Tamanho do mercado de baterias de fosfato de ferro de lítio, participação e análise da indústria, por tipo (bateria portátil, bateria estacionária), por aplicação (automotivo, industrial, sistema de armazenamento de energia, eletrônicos de consumo e outros) e previsão regional, 2024-2032

A bateria global de fosfato de ferro-lítio foi avaliada em US$ 15,28 bilhões em 2023 e deverá crescer de US$ 19,07 bilhões em 2024 para US$ 124,42 bilhões em 2032, exibindo um CAGR de 25,62% durante o período de previsão. A Ásia-Pacífico dominou a participação de mercado de baterias de fosfato de ferro de lítio com uma participação de 49,47% em 2023.

A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) é uma bateria recarregável de íon de lítio capaz de carregar e descarregar em alta velocidade em comparação com outros tipos de baterias. As baterias LFP fornecem densidade de potência, alta tensão, alta densidade de energia, longo ciclo de vida, baixa taxa de descarga, menos aquecimento e maior segurança; portanto, várias baterias são adotadas por múltiplas aplicações. O crescimento é atribuído principalmente à maior demanda por LifePO ₄ baterias em carros de passageiros , ônibus, veículos elétricos de baixa velocidade e veículos elétricos híbridos devido à sua segurança e baixo custo.

O surto de COVID-19 prejudicou o crescimento das baterias LFP. O crescimento das baterias LFP está a diminuir devido à pandemia, que restringiu o fornecimento de baterias e outros componentes críticos devido a graves perturbações nos negócios e na economia global. Os principais componentes das baterias estão disponíveis principalmente na Ásia-Pacífico, especialmente na China. O país sofreu um bloqueio massivo devido à pandemia, impactando os fabricantes de baterias na Europa e na América do Norte.

Tendências do mercado de baterias de fosfato de ferro e lítio

A tendência crescente de veículos elétricos e veículos híbridos-elétricos devido ao aumento dos preços dos combustíveis impulsionará a adoção da bateria LFP

Os veículos eléctricos são uma tecnologia chave para reduzir as emissões de dióxido de carbono provenientes do tráfego rodoviário, que é responsável por mais de 15% das emissões globais de energia. As vendas de veículos elétricos explodiram nos últimos anos com melhores opções, maior disponibilidade de modelos e melhor desempenho. A popularidade dos automóveis de passageiros está crescendo continuamente. A China foi responsável por quase 60% de todos os novos registros de carros elétricos em todo o mundo em 2022. Os carros elétricos representarão 29% do total de vendas domésticas de carros na China em 2022, acima dos 16% em 2021, atingindo a meta nacional de 20% para 2025. das vendas de veículos de energia nova (NEV) 1 dentro do prazo. A procura por Veículos Elétricos (EV) e Veículos Elétricos Híbridos (HEV) está a aumentar devido ao aumento dos preços dos combustíveis e aos incentivos implementados por órgãos governamentais. Os governos de vários países estão a encorajar a utilização da mobilidade eléctrica para reduzir a dependência do petróleo bruto e reduzir a poluição dos veículos. Em 2020, a Tesla Inc., uma empresa americana de veículos elétricos, anunciou que usaria o LifePO ₄ baterias, afastando-se de suas tradicionais baterias à base de níquel.

Crescentes projetos de energia renovável para apoiar o crescimento de baterias LFP

A crescente conscientização para a manutenção de um ambiente limpo impulsionou o crescimento de projetos de energia renovável, como instalação fotovoltaica, sistemas de backup de energia solar na rede e potência nuclear plantas; projetos de energia eólica estão impulsionando o crescimento da LifePO ₄ baterias. Além disso, o uso crescente de dispositivos de armazenamento de energia está apoiando a expansão das baterias LFP.

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Fatores de crescimento do mercado de baterias de fosfato de ferro e lítio

Maior adoção de baterias em redes elétricas e sistemas de armazenamento de energia desempenhará um papel crítico

A implementação de regulamentações governamentais rigorosas para regular os níveis crescentes de poluição incentiva as indústrias a usar baterias LFP. Por exemplo, o planeamento nacional do sector energético da Índia inclui duas tecnologias proeminentes de armazenamento de energia, PSPs e BESS. O governo publicou recentemente o Quadro dos Sistemas de Armazenamento de Energia (ESS) para promover a adopção do armazenamento de energia no sector energético. O quadro visa apoiar o desenvolvimento do sistema estatístico europeu através de iniciativas políticas e regulamentares, incentivos financeiros e incentivos baseados no desempenho.

