Tamanho do mercado de eletrólito de bateria, participação e tendência global por tipo de eletrólito (líquido, sólido, gel), por tipo de bateria (íon de lítio, ácido-chumbo) e previsão regional, 2024-2032

O eletrólito da bateria é a substância líquida encontrada na maioria das baterias de automóveis. Às vezes é chamado de ácido de bateria porque é extremamente ácido. Na verdade, uma mistura de água e ácido sulfúrico consiste, na verdade, no eletrólito da bateria. A bateria envolve três componentes principais: ânodo, cátodo e eletrólito. O eletrólito de uma bateria consiste em sais solúveis, ácidos ou outras bases em formato líquido, gelificado ou seco que contribuem para um melhor desempenho da bateria ao transportar a carga elétrica entre o ânodo e o cátodo.

O crescimento do mercado é impulsionado pelo aumento da aceitação de dispositivos inteligentes e outros produtos eletrônicos de consumo, pelo aumento da demanda por baterias de veículos elétricos (EVs) e pelo aumento da conscientização sobre o armazenamento de energia renovável. Considerando que a falta de técnicas eficientes de reciclagem de produtos de bateria e a infraestrutura de carregamento inadequada prejudicam o desenvolvimento da indústria. As crescentes atividades de estudo voltadas ao desenvolvimento de novos eletrólitos e o aumento de produtores locais de eletrólitos em nações emergentes oferecem possibilidades de mercado.

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O mercado de eletrólito de bateria é categorizado por seu eletrólito e tipo de bateria. Com base no tipo de bateria, espera-se que o segmento de baterias de íons de lítio cresça devido ao aumento da produção de baterias de íons de lítio para veículos elétricos. A Iniciativa de Veículos Elétricos (EVI) é uma política multigovernamental para acelerar a adoção de veículos elétricos em todo o mundo. Uma bateria de íon de lítio com eletrólito líquido é uma solução de sais de lítio com solventes orgânicos adicionados.

Um dos eletrólitos líquidos amplamente utilizados é o ácido sulfúrico e o hidróxido de sódio. Baterias de chumbo-ácido, níquel-cádmio e níquel-hidreto metálico usam eletrólitos líquidos como ácido sulfúrico e hidróxido de potássio e, portanto, o mercado de eletrólitos é dominado pelo segmento de eletrólitos líquidos.

Um aumento na demanda por veículos elétricos para diminuir a pegada de carbono, o rápido aumento das receitas automotivas, a elevada demanda do mercado de substituição de baterias e o aumento da participação de fontes alternativas de energia no mix energético são os principais impulsionadores do desenvolvimento do mercado de eletrólitos de baterias. Além disso, espera-se também que o aumento da adoção de eletrônicos de consumo eleve o mercado.

No entanto, quando comparado com veículos a combustível convencional, o elevado custo de capital dos VE restringe o crescimento do mercado de eletrólitos para baterias de iões de lítio. Além disso, as baterias de íons de lítio carecem de tecnologia de reciclagem. As técnicas actuais não são lucrativas e requerem subsídios para torná-las comercialmente viáveis.

Principais participantes cobertos

Algumas das principais empresas presentes no mercado de eletrólitos para baterias são Advanced Electrolyte Technologies, LLC, 3M, Umicore, Toray Industries Inc., POSCO, Mitsubishi Chemical Holdings, Hitachi Chemical, American Elements, Gelest, Inc, Daikin America Inc., Ceramtec , BASF SE, Shenzhen Capchem Technology Co., Ltd, Ube Industries, Ohara Corporation e Nohms Technologies Inc.

SEGMENTAÇÃO 

Análise Regional

O mercado global de eletrólitos de baterias foi segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. Na América do Norte, a Iniciativa de Veículos Elétricos (EVI) é uma estratégia multigovernamental para acelerar a adoção de veículos elétricos. Na Europa, os governos começaram a oferecer subsídios relacionados com o fabrico de veículos eléctricos, o que deverá aumentar a procura de electrólitos para baterias de veículos eléctricos. Espera-se que a Ásia-Pacífico seja o player dominante, à medida que o mercado de eletrólitos está aumentando devido à crescente demanda de várias indústrias de uso final, como veículos elétricos, armazenamento de energia e eletrônicos de consumo portáteis. A demanda também é desencadeada pelo aumento do número de torres de telecomunicações, aumento da conscientização sobre a geração de energia limpa, aumento do comando para armazenamento industrial, aumento do impulso de eletrificação nos países em desenvolvimento, aumento das vendas de automóveis, queda dos custos de energia solar, etc. deverá crescer devido à expansão da indústria automotiva, no Brasil e no México devido ao NAFTA entre EUA-México, que deverá projetar vendas de veículos elétricos. Espera-se que o mercado no Médio Oriente e África experimente um crescimento considerável nos próximos anos com investimentos crescentes em projetos de desenvolvimento inteligentes, limpos e sustentáveis.

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em agosto de 2018, a Mitsubishi Chemical Corporation anunciou que chegou a um acordo com a Deutsche Beteiligungs AG para adquirir ações do Cleanpart Group GmbH, que desenvolveu serviços relacionados com semicondutores na Europa e nos EUA.
• Em maio de 2019, a Umicore anunciou que chegou a um acordo para adquirir as atividades de refino de cobalto e precursores de cátodo da Freeport Cobalt em Kokkola, Finlândia, por uma dívida total e contraprestação sem dinheiro de US$ 150 milhões, mais o capital de giro a ser adquirido em no final de março, que totalizou aproximadamente US$ 40 milhões. Através desta aquisição, a Umicore pretende expandir sua pegada de materiais de bateria integrados.
• Em fevereiro de 2018, a Mahindra e a LG Chem formaram uma parceria para criar em conjunto uma nova e avançada tecnologia de bateria de íons de lítio para uso no espectro de veículos elétricos da Mahindra.