飞机模拟市场规模、份额和行业分析，按平台（商用飞机模拟器、窄体飞机、宽体飞机、超大型飞机、支线运输机）、按解决方案（产品、硬件、软件）、按类型（飞机模拟器、全飞机模拟器、飞机训练设备、飞机任务模拟器）和区域预测，2024-2032

就在 COVID-19 疫情爆发之前，航空公司每年都在迅速扩展其全球网络，并为其机队引入多架新飞机。然而，由于 COVID-19 大流行，情况在 2020 年发生了变化，由于航空公司停飞以阻止病毒传播，一些飞行员失去了工作。尽管如此，到 2023 年，一切预计都会恢复正常。此后，对飞行员的需求可能会反弹至危机前的水平。  多年来，航空业对全球飞行员的需求不断增加，这导致飞机学校对训练飞机和模拟器的强烈需求。另一方面，许多航空公司正在应对飞行员短缺的问题，这损害了他们的日常运营。飞行时间超过 12 小时的飞机通常需要四名飞行员。然而，由于飞行员短缺，许多航空公司仍然由三名飞行员执飞此类长途航班。由于缺乏训练有素的飞行员来满足不断增长的需求，飞行员培训需求量很大。

由于未来几年对航空安全的担忧增加，航空业模拟使用的增加可能会推动飞机模拟器市场。此外，随着降低飞行员培训总费用的力度加大，对飞机模拟器的需求也有所增加。此外，生产和维护实际飞机的高昂费用，以及对更好、更有效的飞行员培训的日益增长的渴望，预计将在未来几年推动对此类模拟器的需求。

主要市场驱动因素 -

� Market growth is fueled by an increase in the adoption of simulation in the aviation industry.

主要市场限制 -

� The lack of interoperability might act as a potential factor for the market slowdown

市场细分：

按平台划分，市场分为商用飞机模拟器、窄体飞机、宽体飞机、超大型飞机、支线运输飞机、军用飞机模拟器、战斗机、运输/加油机、教练机、特种任务飞机、直升机模拟器和无人机（UAV）模拟器。根据解决方案，市场分为产品、硬件、软件、服务、硬件升级和软件升级。根据type，市场分为飞机模拟器、全飞机模拟器、飞机训练设备、飞机任务模拟器、固定基地模拟器、飞机模拟器训练、航线飞机训练和虚拟飞机训练。从地域角度来看，市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。

涵盖的主要参与者：

飞机模拟市场报告中的主要公司包括CAE（加拿大）、波音公司（美国）、柯林斯航空航天公司（美国）、飞行安全国际（美国）、L-3 Communications（美国）、雷神公司Company（美国）、Precision Flight Controls（美国）、SIMCOM Aviation Training（美国）、Frasca International（美国）、TRU Simulation + Training（美国）

主要见解

• 区域吸引力和相关增长机会
• Covid-19 对飞机模拟市场的影响。

区域分析：

飞机模拟器的主要市场可能在北美。有利的国防规则和法规以及先进的商业和军事基础设施的可用性正在推动北美市场的扩张。北美在技术突破和军事支出方面处于世界领先地位，因此对模拟和训练系统的需求巨大。尽管加拿大在先进系统的开发上投入了大量资金，但该市场主要由美国主导。

无人机和商用飞机的交付数量不断增加正在推动亚太地区的市场扩张。该地区不断变化的人口结构和不断增长的可支配收入正在推动航空旅行的需求，从而支持了对该地区新飞行员的需求，从而支持了该地区新飞机模拟器的需求。例如，中国东方航空公司飞行员数量的增加推动了飞机模拟器市场的发展。

欧洲在市场中的增长速度位居第二。BAE system Plc、Leonardo S.P.A 和 Thales 集团等大公司的存在有助于推动欧洲市场的发展。

由于涉及飞机训练和模拟市场的公司数量增加，世界其他地区的市场将以温和的速度增长。

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细分

飞机仿真市场行业发展

• 2021 年 1 月，航空模拟公司 (ASI) 宣布获得最新胜利，为美国空军 (USAF) 提供创新型轻型集装箱式 B-1 虚拟现实机组人员训练设备 (VRATD)。  这是一份直接进入第二阶段小型企业创新研究 (SBIR) 的合同，由莱特-帕特森空军基地的美国空军模拟器项目办公室 (SPO) 与 AFWERX 商业解决方案开放 (CSO) 联合授予。
• 2021 年 6 月，模拟组件制造商 Brunner Elektronik 赢得了一份合同，为瑞士苏黎世的汉莎航空培训提供 NovaSim MR（混合现实）全运动模拟器 (LAT)。 NovaSim MR 是一款便携式轻型飞机模拟器，它采用虚拟现实来填充模拟飞机和周围环境的细节。