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Tamanho do mercado de gerenciamento de tráfego não tripulado, participação e análise de impacto COVID-19, por tipo (persistente e não persistente), por componente (hardware, software e serviços), por solução (infraestrutura de comunicação, infraestrutura de navegação, infraestrutura de vigilância e outros) , Por Uso Final (Agricultura e Silvicultura, Logística e Transporte, Vigilância e Monitoramento e Outros) e Previsão Regional, 2021-2028

Última atualização: January 20, 2025 | Formatar: PDF | ID do relatório: FBI106651

 

PRINCIPAIS INSIGHTS DO MERCADO

O tamanho do mercado de gerenciamento de tráfego não tripulado foi de US$ 0,79 bilhão em 2020 e deve crescer de US$ 0,92 bilhão em 2021 para US$ 3,59 bilhões em 2028, com um CAGR de 21,40% no período 2021-2028. A América do Norte dominou o mercado de gestão de tráfego não tripulado com uma participação de mercado de 37,97% em 2020.

WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Unmanned Traffic Management Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT

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O alto crescimento do mercado se deve ao aumento das atividades de drones nos países desenvolvidos para aplicações comerciais e militares. O impacto global da COVID-19 foi sem precedentes e surpreendente, com os sistemas de gestão de tráfego não tripulados a testemunhar um impacto positivo na procura em todas as regiões no meio da pandemia. Com base na nossa análise, o mercado global apresentou um crescimento inferior de 12,32% em 2020 em comparação com o crescimento médio anual durante 2017-2019. O aumento do CAGR é atribuível à procura e ao crescimento deste mercado, regressando aos níveis pré-pandémicos assim que a pandemia terminar.


O sistema de gerenciamento de tráfego não tripulado (UTM) é usado para gerenciar as operações de tráfego de veículos aéreos não tripulados que são complementares, mas diferentes do padrão gestão de tráfego aéreo (ATM) sistema. O desenvolvimento do UTM identificará, em última análise, funções, responsabilidades, serviços, protocolos de troca de dados, infraestrutura, funções de software, arquitetura de informações e necessidades de desempenho para permitir o gerenciamento de operações não controladas de drones em baixa altitude. A Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço e a Administração Federal de Aviação desenvolveram um plano de estudo conjunto do sistema UTM para documentar os objetivos de pesquisa e mapear o desenvolvimento do UTM. A NASA está conduzindo seu estudo de pesquisa em locais de teste de UAS para descobrir ainda mais as capacidades UTM que irão acomodar a regulamentação à medida que expandem as oportunidades de integração de drones.


O gerenciamento de tráfego não tripulado possui funcionalidades superiores e amplas operações em gerenciamento de desastres, indústrias de petróleo e gás, vigilância e monitoramento relacionados à defesa e transporte logístico e outras organizações de segurança. Estes serviços acrescentaram uma vantagem que pode impulsionar as operações das forças de segurança durante o combate à segurança e defesa interna. Além disso, a adopção de veículos aéreos autónomos pode identificar o terrorismo e outros desafios de segurança. Esses veículos avançados têm a capacidade de detectar outras lacunas.


IMPACTO DA COVID-19


Aumento da adoção de UAVs e Drones para atividades comerciais relacionadas à saúde e outras atividades comerciais para impulsionar o crescimento do mercado


À medida que a COVID-19 se espalhava pelo mundo no início de 2020, as empresas tecnológicas entraram com pedidos de recompra dos seus produtos para combater a pandemia. Esta reformulação foi anunciada principalmente na indústria da aviação, cujas empresas previram que a pandemia provaria a importância dos drones para tecnologias de mapeamento, testes e prestação de serviços. A pandemia da COVID-19 foi uma catástrofe global; as instituições governamentais têm feito esforços notáveis ​​para melhorar as instalações de saúde, a infra-estrutura hospitalar e os cuidados médicos básicos em todo o mundo. Durante a pandemia, os drones e os UAV foram incluídos em tudo, desde a monitorização das necessidades a nível comunitário até à entrega de equipamento médico. Assim, estas necessidades acabaram por aumentar a procura de serviços de gestão de tráfego não tripulado.



