Tamanho do mercado de baterias de metal líquido, participação e análise da indústria por tipo (bateria de magnésio-antimônio (MG-SB), bateria de chumbo-ácido (Pb-Sb), bateria de sódio-enxofre (Na-S) e outros), por aplicação (Rede Elétrica, Dispositivos Portáteis, Veículos a Combustível e Outros) e Previsão Regional, 2024-2032

Baterias de metal líquido são usadas para aumentar a estabilidade da rede e resolver problemas de armazenamento de eletricidade. O aumento da demanda por veículos elétricos é um fator importante que impulsiona o crescimento global do mercado de baterias de metal líquido. O desempenho e a qualidade consistente da transferência de energia e da capacidade dependem do limite de capacidade da bateria. Isto se aplica a todas as estruturas, desde pequenos eletrodomésticos até matrizes de controle. As baterias são utilizadas para alimentar dispositivos compactos e abastecer veículos e causam interferência no funcionamento de matrizes elétricas. Não obstante a materialidade significativa das baterias, os avanços mecânicos no negócio das baterias têm respondido de forma moderada e rápida às necessidades energéticas do mundo moderno.

O principal impulsionador do mercado para a adoção de baterias de metal líquido são os benefícios operacionais da bateria, como ciclos rápidos de carga-descarga, estabilidade a longo prazo e resistência ao desbotamento da capacidade. Além disso, a crescente procura por  veículos elétricos  é um dos principais fatores que aumentam o crescimento global do mercado de baterias de metal líquido. 

• De acordo com o Global EV Outlook 2020 da Agência Internacional de Energia, as vendas globais de veículos elétricos (EV) ultrapassaram 2,1 milhões em 2019, superando 2018 e aumentando o inventário de EV para 7,2 milhões. Os carros elétricos, que representaram 2,6% das vendas totais de automóveis e cerca de 1% de todo o estoque de automóveis em 2019, tiveram um aumento de 40% ano após ano.

A principal restrição do mercado é o aumento da concorrência de vários tipos de baterias com forte presença em sistemas de armazenamento de energia de baterias. A concorrência ou as alternativas às baterias de metal líquido são as baterias de íon-lítio, as baterias de zinco e outras.

O surto de COVID-19 em 2020 forçou muitas empresas e organizações industriais e não industriais a limitar ou suspender as operações. Além do número limitado de pessoal e trabalhadores de campo, as organizações lutaram para manter a produtividade total. Estas restrições limitaram o uso do produto, retardando a expansão do mercado durante uma pandemia. A procura por baterias de metal líquido testemunhou um declínio no setor automóvel. No entanto, o declínio na taxa de crescimento foi compensado, em certa medida, pela indústria de aplicação de redes eléctricas.

PRINCIPAIS INSIGHTS

O relatório cobre os seguintes insights principais:

• Avanços recentes na bateria de metal líquido


• Principais tendências do setor


• Cenário regulatório para baterias de metal líquido


• Principais desenvolvimentos da indústria (fusões, aquisições e parcerias)


• Impacto do COVID-19 no mercado

SEGMENTAÇÃO

ANÁLISE POR TIPO

Por tipo, o global  mercado de baterias de metal líquido  é categorizado em baterias de magnésio-antimônio (Mg-Sb), baterias de chumbo-ácido (Pb-Sb), baterias de sódio-enxofre (Na-S) e outras.

As baterias de sódio-enxofre (Na-S) são baterias de metal incompletamente fundido. Ele armazena energia para aplicações renováveis, nivelamento de carga ou fornece fonte de backup. As matérias-primas das baterias Na-S são relativamente baratas e abundantemente disponíveis. No entanto, a vida útil da bateria Na-S é curta devido à degradação causada pela natureza corrosiva dos seus ingredientes energéticos – sódio e enxofre.

