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A indústria naval é uma das indústrias mais dominantes em termos de transporte de mercadorias. Segundo a UNCTAD, em 2010, pela primeira vez, os navios transportaram 10 mil milhões de toneladas de comércio. O combustível marítimo representa um dos custos operacionais mais significativos para os operadores de navios. Não só o combustível naval é muito caro, mas também o impacto da má qualidade do combustível pode colocar em risco a segurança, o desempenho operacional e ambiental de um navio. Assim, é muito importante monitorar o uso de combustível para o ótimo desempenho das frotas. A gestão de combustível marítimo desempenha um papel crucial na compreensão do combustível utilizado durante viagens no mar ou no porto, a quantidade de combustível utilizada por um motor ou gerador específico, comparando o uso de combustível entre viagens.
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Além disso, o sistema permite uma análise detalhada de todo o óleo combustível utilizando sistemas a bordo de um navio para rastrear cada gota de óleo combustível. Assim, a gestão de combustível marítimo oferece uma redução no consumo de combustível e melhora a eficiência geral.
A gestão de combustível marítimo é amplamente classificada em Processo e Aplicação. Com base no processo, o combustível marítimo é segmentado em medição, monitoramento, relatórios e outros. O gerenciamento de combustível marítimo oferece uma visão detalhada do consumo de combustível, variação de viscosidade, eficiência, etc.
Os preços cada vez maiores do combustível e a regulamentação ambiental rigorosa pressionam o operador do navio para uma utilização óptima do combustível para combater emissões graves que irão impulsionar o mercado de gestão de combustível marítimo. A Organização Marítima Internacional (IMO) é um órgão regulador das operações marítimas que visa reduzir as emissões de enxofre. O Enxofre 2020 será lançado a partir de 1º de janeiro de 2020, limitando a emissão de enxofre em 0,50% m/m, impulsionando o mercado de gestão de combustível marítimo.
O súbito colapso dos preços dos hidrocarbonetos em 2015 representou um grande revés para o operador, o que está a impedir o crescimento do sistema de gestão de combustíveis marítimos.
As empresas líderes em gestão de combustível marítimo são ABB Ltd., Aquametro Oil & Marine AG, Banlaw Systems Ltd., Bergan Blue, BMT Group, DNV-GL AS, Emerson, Endress+Hauser Management AG, Eniram, Interschalt Maritime Systems AG, Kaminco , Sistema Krill, Serviços de Gerenciamento de Combustível Marítimo Equatorial e Siemens AG.
Segmentação | Detalhes |
Por Processo | · Medição · Monitoramento · Relatórios · Outros |
Por aplicativo | · Consumo de Combustível · Nível de eficiência · Gestão de frota · Controle de viscosidade · Outros |
Por geografia | · América do Norte (EUA e Canadá) · Europa (Reino Unido, Alemanha, França, Itália, Espanha, Rússia e resto da Europa) · Ásia-Pacífico (Japão, China, Índia, Austrália, Sudeste Asiático e Resto da Ásia-Pacífico) · América Latina (Brasil, México e Resto da América Latina) · Oriente Médio e África (África do Sul, CCG e Resto do Oriente Médio e África) |
O mercado global de gestão de combustíveis marítimos é segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África. O número de navios mercantes em operação e navios de apoio offshore na América do Norte é bastante elevado. Espera-se um investimento substancial na indústria naval para a utilização eficaz dos recursos disponíveis no crescimento da gestão de combustíveis navais. A Europa está a implementar regulamentações ambientais rigorosas e está muito preocupada com o aquecimento global e a ameaça da poluição. Isto abriu caminho para o crescimento da gestão de combustível marítimo para uma melhor utilização do combustível. As economias emergentes China, Índia e Singapura testemunham um movimento substancial de navios mercantes. O amplo investimento em automação de navegação, gestão de água de lastro, medidores de consumo de combustível, medidores de densidade e viscosidade está potencialmente aumentando o crescimento do mercado de gestão de combustível marítimo. Os países do MEA estão investindo pesadamente na exploração offshore e o enorme desenvolvimento das atividades comerciais através do transporte marítimo é esperado o crescimento do mercado de gestão de combustíveis marítimos.
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