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O tamanho do mercado global de leasing de helicóptero foi avaliado em US $ 4,55 bilhões em 2023. O mercado deve crescer de US $ 4,99 bilhões em 2024 para US $ 10,13 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 9,3% durante o período de previsão.

A Carta ou Leasing de Helicóptero é um contrato entre um proprietário de helicóptero e um arrendatário, no qual o proprietário autoriza o arrendador a usar o helicóptero de acordo com o contrato e o contrato. Existem dois tipos principais de arrendamentos, a saber, arrendamento seco e arrendamento úmido. Um arrendamento seco é o aluguel de um helicóptero sem tripulação, manutenção ou seguro, deixando a responsabilidade operacional no arrendatário. Por outro lado, um arrendamento úmido inclui o fornecimento de uma aeronave junto com a tripulação, manutenção e seguro, enquanto o arrendatário mantém o controle operacional.

O crescimento do mercado é impulsionado por diversas aplicações, desde a exploração de petróleo e gás até serviços médicos de emergência (EMS) e turismo. Para atender a essas diversas necessidades, o mercado oferece opções flexíveis de leasing, incluindo arrendamentos secos e úmidos.

Além disso, os avanços tecnológicos no design e desempenho de helicópteros também contribuíram para a expansão do mercado. Os helicópteros modernos oferecem desempenho aprimorado, recursos de segurança e configurações múltiplas, tornando-as atraentes para uma ampla gama de aplicações, incluindo pesquisa e salvamento, combate a incêndios e obras públicas. A adaptabilidade dos helicópteros para desempenhar várias funções aumenta seu apelo a possíveis arrendatários.

Além disso, à medida que os operadores percebem os benefícios do leasing (risco financeiro reduzido, flexibilidade operacional e acesso às tecnologias mais recentes) que o mercado deve continuar sua trajetória ascendente, remodelando as operações de helicópteros em todo o mundo. O cenário do mercado está evoluindo continuamente, influenciado por avanços tecnológicos, desenvolvimentos regulatórios e mudanças de condições econômicas.

Impacto da Guerra da Rússia-Ucrânia

Interrupções regionais, sanções econômicas e barreiras comerciais impactaram negativamente o mercado

A União Europeia (UE) e os EUA implementaram extensas sanções contra a Rússia após sua invasão da Ucrânia em 24 de fevereiro de 2022. Essas sanções, principalmente econômicas, impuseram custos significativos à sua economia, visando setores críticos, incluindo as companhias aéreas e as indústrias de aviação. As sanções proíbem o fornecimento de componentes de aeronaves e aeronaves a entidades russas, interrompendo efetivamente as operações da Russian Airlines.

Em março de 2022, a Autoridade de Aviação Irlandesa e a Autoridade de Aviação Civil das Bermudas exigiram que os arrendadores de aeronaves ocidentais rescindam contratos de leasing com companhias aéreas russas. Esse movimento fez parte de uma estratégia mais ampla para limitar o acesso da Rússia a recursos e recursos essenciais da aviação.

O conflito da Rússia-Ucrânia teve implicações financeiras significativas no mercado de helicópteros. Em abril de 2022, a Air Lease Corporation relatou uma baixa de aeronaves arrendadas presas na Rússia, avaliadas em US $ 802 milhões.

Segundo Allianz, o setor de seguros de aviação deve sofrer perdas significativas como resultado do conflito. Estima -se que o total de perdas seguradas para o setor devido à guerra exceda US $ 20 bilhões, com algumas previsões atingindo US $ 35 bilhões. O maior risco provavelmente virá de linhas de negócios de negócios, particularmente Leasing de aeronaves empresas.

Os desafios regulatórios e de conformidade enfrentam o mercado de aluguel de helicópteros devido à guerra da Rússia-Ucrânia incluem lidar com sanções, conflitos jurisdicionais, litígios complexos, complexidades de seguros e dificuldades na recuperação de ativos.

De acordo com um relatório do Business Post, em 2022, as ações unilaterais da Rússia, como suspender acordos bilaterais e aeronaves arrendadas re-registradas no mercado interno, complicar ainda mais os esforços de recuperação dos arrendadores.

