LiFSI para tamanho do mercado de eletrólito de bateria de lítio, análise de participação e indústria, por tipo (pureza 99,9% e pureza 99,99%), por aplicação (eletrólito de energia, eletrólito de consumo e eletrólito de armazenamento de energia) e previsão regional, 2025-2032

O tamanho global do mercado de eletrólito de bateria de lítio LiFSI foi avaliado em US$ 677,32 milhões em 2024. O mercado deve crescer de US$ 881,27 milhões em 2025 para US$ 2.074,09 milhões até 2032, exibindo um CAGR de 13,01% durante o período de previsão.

LiFSI é uma solução eletrolítica que melhora o desempenho e a longevidade das baterias de lítio. Com sua condutividade e estabilidade superiores, o LiFSI maximiza a densidade de energia, garantindo ao mesmo tempo a segurança e a confiabilidade dos sistemas de bateria. Além disso, a formulação avançada do LiFSI promove a transferência eficiente de íons, o que leva à otimização do bateria desempenho e potência. A solução eletrolítica oferece estabilidade química excepcional, minimizando reações colaterais e prolongando a vida útil da bateria.

As baterias de íons de lítio registram uma alta demanda por dispositivos eletrônicos portáteis e, mais recentemente, por ferramentas elétricas. Seu sucesso resultou em propriedades que combinam alta densidade energética com excelente retenção de carga. As baterias de íons de lítio são atualmente o principal concorrente para sistemas de armazenamento elétrico em Veículos Elétricos Híbridos Plug-in (PHEVs). As baterias de íon-lítio atualmente disponíveis têm muito espaço para melhorias. Em particular, foram levantadas questões sobre a segurança dos eletrólitos líquidos comumente usados. O sal eletrolítico LiPF6 atualmente usado em quase todas as baterias comerciais de íons de lítio tem baixa estabilidade térmica e é propenso a reações de degradação que levam à formação de HF. Os sais de imida de lítio são uma alternativa potencialmente boa ao LiPF6, que pode melhorar a estabilidade térmica e química dos eletrólitos em baterias de íon-lítio.

Durante a pandemia da COVID-19, os bloqueios e as restrições governamentais causaram paralisações temporárias ou reduziram as operações nas instalações de produção que produziam LiFSI e outros componentes de baterias. Além disso, a interrupção na cadeia de abastecimento em todo o mundo também causou atrasos na movimentação de matérias-primas e produtos acabados, dificultando ainda mais o crescimento do mercado de eletrólitos de baterias de lítio LiFSI. Além disso, o declínio na procura de Veículos Eléctricos (VE) e eletrônicos de consumo , devido às incertezas económicas e à redução dos gastos dos consumidores, também resultou na desaceleração do LiFSI para eletrólitos de baterias de lítio.

LiFSI para tendências de mercado de eletrólitos de baterias de lítio

A pesquisa e o desenvolvimento contínuos em tecnologia de baterias estão melhorando o desempenho e a relação custo-benefício do eletrólito baseado em LiFSI

Os pesquisadores estão explorando vigorosamente maneiras de melhorar a condutividade iônica dos eletrólitos baseados em LiFSI, levando a tempos de carregamento mais rápidos, maior vida útil da bateria e maior eficiência geral em baterias de íons de lítio. A exploração de novas combinações de materiais para LiFSI e outros componentes eletrolíticos está em andamento. Isso pode ajudar a melhorar a estabilidade térmica, janelas de tensão operacional mais amplas e densidades de energia da bateria mais altas.

Os pesquisadores estão explorando maneiras de tornar o LiFSI para eletrólitos de baterias de lítio ecologicamente corretos durante todo o seu ciclo de vida, incluindo produção, uso e descarte. O estabelecimento de padrões de qualidade e desempenho do LiFSI em toda a indústria pode contribuir para o crescimento do mercado, garantindo a consistência do produto e facilitando uma adoção mais ampla. Globalmente, as atividades de I&D estão a abordar os desafios existentes na tecnologia LiFSI e a criar novas possibilidades para aplicações futuras. Assim, espera-se que a pesquisa e o desenvolvimento contínuos em tecnologia de baterias para melhorar o desempenho e a relação custo-benefício dos eletrólitos LiFSI tenham um impacto positivo no LiFSI para lítio. eletrólito da bateria setor durante o período de previsão.

