Tamanho do mercado de isolamento de veículos elétricos, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo de veículo (BEV e HEV), por tipo de material (poliimida, fibra cerâmica, borracha de silicone, filme de poliéster e outros), por aplicação (bateria, motor, Eletrônica de Potência, Sistema de Carregamento e Outros) e por Previsão Regional, 2024-2032

O mercado de isolamento elétrico refere-se à necessidade de materiais utilizados para isolar os componentes elétricos dos veículos elétricos. Esses componentes incluem bateria, motor, eletrônica de potência e sistemas de carregamento. Os materiais de isolamento utilizados nos veículos devem fornecer isolamento e ser leves e duráveis. Os materiais utilizados para fazer isolamentos de veículos elétricos consistem em poliamida, fibra cerâmica, borracha de silicone e filme de poliéster. O mercado de isolamento de veículos elétricos é altamente competitivo, com diversos players importantes atuando no mercado. Alguns dos principais revestimentos de isolamento elétrico possuem alta resistência térmica. No geral, o isolamento elétrico desempenha um papel significativo na operação de veículos elétricos e híbridos modernos. À medida que a procura de isolamento de veículos aumenta, especialmente no mercado de passageiros, estes serão mais comuns no futuro e haverá novas infra-estruturas e crescimento para os apoiar.

Impacto do COVID-19 no mercado de isolamento de veículos elétricos

A pandemia da COVID-19 impactou significativamente a indústria automotiva global, incluindo a indústria de módulos de isolamento veicular. A pandemia resultou no fechamento da maioria das instalações fabris. Perturbou a cadeia de abastecimento a nível mundial, levando a um declínio na produção e vendas de veículos. Como resultado, a procura por materiais isolantes também é reduzida. A medida de confinamento imposta pelo governo a nível mundial para conter a propagação do vírus também levou a um declínio nos gastos dos consumidores, afectando ainda mais a procura de novos veículos e componentes de isolamento.

Os fabricantes também enfrentaram escassez de peças e componentes, o que contribuiu para uma menor produção de revestimentos isolantes e levou a atrasos nas entregas. Após a Covid-19, muitas empresas automóveis estão a investir na digitalização e na automação para reduzir a dependência dos requisitos laborais e aumentar a resiliência da cadeia de abastecimento. Este investimento levará a um desenvolvimento de isolamento mais avançado e confiável. A mudança para veículos pessoais e a necessidade de aumentar os VE e os híbridos impulsionarão o crescimento do mercado nos próximos anos.  

Principais insights

O relatório cobrirá os seguintes insights principais:

• Principais desenvolvimentos da indústria – fusões, aquisições e parcerias.


• Análise das Cinco Forças de Porter.


• Desenvolvimentos Tecnológicos.


• Impacto do COVID-19 no mercado global de isolamento de veículos elétricos.

Análise por Veículos

A crescente demanda por veículos elétricos é um fator significativo que impulsiona o crescimento do mercado. O veículo totalmente elétrico depende exclusivamente da energia da bateria para propulsão. Como resultado, eles exigem carregamento frequente e normalmente têm bateria de maior capacidade, o que os torna adequados para viagens de longa distância, mas também aquecem rapidamente e também precisam ser isolados de forma que permaneçam frios e possam operar em eficiência máxima. Espera-se que a procura por VEs seja mais elevada na categoria de veículos, uma vez que requerem mais revestimentos de isolamento do que outros veículos a gasolina. No entanto, à medida que a popularidade dos veículos eléctricos cresce, a procura de sistemas de isolamento aumentará para todos os tipos de veículos. Portanto, as empresas que operam neste mercado devem concentrar-se no desenvolvimento de isolamentos novos e eficientes para todos os tipos de veículos elétricos e híbridos.

Análise por Material

Espera-se que a demanda por poliimida cresça em um ritmo saudável. A poliimida é um material leve e resistente ao calor usado para isolar a bateria de um veículo elétrico e outros componentes. É conhecido pelas suas excelentes propriedades de isolamento térmico e pode suportar altas temperaturas. A procura por isolamento de poliimida aumentará devido à rápida adoção de veículos elétricos em todo o mundo. A escolha do material dependerá de vários fatores, como disponibilidade, aplicação, custo e regulamentações governamentais. Espera-se também que a fibra cerâmica tenha uma demanda significativa, pois oferece excelentes propriedades de isolamento térmico.

Análise por Região

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A procura de isolamento de veículos eléctricos (VE) na região Ásia-Pacífico tem crescido de forma constante. A região Ásia-Pacífico assistiu a um aumento significativo na adoção de veículos elétricos. Países como China, Japão, Coreia do Sul e Índia lideram as vendas e produção de EV. Este aumento na fabricação e vendas de veículos elétricos criou uma forte demanda por vários componentes, incluindo materiais de isolamento. Muitos países da região Ásia-Pacífico implementaram políticas e incentivos para promover a adoção de veículos elétricos. Estas medidas incluem subsídios, incentivos fiscais e requisitos regulamentares para a redução de emissões. O apoio governamental à mobilidade eléctrica impulsionou a procura de isolamento de veículos eléctricos, à medida que os fabricantes de automóveis se esforçam para satisfazer os requisitos para a produção de veículos eléctricos.

Principais participantes cobertos

DuPont  (EUA), Saint-Gobain (França), BASF SE (Alemanha), 3M (EUA), Morgan Advanced Material (Reino Unido), Zotefoams plc (Reino Unido), Unifrax (EUA), Von Roll Holding AG (Suíça), Alder Pelzer Holding GmbH (Alemanha), Solvay (Bélgica), Akzo Nobel N.V. (Holanda), Sabic (Arábia Saudita).

Segmentação

Principais desenvolvimentos da indústria

• Março de 2023: A Solvay, líder de mercado global em materiais especiais, anunciou o lançamento de um novo grau de alto calor e retardador de chamas, projetado para atender às demandas críticas de segurança em componentes de baterias EV. O novo material Xydar LCP G-330 HH atende aos desafiadores requisitos térmicos e de isolamento e é direcionado principalmente para placas de módulos de bateria de modelos EV que operam com sistemas de tensão mais alta.

• Janeiro de 2023: A AkzoNobel lançou uma nova linha de revestimentos em pó Resicoat EV para proteger sistemas de baterias e componentes elétricos (EVs) de veículos elétricos. 

• Junho de 2022: A Sabic, líder global na indústria química, lançou a resina NORYL™ NHP8000VT3, um produto adequado para película isolante usada em módulos de bateria de veículos elétricos (EV) para ajudar a melhorar a proteção contra curtos-circuitos e propagação de incêndio.