Tendências do mercado de leasing de helicóptero

Modernização da frota com helicópteros NextGen e outras iniciativas verdes pelas principais partes interessadas são tendências de mercado proeminentes

A modernização dos Helicópteros NextGen e as muitas iniciativas verdes dos principais players envolvidos na indústria de helicópteros da Carta contribuíram significativamente para a redução das emissões de carbono na indústria. Vários atores -chave estão buscando abordagens ecológicas, incluindo o uso de combustível de aviação sustentável (SAF), aumentando a oferta e reduzindo os custos.

Por exemplo, de acordo com a produção internacional da Associação de Transporte Aéreo (IATA), atingiu 300 milhões de litros em 2022, um aumento significativo de 100 milhões de litros em 2021. Em outubro de 2021, durante a 77ª reunião geral anual da IATA em Boston, EUA, membro da Airlines, membro da Airlines comprometido em alcançar zero emissões de carbono até 2050.

Pratt está trabalhando para desenvolver a família de motores turbofan de engrenagem da PurePower, projetada para fornecer soluções ecológicas para a indústria da aviação. Além disso, os governos de todo o mundo lançaram programas para facilitar o arrendamento de aeronaves comerciais para aumentar o crescimento econômico e apoiar a pandemia de recuperação do setor de aviação.

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Fatores de crescimento do mercado de leasing de helicóptero

O aumento na demanda por serviços de ambulância aérea catalisará o crescimento do mercado de leasing de helicóptero

As ambulâncias aéreas, tipicamente helicópteros, são críticas para o transporte de pessoas doentes ou feridas para hospitais durante emergências. Os serviços de ambulância aérea estão se tornando mais prevalentes globalmente devido a avanços de tecnologia médica e ganharam popularidade ao fornecer transporte rápido e eficiente para pacientes críticos.

Sua capacidade de alcançar áreas inacessíveis e remotas as torna uma opção ideal para transportar pacientes para instalações médicas com velocidade e eficiência. A crescente necessidade de transporte rápido de pacientes críticos para hospitais impulsionou o crescimento dos serviços de ambulância aérea. Os helicópteros fornecem velocidade incomparável, tornando -os um modo indispensável de transporte médico de emergência.

Por exemplo, em outubro de 2022, na Conferência Anual de Transporte Médico Air, a Airbus Helicopters revelou um robusto impulso de vendas no mercado médico dos EUA. Nos últimos 12 meses, o fabricante de equipamentos originais (OEM) relatou a venda de mais de 35 novos Rotorcrafts Airbus únicos e duplos, adaptados ao setor médico da Air.

Além disso, governos, organizações de saúde e entidades privadas estão investindo significativamente na expansão e modernização das frotas de ambulâncias aéreas para atender à crescente demanda. Essa onda se estende além das respostas tradicionais de emergência para incluir transferências de interfacilidade, garantindo que os pacientes acessem os cuidados especializados no estágio mais possível de sua jornada médica.

A crescente necessidade de renovação da frota e substituição para aumentar o crescimento de leasing de helicópteros

À medida que a frota global de helicóptero envelhece, uma parte significativa está se aproximando do fim de sua vida operacional. Essa tendência é particularmente evidente no setor offshore, onde helicópteros mais antigos são cada vez mais incapazes de atender aos padrões operacionais e de segurança modernos. A demanda por aeronaves mais novas e mais eficientes está levando os operadores a considerar o leasing como uma opção viável para renovar sua frota sem o ônus financeiro de comprar uma frota inteira.

A introdução de avançado helicóptero Os modelos equipados com a mais recente tecnologia estão melhorando a eficiência e a segurança operacionais. Os helicópteros modernos geralmente apresentam eficiência de combustível aprimorada, aviônicos avançados e sistemas de segurança robustos, tornando -os atraentes para o leasing.

Em julho de 2023, o Ministério da Defesa (MOD), Governo da Índia (Locador), destinado a arrendar 20 helicópteros (helicópteros de reconhecimento e vigilância), juntamente com equipamentos de apoio ao solo por um período de 5 anos. O arrendamento também incluirá todo o suporte à manutenção, incluindo logística baseada em desempenho (PBL) e treinamento da equipe e equipe de manutenção durante o arrendamento.

