机场信息系统市场规模、份额和行业分析，按系统（机场运行控制中心和离港控制系统）按机场（A 类、B 类、C 类和 D 类）按类型（空侧和航站楼侧），按最终用途（客运系统和非客运系统）、投资（棕地和绿地）以及区域预测，2024 年 � 2032 年

2023年，全球机场信息系统市场规模为34.1亿美元。预计该市场将从2024年的35.4亿美元增长到2032年的47.8亿美元，2024-2032年复合年增长率为3.82%。复合年增长率的突然上升归因于该市场的需求和增长，一旦疫情结束，就会恢复到疫情前的水平。

机场信息系统（AIS）包括从乘客信息显示系统（PIDS）、行李处理和管理系统到飞机的各种设备。这些系统向工作人员和乘客提供信息和公告、广告、航班起飞时间和天气更新。 AIS 由不同子系统的组合产生。这些系统包括航班信息系统、机场安全系统、航站楼服务系统、应急部门和旅客信息系统。

2019年，SITA的航空运输IT洞察显示，88%的机场和航空公司计划到2022年进行人工智能重大研发项目。对航空技术的大量投资满足了乘客的需求，64%的人希望数字旅行礼宾服务。

COVID-19 大流行的影响也影响了航空业。由于机场关闭、经济和供应链疲软，市场对机场信息系统的需求正在下降。

• 根据国际民用航空组织 (ICAO) 发布的报告，国际航空客运量下降了 60%，航空公司损失了约 3710 亿美元的收入。

• 根据国际航空运输协会 (IATA) 的一份报告，2020 年 4 月的每年经济活动和负载损失为 30%，2020 年 8 月为 12%。

机场信息系统市场趋势

发展智慧机场以改善机场运营是显着趋势

生物识别、人工智能 (AI)、机器学习等先进技术的引入提高了机场的运营效率。乘客在机场办理登机手续、行李托运和登机口使用面部识别技术。它节省了时间，并且有助于安全目的，因为脸部成为乘客的登机牌。香港、樟宜和希思罗等多个国际机场已经启动了生物识别项目，有助于加快登机和办理登机手续的过程。此外，韩国仁川机场使用人工智能机器人为乘客提供愉快的体验和信息。

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机场信息系统市场增长因素

空中交通量的增加和乘客实时数据的需求推动市场增长

不断增长的空中交通量和乘客之间对实时数据共享日益增长的需求是推动市场增长的主要因素。除此之外，机场扩建项目的增加和机场基础设施的现代化也推动了市场的增长。根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据，到 2037 年，旅客数量可能会翻一番，达到 82 亿人次。IATA 报告指出，未来 20 年，中国将新增 10 亿旅客，而美国将新增 4.81 亿旅客。因此，航空旅客数量的增加导致机场数量的增加，从而产生了对机场信息系统的需求。

机场用于改善运营以促进增长的 IT 支出不断增加

机场越来越多地采用下一代技术来提高运营效率并改善乘客体验，导致机场对 AIS 的需求不断增长。航空公司信息技术 (IT) 支出的增加推动了市场的增长。根据 SITA 发布的报告，2018 年机场和航空公司在信息技术 (IT) 方面的投资达到创纪录的 500 亿美元，以提升旅客体验。

限制因素

机场升级和现代化计划成本高昂，阻碍市场增长

与现代化和数据共享法规相关的高成本是限制市场增长的主要因素。此外，面部识别算法的错误率因人的种族或性别而异。因此，某些群体可能比其他群体更频繁地接受额外筛查。

与生物识别设备和多个 IT 系统集成相关的高成本可能会阻碍市场增长。

机场信息系统市场细分分析

通过系统分析

由于对提高运营效率的需求不断增长，机场运营控制中心细分市场将在 2023 年占据主导地位

根据系统，市场分为出发控制中心和机场运行控制中心。

机场运营控制中心部分在 2023 年占据最高份额。对提高机场运营效率的需求不断增长正在推动机场信息系统市场的增长。该中心控制和监控所有机场管理功能。由于全球飞机和机场数量不断增加，对交通管制的需求不断增加，离港控制中心将呈现显着增长。

按机场分析

由于空中交通量的增加，B 类细分市场增长最快

根据机场，市场分为A级机场、B级机场、C级机场和D级机场。

预计 B 级机场部分在预测期内将出现显着增长。这一增长是由于来自小城市的航空旅客增加以及印度和中国等新兴经济体航空业的快速扩张，这对升级计划和机场扩建产生了巨大的需求。

由于空中交通量的增加和机场升级计划，其他类别的细分市场将出现显着增长。 C 类机场拥有可运行的航站楼雷达进近控制系统 (TRACON) 和空中交通管制塔 (ATCT)。

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按最终用途分析

自助检查和行李托运的需求不断增长，推动市场增长

按最终用途，市场分为非客运系统和客运系统。

2024 年至 2032 年，乘客系统领域的 AIS 市场将出现显着增长。这一增长是由于自助值机和行李托运的需求不断增长。 2018年11月，印度班加罗尔国际机场部署了16台全自动自助行李托运机。它有助于加快行李处理速度并节省办理登机手续的排队时间。