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LiFSI para fatores de crescimento do mercado de eletrólitos de baterias de lítio

A rápida expansão do mercado de EV é um fator importante que impulsiona o LiFSI para a demanda de eletrólitos de baterias de lítio

LiFSI oferece maior estabilidade térmica do que os eletrólitos tradicionais, o que significa que pode suportar temperaturas mais altas sem inflamar. Isto é crucial para garantir a segurança das baterias EV, especialmente considerando o potencial de sobreaquecimento durante o funcionamento ou carregamento rápido. LiFSI para eletrólitos de bateria de lítio apresenta menor inflamabilidade do que outras opções, mitigando ainda mais os riscos de incêndio em caso de acidentes ou mau funcionamento da bateria. Este aspecto é fundamental para garantir a segurança dos passageiros e prevenir incêndios catastróficos em veículos.

As baterias contendo eletrólitos LiFSI tendem a ter uma vida útil mais longa devido à redução da degradação. Isto traduz-se em menos substituições de baterias para veículos elétricos, o que beneficia tanto os proprietários de automóveis (custos de manutenção reduzidos) como o ambiente (menos produção de resíduos). LiFSI para eletrólitos de baterias de lítio pode contribuir para capacidades de carregamento mais rápido em baterias, o que é crucial para melhorar a experiência do usuário e a praticidade dos VEs. Tempos de carregamento mais rápidos podem resolver preocupações sobre a “ansiedade de autonomia” e tornar os VEs mais atraentes para uma gama mais ampla de consumidores. Isto abre portas para o potencial desenvolvimento de baterias com densidades de energia mais elevadas, conduzindo potencialmente a capacidades de maior autonomia para os VE no futuro.

Portanto, maior segurança, maior vida útil e alcance, e potencial para avanços futuros tornam o LiFSI uma tecnologia altamente atraente e procurada no mercado de veículos elétricos em rápido crescimento. À medida que a demanda por EVs continua a aumentar, espera-se que o LiFSI continue a ser um importante impulsionador do LiFSI para o mercado de eletrólitos para baterias de lítio em um futuro próximo.

Necessidade crescente de soluções eficientes de armazenamento de energia para integração de energia renovável para impulsionar a adoção de produtos

LiFSI oferece estabilidade térmica superior e menor inflamabilidade em comparação com eletrólitos tradicionais. Isto é crucial para garantir a segurança de sistemas de armazenamento de energia em grande escala, que podem armazenar quantidades significativas de energia. As baterias baseadas em LiFSI tendem a ter um ciclo de vida mais longo, reduzindo a necessidade de inúmeras substituições e diminuindo os custos de manutenção dos sistemas de armazenamento de energia. Isto se traduz em um custo de propriedade mais baixo e em uma solução mais sustentável no longo prazo.

Semelhante a outras aplicações, a janela de tensão operacional mais ampla do LiFSI permite o desenvolvimento potencial de baterias com maior densidade de energia. Isto se traduz no armazenamento de mais energia no mesmo volume, tornando-o mais eficiente para aplicações de armazenamento em grande escala. O potencial da LiFSI para capacidades de carga e descarga mais rápidas também poderia beneficiar certas aplicações, como o equilíbrio da rede ou serviços auxiliares.

A necessidade crescente de soluções de armazenamento de energia eficientes e confiáveis, impulsionada pela ênfase na integração energia renovável fontes, está aumentando a demanda por LiFSI para eletrólitos de baterias de lítio. As propriedades únicas do LiFSI em termos de segurança, vida útil e potencial para maior densidade energética tornam-no uma tecnologia promissora para esta aplicação crucial, e espera-se que desempenhe um papel importante no futuro da integração das energias renováveis.

