飞机飞行控制系统市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按类型（主控制面系统和辅助控制面系统）、按组件（控制面、执行器、飞行控制面机构、传感器、驾驶舱控制等） ）、按平台（商用飞机（窄体、宽体、支线喷气机和商用直升机）、军用飞机（战斗和多用途、军用运输机和军用直升机）、公务机、通用航空器）和区域预测， 2023-2030

2022年全球飞机飞行控制系统市场规模为253.3亿美元，预计将从2023年的279.3亿美元增长到2030年的484.8亿美元，预测期内复合年增长率为8.20%。

飞机飞行控制系统协助飞行员精确控制飞机。该系统包括飞行操纵面、驾驶舱以及液压机械连杆和控制装置。

目前，大多数军用和商用飞机都集成了液压机械控制系统；然而，新飞机集成了电子飞行控制系统或电传操纵系统。发展中国家个人可支配收入的提高，由于客运量的激增，创造了航空旅行的需求。对航空旅客日益增长的需求促使航空公司扩大机队。因此，飞机订单的增加预计将推动市场增长。此外，军事行动中对无人机的需求不断增长预计将在预测期内推动市场的增长。

新冠肺炎 (COVID-19) 影响

疫情严重影响供应链导致飞机交付延迟

由于所有国内和国际航空公司运营停止，COVID-19 大流行导致飞机交付量大幅下降。 COVID-19 病例增加，导致所有国际和国内旅行停止，从而导致飞机停飞。新飞机交付的供应受到阻碍，导致大量供应积压，并减少了对飞机飞行控制系统的总体需求。疫情过后，随着经济开始开放，疫情后旅行增加，对新飞机交付的需求激增，从而带动了对飞机飞行控制系统的需求。因此，需求激增预计将在预测期内提振整个市场。

最新趋势

自动飞行控制系统的出现推动市场增长

市场上观察到的最新趋势是自动飞行控制系统的出现和影响。这些系统有助于减少错误并使飞机在整个操作过程中平稳移动。飞机制造商和航空公司运营商更喜欢该技术，因为自动化系统可以提供最准确的输入，从而提高飞机的整体效率。许多原始设备制造商已经开始对此类系统进行测试，因为它们意识到它们有可能彻底改变飞行控制系统市场。例如，

2023 年 6 月，飞行自动化专业公司 Skyryse 以其高度自动化的 FlightOS 飞行控制系统启动了全面的飞行测试活动，该公司表示，该系统可以提高各种飞机的安全性并减少飞行员的工作量，包括直升机、固定翼飞机和 eVTOL 飞机。

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驱动因素

对高性能飞机的需求不断增长，推动市场增长

最近对配备高效飞行控制系统的高性能飞机的需求激增是市场的主要推动力。主要原始设备制造商交付的最新飞机配备了先进的技术和支持系统，可实现精确的飞行控制。这些飞机飞行控制系统可改善导航、确保最佳燃油节省并简化操作。各家航空公司都提出了对能够以最低成本运营的飞机的需求，导致对集成最新数字技术的适当飞机飞行系统的需求增加。此外，军事和商业用途的超音速和高超音速飞机的普及预计将在预测期内推动飞机飞行控制面市场的发展。

2022 年 12 月 – 据官方媒体报道，俄罗斯未来超音速客机的技术演示预计将于 2023 年投入生产。该飞机将在查普雷金西伯利亚航空科学研究所 (SibNIA) 建造，使用 MiG-29 战斗机作为基地。据俄罗斯通讯社塔斯社报道，该研究所所长弗拉基米尔·巴尔苏克 (Vladimir Barsuk) 在新闻发布会上宣布了该计划。

增加电传飞行控制系统的集成度以促进市场增长

最近的飞机中电传操纵系统的集成度有所增加。电传操纵系统可以替代传统的机械和液压机械系统。该系统无需飞行员参与即可稳定飞机并调整飞行特性，同时防止飞行员在飞机的安全操作范围之外进行操作。由于电传操纵是电子的，因此它比机械控制更轻、更小，可以提高燃油效率和飞机设计的灵活性，即使是旧飞机，因此受到原始设备制造商和航空公司的青睐。目前大多数飞机都采用电传操纵技术，由于系统需求和集成的激增，预计将在预测期内提振市场。

限制因素

围绕飞行控制系统的严格法规抑制市场增长

尽管飞机飞行控制系统具有众多优势，但由于严格的监管，市场的增长受到了重大挫折。由于多种原因，飞行控制系统的监管机构审批过程既耗时又昂贵，其中安全性和可操作性是主要原因。在波音 737 Max 8 飞机发生机动特性增强系统 (MCAS) 致命飞行事故后，监管机构变得极为谨慎。由于机动特性和增强系统（MCAS）导致飞机失事，流程变得更加严格，预计这将在一定程度上规范市场增长。

细分

通过 type 分析

技术不断进步，主控制面系统处于领先地位

根据type，将市场分为主控制面系统和辅助控制面系统。

主操纵面系统细分市场在2022年占据最大的市场份额。主操纵面系统由三个主要部件组成：方向舵、副翼和升降舵。这三个组件负责飞机的所有运动，例如偏航和失速。由于主操纵面系统适用于每架飞机，因此该系统占据了最大的市场。在每架飞机中，主操纵面系统对于为飞机提供方向至关重要。

由于辅助控制面系统领域的不断进步，预计其在预测期内将以最高的复合年增长率增长。辅助系统由襟翼、缝翼、稳定器、扰流板、缝翼和其他辅助主表面系统的部件组成。这些组件的不断进步和不断的技术升级预计将成为该领域在预测期内增长的关键原因。最近，各公司开始采用先进技术来飞向更高的高度。

例如，2023 年 7 月，BAE Systems 宣布 PHASA-35 在 24 小时内成功完成飞行； PHASA-35 爬升至超过 66,000 英尺的高度，到达平流层后成功着陆。

按成分分析

控制面机制的高采用率和需求推动细分市场增长

按组件划分，市场分为操纵面、执行器、飞行操纵面机构、传感器、驾驶舱控制等。

控制面部分在2022年占据最大的市场份额。飞机的飞行控制面是空气动力学装置，允许飞行员调整和控制飞机的飞行姿态。它们是飞行控制系统的主要组成部分并充当框架。操纵面是航空电子设备的一部分，在物理上导致飞机的运动控制，在飞行控制系统中起着重要作用。  

由于新一代飞机中飞行控制表面机构的技术进步和应用不断增长，预计飞行控制表面机构部分在预测期内将以最快和最高的复合年增长率增长。

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按平台分析

增加飞机交付量将显着促进商用飞机领域的增长

根据平台，市场分为商用飞机、军用飞机、公务机和通用航空飞机。商用飞机细分为窄体飞机、宽体飞机、支线喷气机和商用直升机。军用飞机部分分为战斗和多用途飞机、军用运输机和军用直升机。   

商用飞机领域占据最大的市场份额，预计在预测期内将以最高的复合年增长率增长。这种增长可归因于航空旅行的增长、飞机交付量的增加以及飞机飞行控制系统的不断进步。预计该细分市场在预测期内将保持其主导地位。

预计从 2023 年到 2030 年，军用飞机领域将以显着的复合年增长率增长。该细分市场的增长是由于飞行控制系统的军事应用不断增长以及随后飞机type（例如超音速和超声波战斗机）技术进步的增长。

例如，2023 年 7 月，BAE Systems 推出了一个新的研究设施，以加速对先进机载作战能力的研究。作为研发中心，该公司新成立的航空部门 FalconWorks 将为英国及其盟国提供尖端的新航空能力。