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飞机拦截系统市场规模、份额和行业分析,按类型(网障、电缆、航空母舰拦截系统、工程材料拦截系统(EMAS)、移动飞机拦截系统(MAAS))、按系统(固定式、便携式)、按平台(陆基、船基),按最终用户(航空母舰、商业机场、军用空军基地)和区域预测,2024-2032 年

地区 : | 报告编号: FBI104059 | Status : Ongoing

 

主要市场洞察

飞机拦阻系统旨在在飞机高速拒绝起飞或着陆期间将飞机停在跑道上。有不同的type 阻拦系统,例如电缆、工程材料阻拦系统和障碍物。增加跑道安全措施的支出,以及在跑道安全长度小于 1,000 英尺的商业机场强制安装工程材料拦阻系统,预计将提振市场。 2019年,美国海军在跑道拦截着陆点(RALS)用T-45C启动了福特级先进拦截装置性能测试。

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市场细分:

到type,市场细分为网障、电缆、航母拦阻系统、工程材料拦阻系统和移动飞机拦阻系统。根据系统,市场分为固定式和便携式。根据平台,市场分为陆基和船基。按最终用户划分,市场分为航空母舰、商业机场和军用空军基地。从地域角度来看,市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

主要市场驱动因素 -

Growing use of arresting systems to prevent aircraft overruns by naval carriersdrive the growth of the market.

主要市场限制 -

High development cost of aircraft arresting systemshampers the growth of the market.

涵盖的主要参与者:

全球飞机拦阻市场的主要参与者包括通用原子公司(美国)、SCAMA AB(瑞典)、波音公司(美国)、跑道安全公司(瑞典)、赛峰集团(法国)、A- Laskuvarjo(芬兰)、Escribano Mechanical & Engineering(西班牙)、Curtiss-Wright Corporation(美国)、WireCo World Group(美国)等。

主要见解 

  • 强制性安装 EMAS 和增加跑道安全措施支出推动了市场的增长。

区域分析:

对北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区四个主要地区的飞机拦阻市场进行了分析。由于拥有世界上最多的机场,预计北美将出现显着增长。开发先进飞机拦阻系统的支出增加以及在机场强制安装 EMAS 推动了整个北美市场的增长。此外,通用原子公司、柯蒂斯莱特公司、波音公司等主要参与者的存在推动了市场的增长。

在预测期内,亚太地区的飞机拦阻市场将出现显着增长。这一增长归因于该地区机场数量的增加和飞机交付量的增加。为避免飞机着陆期间发生事故而采取的跑道安全措施不断加强,推动了整个地区市场的增长。

由于德国、英国、法国等国家对飞机拦阻系统的需求不断增加,预计欧洲将出现显着增长。赛峰集团、SCAMA AB、跑道安全等主要参与者的存在促进了市场的增长。在世界其他地区,由于飞机交付量的增加以及跑道安全投资的增加,市场将呈现温和增长。

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细分

属性

详细信息        

按系统

  • 已修复
  • 便携式

按平台

  • 地面
  • 船基

最终用户

  • 航空母舰
  • 商业机场
  • 军事空军基地

按地理位置

  • 北美(美国和加拿大)
  • 欧洲(英国、德国、法国、俄罗斯和欧洲其他地区)
  • 亚太地区(中国、印度、日本和亚太地区其他地区)
  • 世界其他地区(拉丁美洲、中东和非洲)

飞机拦截市场行业发展 

  • 2016 年 4 月,Team Eagle, Ltd. 和 Zodiac Aerospace 旗下的 Zodiac Arresting Systems 推出了 AIROps Express 电子机场 EMAS(工程材料拦截系统)检查应用程序。
  • 进行中
  • 2023
  • 2019-2022

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