Algumas das práticas passadas notáveis ​​​​ratificadas sob esta estrutura incluem o status legal de um ESS independente, a Obrigação de Armazenamento de Energia (ESO) para entidades obrigatórias, como empresas de distribuição, os custos da rede de transmissão e a elegibilidade de projetos BESS para participação no Preço Alto Mercado de eletricidade do dia seguinte (HP-DAM). Juntas, estas práticas podem acelerar a adoção dos ESS. Por exemplo, o estatuto jurídico de projectos ESS independentes no sistema eléctrico permite a implantação de projectos ESS independentes como um serviço de armazenamento de energia.

Em todo o mundo, a indústria energética está a trabalhar no sentido de produzir energia renovável e armazená-la para o futuro. Baixo custo, baixa taxa de autodescarga e espaço mínimo de instalação são fatores críticos que impulsionam a adoção de baterias LFP em redes e dispositivos de armazenamento de energia. Como essas baterias são mais resistentes a altas temperaturas, são ideais para uso em áreas remotas e aplicações de controle térmico.

A queda dos preços das baterias de íon-lítio catalisou a adoção em vários setores

O principal factor que restringiu a adopção de baterias de iões de lítio desde 1990 foram os seus preços. Baterias de íon de lítio contêm muitos componentes, e o principal elemento de qualquer bateria de fosfato de ferro-lítio é sua célula, que representa 50% de seu custo. No entanto, os desenvolvimentos recentes das empresas fabricantes de iões de lítio ajudaram na redução dos preços das baterias, que irão reduzir ainda mais no futuro. A redução dos custos dos componentes e a adoção de tecnologias avançadas para aumentar a capacidade das baterias são fatores-chave que impulsionam o crescimento e a adoção de baterias de iões de lítio.

FATORES DE RESTRIÇÃO

A crescente demanda por outras baterias está dificultando o crescimento do mercado

Espera-se que a crescente procura de outras baterias, tais como baterias de chumbo-ácido, cloreto de sódio-níquel, baterias de fluxo e baterias de lítio-ar em produtos electrónicos de consumo, veículos eléctricos e sistemas de armazenamento de energia, dificulte o crescimento das baterias LFP. Além disso, a introdução de novos dispositivos energéticos, como baterias de volante, também está restringindo o crescimento do mercado.

Análise de segmentação de mercado de baterias de fosfato de ferro e lítio

Análise por tipo

Baterias portáteis definidas para liderar o mercado com crescente demanda do setor automotivo

Com base no tipo, o mercado de baterias LFP é bifurcado em baterias portáteis e estacionárias. O segmento de baterias portáteis dominará a participação de mercado em 2023 devido à crescente adoção destas baterias no setor automotivo. Vida PO ₄ as baterias são amplamente adotadas pela indústria automotiva na fabricação de veículos elétricos ou elétricos híbridos. No entanto, o segmento estacionário também observará um crescimento significativo devido energia renovável projetos de armazenamento.

Por análise de aplicação

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A crescente demanda por veículos elétricos na indústria automotiva impulsionará a adoção de baterias LFP

Por aplicação, o mercado é segmentado em sistemas automotivos, industriais, de armazenamento de energia, eletrônicos de consumo e outros. O setor automotivo dominou o mercado global de baterias LFP. A crescente consciência sobre os benefícios dos veículos movidos a bateria e o aumento dos preços da gasolina e do diesel, especificamente na Ásia-Pacífico, na América do Norte e na Europa, atraíram os consumidores para estes veículos eléctricos ou híbridos. Além disso, os órgãos governamentais também estão a impor a utilização de carros eléctricos ou híbridos para reduzir a dependência da importação de petróleo bruto. A crescente demanda por dispositivos de armazenamento de energia também promove o uso de baterias de fosfato de ferro-lítio devido às suas propriedades, como menor aquecimento e baixa taxa de descarga.

INFORMAÇÕES REGIONAIS

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Geograficamente, este mercado é estudado em cinco regiões principais, incluindo Europa, América do Norte, Ásia-Pacífico, Oriente Médio e África e América Latina. De acordo com nossas descobertas, a Ásia-Pacífico dominará a participação no mercado global durante o período de previsão. A China e o Japão são considerados os maiores mercados mundiais de veículos elétricos . As baterias LFP são amplamente adotadas no setor automotivo devido aos seus recursos avançados. Eles são baratos e oferecem a mais alta segurança em todas as categorias de baterias LFP. Além disso, o LifePO ₄ a bateria também oferece outros benefícios, como vida útil mais longa, sem manutenção, leveza, melhor descarga e eficiência de carga; posteriormente, a região Ásia-Pacífico é considerada um mercado importante para baterias LifePo4. Além disso, espera-se que a crescente procura de smartphones, computadores portáteis e outros dispositivos eletrónicos na China, Índia, Japão e Singapura impulsione o mercado de baterias LFP na região.

