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2023年全球机场服务市场规模为1797.5亿美元,预计将从2024年的1969.6亿美元增长到2032年的5701.2亿美元,预测期内复合年增长率为14.21%。
航空业的增长对市场产生了重大影响。这些业务机会包括楼层管理(货物和货物/交付、飞行控制等)和乘客处理(客户服务功能)。发展中国家基础设施发展、客运量和拥堵的增加预计将见证机场服务市场的显着增长。现有机场基础设施的翻新和机场数量的大幅增加预计也将导致市场的进一步发展。
机场通常设有维修设施和铺设的跑道,并提供客运和货运仓库。服务提供商目前正在寻求更高、更长期的业务和贸易伙伴,以长期受益,例如机场基础设施的现代化。此外,世界各国都在投资使其机场基础设施变得用户友好且先进。例如,2023年10月,AAI(印度机场管理局)授予了一份价值1810万美元的合同,用于Prayagraj机场的航站楼扩建。 COVID-19 大流行蔓延后实施封锁后,机场服务的需求急剧下降。失去了 100 万个工作岗位,工业航空损失达到 1,260 亿美元。此外,2020 年航空联运减少了 50% 以上,旅客人流量减少了 17 亿以上。航班数量也比 2019 年下降了 60.2%。
智能机场的发展为市场创造增长机会
近年来,由于城市化进程的快速推进、可支配收入的增加以及航空业的快速扩张,客运量大幅增长,特别是在亚太地区。随着智慧机场的不断发展,机场旅客的体验将得到改善。这些机场的效率也将通过提供自动化服务交付、移动就绪运营、实时运营规划、共享服务等来提高。例如,
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航空、客运和货运量的增加推动市场增长
整体航空交通和货运的增加促进了机场服务市场的增长。机场采用先进的地面支持设备和电子元件将推动全球市场的增长。根据国际航空运输协会 (IATA) 的数据,2015 年货物运输量为 5220 万吨,到 2021 年复合年增长率为 4.1%。IATA 的 20 年航空旅客预测显示,航空旅客人数可能会翻一番,达到 82 亿人次到 2037 年底。这一因素预计将推动市场的增长。
从 2017 年到 2037 年,亚太地区将出现显着增长,新增乘客 23.5 亿人次。因此,到 2037 年,亚太地区的航空旅客总数将达到 39 亿人次。北美地区每年将增长 2.4%,将运载 14 亿人次到 2037 年乘客人数。
拉丁美洲航空旅客总数将达到 7.31 亿人次,每年新增 3.71 亿人次,复合年增长率为 3.6%。到2037年,中东和非洲市场总规模将达到5.01亿人次。预计该地区将额外增加2.9亿人次,复合年增长率为4.4%。到 2037 年,非洲旅客吞吐量将增加 1.99 亿人次,市场旅客总量将达到 3.34 亿人次。
此外,全球飞机交付数量的增长预计将推动市场的增长。因此,正如国际航协预测的那样,由于疫情后全球客运量、货运量和飞机交付量的增加,市场预计将获得牵引力。
发展先进的机场服务和基础设施以促进增长
小城市发展机场基础设施的需求日益增长。因此,机场正在不断发展,以加强其基础设施并改善客户体验。世界各地的新建设项目正在呈指数级发展。美国商业资讯的研究显示,处于实施阶段的项目数量达到3776亿美元,而处于规划阶段的项目耗资为2158亿美元。同样的一个例子是,2021 年 12 月,欧洲最繁忙的英国机场希思罗机场宣布,其目标是到 2026 年准备好第三条跑道。预计该机场将引入新的试点组件跟踪系统,以实现这一目标目标按计划进行。西门子数字物流将开发该技术。该系统将实时跟踪运往新跑道工地的数百万个重要建筑部件。
此外,对更长航线、更现代化的空中交通管制和更多登机口的设施的需求不断增长,预计将促进市场增长。
缺乏适当的基础设施和严格的政府限制来限制市场增长< /p>
尽管航空航天业蓬勃发展,旧机场也得到翻新,但世界上一些地区仍然面临缺乏适当基础设施来支持装备精良的飞机和支持适当服务的问题。政府或民航部在机场相关服务和基础设施方面发挥着重要作用。机场服务提供商有各种救济和支持举措。然而,在某些情况下,政府和机场当局的严格规则和法规阻碍了机场和航空相关的增长。世界各地的机场都有不同的、有针对性的治理系统。因此,当前的行业危机需要更多的合作来帮助航空业复苏。
国内客运量增长推动国内市场发展
市场根据type机场分为国际和国内。大流行后全球旅行限制取消后,预计国际市场将成为增长最快的市场。发展中国家中产阶级消费者旅行支出的增加是国内旅客增长的主要因素。由于商业、旅游和其他行业的发展,国内航空需求不断增长。
由于疫情期间国内客运量的增长,预计国内市场将在预测期内引领市场。中国和印度等发展中国家国内旅客人数的增加预计将促进市场的增长。由于印度拥有全球第三大国内市场,国内机场和客运量支出的增加预计将推动该细分市场的增长。
现役飞机机队规模扩大推动市场增长,飞机维护服务需求不断增长
根据应用,市场分为航空服务和非航空服务。
由于市场对先进航空服务的需求不断增长,航空服务部门占据了较高的市场份额。该部门进一步分为飞机地勤服务、飞机维修服务和乘客服务。
飞机维修服务主要包括确保部分或整架飞机适航所需的机队维护,包括定期检查、维修,这推动了市场的增长,这得益于许多飞机现役机队规模的增长运算符。