O mercado de aluguel de helicópteros também é moldado pela demanda flutuante em diferentes setores. Por exemplo, a indústria offshore de petróleo e gás está experimentando juros renovados à medida que os preços do petróleo se estabilizam, impulsionando a demanda crescente por helicópteros pesados.

Fatores de restrição

Crise econômica ou instabilidade para reduzir a demanda por carta de helicóptero

Durante as crises econômicas, as empresas geralmente implementam controles mais rigorosos de orçamentos e reduzem os gastos irrestritos, incluindo viagens. Portanto, a demanda por serviços de transporte corporativo, incluindo aluguel de helicópteros, tende a diminuir. Muitas empresas mudam para soluções de viagem mais econômicas, como voos comerciais ou transporte terrestre, para gerenciar despesas.

Dados históricos mostram que o setor de aviação, incluindo a Carta de Helicóptero, é particularmente sensível às crises econômicas. Por exemplo, picos nas falências da transportadora coincidiram com as crises econômicas, levando ao aumento do tempo de inatividade do equipamento e redução da atividade de leasing.

Essas condições criam um ambiente desafiador para os operadores de liquidificadores e helicópteros de helicóptero, necessitando de ajustes estratégicos para navegar nas complexidades do mercado durante esses períodos.

A instabilidade econômica também afeta os custos associados às operações e manutenção de helicópteros. Por exemplo, mudanças nos preços dos combustíveis, que influenciam as condições econômicas, podem afetar as despesas operacionais.

Análise de segmentação de mercado de leasing de helicóptero

Por análise de helicópteros

O segmento de helicóptero leve manteve a participação principal devido à sua crescente demanda por uma ampla gama de aplicações

Com base no helicóptero, o mercado é segmentado em helicóptero leve, helicóptero médio e helicóptero pesado.

O segmento de helicópteros leves manteve a participação mais alta em 2023. Os helicópteros leves são adequados para uma ampla gama de aplicações, incluindo busca e salvamento (SAR), Serviços Médicos de Emergência (EMS), aplicação da lei, segurança pública e combate a incêndios. Sua versatilidade permite que eles sejam usados ​​em vários setores, contribuindo para sua alta participação de mercado. Por exemplo, em abril de 2023, o fabricante chinês de aeronaves Avic anunciou o primeiro voo bem-sucedido de seu helicóptero leve de dois lugares AC332 em Tianjin. Com um design influenciado pelos modelos Bell 429 e Airbus H145, o AC332 possui um sistema de rotor principal de quatro lâminas e rotores de cauda em cobertura e foi projetado para operar em operações de alta temperatura.

O segmento médio de helicóptero é estimado como o segmento que mais cresce durante o período de previsão. O crescimento é atribuído ao desenvolvimento de uma nova geração de helicópteros médios equipados com tecnologia avançada para melhorar a eficiência e a segurança operacionais. As inovações nos sistemas de aviônicos, eficiência de combustível e segurança estão tornando os helicópteros médios mais atraentes para os operadores. Isso facilitou sua adoção em aplicações civis e militares, posicionando o segmento para mostrar o CAGR mais alto no período de previsão.

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Por análise de helicóptero leve

O desempenho comprovado das aeronaves da série H125/AS350 levou ao domínio do segmento  

Por helicóptero leve, o mercado é dividido em H125/AS350, Bell 407, R66, AW109/A109, H130T2,

H135P2, BK 117, MD 500 e outros.

O segmento H125/AS350 representou a maior participação de mercado de leasing de helicóptero e estimou-se como o crescimento mais rápido durante o período de previsão de 2024-2032. A série H125/AS350 está em produção desde a década de 1970 e acumulou quase 36 milhões de horas de vôo em todo o mundo, com algumas aeronaves em serviço há mais de 41 anos. Essa extensa experiência e confiabilidade comprovada tornam o H125/AS350 uma escolha atraente entre os operadores. Além disso, é um helicóptero altamente versátil, adequado para uma ampla gama de atividades, como operações de logística, pesquisa e salvamento e entre outros.

