Tamanho do mercado de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo (pistola de carregamento DC e pistola de carregamento AC), por aplicação (carros de passageiros e veículos comerciais) e previsões regionais, 2023-2030

O tamanho global do mercado de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários foi avaliado em US$ 325,2 milhões em 2022. O mercado deve crescer de US$ 425,3 milhões em 2023 para US$ 3.142,7 milhões até 2030, exibindo um CAGR de 33,1% durante o período de previsão.

Uma pistola de carregamento de veículo elétrico estacionária é um dispositivo usado para carregar um veículo elétrico a partir de uma fonte de energia externa. Consiste em um cabo de carregamento com um plugue em uma extremidade que se conecta a um veículo elétrico e um plugue na outra que se conecta a uma estação ou tomada de carregamento. Uma pistola de carregamento é um componente crucial de um sistema de carregamento de Veículo Elétrico (EV), normalmente usado com uma estação de carregamento de EV para transferir energia da rede elétrica para o EV.

Várias pistolas de carregamento de EV estacionárias estão no mercado, cada uma projetada para um tipo específico de EV e sistema de carregamento. Algumas pistolas de carregamento são compatíveis com todos os tipos de veículos elétricos, enquanto outras são projetadas para uso com modelos e marcas específicas. As pistolas estacionárias de carregamento de veículos elétricos também podem ter recursos adicionais, como indicadores LED, dispositivos de segurança integrados e a capacidade de monitorar e controlar remotamente o processo de carregamento.

As pistolas estacionárias de carregamento de veículos elétricos devem ter proteção contra sobretensão, proteção contra sobrecorrente, proteção contra raios, proteção contra vazamento, proteção contra curto-circuito de saída e outras funções de proteção em uma unidade de carregamento. O sistema entrará em ação em caso de vazamento, protegendo a segurança do consumidor durante o standby e o carregamento. Um sistema estanque realiza esta operação.

Fatores económicos como o aumento do rendimento disponível e as baixas taxas de juro na aquisição de veículos novos contribuíram significativamente para o aumento das vendas de automóveis. O aumento do investimento no desenvolvimento da indústria de veículos elétricos no Canadá, Japão, Reino Unido, China, Índia, Alemanha e EUA contribuiu para o crescimento do mercado de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários. Por exemplo, em Fevereiro de 2023, o governo canadiano anunciou investir numa cadeia de abastecimento de veículos eléctricos de ponta a ponta para atingir uma meta de emissões zero até 2050.

IMPACTO DA COVID-19

O aumento das vendas de EV e o aumento da infraestrutura de carregamento impulsionaram o crescimento do mercado pós-COVID-19

A pandemia COVID-19 impactou negativa e positivamente a indústria de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários. O declínio geral da actividade económica e a redução dos gastos dos consumidores durante a pandemia levaram a um crescimento lento nas vendas de VE. Como resultado, a demanda por armas estacionárias para carregamento de veículos elétricos também sofreu um revés temporário. As vendas de veículos elétricos aumentaram mais que o dobro das vendas em comparação com 2020 após a pandemia. A pandemia causou uma interrupção nas cadeias de abastecimento globais, afetando a produção e distribuição de diversos bens, incluindo componentes para veículos elétricos. Isso afetou a disponibilidade de armas de carregamento e atrasou novos lançamentos. Grandes players como ChargePoint, EVgo e outras empresas testemunharam uma queda nas suas receitas. ChargePoint testemunhou uma queda de 7,9% na receita em 2020 em comparação com o ano anterior, 2019.

Muitos governos reconheceram a necessidade de recuperação económica e de promoção de transportes sustentáveis. Para estimular o mercado de VE, foram implementados vários incentivos e subsídios para veículos eléctricos e infra-estruturas relacionadas, incluindo estações de carregamento e armas de carregamento. Estas medidas ajudaram a compensar o impacto negativo da pandemia e a manter a procura de carregamento de armas. Por exemplo, a Alemanha estendeu um bónus de 10.000 dólares para novos veículos elétricos até 45.000 dólares para os próximos quatro anos. Com a ajuda disto, o país duplicou a sua participação em veículos eléctricos em 14% em 2022. Prevê-se que todos estes factores sejam um bom presságio para o crescimento do mercado.

