Tamanho do mercado de transportadoras de baixo custo, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo de aeronave (corpo estreito, corpo largo e outros), por destino (doméstico e internacional), por curso (longo curso e curto curso) e previsão regional, 2024-2032

ATRIBUTO

DETALHES

Período de estudo

2019-2032

Ano base

2023

Ano estimado

2024

Período de previsão

2024-2032

Período Histórico

2019-2022

Taxa de crescimento

CAGR 16,2% de 2024 a 2032

Unidade

Valor (US$ bilhões)

Segmentação

Por tipo de aeronave, por destino, por transporte e por geografia

Por tipo de aeronave

• Corpo Estreito
• Corpo largo
• Outros

Por destino

• Doméstico
• Internacional

Por transporte

• Longo curso
• Curta distância

Por geografia

• América do Norte (por tipo de aeronave, destino, transporte e país)
• EUA (por tipo de aeronave)
• Canadá (por tipo de aeronave)
• Europa (por tipo de aeronave, destino, transporte e país)
• Reino Unido (por tipo de aeronave)
• Alemanha (por tipo de aeronave)
• França (por tipo de aeronave)
• Itália (por tipo de aeronave)
• Países Nórdicos (por tipo de aeronave)
• Rússia (por tipo de aeronave)
• Resto da Europa (por tipo de aeronave)
• Ásia-Pacífico (por    tipo de aeronave, destino, transporte e país)
• China (por tipo de aeronave)
• Índia (por tipo de aeronave)
• Japão (por tipo de aeronave)
• Coreia do Sul (por tipo de aeronave)
• Austrália (por tipo de aeronave)
• Nova Zelândia (por tipo de aeronave)
• Resto da Ásia-Pacífico (por tipo de segurança)
• Oriente Médio e África (por    tipo de aeronave, destino, transporte e país)
• Emirados Árabes Unidos (por tipo de aeronave)
• Arábia Saudita (por tipo de aeronave)
• Kuwait (por tipo de aeronave)
• Israel (por tipo de aeronave)
• Resto do Médio Oriente e África (por tipo de aeronave)
• América Latina (por    tipo de aeronave, destino, transporte e país)
• Brasil (por tipo de aeronave)
• Argentina (por tipo de aeronave)
• México (por tipo de aeronave)
• Resto da América Latina (por tipo de aeronave)