飞机地勤服务包括停车服务、停机坪服务、盥洗室清洁及补给等。客运服务包括中转服务、保安服务等。
乘客服务包括向乘客提供的服务,例如餐饮、婴儿车、婴儿车、服务台和值机服务。
非航空服务包括汽车租赁、停车、餐饮、零售和行李处理服务。非航空服务领域预计将成为市场上增长最快的领域。在大流行或经济萧条期间,非航空收入为机场服务提供商提供了额外的援助。
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由于新兴市场的新投资,格林菲尔德机场预计将实现大幅增长
根据基础设施type,市场分为格林菲尔德机场和棕地机场。
随着航空客运量和旅客的突然增加以及航空公司机队的增加,机场运营商的支出不断增加,并在旅客处理方面承受着巨大的压力。格林菲尔德机场是指在新地点从地面建造的新机场。全球新机场项目开发投资的增加预计将见证市场的显着增长,并预计在预测期内保持最高的复合年增长率。此外,由于对国际基准机场的需求不断增长,由于机场的发展和现代化,预计棕地机场部分在预测期内将会增长。
按地理位置,市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。
North America Airport Services Market Size, 2023 (USD Billion)
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2023 年,北美市场占据主导地位,价值 504.6 亿美元。这一增长归功于 S.A.S. 等主要市场参与者。 Services Group, Inc. 和 Air General Inc. 在大流行爆发后的基准年,该地区的客运量最多。因此,该地区占据了相当大的市场份额,预计在预测期内将以不断增长的速度增长。
由于英国、法国和德国机场基础设施的不断发展,欧洲机场服务市场份额预计将大幅增长。此外,德国还是机场服务提供商的主要枢纽,包括法兰克福机场服务全球公司、法兰克福机场服务全球公司、LHR 机场和全球航班服务公司。这些是该地区的一些主要服务提供商。
由于近期航空客运量激增,亚太地区预计将成为全球最大的新兴地区。印度和中国的航空客运量和不断增长的低成本航空公司鼓励该地区机场基础设施的现代化和发展以及新机场数量的扩张。据国际航空运输协会预测,中国的航空客运量将在2024年超过美国。此外,由于飞机机队的增加和低成本航空公司的增加,预计印度将成为第三大航空市场。预测期。
由于机场的现代化和进步以及外国游客频率的增加,预计世界其他地区的市场也将出现高速增长。此外,预计政府在推进公共基础设施以促进旅游业方面不断增加的投资将推动市场增长。
不断扩大收购路线扩张和现代化战略以推动市场增长
LHR 机场有限公司和法兰克福机场服务全球公司是世界上最大的机场之一。这些机场当局在其机场提供各种服务。机场服务提供商利用空间扩张和协作策略来参与市场竞争。法兰克福国际机场拥有全球最直达的航线,飞往五大洲 300 多个目的地。此外,机场欢迎新的战略联盟和合作伙伴关系,并与航空公司签订长期合同,与飞机系统原始设备制造商、航空公司以及维护、报告和大修 (MRO) 建立长期关系,以继续占领市场。
An Infographic Representation of Airport Services Market
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该研究报告提供了详细的市场分析,并重点关注服务type、市场主要参与者以及这些服务的不同应用等关键方面。此外,该报告还提供了对市场趋势、竞争格局、市场竞争、产品定价、市场状况和关键行业发展的见解。除了上述因素外,报告还涵盖了近年来影响全球市场规模的几个直接和间接因素。
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属性 |
详细信息 |
学习期限 |
2019-2032 |
基准年 |
2023 |
预计年份 |
2024 |
预测期 |
2024-2032 |
历史时期 |
2019-2022 |
增长率 |
2024年至2032年复合年增长率为14.21% |
单位 |
价值(十亿美元) |
细分 |
乘机场type
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按应用
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按基础设施type
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按地理位置
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《财富商业洞察》指出,2023 年全球市场规模为 1797.5 亿美元,预计到 2032 年将达到 5701.2 亿美元。
复合年增长率为 14.21%,预计该市场将在 2024 年至 2032 年的预测期内快速增长。
绿地机场基础设施部门将在 2024 年至 2032 年期间引领该市场。
法兰克福机场服务全球公司法兰克福机场服务公司是市场上的领先者。
2023 年,北美地区的市场份额占据主导地位。