"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"
Um sensor de carro monitora vários aspectos do carro e envia informações para a ECU (Unidade de Controle Eletrônico). Os sensores podem ignorar vários aspectos de um carro, como temperatura, motor, pressão do óleo, velocidade, nível de emissão, etc. Os sensores automotivos são um dos componentes mais essenciais usados nos carros modernos.
Os automóveis de passageiros modernos estão equipados com múltiplos sensores que ajudam o condutor e o automóvel a gerir eficazmente a eficiência de combustível. Esses carros são equipados com sensores e módulos inteligentes que coletam dados acessíveis aos usuários para fornecer melhores insights sobre seus padrões e histórico de pilotagem, elevando assim a experiência geral de pilotagem dos usuários.
A procura por automóveis de passageiros baseados em sensores avançados registou um aumento significativo porque melhora significativamente a segurança do automóvel através da utilização de tecnologias como ABS e ADAS, entre outras. Os incentivos governamentais e as normas ambientais mais rigorosas levam continuamente os consumidores a migrar dos tradicionais automóveis com motor IC para os VE, resultando numa maior adoção de sensores.
A crescente consciência das preocupações ambientais é um fator impulsionador que faz com que os consumidores mudem para veículos elétricos e híbridos. À medida que a indústria automóvel em geral avança cada vez mais para a eletrificação e a automação, aumenta a utilização de sensores avançados para tornar a condução mais segura, mais eficiente e, ao mesmo tempo, sustentável. Conseq - entemente, os fabricantes estão constantemente motivados a desenvolver e integrar sistemas de tecnologia avançada para atender às necessidades crescentes dos consumidores.
Quando a COVID-19 atingiu o mundo no início de 2020, todas as principais economias enfrentaram vários reveses devido a confinamentos e estrangulamentos na cadeia de abastecimento. A Ásia-Pacífico desempenha um papel vital na produção de automóveis de passageiros; teve que reduzir significativamente sua produção. O ano fiscal de 2020 ficou altamente insatisfeito no que diz respeito às vendas de automóveis de passageiros em todo o mundo porque os sentimentos e preferências dos consumidores sofreram uma grande mudança. Os consumidores começaram a abster-se de comprar bens de luxo.
Embora a procura tenha começado a aumentar no AF-21, a escassez de chips semicondutores, uma parte essencial do fabrico de automóveis, do controlo dos sistemas de ar condicionado ou da garantia do funcionamento adequado dos múltiplos sensores envolvidos, afectou gravemente a indústria automóvel, resultando numa menor produção de automóveis. O fechamento de fábricas e a escassez de mão de obra devido às normas mais rígidas de distanciamento social também afetaram a produção de novos veículos. Outra questão foi em relação à aquisição de matéria-prima. O atraso na cadeia de abastecimento afectou as empresas na aquisição de matérias-primas suficientes para satisfazer as suas necessidades de produção e, ao mesmo tempo, a inflação elevada aumentou significativamente o custo de produção.
O relatório cobrirá os seguintes insights principais:
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Prevê-se que a região Ásia-Pacífico liderará o mercado de sensores para automóveis de passageiros na próxima década. Vários factores que fortalecem a nossa noção de que a APAC é líder incluem a tendência crescente de gastos, uma forte rede de produção, uma produção económica e a proliferação na adopção de tecnologia. Isso, por sua vez, reforçará o crescimento do mercado no futuro.
O relatório inclui os perfis dos principais participantes, como Robert Bosch GmbH (Alemanha), Denso Corporation (Japão), STM Electronics (Suíça), NXP Semiconductors (Holanda), Infineon Technologies AG (Alemanha), CTS Corporation (EUA), Continental AG (Alemanha), Allegro Microsystems (EUA), Texas Instruments Incorporated (EUA), Semsata Technologies (EUA) e Elmos Semiconductor (Alemanha).
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