Tamanho do mercado de combustível emulsionado, participação e análise da indústria, por tipo (petróleo pesado, querosene, outros), por aplicação (marinha, industrial, outros) e previsão regional, 2024-2032

Combustível emulsionado é uma fusão de água e surfactante (aditivo) em um óleo combustível como querosene, óleo pesado e outros. Eles são usados ​​principalmente para operar caldeiras e motores. As emulsões em combustíveis emulsionados são um exemplo particular de uma dispersão que compreende uma fase contínua e dispersa. O tipo mais comum de combustível de emulsão é uma emulsão de água em diesel. Esses combustíveis podem ser utilizados diretamente como substitutos do petróleo bruto ou de aviação, resultando em economia de até 70% no custo de operação. Além disso, os combustíveis emulsionados são mais baratos e ecológicos porque não contêm enxofre, impulsionando ainda mais o crescimento do mercado.

O principal impulsionador do mercado de combustíveis emulsionados são os regulamentos para emissões de embarcações marítimas. Espera-se que fatores como a melhoria da viabilidade do combustível, o aumento da poluição, a diminuição do custo do combustível, o interesse pela proteção natural e a criação de combustível emulsionado com alto teor de água impulsionem o mercado de combustíveis emulsionados. Além disso, o governo regional está a concentrar-se em emissões zero de gases com efeito de estufa; assim, o combustível emulsionado pode ser uma alternativa ao combustível convencional nos próximos anos.

• A Lei de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (EPA) implementou padrões de emissão de gases de escape para motores marítimos movidos a diesel e usados ​​em todas as embarcações marítimas, como pequenas embarcações de recreio, rebocadores e grandes embarcações oceânicas.


• O Comitê de Proteção do Meio Ambiente Marinho (MEPC) da Organização Marítima Internacional (IMO) definiu os padrões de emissões marinhas em um tratado, MARPOL. O 40 CFR Parte 1042 é o Código de Regulamentação Federal que estabelece os padrões de emissão e requisitos de certificação para embarcações marítimas a diesel.

O fator que deverá inibir o crescimento do mercado é o uso crescente do GNL como combustível para transporte marítimo. Por conta disso, investidores de diversos setores têm dificuldade em investir no mercado de combustíveis emulsionados, o que dificulta o crescimento do mercado. Além disso, a disponibilidade de alternativas para combustíveis emulsionados dificulta ainda mais o crescimento do mercado.

• De acordo com o Relatório Mundial de GNL 2021 publicado pela União Internacional do Gás (IGU), a Organização Marítima Internacional (IMO) impôs um limite de 0,5% ao teor de enxofre dos combustíveis navais no início de 2020. Isto incentivou uma mudança para o GNL- operar embarcações marítimas, equipando novas embarcações com motores de GNL e modernizando embarcações existentes para funcionarem com GNL. Com o desenvolvimento da infra-estrutura de abastecimento, a utilização de GNL como combustível para transporte marítimo é impulsionada ainda mais.

Espera-se que a América do Norte e a Europa dominem o mercado global de combustíveis emulsionados e cresçam significativamente durante o período de previsão. Prevê-se que as regiões testemunhem um crescimento considerável durante o período projectado devido à sua elevada procura de combustíveis navais. Os EUA detêm a maior participação no mercado da região, seguidos pelo Canadá.

• Em 2020, os Estados Unidos e a China assinaram um acordo comercial no qual a China aumentou as suas importações de mercadorias dos Estados Unidos em 200 mil milhões de dólares, enquanto os Estados Unidos reduziram metade das suas tarifas de 15% sobre importações da China no valor de 120 mil milhões de dólares.

IMPACTO DA COVID-19 NO MERCADO DE COMBUSTÍVEIS EMULSIFICADOS

Espera-se que o mercado de combustíveis emulsionados demore um tempo significativo antes de se recuperar do impacto da pandemia COVID-19 devido à retomada da indústria e do comércio marítimo internacional.

