Tamanho do mercado de transportadores de petróleo bruto, participação e tendência global por tipo de navio (VLCC/ULCC, Suezmax, Aframax, Panamax) e previsão regional, 2024-2032

Os transportadores de petróleo bruto são os meios de transporte de petróleo bruto. Eles são comumente conhecidos como petroleiros que entregam petróleo bruto a granel de um lugar para outro. Os transportadores de petróleo bruto facilitam as fronteiras internacionais, fornecendo uma maneira conveniente de transporte de líquidos a granel e são econômicos. Espera-se que a enorme demanda do local de extração das refinarias eleve o mercado transportador de petróleo bruto.

As economias desenvolvidas, como os EUA, a Alemanha e a China, impulsionaram a procura de produtos para a geração de combustíveis. Prevê-se que o aumento das reservas de petróleo bruto devido aos preços baixos na Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE) e nas regiões não pertencentes à OCDE impulsione o mercado de transportadores. No entanto, os elevados custos logísticos e a diminuição das importações de petróleo de regiões que exploram recursos renováveis, como a energia solar, provavelmente prejudicarão o mercado.

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O mercado de transportadores de petróleo bruto pode ser bifurcado em transportadores de petróleo ultragrandes (ULCC)/transportadores de petróleo muito grandes (VLCC), Suezmax, Panamax e Aframax. Entre os quais ULCC e VLCC têm capacidade de carga extremamente elevada em países exportadores de petróleo, com capacidade de 250.000 DWT e 550.000 DWT, respectivamente. Os transportadores de petróleo bruto também são vistos como um modelo de depósito flutuante pela maioria das empresas de energia. Esses tanques são viáveis ​​​​pois auxiliam no transporte de uma grande quantidade de petróleo bruto.

O principal impulsionador do mercado de transportadores de petróleo bruto é o aumento da demanda por transporte a granel, a rápida industrialização, o baixo custo dos combustíveis a granel e os baixos preços globais do petróleo. Além disso, a demanda por instalações de transporte de petróleo a granel também facilita o crescimento do mercado. A crescente procura da indústria automóvel e da aviação também elevou a procura de petróleo bruto.

Os elevados gastos logísticos e as preocupações com as variações sazonais estão dificultando o crescimento do mercado de transportadores de petróleo bruto, juntamente com a diminuição das importações que estão batendo na energia solar. No entanto, o mercado transportador de petróleo bruto tem oportunidades devido à rápida industrialização.

Principais participantes cobertos

Algumas das principais empresas presentes no mercado global de transporte de petróleo bruto são AET, Teekay Corporation, Sovcomflot Group, Overseas Shipholding Group, Oman Shipping Company, Ocean Tankers Ltd., National Iranian Tanker Company, Mitsui OSK Lines Ltd., Maran Tankers Management, Frontline Ltd., Euronav, Dynacom Tankers Management Ltd. e China Shipping Development Corporation

SEGMENTAÇÃO

Análise Regional

O mercado global de transporte de petróleo bruto foi segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. Devido à alta produção de petróleo bruto na América do Norte, especialmente nas cidades do Texas, Dakota do Norte e Califórnia, oferece grande potencial na região para transportadores de petróleo bruto. A Europa é um dos principais mercados para os petroleiros, pois tem o maior consumo no setor de transportes. O principal transportador de petróleo bruto opera na Ásia-Pacífico, especialmente em economias como Japão, China e Índia devido à rápida industrialização e urbanização. A produção de petróleo da América Latina é dominada pelo Brasil, México e Venezuela. Os países do Médio Oriente, como os Emirados Árabes Unidos, o Kuwait, a Arábia Saudita e o Iraque, realizam elevadas atividades de refinação, produção e outras atividades comerciais de petróleo, pois possuem grandes recursos financeiros.

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em junho de 2019, a Sovcomflot e a Gazprom Neft assinaram um acordo para cooperar no abastecimento de combustível GNL. O acordo reforça o acordo mútuo de ambas as partes no sentido da sua cooperação no abastecimento dos navios-tanque da Sovcomflot com combustível GNL.
• Em maio de 2019, a Teekay Offshore Partners L.P., uma importante provedora internacional de serviços midstream, anunciou que garantiu uma nova linha de crédito rotativo de US$ 100 milhões para as unidades FPSO Piranema Spirit, Voyageur Spirit e Petrojarl Varg.
• Em dezembro de 2018, o Grupo AET ganhou o prêmio de Operador de Petroleiro do Ano no Lloyd’s List Global Awards de 2018, realizado no Hilton Park Lane, em Londres. Este reconhecimento é o primeiro no cenário internacional e o atribui à dedicação, paixão e perseverança da equipe no mar e em terra.