非客运系统领域在预测期内呈现适度增长。这一增长归因于机场开发支出的增加以及航空业的快速增长，尤其是在亚太地区。

根据 type 分析

空侧信息系统安装支出的增长推动市场增长

根据type，市场分为空侧和航站楼侧。在预测期内，机场空侧部分将见证该市场的最高增长。该领域的主导地位是由于众多机场对空侧基础设施的需求不断增加。此外，空侧系统对于飞机和飞行员顺利停放飞机至关重要。由于机场不断增加，航站楼侧部分将出现显着增长，因为它包括行李处理和值机系统等业务。

按投资分析

现有机场现代化和改造投资的增加推动市场增长

根据投资type，市场分为绿地投资和棕地投资。由于发达国家加强现有机场基础设施项目的趋势发生转变，预计棕地投资领域将以最高的复合年增长率增长。此外，发展中国家对支线机场机场信息系统现代化的日益重视可能会推动市场增长。

由于绿地机场开发投资不断增加，绿地部分将出现显着增长。 2020 年 10 月，印度机场管理局 (AAI) 开始在阿鲁纳恰尔邦开发一座新的绿地机场。

区域见解

市场分为北美、欧洲、亚太地区、中东和世界其他地区。

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到 2023 年，北美市场的销售额将达到 10.4 亿美元。该地区的主导地位归因于全美拥有数量最多的机队和大量航空公司。大量的机场和航空公司用于机场现代化的高额支出推动了整个北美市场的增长。此外，IBM、柯林斯航空航天等主要系统集成商也推动了市场增长。

2024 年至 2032 年，亚太地区 AIS 市场将出现显着增长。这一增长归因于城市化进程和可支配收入的增长，以及空中交通量的增加，导致中国和印度航空业的迅速扩张。 2020年，印度财政部宣布到2024年将新建100个机场。在2020-2021年的联邦预算中，印度政府拨款237亿美元支持该国的交通基础设施。

由于英国、德国、法国、俄罗斯等国家在航空领域的支出不断增加，预计欧洲将出现显着增长。此外，Indra Sistemas S.A.、西门子、泰雷兹集团等主要市场参与者推动了市场增长。

由于机场采用先进技术实现高效运营，中东地区在预测期内将出现适度增长。据国际航空运输协会称，航空运输业包括供应链和航空公司，预计 2018 年将支持沙特阿拉伯 202 亿美元的 GD​​P。因此，中东地区机场数量的增加和旅游业的增长推动了该地区的市场增长。< /p>

由于巴西、南非和其他国家航空旅客数量的增加以及航空业支出的增加，预计世界其他地区将出现温和增长。

机场信息系统市场主要公司名单

主要 OEM 专注于通过长期合同以及与主要机场运营商的合作来扩展业务

市场竞争格局中，泰雷兹集团 (Thales Group)、SITA、柯林斯航空航天公司 (Collins Aerospace) 和 IBM 等少数参与者占据主导地位。这些OEM厂商为不同地区的机场信息系统提供多元化的产品组合。

主要参与者正在增加研发投资，以增强解决方案和服务。此外，通过战略收购和与其他公司合作等方式采取实质性投资方式。 2021 年 7 月，Kempegowda 国际机场的运营商班加罗尔国际机场有限公司 (BIAL) 与 IBM 建立了为期 10 年的合作伙伴关系。根据协议，IBM 和 Kyndryl 将创建一个新的“Airport in a Box”平台，该平台将支持改变 BLR 机场乘客的端到端旅行体验。

主要公司简介：

• ADB SAFEGATE（美国）
• Amadeus IT Group SA（西班牙）
• 柯林斯航空航天公司（美国）
• Damarel Systems International Ltd.（英国）
• IBM（美国）
• IndraSistemas S.A.（西班牙）
• INFORM 软件（德国）
• 诺斯罗普·格鲁曼公司（美国）
• 西门子（德国）
• SITA（瑞士）
• 泰雷兹集团（法国）

主要行业发展：

• 2020 年 9 月 – 美国联邦航空管理局 (FAA) 机场技术研究与开发部门与 Enterprise Engineering Services LLC (EES) 签署了价值 240 万美元的合同。该协议包括软件开发、系统工程、编程、数据库维护和支持，以及 ARTD 分支机构研究工作的管理。
• 2019 年 6 月 – 日内瓦机场与泰雷兹集团签署了提供集中监管系统的合同。该系统旨在收集和分析运营数据并实时检测任何异常情况。

报告覆盖范围

机场信息系统市场研究报告对市场进行了详细分析，重点关注竞争格局、关键服务提供商、AIS type 和应用程序等关键方面。此外，该报告还提供了对机场信息系统趋势、SWOT 分析的见解，并重点介绍了关键行业发展。除了上述因素外，市场报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个直接和间接因素。

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报告范围和细分