飞机微型涡轮机市场规模、份额和 Covid-19 影响分析，按微型发动机类型（涡轮轴发动机、涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机）、按燃料类型（JET-A-1、柴油、煤油、天然气和可持续航空燃料）、按应用（VTOL、空中出租车、遥控飞机和无人机）和最终用户（商业和军事）和区域预测，2021-2028 年

最近更新时间: October 07, 2024 | 格式: PDF | 报告编号: FBI105863

主要市场洞察

2020年全球飞机微型涡轮机市场规模为2590万美元。预计该市场将从2021年的2910万美元增长到2028年的5870万美元，2021-2028年期间复合年增长率为10.6%。 COVID-19 对全球的影响是前所未有的、令人震惊的，在疫情期间，所有地区的微型飞机涡轮机都遭受了负面的需求冲击。根据我们的分析，2020年全球市场出现-10.3%的下滑。复合年增长率的突然上升得益于该市场的需求和增长，一旦疫情结束，就会恢复到疫情前的水平。

WE ARE IN THE PROCESS OF REVAMPING Aircraft microturbine Market WITH RESPECT TO RUSSIA-UKRAINE CONFLICT

Request Sample

微型涡轮发动机 (MTE) 的建造是大约二十年发展的结果。最初的设计和开发是由一群航空模型制造商的遥控爱好者完成的，他们对寻找真正的发动机感到好奇，但以微型尺寸制造，用于推进涡轮喷气发动机或涡轮螺旋桨飞机模型。飞机微型涡轮机是微型燃气涡轮机，由涡轮增压器演变为汽车发动机或辅助飞机装置。无论其起源如何，它们的主要部件与带有压缩机、燃烧室和动力涡轮的传统燃气轮机相似。尽管其尺寸较大，但主要区别在于微型涡轮机仅具有一组压缩机叶片和一组涡轮叶片。航空领域的微型涡轮机市场是近十年来兴起的。微型涡轮机在无人机和小型飞机上的应用不断增加，是未来几年大幅增长的主要因素之一。

微型涡轮发动机应用于中小型专业军用无人机（UAV）推进的理念已经高度发展。一些现代发动机已在技术演示无人机中用于特殊用途，例如洛克希德·马丁公司和 NASA 制造的 X-56A。根据市场需求，许多制造不同类型微型涡轮发动机的专业公司在收入和区域影响力方面取得了显着的发展。此外，飞机微型涡轮发动机也受到了全球各国防军无人机、靶机和导弹主要军事客户的关注。

新冠肺炎 (COVID-19) 影响

疫情导致军事预算削减，微型涡轮机部件供应链中断

预计在受新冠肺炎 (COVID-19) 大流行影响后，美国、英国、俄罗斯、中国和印度等发达经济体和发展中经济体将大幅削减国防预算。例如，

根据斯德哥尔摩国际和平研究所 (SIPRI) 的分析，去年世界各国政府的国防支出为 1.9 万亿美元。这是三十多年来的最高数字。

COVID-19 大流行对飞机微型涡轮机的影响是负面的。主要参与者正在经历生产中断、飞机订单取消、需求低迷以及与其他组织合作伙伴关系的取消。此外，在COVID-19大流行期间，多架无人机的交付被推迟，并且由于市场缺乏机会，相关服务所需的国防设备的购买受到影响，导致军用无人机业务合同减少。各国经济不稳定可能会阻碍未来与无人机系统相关的商业合同以及微型涡轮机市场。

驱动因素

军用轻型无人机对微型涡轮机的需求不断增长，以推动市场增长

用于无人机（UAV）或无人机系统（UAS）的微型涡轮喷气发动机的动态发展是市场上微型涡轮机需求不断增长的主要因素之一。用于无人机或无人机的微型涡轮发动机的设计和制造方式与传统涡轮发动机相比，重量轻，消耗的燃料更少。因此，技术进步和升级导致全球军事领域对这些高速无人机的突然需求。此外，为了增强各国的防御系统，对最新和现代军事技术的需求不断增长，可能会推动预测期内飞机微型涡轮机市场的增长。

2021 年 6 月，美国国防采办计划管理局 (DAPA) 与 ONC Tech 签署了一份价值 17.1 亿美元的合同，该合同将为陆军提供榴弹发射无人机，并为海军和空军提供小型模块化无人机。
/里>

“混合动力电气化趋势不断增长，零碳排放计划推动市场增长”

研究证明，与目前可用的电池相比，高电池供电的电动飞行器与低功率的电动飞行器不兼容。简单地添加额外的电池将使飞机更难满载飞行。该解决方案是一种混合动力系统，使飞机能够在起飞、导航和着陆等关键阶段使用电池供电来飞行。该业务的主要参与者正在加大研发投资，以成为该市场混合技术未来的主要参与者。这些进步不仅会节省发动机的维护和运营成本，而且确实有助于到 2050 年实现零碳排放。考虑到这些因素，预计在不久的将来会有更高的增长。