  • Em junho de 2021 , Keller Rinaudo, CEO da Zipline, anunciou que entregou 2,6 milhões de doses da vacina COVID-19 em Gana. O CEO também afirma que contemplaram entregar pelo menos mais 2,4 milhões para áreas remotas e sem estradas, com instalações de transporte limitadas.

  • Em junho de 2021, Flipkart uniu-se ao governo de Telangana para desenvolver e implementar serviços médicos em áreas remotas no âmbito do projeto 'Sky Medicine'. O piloto seria testado para entregar milhares de vacinas contra a COVID-19 em Hyderabad, considerando todas as medidas de segurança e eficiência.


ÚLTIMAS TENDÊNCIAS


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Adotando a rede de testes 5G para sistema de gerenciamento de aeronaves não tripuladas para aumentar o potencial de crescimento


A adoção da tecnologia de rede celular móvel 5G está aumentando amplamente em vários setores de uso final, pois oferece grandes benefícios em relação à tecnologia convencional. Essa tecnologia também ajuda a aprimorar as operações da indústria de drones. A indústria está procurando uma rede de comunicações aprovada pela Administração Federal de Aviação (FAA) e pela Comissão Federal de Comunicações (FCC), com uma funcionalidade aprimorada necessária para segurança. drone comercial operações. A tecnologia de quinta geração promete desbloquear operações de drones escalonáveis ​​e economicamente viáveis. Os principais players envolvidos no mercado estão confiantes de que suas estratégias ajudarão a determinar se o 5G é uma solução adequada para a indústria de gestão de tráfego de aeronaves não tripuladas.



  • Em setembro de 2021, o governador Hochul anunciou o corredor de drones de 80 quilômetros de Nova York para sediar a primeira rede de testes 5G do país para aeronaves não tripuladas. Isto ajuda Nova Iorque a manter a sua posição como líder global em sistemas de aeronaves não tripuladas, com um investimento de 70 milhões de dólares.


FATORES DE CONDUÇÃO


Aumento do número de serviços de logística aérea para aumentar a demanda por drones


O potencial dos drones ou UAVs ganhou força em vários setores nos últimos anos. A autossuficiência em tecnologias de drones está melhorando os usos comerciais e os métodos de operação. Os drones são procurados na mídia, topografia, entretenimento, publicidade, sensoriamento remoto e agricultura de precisão , desinfetar áreas contaminadas, imóveis, construção, monitoramento ambiental, monitoramento florestal e aplicações de gerenciamento de emergência e resposta a desastres. Além disso, os sistemas ATM existentes que são utilizados para controlar o número de aeronaves convencionais dependem da monitorização humana, o que é dispendioso. Esses sistemas não são viáveis ​​para controlar o veículo aéreo não tripulado. Portanto, a crescente adoção de drones está aumentando a demanda por UTM. Além disso, projeta-se que a crescente demanda por entrega leve e rápida e uso de drones em logística alimente o tamanho do mercado global durante o período de previsão.



  • Em junho de 2021 , A divisão de carga da companhia aérea Spice jet, Spiceexpress, anunciou que até dezembro introduziria um projeto piloto de entrega de drones em escala comercial. A Spiceexpress assinou um Memorando de Entendimento junto com a plataforma de logística de comércio eletrônico Delhivery para formar instalações de entrega de drones na Índia. A Spicexpress foi selecionada pela Diretoria Geral de Aviação Civil para realizar testes de drones Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) na Índia.