A crise da COVID-19 destacou a importância das práticas sustentáveis ​​e a necessidade de enfrentar as alterações climáticas. Isto aumentou a ênfase nos veículos eléctricos como uma opção de transporte mais limpa, impulsionando o interesse e os investimentos em infra-estruturas de carregamento de veículos eléctricos, incluindo o carregamento de armas. Em 2019, a MPCA investiu 1,4 milhões de dólares para instalar 22 estações de carregamento rápido de veículos eléctricos. A agência investiu mais 3,5 milhões de dólares para implantar Estações de carregamento de veículos elétricos de 2020 a 2023. Isso beneficiou o mercado de armas de carregamento de veículos elétricos, criando requisitos para o carregamento de armas e fornecendo serviços para a crescente demanda por veículos elétricos. Embora a pandemia da COVID-19 tenha inicialmente colocado desafios à indústria de armas de carregamento de veículos eléctricos estacionários, as perspectivas a longo prazo permanecem positivas. Espera-se que o foco crescente na sustentabilidade, nos incentivos governamentais, nos avanços tecnológicos e na transição para soluções online impulsione o crescimento do mercado nos próximos anos.

ÚLTIMAS TENDÊNCIAS

Solicite uma amostra grátis para saber mais sobre este relatório.

Adoção da tecnologia de carregamento rápido é antecipada para acelerar o desenvolvimento do mercado

Uma das principais tendências em curso no mercado de armas de carregamento de EV é a crescente adoção da tecnologia de carregamento rápido. O carregamento rápido permite que os proprietários de veículos elétricos carreguem os seus veículos com uma potência significativamente maior, reduzindo o tempo de carregamento e aumentando a conveniência. Vários fatores impulsionam essa tendência. A infraestrutura de carregamento está evoluindo para acomodar velocidades mais rápidas; As estações de carregamento rápido DC, também conhecidas como carregamento de nível 3, estão se tornando mais predominantes, oferecendo saídas de energia mais altas do que as estações de carregamento de nível 2 tradicionais. Estas estações de carregamento rápido podem fornecer energia substancial à bateria do VE num período mais curto, reduzindo significativamente o tempo de carregamento.

O avanço contínuo em Bateria VE a tecnologia levou ao desenvolvimento de baterias de maior capacidade. Estas baterias de alta capacidade podem armazenar mais energia, permitindo uma maior autonomia de condução. No entanto, carregar estas baterias com velocidades de carregamento tradicionais pode ser demorado. A tecnologia de carregamento rápido aborda esses desafios, permitindo que os proprietários de veículos elétricos recarreguem rapidamente seus motes de alta capacidade, tornando as viagens de longa distância mais convenientes. Por exemplo, em outubro de 2022, a Zerova Technologies, uma subsidiária da Phihong, lançou um protótipo do Four Gun Charger. O carregador super rápido é compacto e possui carregadores esquerdo e direito independentes na parte frontal e traseira de um único corpo. O carregador suporta os padrões de carregamento CCS-1, CCS-2, CHAdeMO e GB. O carregador ultrarrápido Four Gun carrega o veículo com uma bateria de 75 kWh em 10 minutos.

No geral, a tendência contínua de adoção da tecnologia de carregamento rápido alimenta os avanços tecnológicos para soluções de carregamento de VE. À medida que a capacidade das baterias aumenta e as expectativas dos consumidores evoluem, o carregamento rápido está a tornar-se uma característica crucial para os proprietários de veículos eléctricos, impulsionando a procura de pistolas de carregamento capazes de carregar em alta velocidade. Isso impulsiona o desenvolvimento do mercado durante o período de previsão.

FATORES DE CONDUÇÃO

Aumento da adoção e demanda por veículos elétricos para desenvolver o mercado

O principal fator que impulsiona o mercado de armas de carregamento EV estacionárias é a crescente adoção e demanda por veículos elétricos em todo o mundo. À medida que mais pessoas mudam para carros eléctricos para reduzir a sua pegada de carbono e mitigar os efeitos das alterações climáticas, aumenta a necessidade de infra-estruturas de carregamento convenientes e eficientes. Os governos de todo o mundo estão a implementar políticas e regulamentos para promover a adopção de veículos elétricos . Estas iniciativas incluem subsídios, incentivos fiscais e a instalação de infraestruturas de carregamento. Esse apoio incentiva os consumidores e as empresas a investir em veículos eléctricos e aumenta a procura de carregamento de armas. Por exemplo, ao abrigo da Lei de Redução da Inflação (IRA), o governo dos EUA subsidia até 7.500 dólares aos consumidores que preferem comprar veículos eléctricos. Isso potencializa o mercado de veículos elétricos, o que gera vendas de VEs na estrada. A infraestrutura necessária para atender esses veículos alimenta a demanda por estações de recarga e armas.

