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Simuladores marítimos são sistemas que simulam navios e ambientes marítimos para treinamento, pesquisa e outros fins. Eles são usados para treinar profissionais marítimos em vários aspectos do manuseio, navegação e operações de navios. Os simuladores marítimos são projetados para fornecer uma experiência de treinamento realista e envolvente. Eles incluem modelos realistas de pontes de navios e consoles de controle, bem como telas de realidade virtual para uma experiência de treinamento realista. Eles são usados para diversos fins, como treinamento, pesquisa, testes e certificação.
Os simuladores marítimos fornecem um ambiente seguro e controlado para o treinamento de marinheiros em vários aspectos do manuseio, navegação e operações de navios. Isto leva a melhores competências e segurança, reduzindo o risco de acidentes no mar. Melhorias na computação gráfica, realidade virtual e software de simulação tornaram os simuladores marítimos mais realistas e eficazes. Isso impulsionou a demanda à medida que a tecnologia se tornou mais acessível e acessível. Os navios modernos estão se tornando mais avançados tecnologicamente, com sistemas e operações complexas. Simuladores são necessários para treinar equipes nessas novas tecnologias e procedimentos.
Além disso, existe uma escassez global de marinheiros qualificados, especialmente nos países em desenvolvimento. Os simuladores podem ajudar a treinar mais marinheiros de forma mais eficiente para atender a essa demanda. Muitos programas de formação marítima exigem agora a utilização de simuladores para fins de certificação e licenciamento. Por exemplo, a Organização Marítima Internacional (IMO) determinou a utilização de simuladores para determinados tipos de formação. Há uma demanda crescente por treinamento especializado em áreas como operações offshore, navegação no gelo e resposta a emergências. Os simuladores são adequados para fornecer esse tipo de treinamento. Globalmente, a procura de simuladores marítimos é impulsionada pela necessidade de uma formação mais eficaz e eficiente para melhorar a segurança, reduzir custos e cumprir os requisitos regulamentares numa indústria marítima cada vez mais complexa.
A guerra Rússia-Ucrânia teve impactos significativos e de longo alcance na indústria marítima, incluindo efeitos diretos e indiretos no transporte marítimo, na construção naval, na descarbonização e no mercado de simuladores marítimos. A guerra também levantou preocupações sobre a segurança dos marítimos e a sustentabilidade a longo prazo da indústria. A guerra afectou directamente o transporte marítimo nos mares Negro e Azov, incluindo a suspensão das actividades nos portos ucranianos e a exportação de produtos agrícolas através do Mar Negro. Isto levou a uma diminuição significativa nas escalas portuárias e na tonelagem bruta comercializada. A guerra também teve um impacto indirecto no sector marítimo através de sanções internacionais contra a Rússia e a Bielorrússia. Estas sanções visaram armadores e construtores navais russos, conduzindo a restrições à entrada de navios russos em portos de vários países da OCDE e, de forma mais ampla, ao comércio marítimo.
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O relatório cobrirá os seguintes insights principais:
Por aplicação, o mercado é dividido em treinamento, testes e pesquisas. Espera-se que o segmento de treinamento responda por uma participação majoritária no mercado devido ao alto uso de simuladores marítimos para fins de treinamento e educação. O simulador é usado para uma experiência prática e também para orientar o manuseio do navio, economizando custos e reduzindo os fatores de risco associados às operações marítimas.
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O mercado global está geograficamente segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo. Espera-se que a América do Norte lidere o mercado de simuladores marítimos durante o período de previsão. Espera-se que a presença de alguns players de mercado proeminentes e um mercado crescente de simuladores marítimos e outros componentes para treinamento marítimo impulsionem o crescimento do mercado. Espera-se que a Europa sustente uma grande participação de mercado no mercado nos próximos anos. No entanto, prevê-se que a Ásia-Pacífico aumente no CAGR mais elevado devido ao crescimento da indústria marítima, ao aumento das despesas governamentais e espera-se que um elevado crescimento do comércio marítimo impulsione o crescimento da região durante o período de previsão.
O relatório inclui os perfis dos principais participantes, como CAE INC., L3 Harris Technology, Thales Group, Cruden, Wartsila, Force Technology, Indra Sistemas SA, Kongsberg Gruppen, ImageSoft e RH Marine.
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