O segmento Bell 407 provavelmente testemunhará um crescimento significativo durante o período de previsão. O Bell 407 possui um volume maior de cabine e uma capacidade de carga útil maior do que muitos concorrentes, incluindo o Airbus H125. Esse recurso é especialmente atraente para os operadores que precisam de leasing para aplicações como EMS ou transporte de carga. Em abril de 2024, a ITC-Aerolasing anunciou o arrendamento de cinco aeronaves Bell 407 da Med-Trans, trazendo o número total de helicópteros Med-Trans do ITC para sete. Os cinco Bell 407 são configurados para serviços médicos de emergência e serão implantados para instalações Med-Trans no Texas, Iowa, Oklahoma e Kansas, apoiando sistemas hospitalares locais.

Por análise de helicóptero médio

O segmento AW139 detém a maior participação de mercado devido ao seu uso em várias operações 

Por helicóptero médio, o mercado é dividido em AW139, Bell 412, UH-1, S-76, AS365, H155 e outros.

O segmento AW139 detém a maior participação de mercado no segmento de helicópteros médios devido a vários fatores atraentes, incluindo segurança, desempenho, custo -benefício e assim por diante. O AW139 foi projetado para várias funções, como VIP e transporte corporativo, transporte offshore e operações de busca e salvamento. O AW139 estabeleceu uma forte presença globalmente, com mais de 1.100 unidades vendidas até o momento. É usado por grandes operadores de frotas, como helicópteros CHC e helicópteros do Golfo, particularmente no setor de petróleo e gás offshore, onde seu desempenho, confiabilidade e adaptabilidade são fatores -chave.

Prevê -se que o Bell 412 mostre um crescimento significativo durante o período de previsão. Prevê -se que o aumento da demanda por helicópteros na indústria de petróleo e gás e transporte de pessoal offshore para aumentar o crescimento do segmento. O Bell 412 é reconhecido por sua versatilidade, eficiência operacional e recursos de segurança, tornando -os fatores que contribuem para o crescimento do segmento.

Por análise de helicópteros pesados

Mil Mi-8 para manter a maior participação de mercado devido às atualizações tecnológicas contínuas

Por helicóptero pesado, o mercado é dividido em Mil Mi-8, Mil Mi-172 e outros.

Prevê-se que o MIL MI-8 mantenha a maior participação de mercado, juntamente com o maior CAGR durante o período de previsão. O crescimento no segmento é devido às atualizações técnicas contínuas que aprimoram o modelo de helicóptero adequado para uma ampla gama de operações. Em abril de 2024, uma nova versão do MIL MI-8 foi vista nas fronteiras do sul da Rússia. A versão mais recente, designada Mi-8AMTSH-VN, representa uma versão modernizada do clássico MI-8 (17) projetado para operações de combate especializadas, incluindo o apoio de forças especiais.

Prevê -se que outros segmentos mostrem CAGR significativo durante o período de previsão. A categoria inclui modelo como S-92, MIL 172 e outros. A dominância global, a versatilidade e a grande frota existente indicam que esses modelos continuarão a ter participação de mercado significativa no segmento de helicópteros pesados.

Por análise de tipo de arrendamento

O segmento de arrendamento seco dominou o mercado em 2023 devido à alta eficiência de custos associada a ele

Com base no tipo de arrendamento, o mercado é categorizado em arrendamento seco e arrendamento úmido.

O segmento de arrendamento seco manteve a participação de mercado mais alta em 2023 e é estimada como o crescimento mais rápido durante o período de previsão. O arrendamento seco geralmente é mais econômico, tornando-a uma opção atraente para os operadores que visam otimizar o custo operacional. Os operadores que já possuem infraestrutura e recursos para gerenciar outros fatores, como tripulação, manutenção e seguro, preferem arrendamento a seco.

Prevê -se que o segmento de arrendamento úmido testemunhe um crescimento significativo durante o período de previsão. O arrendamento molhado fornece uma solução abrangente, incluindo a aeronave, a tripulação, a manutenção e o seguro. O crescimento é atribuído aos benefícios abrangentes para os operadores que não têm recursos e infraestrutura necessária. Essa flexibilidade, combinada com a carga operacional reduzida e o risco contribui para sua crescente adoção.   