Aumentar o orçamento de defesa para impulsionar o crescimento do mercado


De acordo com o último relatório do Instituto Internacional de Pesquisa para a Paz de Estocolmo, o orçamento global militar e de defesa atingiu 1.981,00 bilhões de dólares em 2020. Grandes gastos militares são feitos por países importantes como China, Índia, Coreia do Sul, Arábia Saudita e Rússia. Entre estes, os EUA, a China e a Índia foram as economias com maiores despesas de defesa. Além disso, os avanços na gestão do tráfego aéreo devido a disputas fronteiriças impulsionarão a procura de gestão do tráfego não tripulado em todo o mundo. Além disso, a crescente aquisição de produtos de próxima geração drones militares das forças militares e a necessidade de sistemas de comunicação de aplicação da lei impulsionarão o crescimento do mercado de sistemas UTM durante o período de previsão



  • Em Setembro de 2021, o Exército Indiano assinou um contrato no valor de 13,7 milhões de dólares com a Alpha Design juntamente com a Elbit Security Systems (ELSEC) de Israel para a aquisição de mais de 100 drones de ataque.

  • Em novembro de 2021, a empresa de logística de drones PABLO AIR, membro do Born2Global Center, demonstrou com sucesso um voo marítimo de 75 km integrando o Sistema de Controle de Solo (GCS), bem como o gerenciamento de tráfego não tripulado (UTM) e o gerenciamento de tráfego aéreo (ATM).


FATORES DE RESTRIÇÃO


Regras e regulamentos rígidos sobre o uso de drones pelo governo para impedir o crescimento do mercado


A indústria de drones pode receber críticas no setor comercial. As autoridades da aviação civil estão a implementar regras rigorosas para controlar as atividades relacionadas com os drones devido às medidas de segurança e proteção nacionais. Com diferentes regras e regulamentos para pilotos de drones e autorização de voo de drones, os participantes da indústria poderão enfrentar imensos desafios nos próximos anos. Por exemplo,



  • Em outubro de 2021, o Ministério da Aviação Civil da Índia introduziu uma estrutura de controle de tráfego para que prestadores de serviços terceirizados de drones, públicos e privados, gerenciem seu movimento no espaço aéreo abaixo de 1.000 pés. A integração de UTM e ATM será necessária para separar continuamente aeronaves tripuladas e não tripuladas umas das outras no espaço aéreo.


SEGMENTAÇÃO


Análise por tipo


Tipo persistente para dominar o mercado


Com base no tipo, este mercado é segmentado em persistente e não persistente. Espera-se que o tipo persistente testemunhe um crescimento significativo devido à necessidade de sistemas seguros de gestão de tráfego e à crescente demanda por drones comerciais para serviços de logística e transporte de suprimentos médicos. Por exemplo, em 2020, a indústria comercial de drones, que inclui drones usados ​​para tudo, incluindo fornecimento logístico e distribuição de vacinas COVID-19, levou a uma taxa de crescimento de até 23%, acima dos 18% de 2018. 


Por análise de componentes


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Segmento de software crescerá em ritmo mais rápido


Com base em componentes, o mercado é dividido em software, hardware e serviços. O software UTM foi projetado para apoiar operações de drones, fornecendo uma plataforma para realizar diversas operações. O objetivo é rastrear todos os UAVs que estão no ar em tempo real, bem como mostrar espaços aéreos restritos e não restritos para ajudar os pilotos a evitar voar para áreas proibidas. O segmento de software está crescendo a taxas de crescimento mais elevadas devido aos desenvolvimentos e atualizações de software para um planejamento eficiente do tráfego aéreo. Estima-se que o segmento de serviços testemunhe um crescimento significativo devido ao aumento do tráfego de drones para aplicações comerciais. Além disso, os prestadores de serviços em todo o mundo estão a obter contratos de agências governamentais para serviços de planeamento de tráfego não tripulados.