As vendas de Veículos Elétricos (EVs) testemunharam um aumento constante nos últimos anos. À medida que mais veículos eléctricos circulam, aumenta a procura por estações de carregamento e armas compatíveis. Os fabricantes e fornecedores de armas de carregamento estão motivados para atender a essa demanda, produzindo vários modelos de armas de carregamento para atender às diferentes necessidades de carregamento. Por exemplo, em 2022, de acordo com a Agência Internacional de Energia (IEA), as vendas de Veículos Elétricos a Bateria (BEV) aumentaram cerca de 58,7% em comparação com o ano anterior, 2021. Em 2022, o número de BEVs vendidos foi de cerca de 7,3 milhões de unidades. Em 2021, foram vendidas cerca de 4,6 milhões de unidades. Este rápido crescimento da demanda por veículos elétricos gera a necessidade de soluções de carregamento eficientes, o que acaba impulsionando a necessidade de carregamento de armas, impulsionando assim o crescimento do mercado.

FATORES DE RESTRIÇÃO

A falta de infraestrutura de carregamento padronizada e carregamento sem fio dificulta o crescimento do mercado

Uma restrição importante que dificulta o crescimento do mercado de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários é a falta de infraestrutura de carregamento padronizada. Diferentes países, regiões e até redes de carregamento podem utilizar diferentes tipos de conectores para carregamento de VE. Os tipos de conectores comuns incluem CHAdeMO, CCS (Combined Charging System) e o conector proprietário da Tesla. Esta falta de padronização cria desafios para os proprietários de VE que necessitam de diferentes armas ou adaptadores para aceder a várias estações de carregamento. Pode ser inconveniente e frustrante para os utilizadores e retarda a adoção de VEs. A infraestrutura de carregamento de veículos elétricos oferece diferentes velocidades de carregamento e níveis de potência, como Nível 1 (tomada doméstica padrão), Nível 2 (carregamento CA de 240 volts) e carregamento rápido CC. No entanto, nem todos os modelos EV suportam todas as velocidades de carregamento ou níveis de potência. Esta discrepância cria limitações para os proprietários de VE que podem não ter acesso a opções de carregamento rápido. Também complica o projeto e a produção de armas de carregamento que precisam atender a vários níveis de potência e velocidades de carregamento.

Além disso, a tecnologia de carregamento sem fio para veículos elétricos é uma área emergente para a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos. Ele elimina a necessidade de conectores físicos e armas de carregamento, permitindo que os veículos sejam carregados simplesmente estacionando sobre uma plataforma ou placa de carregamento. À medida que a tecnologia de carregamento sem fio amadurece e ganha maior adoção, os fabricantes de armas de carregamento podem ter que encontrar opções alternativas para se sustentar no mercado. A tecnologia de carregamento sem fio pode diminuir a demanda por armas de carregamento no futuro e pode conter o crescimento do mercado durante o período de previsão.

SEGMENTAÇÃO

Análise por tipo

Para saber como o nosso relatório pode ajudar a agilizar o seu negócio, Fale com o Analista

Arma de carregamento AC dominará devido ao aumento das vendas de veículos elétricos

O mercado é segmentado em pistola de carregamento AC e pistola de carregamento DC com base no tipo.

O segmento de armas de carregamento AC detinha a liderança do mercado em 2022. As armas de carregamento AC dominam o mercado porque são mais baratas e mais fáceis de manter do que as armas de carregamento DC. As pistolas de carregamento CA dominam este segmento, pois são facilmente acessíveis para a maioria das pessoas e permitem o carregamento CA através de tomadas padrão. Além disso, as pistolas de carregamento CA são consideradas mais seguras do que as pistolas de carregamento CC, pois fornecem energia com uma onda senoidal que tem menos probabilidade de causar eletrocussão do que outras formas de onda. Esses fatores dominarão o segmento de armas de carregamento AC durante o período de previsão.

O segmento de armas de carregamento DC é o segmento que mais cresce no mercado de armas de carregamento estacionárias EV. Conecte seu carro elétrico à estação de carregamento DC para carregamento rápido. Ao contrário das pistolas de carregamento CA, que convertem energia CA em energia CC num carregador integrado, as pistolas de carregamento CC fornecem energia CC de alta tensão diretamente à bateria do EV, permitindo velocidades de carregamento mais rápidas. As pistolas de carregamento DC são projetadas para cumprir padrões e conectores específicos de carregamento DC usados ​​por diferentes regiões e diferentes fabricantes de EV. Os conectores de carregamento DC mais comuns são o Combined Charging System e o CHAdeMO. As pistolas de carregamento DC são instaladas principalmente em estações de carregamento públicas ao longo de rodovias, shoppings e outros locais onde o carregamento rápido é necessário para minimizar o tempo de carregamento para proprietários de veículos elétricos em trânsito. O aumento do investimento em infra-estruturas de carregamento de veículos eléctricos por vários governos em todo o mundo impulsionou a procura de armas de carregamento DC. Por exemplo, em fevereiro de 2023, o governo dos EUA anunciou planos para desenvolver 500.000 carregadores de veículos elétricos ao longo das rodovias dos EUA até 2030.