A utilização de baterias Na-S tem sido restrita a aplicações de grande porte. As baterias Mg-Sb oferecem densidades de energia relativamente altas em comparação com outros tipos de baterias de metal líquido. Isto significa que podem armazenar mais energia por unidade de volume ou peso, tornando-os atrativos para aplicações onde as restrições de espaço ou peso são críticas. As baterias de chumbo-ácido são uma das tecnologias de baterias recarregáveis ​​mais antigas e estabelecidas e são relativamente baratas de fabricar em comparação com alguns produtos químicos de baterias mais recentes. Essa relação custo-benefício os torna atraentes para aplicações onde os custos iniciais são uma preocupação significativa.

 ANÁLISE POR APLICAÇÃO

Com base na aplicação, o mercado é segmentado em redes elétricas, dispositivos portáteis, veículos a combustível, entre outros.

Como as baterias de metal líquido são pesadas, inflamáveis ​​e não desbotam com o uso, elas são mais adequadas para aplicações em redes elétricas. A presença de baterias de íons de lítio para pequenas aplicações representa obstáculos para que essas baterias sejam implantadas para uso pequeno e portátil. As baterias de metal líquido são inerentemente seguras em comparação com alguns outros produtos químicos de bateria, como as baterias de íon de lítio. Eles não apresentam os mesmos riscos de fuga térmica ou incêndio, o que os torna mais adequados para instalações de grande escala em áreas povoadas. Assim, as características das baterias de metal líquido tornam-nas promissoras para o armazenamento de energia ao nível da rede, ajudando a melhorar a estabilidade da rede, a integrar fontes de energia renováveis ​​e a apoiar a transição para uma infra-estrutura energética mais sustentável.

As baterias de metal líquido, devido ao seu design e construção, tendem a ser grandes e pesadas em comparação com outros tipos de baterias adequadas para dispositivos portáteis. Isso os torna impraticáveis ​​para uso em dispositivos onde a portabilidade é uma consideração importante.

Para veículos, incluindo veículos a combustível, tecnologias de baterias, como baterias de íons de lítio ou baterias de estado sólido, são mais comumente usadas para fins de eletrificação. Isto se deve à sua alta densidade de energia, peso relativamente baixo e tamanho compacto em comparação com baterias de metal líquido.

ANÁLISE REGIONAL

O mercado de baterias de metal líquido é estudado em todas as regiões, incluindo América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina e Oriente Médio e África.

A América do Norte é uma das regiões importantes para a produção de baterias de metal líquido e é um dos principais consumidores da bateria. Os EUA possuem infraestrutura de pesquisa e desenvolvimento, que ajuda os participantes da indústria a desenvolver essas baterias e aumentar seu desempenho. A América do Norte tem uma base de consumidores estabelecida, incluindo o setor de energia renovável, fabricantes de veículos elétricos (VE) e outros. A Europa é uma das regiões com uma base de consumidores desenvolvida, como o setor automóvel. A Alemanha é um dos maiores fabricantes de automóveis do mundo.

A Ásia-Pacífico é uma das regiões significativas do mercado. A China é um dos principais países da região devido à abundância de matérias-primas e aos crescentes setores de utilização final no país. A Índia também é um dos principais países da Ásia-Pacífico devido às regulamentações governamentais favoráveis ​​para a fabricação de baterias e à base de consumidores mais rápida do país.

A América Latina é também uma das regiões significativas, uma vez que tem utilizadores finais em desenvolvimento, tais como sectores de energias renováveis. O Brasil é um dos países importantes no mercado latino-americano. Além disso, a região do Médio Oriente e de África também poderá oferecer uma oportunidade lucrativa durante os próximos anos, uma vez que África tem um dos sectores de energias renováveis ​​em ascensão. A Agência Norueguesa de Cooperação para o Desenvolvimento (NORAD), uma direcção do Ministério dos Negócios Estrangeiros norueguês, está a conceder uma subvenção de aproximadamente 56 milhões de dólares à Agência Africana de Seguros Comerciais (ATI) para as suas iniciativas de energias renováveis.

PRINCIPAIS JOGADORES COBERTOS

Algumas das principais empresas do mercado de baterias de metal líquido são NEC Energy Solutions, Innovenergy, Ambri Inc., Pellion Technologies Inc., Fzsonick, Aquion Energy, Inc., Inlyte Energy, Kyoto Group AS e EnerVault.