"高齿轮性能的市场情报"

汽车和飞机内饰皮革市场规模、份额和 COVID-19 影响分析,按材料类型(真皮和合成皮革)、按应用(汽车内饰、座椅、靠背、头枕等)、按最终用途(汽车) 、卡车、公共汽车、飞机、直升机等),按销售渠道(OEM 和售后市场)和区域预测,2024-2032 年

地区 :Global | 报告编号: FBI107967 | Status : Ongoing

 

主要市场洞察

汽车和飞机内饰皮革市场正在经历显着增长,因为皮革因其奢华的吸引力、耐用性和舒适性而一直是汽车和飞机内饰的首选材料。它还为内部空间增添了一丝优雅,同时为乘客提供了高水平的舒适度。在汽车领域,对高品质内饰材料的需求不断增长,消费者愿意花钱和投资于舒适奢华的皮革。同样,航空公司也力求为飞机营造高档、舒缓的氛围,以吸引乘客并在竞争激烈的航空市场中脱颖而出。此外,与聚合物和棉相比,皮革具有优异的耐磨性能、易于维护和耐热性。

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近年来,对可持续和环保替代品(例如由回收材料制成的合成皮革)的需求也不断增长。总体而言,随着对高档车辆的需求不断增长、对乘客舒适度的关注以及内在吸引力和品质的增长,汽车和航空领域的皮革市场预计在未来几年将出现潜在增长。

COVID-19 对汽车和飞机内饰皮革市场的影响

COVID-19 对经济和室内皮革市场产生了重大影响。公共交通放缓和办公室工作中断导致对车辆和航空运输内饰的需求减少。关键点是供应链中断、车辆需求减少以及飞机出行的需求减少。全球许多国家对零部件和货物的流动实施了严格的制裁和封锁,扰乱了市场物流。人们呆在家里,乘客减少,导致这些皮革部件的销售服务需求减少。

新冠肺炎 (COVID-19) 疫情后,汽车和航空业政府法规发生变化,有助于促进电动和混合动力汽车及飞机的生产。这增加了对轻质内饰部件的需求,包括皮革和面板盖,这些部件对每辆 type 车辆和飞机都具有良好的视觉美感。随着汽车市场的复苏和消费者优先考虑定制,对这种内饰的需求预计将会增长。目前,飞机和车辆的皮革是原皮革或人造树脂皮革。随着市场的增长和新材料的引入,定制化将会增加,从而推动这些皮革制造商的未来增长。

主要见解

该报告将涵盖以下关键见解:

  • 主要行业发展 - 兼并、收购和合作。
  • 波特五力分析。
  • 技术发展。
  • 新冠肺炎 (COVID-19) 对汽车和飞机内饰皮革市场的影响。

按材料和应用分析

近年来,由于对动物权利和对生态系统的损害的担忧,向可持续合成材料的转变导致合成皮革和人造皮革的高增长率,因为它们在所有types使用的材料中都实现了高增长由于它们的实用性。这些材料更便宜,并且不会影响视觉美感。此外,汽车内饰和座椅预计将有最高的增长,因为它们成本低廉,并且更容易用树脂、直接碳纤维处理的覆盖物和聚乙烯等其他材料制造。飞机也是如此。材料的选择取决于各种因素,例如可用性、应用、成本和政府法规。

最终用途分析

由于对豪华皮革内饰和其他部件的需求不断增加,以及消费者可支配收入的增加,预计最终用途领域的汽车和客机将具有最高的增长潜力。汽车和航空业仍然是皮革内饰市场份额的主要驱动力,重点关注乘客舒适度、美观性和品牌差异化。

按销售渠道分析

汽车和飞机皮革市场的售后市场部分往往比原始设备制造商更大,并且预计将长期领先于原始设备制造商,因为大多数车辆和飞机使用与销售皮革不同的售后市场供应商配有 OEM 配件。由于道路上车辆的使用年限不断增加以及售后市场皮革内饰市场的需求,该市场将迅速增长,售后市场领域将在未来几年随之增长。这些内饰皮革材料和制造工艺具有最高的质量和严格的质量控制。与制造商签订长期合同的供应商主导着OEM市场;该细分市场竞争激烈,需要高水平的制造技术专业知识。

按地区分析

获得对市场的广泛洞察, 定制请求

亚太市场预计增长率最高,尤其是印度和其他东南亚国家,因为该市场拥有座椅、头枕等内饰的主要制造商。自动化程度高,并且存在电动汽车主要制造商。混合动力汽车将对电动汽车销售和用户定制过程产生积极影响,从而提高在亚太地区的受欢迎程度。电动汽车的快速采用、航空旅行使用量的增加以及这些运营商的可负担性将促进区域增长。

涵盖的主要参与者

Eagle Ottawa LLC(美国)、Alcantara S.p.A(意大利)、Scottish Leather Group Limited(英国)、Bader GmbH & Co. K.G. (德国),Woolsdorf Leder Schmidt & C0。 Ges.m.b.H(德国)、Benecke-Kaliko AG(德国)、J & C Aero(立陶宛)、Adient plc(美国)、丰田纺织株式会社(日本)、Faurecia SE(法国)、Collins Aerospace(美国)、Safran S.A (法国)、李尔公司(美国)。

细分

按材质

按应用

按销售渠道

按最终用途

按地区

  • 真皮
  • 合成皮革

 

  • 席位
  • 靠背、头枕
  • 其他(仪表板涂层、转向器盖、齿轮旋钮等)

 

 

 

 

  • OEM
  • 售后市场

 

  • 汽车
  • 卡车
  • 公交车
  • 飞机
  • 直升机
  • 其他
  • 北美(美国、加拿大和墨西哥)。
  • 欧洲(英国、德国、法国和欧洲其他地区)。
  • 亚太地区(印度、中国、日本、韩国和亚太地区其他地区)。
  • 中东和拉丁美洲

主要行业发展

  • 2023 年 4 月:瑞典供应商 Elmo 发明了一项新技术,可将肉类和乳制品行业的副产品转化为优质皮革。所有工艺废物都会被其他行业升级回收和再利用,最终不会被填埋。
  • 2022 年 11 月:汽车集团 Forvia 旗下的佛吉亚 (Faurecia) 开发了一种新的皮革包裹工艺,可以在车辆内饰中实现更独特的设计。”
  • 2022 年 7 月:波兰旗舰航空公司 LOT 波兰航空公司指定 J&C Aero 为其巴西航空工业公司 170/175/190/195 机队生产 3,000 多个耐用皮革座套。与 J&C Aero 签订的合同是生产全套座套,包括头枕、文献袋、靠背和坐垫。
  • 进行中
  • 2023
  • 2019-2022

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