飞机接口设备市场规模、份额和行业分析，按应用（飞行跟踪、快速访问记录、飞机状态监测系统 (ACMS)、DVR 和视频流等）、按飞机类型（固定翼和旋转翼）、按连接（有线和无线）和区域预测，2024-2032 年

2023 年全球飞机接口设备市场规模为 3414 万美元，预计将从 2024 年的 4119 万美元增长到 2032 年的 7552 万美元，预测期内复合年增长率为 7.9%。

飞机接口设备 (AID) 是一种允许电子飞行包 (EFB) 和飞机数据总线之间进行通信的硬件系统。  AID 允许通过注册到 ARINC 717 和 ARINC 429 数据总线，从其航空电子设备获取有关飞机位置和速度的信息。该设备提供某些功能，例如自动更新飞行计划和航班天气信息更新。

现代飞机接口设备不仅充当即时数据处理工具，而且还能够与地面支持操作员（例如地面支持操作员）进行有效的数据通信。维护人员和协调员，帮助做出更好的决策。 AID 硬件平台广泛支持能源效率、提高飞行性能和安全性，并促进预测性飞机维护。飞机接口设备的主要应用包括快速访问记录、飞机健康监控、飞行跟踪等。因此，全球范围内广泛的应用和不断增加的飞机机队将在预测期内推动市场。市场报告指出，由于旅行限制和航空客运量减少，2020年全球市场下降了近33%。这种情况减少了对飞机维护和制造的需求。疫情导致航空旅行大幅减少，对包括机组管理系统在内的航空业产生了连锁反应。

飞机接口设备市场趋势

航空当局越来越多地采用大数据分析和实时数据，成为最新的行业趋势

随着航空公司、机场和航空当局越来越多地使用大数据分析来处理从各种来源收集的大量数据，对实时数据的需求不断增加。这些数据包括有关航班、天气状况、空中交通等的信息。 AID 是安装在飞机上收集此类数据的硬件设备。它们与机载航空电子系统连接，例如飞行管理系统 (FMS)、发动机和不同的传感器。他们不断收集有关飞机性能、发动机健康状况、导航等的数据，为进一步分析提供重要信息。地面和空中完全互联的航空公司可以使用这些实时航空分析来提高飞机的整体运营效率。

AID 还简化了机组人员和维护人员的实时飞机数据，从而提高了运营效率并减少了维护和计划外停机时间。 AID 收集的数据可用于预测维护需求、路线优化和人员管理。

• 2023 年 6 月，普惠公司宣布推出基于人工智能的先进飞机发动机分析工具 Percept。 Percept 是一款计算机视觉驱动的产品，在 Awiros Video Intelligence 操作系统上运行。其基于云的界面允许用户在移动设备上拍摄飞机发动机的照片和视频，并接收有关各种零件可用性的实时反馈。这使得租赁发动机资产的周转速度更快、更具成本效益。

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飞机接口设备市场增长因素

引入利用援助推动市场增长的监管授权

AID 中的监管要求是指航空当局和监管机构针对在飞机上使用这些设备以实现特定安全、通信或操作目的而制定的要求。这些规定确保飞机安全高效地运行，以保持航空业的一致性和合规性。这些法规包括未来空中导航系统 (FANS)、增强型近地警告系统 (EGPWS) 等。

FANS 法规或 FANS 1/A 和 FANS 1/A+ 要求飞机配备 AID。这些系统拥有先进的通信和导航能力，包括管制员飞行员数据链通信（CPDLC）和自动相关监视合同（ADS-C）。

同样，许多航空当局（例如 FAA 和 EASA）已强制要求 EGPWS 使用 AID。这是一项重要的安全功能，可以警告飞行员有关地形和障碍物的信息，以防止发生事故。预计这些因素将在预测期内推动飞机接口设备市场的增长。

飞机机上连接的增加将推动市场增长

AID 是各种航空电子系统和外部网络之间的重要接口。该系统还为乘客的个人设备提供稳定、高速的 Wi-Fi 连接。 AID 还支持机上娱乐连接，包括流媒体服务和直播电视。该设备使乘客能够在飞行中拨打电话和发送短信。