FATORES DE RESTRIÇÃO

Problemas de compatibilidade representam um obstáculo significativo para a adoção e crescimento de eletrólitos LiFSI em baterias

A integração de eletrólitos LiFSI em projetos de baterias existentes pode exigir modificações para acomodar suas propriedades específicas. Isso pode envolver mudanças nos materiais dos eletrodos, no design do separador ou na arquitetura geral da bateria. Tais modificações podem exigir testes e validação extensivos para garantir segurança, desempenho e durabilidade, prolongando o processo de desenvolvimento e atrasando a entrada no mercado.

A introdução de eletrólitos LiFSI pode exigir ajustes nos processos de fabricação nas instalações de produção de baterias. Os fabricantes podem precisar investir em novos equipamentos ou modificar processos existentes para garantir o manuseio e integração adequados dos eletrólitos LiFSI. Este processo de otimização pode ser demorado e dispendioso, retardando o aumento da produção e a adoção no mercado.

Os eletrólitos LiFSI podem interagir de maneira diferente com outros componentes do sistema de bateria, como coletores de corrente, aglutinantes e aditivos. Podem surgir problemas de compatibilidade, levando à degradação do desempenho, preocupações de segurança ou redução da vida útil da bateria. A resolução destas questões de compatibilidade pode exigir testes e refinamentos iterativos, acrescentando complexidade e tempo ao ciclo de desenvolvimento e, subsequentemente, limitando o crescimento do mercado.

LiFSI para análise de segmentação de mercado de eletrólitos de baterias de lítio

Análise por tipo

Com base no tipo, o mercado é dividido em pureza 99,9% e pureza 99,99%.

O segmento de pureza de 99,9% domina o LiFSI para participação de mercado de eletrólitos de baterias de lítio. Bis (fluorossulfonil) imida de lítio (LiFSI) tem uma pureza de 99,9% de pó branco e alta condutividade de íons de lítio. Possui alta estabilidade (não se decompõe abaixo de 200°C), boa estabilidade de hidrólise, excelente baixa temperatura e respeito ao meio ambiente, entre outras propriedades. Portanto, é considerado um importante material eletrolítico em novos materiais energéticos, como baterias de íon-lítio.

Para o uso prático de sais de metais alcalinos e ILs à base de FSI em LIBs e RLMBs, uma rota de síntese em larga escala para sais à base de FSI de grau de bateria (pureza> 99,99%) é um pré-requisito. Ainda assim, é atualmente um grande desafio na academia e na indústria.

A Pureza 99,99 está crescendo no ritmo mais rápido do mercado devido ao seu alto desempenho que o outro segmento. A demanda pela pureza 99,99 está aumentando consideravelmente em veículos elétricos devido à crescente transição para fontes de energia mais limpas.

Por análise de aplicação

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Com base na aplicação, o mercado é segmentado em eletrólito de potência, eletrólito de consumo e eletrólitos de armazenamento de energia.

O segmento de eletrólito de armazenamento de energia é o segmento líder do mercado. LiFSI ultrapuro (bis (fluorossulfonil) -imida de lítio) é adequado como aditivo em eletrólitos de baterias ou como sal principal para armazenamento de energia, melhorando a capacidade, estabilidade e serviço das baterias de íons de lítio. Combinando experiência em flúor e processos industriais, os pesquisadores estão desenvolvendo o sal de lítio ultrapuro LiFSI, que ajudará a aumentar significativamente a capacidade, a resistência e a vida útil das baterias.

Com o crescimento da pesquisa na indústria, a energia elétrica e a densidade da bateria estão melhorando com os eletrólitos de energia, e as aplicações de eletrólitos de consumo estão aumentando.

O eletrólito de consumo está testemunhando o crescimento mais rápido do mercado devido à crescente demanda por eletrônicos de consumo em todo o mundo. A demanda por baterias de íons de lítio com vida útil mais longa, carregamento rápido e alta densidade de energia está crescendo consideravelmente em produtos eletrônicos de consumo, como smartphones , laptops, tablets e outros, levando posteriormente ao crescimento do segmento no mercado.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

O mercado global foi analisado em cinco regiões principais: América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África.