Por análise de solução


Segmento de infraestrutura de comunicação crescerá em alto CAGR


Com base na solução, este mercado é segregado em infraestrutura de comunicação, infraestrutura de navegação, infraestrutura de vigilância, entre outros. Prevê-se que o segmento de infraestrutura de comunicação lidere o crescimento do mercado de gerenciamento de tráfego não tripulado com um alto CAGR durante o período de previsão. A comunicação aprimorada do drone é importante em todas as operações para garantir que os controladores do drone tenham controle direto do drone, o que é importante se o drone estiver realizando operações de voo BVLOS. É importante que o software UTM rastreie os drones registrados em tempo real. O segmento de vigilância será o segmento emergente durante o período de previsão devido à demanda de UAVs para aplicações de vigilância por parte de organizações militares e de defesa.


Por análise de uso final


Segmento de Logística e Transporte terá maior participação de mercado


Com base no uso final, o mercado está fragmentado em agricultura e silvicultura, logística e transporte, vigilância e monitoramento, entre outros. Espera-se que o segmento de logística e transporte domine o mercado devido ao aumento das atividades de transporte de drones nos países desenvolvidos. Além disso, há uma adoção crescente de drones de pequeno porte para transportar suprimentos médicos de emergência, alimentos e outros itens necessários. Por exemplo, em agosto de 2020, a Amazon recebeu da Administração Federal de Aviação (FAA) aprovação para operar sua frota de drones para entrega aérea de primeira linha. A aprovação permitirá que a Amazon entregue pacotes com eficiência e segurança. A empresa tem como meta entregar pacotes emergenciais em até 30 minutos ou no mesmo dia. Espera-se que o segmento de vigilância e monitoramento testemunhe um crescimento significativo devido à crescente demanda por UAVs para realizar vigilância interna, patrulhamento e segurança de fronteiras e gestão de fronteiras.


INFORMAÇÕES REGIONAIS


North America Unmanned Traffic Management Size, 2020 (USD Billion)

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O mercado foi classificado na América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Resto do Mundo.


O mercado de gestão de tráfego não tripulado da América do Norte foi avaliado em US$ 0,30 bilhão em 2020. O país provavelmente dominará o mercado devido a políticas robustas das principais partes interessadas nos EUA e no Canadá, como Lockheed Martin e L3 Harris Group. Além disso, o crescimento do mercado norte-americano está ligado ao uso crescente de UAVs para aplicações militares, de vigilância e logística. Prevê-se que lidere o mercado de pequenos drones em termos de receita.


Prevê-se que a Europa cresça a um CAGR significativo devido a estratégias robustas de intervenientes-chave como o Thales Group e a Leonardo Finmeccanica. Essas empresas estão entre as principais empresas da região e possuem clientes potenciais em todo o mundo. Existe uma necessidade urgente e clara de desenvolver novas tecnologias para recuperar a liderança global da indústria da aviação europeia.


Espera-se que o mercado Ásia-Pacífico apresente um crescimento significativo devido à crescente demanda por monitoramento de colheita , fotografia aérea e agricultura de precisão. Além disso, espera-se que o mercado Ásia-Pacífico cresça significativamente devido ao aumento dos fabricantes de drones na região. Além disso, espera-se que os países emergentes com economias em melhoria, como a Índia, apoiem o crescimento do mercado.


A América Latina poderá observar uma menor participação de mercado devido à crescente conscientização dos drones para logística e suprimentos médicos. O mercado do Oriente Médio provavelmente observará um crescimento significativo no mercado. Este crescimento pode ser atribuído ao uso crescente de UAVs nas indústrias de petróleo e gás para operações onde a vida humana está em risco.


PRINCIPAIS ATORES DA INDÚSTRIA


Requisito Urgente de Soluções de gerenciamento de tráfego não tripulado para impulsionar o crescimento do mercado


O cenário competitivo do mercado de gerenciamento de tráfego não tripulado retrata o domínio de players selecionados como Thales Group, Frequentis, L3 Harris Technologies e Lockheed Martin Corporation. Essas empresas estão focadas em projetar e desenvolver soluções avançadas de manutenção autônoma. Além disso, estas empresas estão a expandir o seu alcance geográfico em todo o mundo nos próximos anos.