无人机涡轮机打造全球首款可靠、轻量且省油的微型发动机，为中小型无人机提供动力和动力。例如，2019年12月，无人机涡轮机展示了其Monarch混合增程器（HREX）技术，这是一种小型发电机技术，可扩大无人机（UAV）的航程。 HREX开发计划可以延长各种电动无人机的续航时间，同时保证飞机发动机系统的可靠性。

限制因素

“与设备和组件相关的高成本阻碍了市场增长”

飞机微型涡轮发动机是一项复杂的技术，由不同的微型零部件组成，如起动机、转子、电机、FADEC 和其他重要部件。这些涡轮发动机在军事和国防领域的目标无人机和导弹方面有着广泛的应用。飞机微型涡轮发动机部件尺寸非常紧凑，采用自动化技术，制造成本高昂。因此，这些微型发动机的高价格预计将在预测期内阻碍市场的未来增长。此外，微型涡轮机比类似尺寸的往复式发动机更昂贵，但研究正在进行中，目的是实现更高的能量到电能的转换效率。

细分

通过微引擎type分析

了解我们的报告如何帮助您简化业务, 与分析师交谈

涡轮喷气发动机细分市场将以更快的速度增长

根据飞机微型发动机type，市场分为涡轮轴发动机、涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机。

由于其高速能力，涡轮喷气发动机领域在 2020 年占据了市场主导份额。这些径向喷气发动机主要用于高速无人机和小型载人飞机。该发动机的最大推力为600N，最高转速为65,000 rpm。由于这些发动机在军事领域的各种应用，对这些发动机的需求正在显着增加。此外，这些发动机具有许多优点，例如尺寸紧凑、重量轻、效率更高、排放更低。因此，预计在预测期内会有更高的增长。

涡轮轴发动机是微型涡轮机的一种变体，经过优化可产生轴功率来驱动飞机，而不是产生推力。涡轮轴发动机主要用于需要小型但强大、重量轻的发动机的应用，包括直升机和无人机。由于轻型飞机和垂直起降等其他多种应用的远程飞行能力，涡轮轴细分市场预计将在市场上实现高速增长。

按燃料 type 分析

JET A-1 细分市场在 2020 年占据市场主导地位

根据燃料 type，市场分为 JET-A-1、柴油、煤油、天然气和可持续航空燃料。 JET-A-1 是一种type 航空涡轮燃料，用于商用和军用飞机。商业航空最常用的燃料是 Jet A 和 Jet A-1，它们是按照标准化国际规格生产的。由于其闪点高、凝固点低且比航空汽油便宜等优点，这些燃料现在几乎用于现代飞机和无人机。由于航空客运量的增加以及包括军用无人机和无人机在内的军用飞机采购的增加，预计 JET-A-1 领域将在未来几年占据主导地位。

可持续航空燃料 (SAF) 已被确定为帮助实现环境目标的关键要素之一。政府的支持对于使用可持续航空燃料来实现行业的气候目标至关重要。自 2016 年以来，已有超过 370,000 架航班使用 SAF 升空。将 SAF 用于微型涡轮发动机将使其更加高效和经济，尽管仍处于开发阶段，但可持续航空燃料 (SAF) 领域最终将呈现更高的增长数字在预测期内。

按应用分析

无人机细分市场保持最大飞机微型涡轮机市场份额

根据应用，市场分为 VTOL、空中出租车、遥控飞机和无人机。

由于全球军事和国防应用的无人机机队不断增加，Ariel 无人机领域将主导飞机微型涡轮发动机市场份额。此外，导弹推进的进步是预测期内该细分市场增长的关键因素之一。商业领域对货物和医疗用品快速配送服务的需求是推动该细分市场增长的另一个主要因素。

垂直起降中使用的微型涡轮机是垂直起降飞机的未来。垂直起降具有许多优点，例如出色的空中操作、轻松的垂直起降以及更高的任务效率。由于全球发达地区对城市空中交通的需求，垂直起降飞机预计将出现大幅增长。参与该业务的主要参与者正在加大投资，以获得可行的解决方案，扩大此类飞机最终用户的覆盖范围，并控制飞行器的排放。因此，这些因素将成为未来几年细分市场增长的原因。

通过最终用户分析

国防领域对小型和微型无人机的需求增加，推动市场增长

就最终用户而言，市场分为军事和商业。

在预测期内，军事领域预计将在市场中占据主导份额。这一主导地位是由于一些国家对用于军事行动（例如情报和监视任务）的无人机和配备涡轮机的中型无人机的需求增加。对中型无人机执行国土监视、border 巡逻和安全、border 管理以及运输和物流的需求不断增长，将推动未来几年的市场增长。

由于遥控飞机、特技飞机和空中出租车等微型涡轮机商业应用的发动机需求增加，预计商业领域在预测期内将以显着的复合年增长率增长。

区域见解

North America Aircraft Micro Turbine Market Size, 2020 (USD Million)