Por análise de aplicação

Outros segmentos dominaram o mercado devido a uma ampla gama de aplicações 

Com base na aplicação, o mercado é categorizado em operações comerciais offshore, serviços médicos de emergência (EMS), combate a incêndios, pesquisa e resgate (SAR) e outros.

Prevê -se que o segmento de outros ocupe a maior participação de mercado durante o período de previsão. O segmento inclui uma ampla gama de aplicações como segurança interna, transporte corporativo, operação de utilidade, atividades recreativas, mídia, entretenimento e turismo e transporte VIP. O aumento da demanda por tais aplicações globalmente e o aumento do interesse pelos operadores na expansão de suas áreas de aplicação deve aumentar o crescimento do segmento durante o período de previsão.

Prevê -se que o Serviço Médico de Emergência (EMS) experimente a maior taxa de crescimento durante o período de previsão. À medida que o mercado continua a se expandir, a Carta de Helicóptero para operações de EMS deve desempenhar um papel fundamental no atendimento às crescentes necessidades dos prestadores de serviços de saúde. Em maio de 2024, a Milestone Aviation alugou dois helicópteros AW169 da Northern Rescue Helicopters. Os acordos de arrendamento assinados permitiriam que os helicópteros de resgate da Northern padronizem sua frota para missões EMS e SAR.

Insights regionais

Com base na geografia, o mercado é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia -Pacífico, Oriente Médio e África e América Latina.

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A América do Norte possuía a maior participação de mercado de aluguel de helicópteros em 2023 e foi avaliada em US $ 1,64 bilhão em 2023. O crescimento desta região se deve ao aumento da demanda por arrendamento de helicópteros, avanço em atividades de infraestrutura e inovações tecnológicas. Além disso, as empresas de leasing da região geralmente atendem a clientes internacionais, aproveitando seus conhecimentos e frotas para atender clientes globais e solidificar sua posição no mercado. Por exemplo, em julho de 2024, a Victoria Helicopters Inc., uma empresa personalizada de soluções de helicópteros, anunciou que assinou um contrato de arrendamento de aeronaves nuas com o Departamento de Segurança Pública do Texas, através da Berry Aviation, Inc. para um helicóptero Airbus H125.

O mercado na Europa ocupou a segunda maior participação no ano base. O crescimento da região se deve à localização geográfica e seu papel como um centro para negócios e viagens internacionais. Além disso, a posição estratégica das regiões facilita as operações globais e suporta uma gama diversificada de necessidades de leasing. Em abril de 2024, a Airbus Helicopters e o GDAT assinaram um contrato para 20 helicópteros H175 (dez pedidos firmes e dez opções). O GD Helicopter Finance (GDHF), uma startup de leasing e financiamento de helicópteros com sede em Dublin, a Irlanda promoverá esses helicópteros H175 para clientes nos setores de mercado da energia, SAR e EMS, em todo o mundo.

A Ásia-Pacífico é a região que mais cresce no mercado. O rápido crescimento econômico em países como China, Índia e Austrália está impulsionando a demanda por carta de helicóptero offshore na região. Além disso, a região está investindo pesadamente em setores como petróleo e gás, serviços médicos de emergência (EMS) e outros. Outros fatores, como ambiente regulatório de apoio e avanços tecnológicos coletivamente, impulsionam o crescimento do mercado de regiões.

O Oriente Médio e a África testemunharão um crescimento significativo de leasing de helicópteros durante o período de previsão. Na região, particularmente em países como a Arábia Saudita, os helicópteros dos Emirados Árabes Unidos são essenciais para as operações offshore de petróleo e gás. Por exemplo, a Companhia Nacional de Petróleo da Arábia Saudita, Aramco, depende muito do helicóptero para suas plataformas offshore. Além disso, há um aumento significativo no aluguel de helicópteros para o setor de viagens e turismo na região. De acordo com o Dubai Tourism Board, houve um aumento nas experiências turísticas de ponta, incluindo passeios de helicóptero.

Prevê -se que a América Latina mostre crescimento moderado no leasing de helicópteros durante o período de previsão. O crescimento da região é impulsionado pelos setores de mineração em expansão da região, a crescente demanda por viagens VIP e outros. Além disso, o crescimento dos negócios na região está levando a uma crescente demanda por frota arrendada.  Países como Peru, Chile e Brasil são grandes atores da indústria global de mineração e petróleo e gás. Em fevereiro de 2024, o Milestone Aviation Group Limited assinou um contrato de arrendamento para um helicóptero Sikorsky S-92 com Líder Aviação, uma operadora brasileira offshore.