LISTA DAS PRINCIPAIS EMPRESAS PERFILADAS:



  • Frequente (Áustria)

  • Leonardo S.p.A. (Itália)

  • Grupo Thales ( França)

  • L3Harris Technologies Inc (EUA)

  • Lockheed Martin Corporation (EUA)

  • Airbus SE (França)

  • Raytheon Technologies Corporation (EUA)

  • Nova Systems (Austrália)

  • Unifly (Bélgica)

  • PrecisionHawk (EUA)

  • Altitude Angel Limited (Reino Unido)


PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS DA INDÚSTRIA



  • Em novembro de 2021- A TopSky da Thales anunciou que a sua solução UAS, que já estava em serviço em Lille, no norte de França, foi adoptada pelos controladores de tráfego aéreo no aeroporto de Rennes, na Bretanha, para gerir o tráfego aéreo não tripulado. A solução torna o processo de solicitação de voo mais eficiente, ajudando os operadores de drones a obter acesso mais fácil ao espaço aéreo.

  • Em dezembro de 2021- A DroneUp anunciou que adquiriu a empresa de automação e espaço aéreo digital AirMap, Inc. A empresa adquirida oferece um serviço de gerenciamento de tráfego de sistemas de aeronaves não tripuladas, que beneficiará a rede de pilotos da DroneUp e a crescente infraestrutura terrestre.


COBERTURA DO RELATÓRIO


An Infographic Representation of Unmanned Traffic Management Market

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O relatório global de pesquisa de gerenciamento de tráfego não tripulado fornece uma análise detalhada do mercado e se concentra em aspectos-chave, como empresas líderes, tipos de produtos e aplicações de produtos líderes. Além disso, o relatório oferece insights sobre as tendências do mercado e destaca os principais desenvolvimentos do setor. Além dos fatores acima mencionados, o relatório abrange diversos fatores que contribuíram para o crescimento do mercado nos últimos anos.


Escopo e segmentação do relatório



















































  ATRIBUTO



  DETALHES



Período de estudo



2017-2028



Ano base



2020



Ano estimado



2021



Período de previsão



2021-2028



Período Histórico



2017-2019



Unidade



Valor (US$ bilhões)



 



Por tipo



  • Persistente

  • Não persistente



Segmentação



Por componente



  • Hardware

  • Programas

  • Serviços



Por solução



  • Infraestrutura de Comunicação

  • Infraestrutura de navegação

  • Infraestrutura de Vigilância

  • Outros



Por uso final



  • Agricultura e Silvicultura

  • Logística e Transporte

  • Vigilância e Monitoramento

  • Outros



Por geografia



  • América do Norte (tipo, componente, solução, uso final e país)

    • EUA (por tipo)

    • Canadá (por tipo)



  • Europa (tipo, componente, solução, uso final e país)

    • Reino Unido (por tipo)

    • Alemanha (por tipo)

    • França (por tipo)

    • Rússia (por tipo)

    • Resto da Europa (por tipo)



  • Ásia-Pacífico (tipo, componente, solução, uso final e país)

    • Japão (por tipo)

    • China (por tipo)

    • Índia (por tipo)

    • Austrália (por tipo)

    • Resto da Ásia-Pacífico (por tipo)



  • Resto do mundo (tipo, componente, solução, uso final e país)

    • América Latina (por tipo)

    • Oriente Médio e África (por tipo)








Perguntas frequentes

A Fortune Business Insights afirma que o tamanho do mercado global foi de 0,79 mil milhões de dólares em 2020 e deverá atingir 3,59 mil milhões de dólares até 2028.

Crescendo a um CAGR de 21,40%, o mercado apresentará um crescimento constante ao longo do período de previsão (2021-2028).

Espera-se que o segmento de logística e transporte seja o segmento líder neste mercado durante o período de previsão.

O Grupo Thales é o player líder no mercado global.

A América do Norte dominou a participação de mercado em 2020.

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