A América do Norte testemunhou uma participação considerável no mercado de baterias de fosfato de ferro-lítio no mercado global de baterias LFP, com os EUA liderando o mercado da região. O aumento das vendas de veículos eletrónicos e dispositivos de armazenamento de energia contribuirá para a procura de baterias LFP.

O foco crescente dos órgãos governamentais nas emissões de gases de efeito estufa na região europeia tem apoiado o crescimento do mercado de baterias de fosfato de ferro-lítio. Vários países da região, como Alemanha, França e outros, estabeleceram a sua meta de emissão zero de CO ₂ até 2050, ajudando a impulsionar a utilização de baterias de iões de lítio na região. A Comissão Europeia e as Associações de Parceria Europeia para Baterias lançaram uma parceria público-privada para inspirar a investigação sobre tecnologias inovadoras de baterias na Europa.

É provável que o Médio Oriente e África testemunhem um crescimento significativo, uma vez que muitos países observam actividades de construção massivas e as cidades estão a desenvolver-se em maior escala. Isto levará à necessidade de ferramentas industriais e de construção que utilizem baterias LFP. As principais nações nas regiões que operam activamente incluem a África do Sul e os países do Conselho de Cooperação do Golfo (CCG).

Lista das principais empresas no mercado de baterias de fosfato de ferro e lítio

Os participantes do mercado, como BYD Company, A123 System, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) e RELion Batteries, estão aprimorando consistentemente suas baterias para fornecer um produto competitivo no mercado. As tendências crescentes das baterias LFP em veículos elétricos e dispositivos eletrônicos de consumo fizeram com que os concorrentes se concentrassem na pesquisa e no desenvolvimento dessas baterias para ocupar uma participação maior no mercado.

Lista das principais empresas perfiladas:

• Empresa BYD (China)


• Sistema A123 (Coreia do Sul)


• Tecnologia Contemporânea Amperex Co. Ltd (CATL) (China)


• Soluções de Energia Bharat (Índia)


• Corporação Power-Sonic (NÓS.)


• Baterias RELion (EUA)


• Tecnologia de sistema de energia para veículos elétricos Co. (China)


• Energia K2 (NÓS.)


• Trabalhadores de lítio (EUA)


• Greensun Energia Solar Tech Co., Ltd (China)


• Britishvolt (Reino Unido)


• Baterias do amanhã (Noruega)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Novembro de 2023- Stellantis N.V. e CATL anunciaram que assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) não vinculativo para o fornecimento local de células e módulos de bateria LFP para a produção de veículos elétricos Stellantis na Europa. Para apoiar ainda mais a estratégia elétrica agressiva da Stellantis, as empresas estão a considerar uma joint venture com uma contribuição correspondente.


• Agosto de 2023- O fabricante chinês de baterias CATL anunciou o lançamento de uma nova bateria de veículo eletrônico (EV) de fosfato de ferro e lítio (LFP) de carregamento rápido. A empresa espera que a produção em massa da bateria comece até o final de 2024.


• Março de 2022- A Britishvolt iniciou negociações com cerca de 20 grandes fabricantes de equipamentos originais automotivos (OEMs) para desenvolver novas baterias de alto níquel e fosfato de ferro-lítio (LFP) atendendo aos mercados de veículos de passageiros e comerciais.


• Agosto de 2021– O fabricante chinês de baterias CATL investiu US$ 15,60 milhões para estabelecer uma nova empresa de ciência e tecnologia automotiva com sede em Xangai. A CATL é uma fornecedora conhecida de baterias LFP para Tesla e Nio.


• Setembro de 2021– . Espera-se que a LG Energy Solution da LG Chem expanda sua oferta de baterias EV com LFP, ganhando popularidade devido às suas características. A LG Energy Solution usará LFP em formato bolsa.

COBERTURA DO RELATÓRIO

O relatório oferece insights qualitativos e quantitativos sobre o mercado de baterias de fosfato de ferro-lítio e uma análise detalhada do tamanho do mercado e taxa de crescimento para todos os segmentos possíveis do mercado.

Junto com isso, o relatório fornece uma análise elaborada da dinâmica do mercado, tendências emergentes e cenário competitivo. Os principais insights oferecidos no relatório são o avanço da tecnologia para baterias LFP por segmentos individuais, desenvolvimentos recentes da indústria, como parcerias, fusões e aquisições, análise SWOT consolidada dos principais participantes, análise das cinco forças de Porter, estratégias de negócios dos principais participantes do mercado, macro e micro -indicadores econômicos e principais tendências do setor.

An Infographic Representation of Lithium-Ion (Li-Ion) Phosphate Batteries Market

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