• De acordo com a Revisão do Transporte Marítimo 2020 da Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD), o comércio marítimo caiu 4,1% em 2020 e prevê-se que recupere até 2021, expandindo 4,8%.

Embora a indústria marítima e de combustíveis limpos esteja lentamente ganhando impulso devido à flexibilização das restrições da COVID-19 e ao aumento dos combustíveis limpos. Os governos de vários países anunciaram as suas metas de emissões verdes, tais como os Estados Unidos têm uma meta de emissões líquidas zero até 2050, a China tem uma meta de emissões líquidas zero até 2050, e assim por diante.

PRINCIPAIS INSIGHTS

O relatório cobrirá os seguintes insights principais:

• Avanços recentes em combustível emulsionado


• Principais tendências do setor


• Cenário Regulatório para Combustível Emulsionado


• Principais desenvolvimentos da indústria (fusões, aquisições e parcerias)


• Impacto do COVID-19 no mercado

ANÁLISE POR TIPO

Com base no tipo, o mercado é segmentado em óleo pesado, querosene, entre outros. O setor do petróleo pesado domina o mercado global e é responsável pela quota substancial de mercado dos combustíveis emulsionados. Por muitos anos, esses óleos têm sido usados ​​como lubrificante industrial em trabalhos de construção, mineração e navios de energia. Óleos pesados ​​também são queimados no local por meio de geradores a diesel. Além disso, a emulsão destes combustíveis com água pode proporcionar vantagens significativas em relação a outros processos convencionais de destilação. Por outro lado, o tipo de combustível emulsionado querosene apresenta maior proporção de hidrocarbonetos utilizados para fins de aquecimento; devido a isso, estima-se que o setor do querosene cresça no ritmo mais rápido nos próximos anos.

 ANÁLISE REGIONAL

A Ásia-Pacífico é um importante mercado para combustíveis emulsionados, devido aos países em desenvolvimento como a Índia e a China, grandes consumidores de combustíveis emulsionados nesta região. A China detém a maior participação no mercado e domina o mercado na região; isto ocorre principalmente porque o país tem aumentado as importações de outras nações, incluindo a Arábia Saudita, que têm capacidade de refino excessiva. Além disso, a região foi responsável por quase metade do consumo mundial de querosene em 2016, o que a torna uma região importante para este tipo de emulsão com base em usos históricos e potencial futuro. Espera-se que a região Ásia-Pacífico emerja como um mercado importante nos próximos anos. O Médio Oriente e África representam uma parte substancial da indústria de combustíveis emulsionados. Isto é atribuído ao foco do governo regional nas emissões zero de gases com efeito de estufa, o que, por sua vez, impulsiona o mercado de combustíveis emulsionados. A África do Sul é o principal contribuinte para a região, seguida pelo CCG.

PRINCIPAIS JOGADORES COBERTOS

O relatório incluirá perfis dos principais participantes, como Alternative Petroleum Technologies, TECNOVERITAS, Quadrise Fuels International plc, Eneco e Fukai Souken.

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SEGMENTAÇÃO

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA

• Em janeiro de 2021, a Quadrise Fuels International plc anunciou que assinou um Acordo de Desenvolvimento Conjunto (JDA) com a MSC Shipmanagement Limited of Cyprus (MSC), uma subsidiária 100% da MSC Mediterranean Shipping Company SA com sede em Genebra. O acordo capitalizará a experiência do Quadrise na aplicação de combustível de emulsão e no uso em grandes motores diesel.


• Em janeiro de 2021, a Mediterranean Shipping Company (MSC) assinou um teste operacional com a Quadrise Fuels International (QFI) e verificará como o combustível alternativo denominado MSAR e outro biocombustível QFI denominado bioMSARTM funcionam nos motores MAN e Wartsila. MSAR é um HFO sintético emulsionado óleo em água de baixa viscosidade, enquanto o bioMSAR da QFI combina tecnologia MSAR convencional e combustível com glicerol renovável para produzir um HFO sintético emulsionado óleo em água.