随着乘客和航空公司在飞行期间寻求可靠的互联网接入，对辅助设备来促进飞行中连接的需求日益增长。例如，2022 年 10 月，无缝航空联盟发布了工作组的详细信息，该工作组正在实施其为航空公司提供灵活连接系统的愿景。它包括飞行中连接、AID 功能、电子飞行包 (EFB)、监视系统、飞机状况等。这些发展正在刺激对 AID 系统的需求。

限制因素

AID 中的数据安全问题预计会阻碍市场增长

AID 处理各种关键飞行数据，包括导航信息和飞机性能指标，以便与 ATC 进行通信。确保这些数据的完整性非常重要，任何数据泄露都可能导致机组人员或地勤人员做出错误的决定。这些设备还容易受到网络安全威胁，例如黑客攻击、恶意软件等。未经授权访问 AID 会给飞机运行带来重大风险，因此，应采取适当的身份验证和访问控制来限制此类威胁。

解决这些问题需要采取多层次的方法，而且实施成本可能很高。它还涉及遵守法规、员工培训和持续监控，以确保系统的安全。  2023 年 2 月，斯堪的纳维亚航空 (SAS) 向乘客发出咨询警告，称其网站和移动应用程序因网络攻击而导致长达数小时的停机，该攻击还暴露了客户数据。这次网络攻击导致该航空公司的在线系统出现故障，导致其他乘客可以看到乘客的机密数据。这些数据包括联系方式、之前和即将起飞的航班以及信用卡号的最后四位数字。

飞机接口设备市场细分分析

按应用分析

飞机状态监测系统因预测性维护需求不断增长而受到关注

按应用划分，市场分为飞行跟踪、快速访问记录、飞机状态监测系统 (ACMS)、DVR 和视频流等。

飞机状态监测系统（ACMS）领域预计将成为预测期内的主导且增长最快的领域。 ACMS 是一种预测性维护工具，由大容量飞行数据收集器和相关传感器组成，用于采样、监控和记录飞机参数信息。由于预测性维护活动数量的增加，该细分市场将在研究期间增长。

预计航班跟踪领域在预测期内将出现显着增长。该细分市场的增长归因于空中交通管制 (ATC) 使用 AID 增加实时飞机数据的使用。

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按飞机 type 分析

全球机队规模不断壮大，固定翼飞机将得到广泛使用

根据飞机type，市场分为固定翼和旋翼。

固定翼细分市场在基准年占据市场主导地位，由于全球各航空公司飞机机队的增加，预计将成为增长最快的细分市场。航空旅行需求的不断增长和航空客运量的增加预计将推动该领域在预测期内的增长。例如，

• 国际航空运输协会 (IATA) 20 年航空旅客预测显示，到 2037 年底，航空旅客人数可能会翻一番，达到 82 亿。这一因素预计将推动市场增长。此外，2023年航空运输旅客总数达44亿人次。

预计旋翼细分市场将在预测期内出现显着增长。该领域的增长得益于直升机紧急医疗服务（HEMS）、旅游业等的增长。此外，无人机、空中出租车和电动垂直起降飞行器的不断出现预计将推动该领域的增长。例如，

• 2023 年 6 月，Eve Air Mobility 与飞机租赁商 Nordic Aviation Capital (NAC) 签署了协议。根据协议，NAC 将收购 15 架固定电动垂直起降飞机以及 15 架可选的 eVTOL。此次合作将使 Eve 和 NAC 能够增强其产品组合，鼓励环保技术进步，并使 eVTOL 租赁选择多样化。此外，这种合作伙伴关系还将提供更大的便利和获取最新、最先进的航空旅行解决方案的机会。

通过连接性分析

由于对高级连接的需求增加，无线连接将见证强劲的需求

根据连接性，市场分为有线和无线。无线细分市场将在 2023 年占据市场主导地位，预计将成为预测期内增长最快的细分市场。使用更高射频传输数据的高级连接的需求不断增长，是该细分市场增长的主要因素。