Principais participantes do setor

Os principais participantes estão se concentrando em introduzir novos modelos e expandir o serviço de leasing de helicópteros para fortalecer sua posição de mercado 

A indústria de leasing de helicóptero é altamente fragmentada, com vários atores envolvidos no desenvolvimento de soluções de leasing. As últimas tendências no mercado incluem a introdução de novos modelos de helicópteros que incorporam a tecnologia de ponta, oferecendo os benefícios dos equipamentos modernos sem os altos custos associados a propriedade total. A abordagem ajuda as empresas a fortalecer sua posição de mercado. Muitos participantes importantes estão focados em expandir os serviços de leasing para aumentar a parceria estratégica.

Em março de 2024, a Skyco International Leasing Company da China assinou um contrato para comprar seis helicópteros da Airbus H175s. O governo da província de Guangdong usaria esses helicópteros de tamanho médio para busca e salvamento, assistência médica de emergência, alívio de desastres e missões de serviço público.

Lista das principais empresas de leasing de helicóptero:

• Leasing Waypoint (Irlanda)


• LOBO LEASAS (Irlanda)


• Lease Corporation International (LCI) (Irlanda)


• Leasing Macquarie Rotorcraft (Austrália)


• Milestone Aviation (Irlanda)


• Nova Capital (Reino Unido)


• Aercap Holdings N.V. (Irlanda)


• Air Lease Corporation (EUA)


• BBAM US LP (EUA)


• Helicópteros Savback (Suécia)

Principais desenvolvimentos da indústria:

• Novembro de 2024 -A empresa de leasing de helicóptero GDHF celebrou um acordo-quadro para 10 helicópteros super médios do Leonardo AW189 para ajudar a indústria offshore de petróleo e gás, com entregas agendadas de 2027 a 2029. O acordo, revelado no primeiro dia do comércio europeu de rotores europeus A exposição em Amsterdã, na Holanda, aumentará a frota AW189 da GDHF para 13 aeronaves.


• Julho de 2024 -O especialista em leasing da aviação Aercap revelou que assinou 21 acordos de arrendamentos de helicóptero com a Aviação Milestone no segundo trimestre (segundo trimestre) de 2024. O proprietário da Milestone Aviation assinou um total de 162 arrendamentos, incluindo, além de helicópteros, 6 aeronaves de corpo largo , 88 aeronaves de corpo estreito, fuselagens e 47 motores com aercap.


• Fevereiro de 2024 - O Milestone Aviation Group Limited (Milestone) revelou que assinou acordos de arrendamento para dois helicópteros Leonardo AW139 com a Lufttransport, programados para entrega em 2025.     


• Novembro de 2023 - O Provedor de Helicóptero Milestone Aviation Group Limited anunciou a assinatura de acordos de arrendamento com a Uni-Fly (operadora dinamarquesa e britânica de helicóptero) para três helicópteros Leonardo AW169.


• Julho de 2023 - O governo indiano alterou a Lei de Finanças de 2023, sob a qual o Conselho Central de Impostos Diretos (CBDT) isentou o dividendo pago por uma aeronave de arrendamento do Centro de Serviços Financeiros Internacionais (IFSC) para outra unidade da dedução de impostos na fonte (TDS). A emenda, a partir de 1º de setembro de 2023, teve como objetivo aumentar o negócio de leasing de aeronaves no país. O beneficiário seria obrigado a fornecer uma declaração de decisão ao departamento tributário para reivindicar a isenção.

Cobertura do relatório

O relatório fornece uma análise detalhada dos insights do mercado, com foco em aspectos -chave, como empresas líderes, diferentes tipos de helicópteros, materiais utilizados e suas aplicações nos serviços de helicóptero. Além disso, o relatório oferece informações sobre as tendências do mercado, tendências da cadeia de suprimentos e destaca os principais desenvolvimentos da indústria. Além dos fatores acima mencionados, o relatório abrange vários fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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