Tamanho do mercado de três rodas, participação e análise da indústria, por propulsão (gasolina/GNV, diesel, elétrico), por uso final (transportadores de passageiros e transportadores de mercadorias), por componente (trem de força, carroceria e chassi, elétricos e eletrônicos, rodas e Pneus) e Previsão Regional, 2024-2032

Um veículo de três rodas é um veículo com três rodas em vez das quatro típicas, usado para viagens de curta distância em áreas urbanas. Ele vem em vários tipos, incluindo transportadores de passageiros e mercadorias, muitas vezes movidos por motores de combustão interna ou motores elétricos. O mercado global de veículos de três rodas está a registar um aumento significativo na procura de veículos de três rodas, impulsionado por vários factores, tais como a urbanização, o aumento das necessidades de transporte e uma ênfase crescente na eficiência de combustível e na sustentabilidade ambiental. Os veículos de três rodas, também conhecidos como auto-riquixás ou tuk-tuks, são veículos versáteis que servem como meio de transporte essencial em vários países e regiões, especialmente em cidades urbanas densamente povoadas e regiões em desenvolvimento.

As principais tendências que impulsionam o crescimento do mercado de veículos de três rodas é a adoção de veículos elétricos de três rodas. Os veículos elétricos de três rodas têm custos operacionais mais baixos em comparação com os seus equivalentes a gasolina ou diesel. Os motores eléctricos são mais eficientes em termos energéticos e a electricidade é muitas vezes mais barata do que a gasolina ou o gasóleo em muitas regiões. Além disso, os veículos elétricos possuem menos peças móveis, resultando em menores custos de manutenção ao longo da vida, o que atrai os consumidores a adotarem veículos elétricos de três rodas. Por exemplo, em fevereiro de 2024, a ZERO21 Renewable Energy Solutions Pvt Ltd. de Hyderabad lançou o Projeto Gagan para transformar a mobilidade dos riquixás automáticos na Índia. A iniciativa oferece aos proprietários de riquixás movidos a combustíveis fósseis a opção de reformar ou trocar por veículos elétricos de três rodas. O Kit de Conversão permite uma conversão elétrica rápida em menos de quatro horas. ZERO21 pretende converter ou trocar 100 mil automóveis em cinco anos.

A pandemia COVID-19 teve um impacto significativo no mercado global de veículos de três rodas. Os bloqueios, as restrições às viagens e a incerteza económica levaram a um declínio na procura de veículos de três rodas, especialmente em regiões fortemente afetadas pelo vírus. As interrupções na produção e na cadeia de abastecimento também afetaram os fabricantes, levando a atrasos e desafios de inventário. No entanto, à medida que as restrições foram atenuadas e as actividades económicas foram retomadas, registou-se uma recuperação gradual da procura, impulsionada por factores como a necessidade de opções de transporte acessíveis e o aumento dos serviços de entrega. Além disso, a pandemia acelerou as tendências em direção à mobilidade elétrica e à sustentabilidade, levando a um maior interesse nos veículos elétricos de três rodas como alternativas mais limpas e eficientes.

Principais insights

O relatório cobre os seguintes insights principais:

• Últimos Desenvolvimentos


• Análise das Cinco Forças de Porter.


• Desenvolvimentos Tecnológicos


• Impacto do COVID-19 no mercado

Segmentação

Análise por uso final

O segmento de uso final é bifurcado em transportadores de passageiros e transportadores de mercadorias. O segmento de transporte de passageiros domina o mercado devido à sua aplicação no transporte urbano. Em cidades e vilas lotadas, os veículos de três rodas oferecem um meio de transporte conveniente e econômico para viagens de curta distância. Eles são capazes de navegar por ruas estreitas e tráfego congestionado, o que os torna populares entre os passageiros para as necessidades diárias de transporte. Os veículos de três rodas muitas vezes preenchem a lacuna nas redes de transporte público, fornecendo conectividade de última milha a áreas não facilmente acessíveis por autocarros ou comboios. Eles servem como serviços feeder, transportando passageiros dos centros de trânsito até seus destinos finais, o que impulsiona o crescimento do mercado do segmento ao longo do período de previsão.

Análise Regional

O mercado global está geograficamente segmentado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e no resto do mundo. A região Ásia-Pacífico é atribuída a dominar o mercado devido a fatores culturais e econômicos. Em muitas culturas asiáticas, os veículos de três rodas são há muito tempo uma visão familiar nas ruas. Eles estão profundamente enraizados no cenário dos transportes e são frequentemente preferidos tanto pelos operadores quanto pelos passageiros devido à sua conveniência e familiaridade. Além disso, os veículos de três rodas costumam ser mais baratos para comprar e operar em comparação com os veículos tradicionais de quatro rodas. Eles exigem menos combustível e manutenção e geralmente são mais acessíveis para operadores e passageiros. Esta acessibilidade torna-os num meio de transporte preferido, especialmente nas economias emergentes da região Ásia-Pacífico.

Principais participantes cobertos

O relatório inclui os perfis dos principais players, como Bajaj Auto (Índia), Piaggio Group (Itália), TVS Motor Company (Índia), Mahindra & Mahindra (Índia), Atul Auto Limited (Índia), Lohia Auto Industries (Índia) , Scooters India Limited (Índia), Kinetic Engineering Limited (Índia), Terra Motors Corporation (Japão), Qiangsheng Electric Tricycle Factory (China), Chongqing Zongshen Tricycle Manufacturing Co., Ltd. (China), Jiangsu Kingbon Vehicle Co., Ltd. (China) e Chongqing Tengzhou Motorcycle Co., Ltd.

Principais desenvolvimentos da indústria

• Em outubro de 2023, a Altigreen, fabricante de veículos elétricos de três rodas, assinou uma parceria com a MathWorks, uma desenvolvedora de software de computação matemática, para acelerar o desenvolvimento do principal veículo elétrico de três rodas da Altigreen, o NEEV. Esses veículos elétricos de três rodas foram projetados e precificados para torná-los acessíveis a proprietários de pequenas empresas, motoristas independentes e operadores de frota na Índia.


• Em setembro de 2022, a TI Clean Mobility lançou o veículo de três rodas Montra Electric. O veículo apresentava uma bateria de 10 kWh que proporcionava uma autonomia superior de 197 km com certificação ARAI e 155+/- 5 km em condições normais. Ele também ostentava um torque máximo líder do setor de 60 Nm e velocidade máxima de 55 km/h. Além disso, Park Assist e modelos de tração múltipla estão disponíveis para aumentar a eficiência de combustível.