Por análise de aplicação

Automóveis de passageiros impulsionarão o mercado devido ao aumento da produção de veículos

Por aplicação, o mercado está fragmentado em automóveis de passageiros e veículos comerciais.

O carros de passageiros Prevê-se que o segmento domine o mercado durante o período de previsão. Com a introdução de tecnologia avançada no mercado de veículos elétricos, os veículos elétricos de passageiros estão experimentando um rápido crescimento. Espera-se que o aumento dos incentivos governamentais, as regulamentações ambientais e o crescente interesse no transporte sustentável aumentem a demanda por veículos elétricos de passageiros durante o período de previsão. Por exemplo, como subsidiária, o Governo do Canadá subsidia até 3.700 dólares para veículos elétricos elétricos e até 1.800 dólares para veículos elétricos híbridos plug-in. Além disso, o aumento dos preços globais dos combustíveis está a aumentar a procura de automóveis de passageiros. Espera-se que esse fator aumente a demanda por armas estacionárias de carregamento de veículos elétricos durante o período de previsão.

Espera-se que o segmento de veículos comerciais cresça significativamente durante o período de previsão. Espera-se que factores como o aumento da procura de veículos eléctricos comerciais e o apoio governamental através de subsídios e incentivos fiscais para veículos eléctricos comerciais, como autocarros, camiões, pickups e carrinhas, continuem a impulsionar o crescimento ao longo do período de previsão. O aumento do investimento estatal na expansão da infra-estrutura de carregamento de veículos é outra razão para a crescente procura de veículos comerciais . Por exemplo, a Agência de Proteção Ambiental dos EUA e a Administração de Segurança de Tráfego Rodoviário propuseram a introdução de regras de Eficiência de Combustível Mais Seguro e Acessível (SAFE) para 2021-2026 para alterar os atuais padrões de emissões de dióxido de carbono do tubo de escape de Economia Média Corporativa de Combustível (CAFE) para veículos comerciais.  

INFORMAÇÕES REGIONAIS

Para mais informações sobre a análise regional deste mercado, Solicite uma amostra grátis

Geograficamente, o mercado está dividido em América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Oriente Médio e África.

A Ásia-Pacífico dominou a participação de mercado de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários em 2022. A disponibilidade de matérias-primas a baixo custo e a produção em massa de armas de carregamento estão impulsionando o crescimento do mercado da Ásia-Pacífico. Os fabricantes da região concentram-se no desenvolvimento de armas de carregamento tecnologicamente avançadas para atrair mais consumidores e ganhar vantagem sobre os seus concorrentes. O aumento do investimento governamental nesta região é outro factor que ajuda a manter o domínio da Ásia-Pacífico. Por exemplo, em agosto de 2022, o Ministério dos Transportes (MOT) da China anunciou o aumento das estações de carregamento ao longo das autoestradas do país. As novas instalações deverão ter capacidade para servir cerca de 20 milhões de novos veículos energéticos até 2024. O governo está altamente focado na adopção da mobilidade verde.

Espera-se que a Europa ocupe a segunda maior posição no mercado devido às medidas tomadas pelos governos para reduzir as emissões de carbono até 2050 e à rápida adoção de veículos com baixo consumo de combustível. A Comissão Europeia anunciou várias novas propostas legislativas para atingir este objetivo. Dependendo da população e do PIB, as metas nacionais para novos autocarros limpos variam entre 24% e 45% em 2025 e 33% a 65% em 2030. Por exemplo, após aprovação pelo Conselho de Ministros, a Bélgica divulgou a sua Visão e Estratégia Belga para o Hidrogénio. A política centra-se principalmente em três sectores de electrificação a hidrogénio, incluindo o sector dos transportes do país. O país, portanto, assume que, até 2050, dependerá do hidrogénio para os transportes e se tornará neutro em termos de CO2.