预计有线市场将在预测期内出现显着增长。在有线飞机上，连接设备易于安装且成本较低。由于这些因素，预计该细分市场在预测期内将会增长。

区域见解

从地域来看，市场分为北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲、拉丁美洲。

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北美在基准年占据全球最大的飞机接口设备市场份额。 2023年北美市场价值为1317万美元。该市场的增长归因于该地区机队和航空公司的增长。美国航空、达美航空、西南航空等主要航空公司的入驻将推动该地区的市场增长。

预计亚太地区在预测期内将创下全球市场最高的复合年增长率。由于航空旅客的增加和新航空公司的扩张而导致机队的增加将有助于区域市场的增长。此外，对带有飞机连接设备的先进航空电子系统的需求的增长预计将推动区域市场的增长。

2023 年，欧洲在全球市场中占据重要份额。该地区市场的增长是由英国、德国、法国等国家推动的。空中交通量的增长、机场数量的增加以及商用飞机支出的增加正在推动欧洲市场的增长。

预计在预测期内，中东和非洲全球市场将出现温和增长。由于该地区个人旅行的强劲需求，航空业总体正在迅速复苏。该地区大量高净值人士增加了乘坐公务机和直升机出行的需求。

拉丁美洲市场预计在研究期间将呈现温和增长。巴西、牙买加、洪都拉斯、巴拉圭和秘鲁等国家的机场私有化预计将扩大机场基础设施并增加容量，从而支持该地区航空市场的增长。

飞机接口设备市场主要公司名单

领先厂商专注于飞机接口设备新产品的发布，以满足航空公司的需求

全球市场因 Astronics Corporation、Collins Aerospace、SCI Technology Inc.、Skytrac System LLC.、Teledyne Controls LLC、Thales SA、波音公司、Elbit System 等主要参与者的存在而得到巩固。这些参与者专注于增加产品发布数量以及升级系统和软件，以满足各航空公司不断增长的需求。例如，2021 年 10 月，霍尼韦尔推出了全新的飞机驾驶舱系统，具有始终在线的云连接体验，可提高飞行效率、操作、安全性和舒适度。霍尼韦尔 Anthem Cockpit 声称可提供前所未有的连接水平，以日常智能设备为蓝本，并具有高度可扩展和可定制的设计。

主要公司简介：

• Astronics Corporation（美国）
• 柯林斯航空航天公司（美国）
• SCI Technology Inc.（美国）
• Skytrac 系统有限责任公司。 （加拿大）
• Teledyne Controls LLC（美国）
• 泰雷兹公司（法国）
• 波音公司（美国）
• 埃尔比特系统（以色列）
• DAC International Inc.（美国）
• CMC Electronics Inc.（加拿大）
• 霍尼韦尔国际公司（美国）

主要行业发展：

• 2023 年 8 月 – FLYHT Aerospace Solutions LLC 宣布与其长期飞机租赁客户之一签署了一份为期五年的延期合同，为其整架波音 777 和 767 提供持续的软件服务舰队。
• 2023 年 5 月 – 雷神技术公司 (Raytheon Technologies) 宣布在 200 多架捷蓝航空 (JetBlue Airways) 的空客 A320 飞机上安装柯林斯航空航天公司 (Collins Aerospace) 的 InteliSight 飞机接口设备。该设备旨在安全地收集、记录、存储、编码并将飞机数据传输到柯林斯的 Global Connect 云平台以进行实时数据访问。这将使捷蓝航空能够调整服务时间表并提高飞机的耐用性。
• 2023 年 4 月 – 美国航空计划在 500 多架飞机上安装柯林斯航空航天公司的飞机接口设备，以加速其数据驱动的运营决策。该公司将在其七个运营点的波音 737NG、空客 A320 和 777 上安装该设备。
• 2023 年 4 月 – GE 航空航天公司与洛克希德·马丁公司签署协议，在全球范围内支持 F-35 的电气和电子系统。该公司将支持电力管理系统、飞行备用显示器、远程输入输出单元、飞机存储系统、机身远程接口单元、导弹远程接口单元和发动机故障监测系统。
• 2022 年 9 月 – Inmarsat 与 Teledyne Controls 合作，利用其部分卫星连接服务来提高在欧洲空域运营的航空公司的航班跟踪能力。

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