Tamanho do mercado de corpos de caminhões de lixo da Europa, participação e análise da indústria, por tipo de produto (carregadores frontais, carregadores traseiros, carregadores laterais), por aplicação (tratamento de lixo urbano, indústria de construção e mineração, outros) e previsão regional, 2023-2030

A Europa compartilhou uma participação significativa no mercado global de carrocerias para caminhões de lixo. A projeção é de crescimento de 3,6% CAGR durante o período de previsão. Prevê-se que o mercado europeu de carroçarias para camiões de lixo cresça de 1,04 mil milhões de dólares em 2022 para 1,36 mil milhões de dólares em 2030.

A crescente adoção da tecnologia de eletrificação e de carrocerias elétricas para caminhões de lixo levou participantes vitais do mercado na região a intensificarem seus investimentos, introduzindo novos desenvolvimentos tecnológicos na indústria de gestão de resíduos. Por exemplo, em junho de 2022, uma empresa de gestão de resíduos com sede na Alemanha utilizou o seu camião de recolha de resíduos com carregador frontal de célula de combustível de hidrogénio DAF CF 340 convertido em operações de recolha de resíduos. O projecto envolveu sete ensaios europeus para calcular a redução exacta das emissões emitidas pelos camiões de lixo.

Nosso relatório sobre o mercado europeu de carrocerias para caminhões de lixo abrange os seguintes países/regiões – Reino Unido, Alemanha, França e o resto da Europa.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

Adoção crescente de células de combustível de hidrogênio em caminhões de lixo elétricos para oferecer novas oportunidades de crescimento

As tendências recentes da indústria mostram uma procura crescente pelo desenvolvimento e integração da tecnologia de células de combustível de hidrogénio para camiões de recolha de lixo na Europa. O governo local e os intervenientes industriais pretendem reduzir o impacto ambiental dos resíduos sólidos urbanos. Por exemplo, em maio de 2022, a empresa de gestão de resíduos nos Países Baixos introduziu camiões de lixo movidos a hidrogénio nas frotas de lixo existentes para recolher resíduos de áreas residenciais. Durante dois meses, o veículo será utilizado no município de Hoeksche, substituindo os caminhões a diesel. Assim, a crescente integração da tecnologia de células de combustível de hidrogénio em camiões de lixo é uma tendência observada na Europa e pode aumentar a procura de camiões de lixo.

FATORES DE CONDUÇÃO

Maior foco na redução das emissões de carbono dos caminhões de lixo para impulsionar o crescimento do mercado na região

Os veículos de recolha de lixo consomem muito combustível e energia para realizar operações regulares de recolha de lixo, o que leva ao aumento das emissões de carbono. Os governos da Europa Central pretendem implantar camiões de lixo movidos a combustíveis alternativos para reduzir a dependência dos combustíveis fósseis e o impacto ambiental. Além disso, carrocerias de caminhão de lixo operam em rotas regulares que oferecem cobertura de distância pré-determinada, alavancando a integração da tecnologia de veículos elétricos. Assim, esses poucos fatores, entre outros, impulsionam o crescimento do mercado.

• Por exemplo, em Maio de 2022, a capital da Finlândia, Helsínquia, utilizou o seu camião de lixo totalmente eléctrico para reduzir as emissões de carbono e a poluição atmosférica e sonora. O governo local pretende reduzir o impacto dos veículos a diesel no meio ambiente, adotando uma alternativa isenta de ruído e não poluente do ar.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Regulamentações rigorosas de emissões na região europeia para restringir a venda de carrocerias de caminhões de lixo com motor IC 

A crescente emissão de carbono é uma preocupação cada vez maior para as democracias em todo o mundo. Segundo a AIE, em 2022, as emissões relacionadas com o petróleo cresceram 180 milhões de toneladas. Muitas regiões concentram-se no desenvolvimento e na integração de tecnologia avançada, substituindo a dependência dos combustíveis fósseis através da adopção de caminhões elétricos e sistemas de combustíveis renováveis ​​para reduzir a sua pegada de carbono. Os governos locais europeus estão a trabalhar para alcançar a neutralidade carbónica na gestão de resíduos através da implantação de camiões eléctricos movidos a células de combustível de hidrogénio e a GNC. Isso levou à menor adoção de caminhões de lixo com motor IC, afetando o crescimento do mercado nesta região.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Em relação ao cenário competitivo, a participação de mercado de carrocerias de caminhões de lixo na Europa inclui players como McNeilus Truck and Manufacturing, Heil e New Way, devido à integração de tecnologia avançada que resulta em operações automatizadas dentro da indústria de gestão de resíduos.

Outros players proeminentes, como Amprep e Mack, lideram o mercado devido à sua forte rede de distribuição e mix de produtos favorável para seu portfólio de aplicações. Outras empresas estão focadas em fortalecer o seu portfólio de produtos e rede de distribuição através de colaboração estratégica e parcerias para aumentar a sua quota de mercado no mercado europeu.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

• Portofin - Equipamentos industriais e municipais (Eslovênia)


• FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG (Alemanha)


• Zoeller Kipper GmbH (Alemanha)


• Mercedes-Benz (Alemanha)


• Dennis Águia (REINO UNIDO.)


• NTM-GB LTD (Reino Unido)


• Renault (França)


• Volvo (Suécia)


• PréZero (Holanda)


• Perlini (Itália)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Fevereiro de 2023: Uma empresa francesa de gestão de resíduos, Sepur, anunciou a adoção de 18 veículos elétricos de recolha de resíduos em Paris. Os caminhões serão implantados em áreas residenciais para coletar lixo doméstico. A adoção de camiões de lixo BEV apoiará ainda mais a adoção de camiões de lixo elétricos na Europa.


• Agosto de 2022: Em Inglaterra, a Câmara Municipal de Exeter instalou três camiões de recolha de lixo eléctricos carregados com electricidade renovável alimentada por parques solares e uma instalação de armazenamento de baterias em Marsh Barton.


• Junho de 2021: McNeilus Truck and Manufacturing Inc. revelou três novos modelos na WasteExpo, que aconteceu em Las Vegas de 28 ^o até 30 ^o Junho. O novo carregador traseiro Metro Pak Plus, o CartSeeker Curbside Automation e o carregador lateral automatizado Zero Radius serão exibidos.

COBERTURA DO RELATÓRIO

Para obter insights abrangentes sobre o mercado, Pedido de Personalização

O relatório de pesquisa de mercado de carrocerias de caminhões de lixo da Europa fornece insights qualitativos e quantitativos sobre o mercado e uma análise detalhada do tamanho do mercado europeu e da taxa de crescimento para todos os segmentos possíveis do mercado. Juntamente com a previsão de mercado, o relatório fornece uma análise elaborada da dinâmica do mercado e do cenário competitivo. Vários insights importantes apresentados no relatório são uma visão geral do número de procedimentos, uma visão geral da análise de preços dos tipos de aplicações, visão geral do cenário regulatório por países-chave, análise de pipeline, lançamentos de novos aplicativos, desenvolvimentos importantes da indústria – fusões, aquisições e parcerias e o impacto do COVID-19 no mercado.

Escopo e segmentação do relatório