Prevê-se também que a América do Norte apresente um crescimento lucrativo no mercado global. Os EUA são o terceiro maior mercado de veículos elétricos, com cerca de 320.000 veículos novos vendidos em 2019, de acordo com o Conselho Internacional de Transporte Limpo. O financiamento e os incentivos governamentais, como os benefícios fiscais na compra de veículos eléctricos, aumentam a procura de postos de carregamento. Por exemplo, em 2020, a Agência de Controle de Poluição de Minnesota (MPCA) anunciou uma doação de US$ 170.000 para instalar até 22 estações adicionais de carregamento de veículos elétricos de nível 2 com porta dupla em locais públicos e locais de trabalho. Da mesma forma, em 2020, a Canadian Tire anunciou planos para abrir uma rede de cerca de 240 carregadores rápidos juntamente com 55 carregadores de nível 2 em 90 lojas de varejo da Canadian Tire em todo o país até o final de 2020. A rede foi estabelecida em colaboração com FLO, Tesla e Electrify. Canadá. É provável que este fator aumente a demanda por armas de carregamento estacionárias para veículos elétricos na América do Norte durante o período de previsão.

PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA

As empresas estão se concentrando em parcerias, aquisições e investimentos em P&D para obter vantagem competitiva

Algumas empresas líderes dominam o mercado global de armas de carregamento de veículos elétricos estacionários devido às suas decisões estratégicas críticas, portfólio robusto de produtos e domínio de participação de mercado. Estas incluem algumas empresas importantes com uma presença geográfica mais extensa e investigação e desenvolvimento persistentes, resultando em aprovações regulamentares seguras.

se dedica à pesquisa e desenvolvimento, fabricação e venda de conectores na China e internacionalmente. Yonggui (Zhejiang Yonggui Electric Equipment) produz equipamentos eletrônicos e elétricos. A empresa possui vários centros independentes de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia e possui recursos profissionais de P&D e design.

LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:

• Equipamento elétrico Co. de Zhejiang Yonggui, Ltd.


• AVIC Jonhon Tecnologia Optrônica (China)


• Shenzhen Woer Heat - Material Encolhível Co., Ltd (China)


• Contato Fênix (Alemanha)


• Sistema de interconexão Suzhou Recodeal (China)


• Tecnologia Shenglan (China)


• Ebusbar (China)


• Nanjing Kangni Mecânica e Elétrica Co Ltd (China)


• Shenzhen Lilutong Tecnologia Eletrônica Co., Ltd.


• Weihai Honglin Electronic Co., Ltd (China)


• AG Tecnologia Elétrica Co., Ltd.  (China)


• Fisher Electronic Technology Co., Ltd.


• Tecnologia Co. de Nanjing Kedsen, Ltd. (China)


• Sinbon Electronics Co Ltd (Taiwan)


• Ningbo Juyi Nova Tecnologia Energética Co., LTD (China)


• Carregadores Hyperion Unip. Ltd (Índia)

PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA:

• Julho de 2023 - EVgo anunciou seus planos para expandir a implantação do North American Charging Standard (NACS) Conectores de carregamento EV para carregadores rápidos nos EUA


• Junho de 2023 - Blink Charging Co., Chargepoint e Tritium oferecerão os conectores da Tesla, considerados o Sistema de Carregamento Combinado (CCS), em seus carregadores EV.


• Junho de 2023 - A Tesla fez uma oferta para ter portas de carregador EV padrão em todos os EUA. Isso pode ser alcançado permitindo que todas as montadoras do país usem o design do conector da Tesla.


• Abril de 2023 - A Phoenix Contact introduziu novos cabos de carregamento HPC da família profissional CHARX connect da Phoenix Contact para permitir um carregamento seguro de alta potência com 375 kW permanentes e sem necessidade de refrigeração. Os cabos de carregamento CCS não requerem refrigeração líquida dispendiosa. Em vez disso, eles possuem uma seção transversal de condutor maior de 4 x 50 mm².


• Janeiro de 2022 - A Phoenix Contact lançou os cabos de carregamento Charx Connect DC para carregamento de alta potência (HPC) ultrarrápido que agora estão disponíveis para o padrão de carregamento norte-americano CCS tipo 1. Os cabos de carregamento CCS refrigerados a líquido alcançam potências de carregamento permanentes de até 500 kW sem comprometer o manuseio e a segurança.

COBERTURA DO RELATÓRIO

An Infographic Representation of Stationary Electric Vehicle Charging Gun Market

View Full Infographic

Para obter informações sobre vários segmentos, partilhe as suas dúvidas conosco

O relatório de pesquisa fornece uma análise detalhada do mercado e concentra-se em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de veículos e tipos de produtos. Além disso, o relatório oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos. 

Escopo e segmentação do relatório