Tamanho do mercado de eficiência energética de navios marinhos, participação e análise da indústria, por tipo de produto (sistemas de hardware, software e sensores), por aplicação (navios de passageiros e balsas, navios de carga seca, navios de serviço, navios de pesca, transportadores de granéis secos, navios off-shore , Iates, Outros) E Previsão Regional, 2024-2032

Soluções de eficiência energética para embarcações marítimas são usadas para aumentar a eficiência operacional por meio de energia sustentável. A Organização Marítima Internacional (IMO) tornou obrigatória a implementação da eficiência energética para reduzir as emissões de gases nocivos. Esses sistemas de otimização são amplamente implementados para reduzir o consumo de combustível e reduzir as emissões de dióxido de carbono da embarcação, monitorando e mantendo os diferentes parâmetros de eficiência.

O mercado global de eficiência energética de embarcações marítimas está a crescer rapidamente em todo o mundo, devido às preocupações crescentes sobre as emissões de gases com efeito de estufa. Além disso, um aumento significativo nas actividades comerciais e o aumento do turismo marítimo levaram à crescente procura de navios de carga e de passageiros em todo o mundo, o que, por sua vez, está a impulsionar a procura de entregas de navios, o que impulsionou ainda mais a procura de sistemas de monitorização de motores marítimos.

Com base na segmentação do tipo de produto, a energia da embarcação é dividida em sistemas de hardware e software e sensores. É provável que o hardware observe um crescimento substancial durante o período de previsão devido à sua capacidade de suportar as duras condições a bordo dos navios. Tais aplicações podem usar modelos computacionais do casco do navio e dos sistemas de energia. Eles podem fornecer recomendações em tempo real sobre como melhorar as características operacionais e manter a integridade do desempenho.

Além disso, a divisão de software e sensores deverá deter uma participação significativa, já que o uso de sensores oferece uma excelente oportunidade para melhorar a eficiência e a segurança dos navios. Este equipamento rastreia os dados precisos para melhorar o desempenho de produção, revelando um enorme potencial nos setores verticais de transporte comercial. Além disso, estratégias de monitorização e análise em tempo real serão fundamentais para melhorar o sector.

Com base na segmentação da aplicação, a embarcação é dividida em navios de passageiros e balsas, navios de carga seca, navios de serviço, navios de pesca, graneleiros, navios off-shore, iates, entre outros. Os navios de passageiros incluem balsas, que são embarcações para viagens marítimas curtas de um dia ou durante a noite. Por outro lado, a maior parte do comércio internacional volumoso é realizada por navios de carga seca para transportar mercadorias para os portos, impulsionando o crescimento dos segmentos em todo o mundo.

A principal função da embarcação de serviço é fornecer energia propulsora a outras embarcações. Tanto os navios de pesca como os iates realizam um determinado tipo de trabalho, a única diferença é que os navios de pesca são utilizados para pescar no mar ou lago, enquanto os iates são embarcações a motor utilizadas para lazer, cruzeiros ou corridas. Os graneleiros secos funcionam como um diferenciador entre graneleiros e graneleiros líquidos, como petróleo e produtos químicos. A finalidade operacional está sendo atendida, como a exploração de petróleo por embarcações offshore.

A procura de navios porta-contentores é significativamente elevada em regiões em desenvolvimento, como a Ásia-Pacífico e a América Latina, devido ao aumento da exportação de mercadorias, ao mesmo tempo que a procura de serviços de transporte marítimo e o crescimento da indústria naval contribuem para o aumento da demanda por embarcações marítimas.

As regulamentações, políticas e esquemas de subsídios ambientais variam de acordo com o país, com base na intensidade das emissões causadas por gases nocivos, como o SO _x , NÃO _x e CO ₂ . O desenvolvimento de sistemas de propulsão marítima está sendo focado por fabricantes de componentes de navios que cumprem diversas regulamentações ambientais formuladas por governos de países em todo o mundo.

Principal impulsionador do mercado -

Growth in international marine freight transport

Restrição chave do mercado -

Stringent environmental regulations worldwide

Principais participantes cobertos:

As principais empresas que operam no mercado global de eficiência energética de embarcações marítimas incluem Grupo ABB, Bureau Veritas, Siemens, Schneider Electric, GreenSteam, PowerCell Suécia, Marorka, Haldor Topsoe, Eniram, Equinor ASA, Hyundai Heavy Industries, Norsepower e Blended Fuel Solutions.

Análise Regional:

O mercado global de eficiência energética de embarcações marítimas foi dividido em América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico, América Latina, Oriente Médio e África. Fatores principais, como o aumento do transporte marítimo e o surgimento de países em desenvolvimento na construção naval, facilitarão o crescimento da eficiência energética das embarcações marítimas na Ásia-Pacífico. Os principais desenvolvimentos em embarcações elétricas autónomas que utilizam células de combustível e embarcações controladas remotamente também estão a impulsionar o crescimento do mercado na Europa. Além disso, prevê-se também que o tamanho da indústria da América do Norte detenha uma participação considerável devido à taxa crescente de volumes de comércio marítimo, juntamente com a crescente indústria naval em diferentes países.

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Segmentação

Principais Desenvolvimentos

• Em fevereiro de 2019, a Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering foi adquirida pela Hyundai Heavy Industries


• Em fevereiro de 2019, a Man Diesel & Turbo ganhou o pedido para fornecer 18 motores principais compatíveis com TIER II para embarcações roro com faixa de metro.


• Em janeiro de 2019, um pedido para fornecer a Castle Hill, Fraserburgh um projeto de navio, um motor principal Wartsila 32 foi recebido pela Wartsila.