飞机热交换器市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按类型（直接接触式、间接接触式、管几何形状、板几何形状、平行流、逆流等），按飞机（固定翼、旋转翼和无人机），按销售点（原始设备制造商和售后市场）划分，以及 2024-2032 年区域预测。

热交换器用于在两种介质之间交换热量和能量。它们可用于加热效果和冷却效果。飞机使用热交换器有多种原因，例如空调、冷却燃料和其他任务。

主要市场洞察：

市场是由制造更轻质、更经济且不影响效率的热交换器的需求推动的。客运量的增加导致航空公司机队的扩张，这对市场产生了积极影响。新生产基地的建立、研究的改进和新兴参与者是推动市场增长的因素。

飞机热交换器的工作原理是在两种流体之间交换热量。热交换的效率取决于可用的表面，因此热交换器具有板和翅片以增加有效表面积。工作流体通过使用冷却剂来冷却，冷却剂在飞机中是冷空气。车辆机身内的空气与冷的环境空气接触。机舱空气将热量传递给周围空气，然后通过排气机构将其排出系统。热交换器有各种type，它们的效率和工作原理不同，例如不同的几何形状、不同的流动模式和其他参数。

市场的一个主要限制是技术研发的成本。航空监管机构制定的规则也是一个很大的限制。开发的技术需要符合规定的指导方针。

COVID-19 对全球飞机热交换器市场的影响：

2020 年的大部分时间里，新冠肺炎 (COVID-19) 影响了多个行业。全球范围内的封锁和供应链中断导致许多原始设备制造商面临财务困境。航空业也受到疫情影响。随着封锁的实施，乘客数量急剧减少。这导致期内新飞机购买量减少。随着飞机采购需求大幅下降，热交换器的产销量也随之下降。在此期间产量非常低，导致许多原始设备制造商 (OEM) 陷入财务危机。

全球飞机热交换器市场分为三大类 - 按 type、按飞机和按销售点。根据换热器type，市场可分为直接接触式、间接接触式、管式几何结构、板式几何结构、并流式、逆流式等。根据飞机type，市场分为固定翼、旋翼和无人机（UAV）。根据销售点，市场分为原始设备制造商 (OEM) 和售后市场。根据地区，市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

主要见解：

该报告将描述以下关键见解：

• 该报告分析了详细的行业概况，包括定性和定量信息。
• 该报告根据各个细分市场对全球飞机热交换器市场进行了概述和预测。
• 在评估影响全球飞机热交换器市场的经济、社会、政治和技术因素后，该报告还对北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区这四个地区进行了全面的 PEST 分析.

区域分析：

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

北美是市场的主导地区。该地区也是空中交通最繁忙的地区之一，对飞机热交换器的需求量很大，以满足新飞机的生产。亚太地区预计在未来几年将显着增长。该地区不断增长的客运量迫使航空公司购买新飞机。新型飞机的生产需要持续供应热交换器。这也将促进该地区的研究，以开发更经济、更可持续的更好技术。

涵盖的主要参与者：

全球飞机热交换器市场的一些主要参与者包括霍尼韦尔国际公司、赛峰集团、波音公司、三菱重工有限公司、阿美特克公司、美吉特公司、凯旋集团、利勃海尔有限公司、联合技术公司和TAT 技术公司等。