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A Ásia-Pacífico é uma região dominante e detém a maior LiFSI em participação de mercado de eletrólitos para baterias de lítio. A região também deverá testemunhar o crescimento mais rápido durante o período de previsão. Com o aumento do uso de baterias em muitos setores, como automotivo, solar, eletrônico e data centers, a Ásia-Pacífico é líder de mercado. Projeta-se que a China seja o país dominante na região, respondendo pela maior parte das vendas de produtos eletrônicos. Nos últimos anos, o uso de energia solar e eólica aumentou significativamente na Índia. Além disso, espera-se que a utilização de baterias de iões de lítio aumente devido ao aumento da utilização de carros eléctricos e às políticas favoráveis ​​dos chineses. Além disso, prevê-se que as políticas governamentais influenciem positivamente o crescimento do mercado de eletrólitos de baterias de lítio durante o período de previsão. A propagação de telecomunicações serviços permite que a indústria de eletrólitos de baterias da China floresça.

A Europa também detém uma quota notável do mercado, uma vez que muitos países da região são líderes mundiais na venda de células solares (no telhado e no solo) e de carros eléctricos, que necessitam de baterias de lítio para armazenamento de energia e sistemas de propulsão. Na Europa, institutos de investigação como o Fraunhofer ISI estão a trabalhar para aumentar a eficiência das baterias de iões de lítio. No desenvolvimento atual, vários sais fluorados, como o LiFSI ou o LiPO2F2, desempenham um papel importante, que, além do habitual LiPF6, podem influenciar decisivamente o comportamento dos eletrólitos a altas temperaturas. Os desenvolvimentos atuais e futuros também dizem respeito à estabilidade em altas tensões de célula > 4,2 V, que já é o pico para smartphones (4,45 V) e também pode ser o caso para carros elétricos. Outro tópico do desenvolvimento de eletrólitos é a compatibilidade com ânodos de Si. Aqui, novamente, abordagens envolvendo aditivos como LiDFBOP ou FEC levam a um SEI mais forte na superfície das partículas.

A América do Norte é a segunda região líder com crescente pesquisa e desenvolvimento em veículos elétricos e sistemas de baterias. Na América do Norte, a Capchem USA celebrou uma carta de intenções não vinculativa com a Indorama Ventures, um dos principais produtores petroquímicos do mundo. Ela planeja construir e operar em conjunto fábricas para produzir produtos químicos para baterias de íons de lítio para o complexo petroquímico Indorama Ventures na Costa do Golfo dos EUA. As fábricas de joint venture propostas fornecerão o indústria de baterias de íon de lítio na América do Norte. O portfólio de produtos inclui carbonato de etileno, carbonato de dimetila, carbonato de etilmetila, carbonato de dietila e eletrólito de bateria. A tecnologia utilizada nas plantas propostas será licenciada pela Capchem, que possui uma fábrica de solventes carbonatados na China e um processo de fabricação maduro.

Na América Latina, no Médio Oriente e em África, estão a surgir novos desenvolvimentos com investimentos crescentes na Arábia Saudita e nos Emirados Árabes Unidos, entre outros países, em grande escala, o que deverá proliferar o crescimento do mercado para LiFSI para eletrólitos de baterias de lítio.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

Nippon Shokubai Corporation será responsável por uma participação de mercado notável devido aos seus extensos projetos

A Nippon Shokubai ocupa uma posição notável no mercado através de diversas iniciativas importantes. Em primeiro lugar, a empresa investiu significativamente em investigação e desenvolvimento para melhorar a eficiência, estabilidade e segurança do LiFSI, crucial para baterias de iões de lítio de alto desempenho. Também expandiram a sua capacidade de produção para satisfazer a crescente procura, especialmente por parte dos fabricantes de veículos eléctricos. Além disso, a Nippon Shokubai firmou parcerias estratégicas com diversas outras empresas para expandir seu portfólio de produtos. Por exemplo,

Em maio de 2022, a Nippon Shokubai e a Arkema se uniram para realizar estudos de viabilidade e estabelecer uma joint venture para a construção de uma planta industrial. Esta instalação produzirá sais eletrolíticos LiFSI ultrapuros, componentes essenciais para células de bateria de veículos elétricos.

