航空航天零部件制造是一个价值数十亿美元的行业,需要高水平的技能和技术专业知识。为航空航天工业制造了许多零件和系统,包括机舱内饰、发动机、设备、航空结构等。航空航天业是世界上受到高度监管的行业之一,航空航天零部件制造也是如此。对于航空航天工业中使用的零件,必须达到严格且高要求的方面和标准。这需要大量的时间,因为要进行多次零件检查试验才能获得行业批准。
航空航天业在全球尤其是发展中国家的影响力正在稳步扩大。波音和空客等主要制造商预计将在未来几年交付 1600 多架商用飞机。持续、精确的制造是在规定期限内将飞机交付给客户的唯一途径。这推动了航空航天零部件制造市场的发展。
主要市场驱动因素 -
Increasing Air-Fleet around the globe
主要市场限制 -
High technology excellence and high cost of manufacturing
然而,作为一个受到严格监管的行业,制造的零部件和设备需要满足航空监管机构规定的高标准,因为数百万乘客的生命受到威胁。这需要卓越的专业知识,并且需要巨大的成本。因此,市场参与者需要大量的资金以及技术和人力专业知识,这限制了市场的增长和新参与者的进入。
根据type,航空航天零部件制造市场分为发动机、航空结构、机舱内饰、航空电子设备、绝缘部件和设备、支撑和系统。根据飞机,市场分为商用、军用和其他。
从地域角度来看,市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。
全球航空航天零部件制造市场相当分散,全球市场上有许多参与者。航空航天零部件制造市场的一些主要参与者包括劳斯莱斯公司、Intrex航空航天公司、通用电气航空集团、普惠公司、霍尼韦尔国际公司、UTC航空航天系统公司、Superior Air Parts公司、赛峰集团、Jamco公司、伊顿公司、Kellstrom Defense Aerospace, Inc. 等。
航空航天零部件制造市场已细分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲以及中东和非洲。欧洲、北美等发达地区凭借技术进步和飞机制造商数量在航空航天零部件制造市场占据主导地位。预计这些地区将在预测期内实现健康增长。
主要市场驱动因素 -
Increasing Air-Fleet around the globe
主要市场限制 -
High technology excellence and high cost of manufacturing
随着新兴经济体的快速发展和该地区航空业的不断发展,亚太地区有望在可预见的时期内迅速扩张。中产阶级的崛起和收入的增加是该地区航空航天零部件制造业的主要增长因素。由于中东和非洲缺乏技术进步,预计该地区增长缓慢。此外,该地区的社会和经济不稳定限制了该地区的市场增长。同样,拉丁美洲也遭受政治动荡和经济不稳定的影响,阻碍了市场增长。
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