tecnológicas aliadas a esforços dedicados de pesquisa e desenvolvimento tornam a Tesla um dos participantes proeminentes do setor


A Tesla está se concentrando em atividades de pesquisa e desenvolvimento e firmando parcerias e acordos para ganhar uma posição forte no mercado. Em fevereiro de 2023, a Tesla anunciou que iria abrir alguns dos seus carregadores rápidos, exclusivos para os seus clientes, para veículos totalmente elétricos até ao final do próximo ano. A empresa planeja abrir 7.500 estações de carregamento para veículos elétricos que não sejam da Tesla pela primeira vez até o final de 2024.


A ABB é uma das principais empresas globais de engenharia que fornece eletrificação, automação e tecnologias digitais. A empresa possui um portfólio diversificado de produtos que inclui infraestrutura de carregamento de veículos elétricos, conversores e inversores de energia, casa inteligente sistemas, motores e geradores, entre outros. A empresa oferece aos seus clientes o uso eficaz de soluções de energia para aumentar a produtividade industrial.


A ABB entregou um milhão de carregadores EV globalmente, contando pontos de carregamento AC e carregadores rápidos DC. A empresa está presente em 85 mercados e oferece diversos equipamentos de carregamento de veículos elétricos, desde pontos de carregamento básicos AC, pontos de carregamento trifásicos e carregadores rápidos DC.


LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:



PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:


Maio de 2023 - O Canadá e os EUA anunciaram o primeiro corredor de carregamento de veículos elétricos entre Quebec e Michigan, um dos corredores comerciais e de passageiros mais movimentados entre os dois países. Este corredor incluirá infraestruturas de carregamento de veículos elétricos a cada 80 km, incluindo pelo menos um carregador rápido DC com portas CCS (Combined Charging System). No Canadá, o corredor incluirá 215 estações, todas localizadas num raio de 6 km de uma rodovia, com 61 estações entre Detroit e Toronto e outras 154 estações entre Toronto e a cidade de Quebec.


Maio de 2023 - A Blink Charging Co. lançou uma nova unidade integrada de armazenamento de bateria e carregador DCFC que será integrada a quatro carregadores Blink EV no Southport Plaza em Filadélfia, PA. O novo estado da arte sistema de armazenamento de energia de bateria (BESS) armazena energia com eficiência no local e fornece essa energia aos motoristas de veículos elétricos quando necessário.


Setembro de 2022 - A Blink Charging Co. assinou um contrato com a cidade de Newton, Iowa. O contrato conclui a instalação da estação de carregamento rápido Blink IQ 200 Nível 2 na cidade. O IQ 200 gera 80 amperes de saída, proporcionando 65 milhas de viagem em 1 hora de carregamento. O carregador pode carregar qualquer veículo elétrico a bateria ou híbrido plug-in.


Junho de 2022 - A EO Charging lançou dois novos produtos no mercado – EO Genius 2 e EO Mini Pro 3. Esses dois novos carregadores inteligentes estão em conformidade com os Regulamentos de Veículos Elétricos (Pontos de Carga Inteligente), que exigem todos os carregadores domésticos ou comerciais vendidos no Reino Unido, excluindo a Irlanda do Norte. , para ter funcionalidade inteligente e incorporar horários de carregamento predefinidos fora do horário de pico.


Maio de 2022 - EO Charging assinou parceria com YHI Energy. YHI Energy é uma fornecedora de serviços e produtos de energia na Nova Zelândia. A EO Charging fornecerá seus produtos de carregamento de veículos elétricos e software de gerenciamento de nuvem na Nova Zelândia. Através desta parceria, a EO Charging expande os seus negócios na Nova Zelândia, fornecendo produtos e serviços eficientes. A EO Charging fornecerá seu EO Mini e EO Mini Pro 2 para soluções domésticas, EO Genius para carregamento comercial e EO Cloud para monitoramento e gerenciamento de carregamento.


COBERTURA DO RELATÓRIO


O relatório de mercado de estações de carregamento de veículos elétricos fornece uma análise detalhada da indústria e se concentra em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos, usuários finais, design e tecnologia. Além disso, oferece análises aprofundadas e insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.


An Infographic Representation of Electric Vehicle (EV) Charging Stations Market

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Escopo e segmentação do relatório










































ATRIBUTO



DETALHES



Período de estudo



2019-2032



Ano base



2023



Ano estimado



2024



Período de previsão



2024-2032



Período Histórico



2019-2022



Taxa de crescimento



CAGR de 35,6% de 2024-2032



Unidade



Valor (US$ bilhões) e Volume (Mil Unidades)



Segmentação



Por tipo de carregador



  • Rápido

  • Lento/Moderado


Por aplicativo



  • Comercial

  • residencial


Por conector



  • J1772

  • Mennekes

  • GB/T

  • CCS1

  • CHAdeMO

  • CCS2

  • Tesla


Por nível



  • Nível 1

  • Nível 2

  • Nível 3


Por tipo de veículo



  • Automóveis de passageiros

  • Veículos Comerciais


Por Propulsão



  • BEV

  • PHEV


Por geografia



  • América do Norte (por tipo de carregador, por aplicação, por conector, por nível, por tipo de veículo e por propulsão)

    • EUA (por propulsão)

    • Canadá (por propulsão)

    • México (por propulsão)



  • Europa (por tipo de carregador, por aplicação, por conector, por nível, por tipo de veículo e por propulsão)

    • Reino Unido (por propulsão)

    • Alemanha (por propulsão)

    • França (por propulsão)

    • Resto da Europa (por propulsão)



  • Ásia-Pacífico (por tipo de carregador, por aplicação, por conector, por nível, por tipo de veículo e por propulsão)

    • China (por propulsão)

    • Japão (por propulsão)

    • Índia (por propulsão)

    • Coreia do Sul (por propulsão)

    • Resto da Ásia-Pacífico (por tipo de carregador)



  • Resto do Mundo (por tipo de carregador, por aplicação, por conector, por nível, por tipo de veículo e por propulsão)






Perguntas frequentes

A Fortune Business Insights afirma que o tamanho do mercado global foi avaliado em US$ 16,43 bilhões em 2023 e o mercado global está projetado para atingir US$ 257,03 bilhões até 2032.

O crescimento do mercado de estações de carregamento de veículos elétricos é esperado em um CAGR de 35,6% durante o período de previsão (2024-2032).

Espera-se que o aumento das vendas de veículos elétricos e a crescente penetração dos EV impulsionem o crescimento do mercado global.

A Ásia-Pacífico está preparada para liderar durante o período de previsão.

A estação de carregamento de veículos elétricos funciona fornecendo eletricidade para carregar a bateria de um veículo elétrico. O veículo elétrico é conectado à estação de carregamento por meio de um cabo de carregamento.

Os carregadores de nível 2 oferecem velocidades de carregamento mais rápidas do que os carregadores de nível 1 e são projetados principalmente para estações de carregamento domésticas, locais de trabalho e públicas.

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