Lista dos principais LiFSI para empresas de eletrólitos de baterias de lítio:

• Corporação Nippon Shokubai (Japão)


• Chunbo Chem Corporation (Coreia do Sul)


• Especificações Químicas (China)


• Capchem (China)


• Tinci (China)


• Corporação HSC (China)


• Tecnologia Yongtai (China)


• DFD Nova Tecnologia Energética Co.

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Julho de 2023: A Guangzhou Tinci Materials Technology, fornecedora de eletrólitos e produtos químicos eletrolíticos para baterias de lítio com sede na China, compartilhou planos de investir US$ 280 milhões para construir uma fábrica em Marrocos para a produção e venda de íons de lítio. materiais de bateria . A Yicai Global, sua unidade em Cingapura, construiria a fábrica. Uma fábrica no Norte de África ajudará a Tinci a explorar o mercado europeu, dado que Marrocos possui recursos significativos de minério de fosforito.


• Julho de 2023 : Com mais de uma dúzia de fábricas de baterias de íons de lítio em construção, a indústria de baterias em rápido crescimento dos EUA está atraindo produtores do eletrólito. Este líquido transporta íons de lítio de uma extremidade à outra da bateria quando eles são usados. Capchem anunciou planos para construir uma planta de eletrólitos de US$ 120 milhões no sul de Ohio. Enquanto isso, a Dongwha Electrolyte inaugurou uma instalação de US$ 70 milhões no Tennessee que pode produzir mais de 70.000 toneladas de eletrólitos anualmente. Soulbrain está construindo uma fábrica de eletrólitos de US$ 75 milhões em Indiana para atender uma fábrica de baterias próxima.


• Outubro de 2022: (Tinci) compartilhou planos para investir em um projeto de expansão que adicionaria 100.000 toneladas métricas por ano de capacidade de processamento de reciclagem para baterias LFP e 300.000 toneladas métricas por ano de capacidade de produção para soluções eletrolíticas de baterias de lítio. O projecto implicaria um investimento de cerca de 188,27 milhões de dólares. Seria implementado através da Fuding Kaixin Battery Materials Co. (Kaixin), a subsubsidiária da empresa.


• Agosto de 2021: Indorama Ventures Public Company Limited (IVL), uma empresa química global voltada para a sustentabilidade, e Capchem Technology USA Inc. (Capchem USA) firmaram um acordo não vinculativo para explorar a possibilidade de construir e operar uma fábrica de solventes para baterias de íons de lítio de classe mundial em uma das plantas petroquímicas da IVL na Costa do Golfo dos EUA. A planta planejada abasteceria a indústria norte-americana de baterias de íons de lítio, impulsionada pelo crescimento significativo no desenvolvimento de veículos elétricos (EV).


• Agosto de 2021: A Yongtai Technology planejou adquirir 150 milhões da Yongtai High-tech para melhorar o layout dos materiais de lítio. Em 13 de agosto, a Yongtai Technology e a Yongjing Technology assinaram o "Acordo de Transferência de Patrimônio". A empresa planeava utilizar o seu capital de cerca de 21,2 milhões de dólares para adquirir a participação de 15% na Yongjing Technology. Após a aquisição, a empresa deteria uma participação de 75% na Yongtai High-tech, e a Yongjing Technology não deteria mais a participação da Yongtai High-tech.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório fornece uma análise detalhada do mercado e concentra-se em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos/serviços e aplicações de produtos líderes. Além disso, o relatório oferece insights sobre as últimas tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores mencionados acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.

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