获取有关该市场区域分析的更多信息, 索取免费样品

飞机微型涡轮机市场已细分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

2020 年北美市场规模为 1020 万美元。由于 GE Aviation 和 Jetcats America 等美国和加拿大的公司、销售商和分销商，北美将主导市场。此外，该地区市场的增长归因于小型无人机在军事、物流和监视应用中的使用不断增加，预计在预测期内将在收入方面引领该市场。

由于大多数主要参与者和原始设备制造商参与属于该地区的微型涡轮机制造业务，预计欧洲市场将出现大幅增长。除此之外，军用无人机和商业应用城市移动车辆需求的增长最终将推动欧洲市场的增长。

由于对目标无人机和无人机的需求不断增加，预计亚太地区市场将出现可观的增长。此外，随着该地区无人机制造商的崛起，亚太地区市场预计将大幅增长。印度 PBS 是世界著名的微型涡轮发动机制造商之一。此外，中国和印度等新兴国家经济的改善和军事预算的增加预计将支持市场增长。

拉丁美洲的市场份额相对较低。由于石油和天然气行业在一些危险作业中使用无人机的趋势不断增加，以及该地区航空运动的发展趋势，预计中东市场的增长将放缓。

主要行业参与者

Kratos 国防和安全解决方案等新公司的出现推动市场增长。

飞机微型涡轮机市场由美国和欧洲的大中型公司主导，例如 GE 航空、Jetcats America、Williams International 和 Aero Design Works GmbH。这些主要参与者之间的竞争因素是负担能力、技术进步和管理能力、乘客的安全性和舒适性，以及为客户提供生态解决方案。 Kratos 国防与安全解决方案公司凭借其 Kratos 的 KTT 涡轮喷气发动机而成为市场上的新兴参与者之一。该发动机已获得巨额投资。 2021 年 1 月，该公司宣布，Kratos 的涡轮机技术部门 (KTT) 根据其先进涡轮机技术可负担任务 (ATTAM) ID/IQ 合同获得了价值 1,270 万美元的任务订单。该项目将由美国空军研究实验室涡轮发动机部门 (AFRL/RQT) 负责。

主要公司简介：

AeroDesignWorks GmbH（德国）
通用电气公司（美国）
Kratos Defense & Security Solutions, Inc.（美国）
PBS 集团。作为。（印度）
Sentient Blue Technologies（意大利）
Turbotech SAS（法国）
威廉姆斯国际（美国）
UAV Turbines, Inc.（美国）
AMT Dutch B.V.（荷兰），
劳斯莱斯控股有限公司（英国）
JetCat Americas（美国）
JetsMunt SL（西班牙），
斯图加特工程推进技术 UG（德国），
兰伯特微型涡轮机（德国）
Hawk Turbine AB（瑞典）

主要行业发展：

2021 年 6 月：Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 宣布，其 Kratos 涡轮技术 (KTT) 部门在其先进涡轮技术平价任务 (ATTAM) ID 下获得了价值 860 万美元的任务订单/IQ合同。根据交易条款，该公司将为第 3 组无人机设计、开发、组装和测试具有成本效益的涡轮轴发动机。
2021 年 2 月：Prvni brnenska strojirna Velka Bites (PBS) 是一家获得 EASA 认证的捷克共和国航空航天制造商，宣布他们正在推出新型高性能喷气发动机。 2020 年，PBS 交付了第 1,000 台 PBS TJ100 涡轮喷气发动机，现在正在根据市场需求适应一次性应用。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Aircraft microturbine Market

View Full Infographic

To get information on various segments, share your queries with us

全球飞机微型涡轮机市场报告提供了详细的市场分析，并重点关注关键方面，例如领先公司、微型发动机产品type、燃料type、应用程序和最终用户。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了重要的行业发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2017-2028
基准年	2020
预测期	2021-2028
历史时期	2017-2019
单位	价值（百万美元）
	由微引擎type 涡轮轴涡轮螺旋桨发动机涡轮喷气发动机
细分	按燃料type JET-A1 柴油天然气新加坡武装部队
	按应用垂直起降空中出租车遥控飞机无人机
	最终用户商业军事
	按地理位置北美（微型发动机type、燃料type、应用、最终用户和国家/地区）美国（按最终用户）加拿大（按最终用户）欧洲（微型发动机type、燃料type、应用、最终用户和国家/地区）英国（按最终用户）德国（按最终用户）法国（按最终用户）欧洲其他地区（按最终用户）亚太地区（微型发动机type、燃料type、应用、最终用户和国家/地区）日本（按最终用户）中国（按最终用户）印度（按最终用户）澳大利亚（按最终用户）亚太地区其他地区（按最终用户）世界其他地区（微型发动机type、燃料type、应用、最终用户和国家/地区）拉丁美洲（按最终用户）中东（按最终用户）