"Inteligência de mercado para desempenho de alto teor"

Tamanho do mercado do sistema HVAC ferroviário, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo de trem (trem de passageiros e trem de carga), por tipo de sistema (sistemas HVAC ferroviários montados no telhado, sistemas HVAC ferroviários sob o piso e sistemas HVAC ferroviários divididos) e regional Previsão, 2024-2032

Região :Global | ID do relatório: FBI107208 | Status : Ongoing

 

PRINCIPAIS INSIGHTS DO MERCADO

HVAC é denominado para sistemas de aquecimento, ventilação e ar condicionado. Este sistema é responsável por aquecer e resfriar um determinado espaço e inclui produtos como fornos, condicionadores de ar, bombas de calor, dutos, termostatos e outros controles de conforto. Neste sistema, o ar externo é sugado para dentro da sala com a ajuda de ventiladores axiais industriais, e o ar interno é empurrado para fora da sala com a ajuda de um exaustor. O sistema de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) é projetado para atender aos requisitos ambientais para o conforto dos ocupantes e de um processo. Os sistemas HVAC são mais utilizados em diferentes espaços confinados em indústrias, comerciais, residenciais e locomotivas.


Espera-se que um aumento nos investimentos para a expansão das redes ferroviárias e a crescente demanda por sistemas de ar condicionado das ferrovias e conforto de viagem para os passageiros aumentem o mercado global de HVAC ferroviário durante o período de previsão. Os governos de todo o mundo estão a investir cada vez mais na expansão das redes ferroviárias para responder à crescente procura devido ao aumento da população em todo o mundo e ao aumento da procura de transportes seguros, mais rápidos e confortáveis.



  • Por exemplo, em Junho de 2020, 24 países em toda a Europa concordaram em trabalhar em conjunto no transporte ferroviário internacional e torná-lo uma alternativa. Assim, este fator impulsionará o crescimento do mercado no futuro previsto.


Esses sistemas devem funcionar continuamente em todas as condições ambientais de umidade, pressão e temperatura. Espera-se também que altos custos de manutenção e baixa vida útil dos equipamentos HVAC ferroviários dificultem o crescimento do mercado global de HVAC ferroviário durante o período de previsão. Espera-se que esses fatores impeçam o crescimento do mercado.


Impacto do COVID-19 no mercado de sistemas HVAC ferroviários


Durante a pandemia da COVID-19, as obras de expansão das redes ferroviárias foram interrompidas devido ao bloqueio imposto e às normas de distanciamento social para controlar a propagação do vírus. No entanto, com a abertura gradual das economias, o trabalho de expansão ferroviária foi retomado e espera-se que os governos invistam mais dinheiro para desenvolver estas actividades e trazer a economia de volta aos trilhos. Espera-se que esta tendência também siga durante o período de previsão. O transporte público sofreu uma queda acentuada no número de passageiros após a pandemia de COVID-19. Uma razão para isto é a suposição ou receio de que os vírus possam espalhar-se facilmente em espaços confinados, como comboios ou através de sistemas HVAC a bordo – infectando vários passageiros. À medida que a população mundial cresce, aumenta também a necessidade de transportes mais rápidos, seguros e agradáveis. Como resultado, os governos de todo o mundo estão a gastar extensivamente no desenvolvimento de infra-estruturas ferroviárias, impulsionando a indústria para a frente.


Principais insights


O relatório cobrirá os seguintes insights principais:



  • Principais Desenvolvimentos da Indústria – Fusões, Aquisições e Parcerias

  • Análise das Cinco Forças de Porter

  • Análise de PRAGAS

  • Desenvolvimentos Tecnológicos

  • Impacto do COVID-19 no sistema HVAC ferroviário


Análise por tipo de trem


Com base no tipo de trem, o mercado é segmentado em trens de passageiros e trens de carga. Espera-se que o trem de passageiros domine o mercado global durante o período de previsão. Isto é atribuído ao crescente crescimento das viagens ferroviárias de passageiros em todo o mundo, levando a uma alta demanda por HVAC nos trens. Atualmente, a ferrovia é considerada um dos modos de transporte com maior eficiência energética, sendo responsável por 8% dos movimentos motorizados globais de passageiros e 7% do frete; no entanto, consome apenas 2% da energia. Assim, o segmento provavelmente testemunhará um forte crescimento e uma alta demanda por HVAC para trens.



