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O combustível para combustão é utilizado em todo o mundo para a produção de energia. Desde usinas de energia até automóveis, todos exigem a combustão de combustível para produzir energia. A combustão incompleta de combustível é a principal responsável pelas emissões de partículas, gases de efeito estufa, etc. Vários métodos têm sido utilizados para reduzir as emissões prejudiciais provenientes da combustão de combustível.
Gasolina ou gasolina é usada como combustível em motores de combustão interna do tipo ignição por centelha. Este tipo de motor é usado para diversas aplicações, como barcos, automóveis, aeronaves, etc. Os oxigenados são adicionados à gasolina para aumentar o índice de octanas do combustível. O combustível com alto índice de octanas melhora o desempenho do motor e reduz as emissões.
A gasolina adicionada oxigenada reduz o monóxido de carbono e a fuligem criados durante a queima do combustível. Os oxigenados têm menos densidade energética do que o combustível à base de petróleo e reduzem o consumo de combustível do veículo. Eles são modificadores eficazes para melhorar a aceleração do motor e ajudam a manter os motores limpos para um desempenho mais prolongado.
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Com base na composição, o mercado de oxigenados de combustível pode ser segmentado em álcoois e éteres. O álcool inclui metanol, etanol, álcool terciário-butílico (TBA) e n-butanol, enquanto o éter consiste em éter metil terciário-butílico (MTBE), éter di-isopropílico (DIPE), éter etil terciário-butílico (ETBE) e terciário-amil éter metílico (TAME). Como resultado de problemas de contaminação das águas subterrâneas, o uso do MTBE foi parcialmente proibido como oxigenado nos EUA.
O MTBE ainda pode ser usado em aplicações específicas de combustíveis especiais nos EUA e no resto do mundo como aditivo para gasolina. Atualmente, o etanol e o ETBE são mais comumente usados como oxigenados. O ETBE é popular porque normalmente é feito de bioetanol e, portanto, é considerado um aditivo para biocombustíveis. As misturas de etanol promoveram o crescimento dos Veículos Combustíveis Flexíveis (FFV). A FFV modificou motores de ignição por centelha projetados para funcionar com altos níveis de álcool. Com base na aplicação, o mercado de oxigenados de combustível pode ser dividido em automotivo, marítimo, pequenas aeronaves, equipamentos e ferramentas, entre outros.
O principal impulsionador do mercado global de oxigenados de combustível é a crescente demanda por redução de emissões em todo o mundo. Vários países formularam regras e regulamentos que tornam obrigatória a mistura de uma certa quantidade de etanol na gasolina.
A principal restrição de mercado para o mercado global de oxigenados de combustível é o impacto adverso no meio ambiente devido ao uso de certos oxigenados, como o MTBE. A maioria dos oxigenados é produzida a partir de fontes de energia convencionais, como gás natural ou carvão. O desenvolvimento e a implantação de veículos elétricos também têm efeitos adversos no mercado de oxigenados de combustível.
Algumas das principais empresas presentes no mercado de oxigenados de combustível são EcoFuel Group, FZE, Evonik Performance Intermediates, HELLENIC PETROLEUM Group of Companies, Huntsman Corporation, PETROTEL LUKOIL S.A, LyondellBasell, SABIC, Saras SpA, Reliance Industries, Qatar Fuel Additives Company Limitada e PETRONAS.
Segmentação
ATRIBUTO | DETALHES |
Por composição |
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Por aplicativo |
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Por geografia |
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O mercado global de oxigenados de combustível já se espalhou pela América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina, Oriente Médio e África. O mercado de combustíveis oxigenados depende da produção de gasolina ou gasolina, enquanto o mercado de gasolina depende do setor automobilístico. A Europa tem o maior número de automóveis, enquanto os EUA têm o segundo maior número de automóveis. Embora a China tenha a terceira maior propriedade de automóveis, tem um número muito baixo de automóveis per capita. Países em desenvolvimento como Índia, Brasil, México, etc. têm um número muito baixo de carros per capita. Espera-se que esses países tenham um rápido crescimento do setor automobilístico, o que terá influência positiva no mercado de oxigenados de combustíveis.
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