  • Por exemplo, em fevereiro de 2022, o governo indiano anunciou que serão desenvolvidos 400 trens Vande Bharat de nova geração, com melhor eficiência energética e experiência de condução confortável para os passageiros.


Análise Regional


Para obter insights abrangentes sobre o mercado, Pedido de Personalização


Com o aumento da população em países como China e Índia, espera-se que a região Ásia-Pacífico domine o mercado de sistemas HVAC ferroviários. A expansão da infraestrutura ferroviária da China e os numerosos corredores urbanos e ferroviários da Índia estão impulsionando o crescimento do mercado. A China assistiu a um desenvolvimento rápido e em grande escala do trânsito ferroviário urbano na última década. Nos últimos anos, o trânsito ferroviário urbano na China desenvolveu uma estrutura em rede, equipamentos intelectualizados, sistemas diversos e tecnologia inovadora. A tendência é para metropolitanos de grande capacidade nas áreas centrais das supercidades e megacidades, com monotrilho de média capacidade, trânsito ferroviário rápido no centro da cidade e comboios de suspensão magnética que ligam áreas urbanas centrais e cidades remotas.



  • Por exemplo, em Dezembro de 2021, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NRDC) da China aprovou a construção de uma nova linha de alta velocidade de 350 km/h, uma linha principal de 160 km/h e três linhas de metro em Wuxi, com um investimento global totalizando CNY 248,5 bilhões (US$ 38,55 bilhões).


O governo indiano está a lançar uma série de projectos para modernizar a envelhecida infra-estrutura ferroviária do país e melhorar a qualidade do serviço. O Ministério das Ferrovias planeja investir INR 5.000.000 crore (US$ 660 bilhões) em modernizações ferroviárias até 2023. Eletrificação completa das ferrovias, modernização das linhas existentes com mais instalações e velocidades mais rápidas, expansão de novas linhas, modernização de estações ferroviárias, introdução e eventualmente desenvolvimento de um grande A rede de trens de alta velocidade que conecta as principais cidades da Índia e o desenvolvimento de vários corredores de carga dedicados para reduzir os custos de carga dentro do país são exemplos de atualizações.


Principais participantes cobertos


Principais players como Trane Technologies, Mitsubishi Electric, Knorr-Bremse, Honeywell International,  Siemens AG, Hitachi, Toshiba Infrastructure Systems and Solutions Corporation, Thermo King Corporation, Faiveley Transport e Lloyd Electric & Engineering Limited (Leel) Electricals Limited.


Segmentação
















Por tipo de trem



Por tipo de sistema



Por tipo de veículo




  • Trem de passageiros

  • Trem de carga




  • Sistemas HVAC ferroviários montados no telhado

  • Sistemas HVAC ferroviários sob o piso

  • Sistemas HVAC ferroviários divididos




  • América do Norte (EUA, Canadá e México)

  • Europa (Alemanha, França, Reino Unido e Resto da Europa)

  • Ásia-Pacífico (China, Japão, Índia, Coreia do Sul e resto da APAC)

  • Resto do mundo



Principais desenvolvimentos da indústria



  • Em agosto de 2022, G Knorr-Bremse recebeu um contrato de fornecimento da Hyundai Rotem Company (HRC), com sede na Coreia do Sul, para os veículos leves sobre trilhos (VLTs) desta última. O contrato inclui a instalação de sistemas de frenagem, entrada e HVAC em mais de 200 VLTs. Pelo contrato, a empresa instalará sistemas de frenagem, entrada, aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) em mais de 200 VLTs da HRC.

  • Em julho de 2021, a Honeywell anunciou uma colaboração com a Trane Technologies para acelerar a transição para um refrigerante ambientalmente preferível de próxima geração, o Solstice N41 (R-466A), a primeira alternativa não inflamável da indústria ao R-410A. Durante um teste de campo de um ano, a Trane implantará e testará o Solstice N41 em três locais de clientes nos Estados Unidos.

  • Em julho de 2021, a Siemens Mobility recebeu contratos nos Estados Unidos totalizando US$ 3,4 bilhões para projetar, fabricar e dar suporte a 73 trens multimotores para a Amtrak. Os trens estão sendo construídos tendo em mente os mais recentes padrões de saúde e segurança, como HVAC aprimorado, controles de banheiro sem toque e etapas automatizadas.





  • Em curso
  • 2023
  • 2019-2022
Serviços de consultoria
Automotive & Transportation Clientes
Honda
Hankook Tire & Technology
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Continental AG
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