汽车电池盒市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按材料（金属和非金属）、应用（乘用车、商用车）和区域预测，2021-2028 年

最近更新时间: November 04, 2024 | 格式: PDF | 报告编号: FBI106322

主要市场洞察

2020年全球汽车电池盒市场规模为4.649亿美元。预计该市场将从2021年的4.972亿美元增长到2028年的8.716亿美元，2021-2028年期间复合年增长率为8.4%。 COVID-19 对全球的影响是前所未有的、令人震惊的，汽车电池盒在疫情期间对所有地区的需求都产生了负面影响。根据我们的分析，与2017-2019年的平均同比增速相比，2020年全球市场出现-5.6%的负增长。复合年增长率的上升归因于该市场的需求和增长，一旦疫情结束，就会恢复到疫情前的水平。

汽车电池盒是保护电池免受潜在天气/外部因素和电池事故影响的重要设备。它主要由轻质材料制成，具有耐腐蚀性，可保护电池免受电池酸泄漏、紫外线照射、气体、水等的影响。电池外壳材料是重型的，旨在保护电池免受不需要的液体的影响。电池外壳很重要，因为它保护房车最重要的部件之一。用于汽车电池外壳的材料有不同的type。电池盒采用金属和非金属材料，其中以塑料居多。

COVID-19 期间电池供应封锁损害汽车电池盒市场增长

COVID-19 大流行严重影响了全球电池盒行业，导致全球电池供应放缓。大多数电池制造商位于中国，因此增加了对中国的依赖以及相关的风险因素。这一因素进一步转移了各利益相关方对于欧美地区供应链区域化/本地化的兴趣，以寻找市场新机会。此外，一些电池盒制造商也将调整今年的支出以实现其目标。

驱动因素

电子产品在汽车中的不断集成，促进市场进步

汽车行业（主要是电动汽车）的技术进步预计将为主要参与者创造有吸引力的增长机会。因此，国际运输量的增长增加了对汽车运输的需求，这最终推动了汽车电池盒市场的增长。此外，汽车电池行业电气化和改装的兴起预计将提振市场前景。此外，信息娱乐系统在不同车辆中的日益普及也推动了对节能电池的需求。

加强电池技术的研发以促进汽车电池盒市场增长

汽车燃料电池汽车电池技术的不断增长的研究和开发预计将推动市场增长。此外，随着政府对全球电动汽车销售的举措的推动，基于纳米技术的锂离子电池的发展预计将进一步为电池盒市场创造增长机会。例如，2021年10月，通用汽车宣布建造一座新工厂，将扩大该公司的电池技术，并加速更长续航里程的研发，以开发更多电动汽车电池。新的华莱士中心将位于位于密歇根州的通用汽车全球技术中心。

限制因素

严格的铅污染标准抑制市场增长

该市场的主要市场限制之一是电动汽车严格的铅污染标准。此外，全球电动汽车电池系统的高额进口税和原材料价格的波动预计将阻碍市场步伐。此外，由于过热而导致的电池故障以及电动汽车和电池支持基础设施不发达也是阻碍市场增长的其他因素。

细分

通过材料分析

非金属细分市场由于采用率最高，可能会出现显着增长

根据材料，汽车电池盒市场分为金属和非金属。预计非金属领域在预测期内将出现大幅增长。汽车电池外壳不断大规模采用塑料、纤维增强塑料 (FRP) 等非金属材料。液体电池通常被非金属外壳覆盖，因为酸不会损害塑料材料。

预计金属细分市场将在预测期内稳定增长。日立金属、Selectrify、奥钢联等公司生产汽车电池金属外壳。钢、低碳钢和铝是制造电池盒金属外壳的主要材料。

按应用分析

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由于车队规模较大，乘用车将主导市场

根据应用，市场分为乘用车和商用车。乘用车领域在市场中占据主导地位，预计将是预测期内最具机会性和增长最快的领域。这一因素归因于全球电动汽车市场的不断增长。乘用车进一步分为传统汽车和电动汽车。电动汽车（EV）的广泛采用是为了减少汽车的温室气体排放并最大限度地减少对石油的依赖。商用车市场预计将在全球市场上呈现稳定增长。这一因素归因于主要需求来自印度和中国等新兴经济体。

区域见解

Asia Pacific Automotive Battery Box Market Size, 2020 (USD Million)

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对北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲等主要地区的市场进行了分析。亚太地区占据最大的区域市场规模，2020年为2.251亿美元。中国占据最大市场份额，并主导该区域市场。由于中国对乘用车和商用车的巨大需求，中国是增长最快的市场。根据 IEA 2020 年 6 月的报告，中国的 FCB 库存量为 4,300 辆，FCH 轻型卡车库存量约为 1,800 辆。此外，印度、澳大利亚、日本和东南亚国家等其他地区国家对电动汽车和电池的需求不断增长，正在积极刺激全球市场的增长。

预计北美在预测期内将出现显着增长。推动该地区增长的主要因素是该地区主要串式铅酸电池制造商的存在。此外，该地区对环保产品使用的严格规范也影响了该地区的电池盒市场。此外，该地区主要参与者主导的多项活动预计将推动市场规模。例如，2020年12月，LG化学宣布将在2021年将特斯拉电动汽车的电池产能提高一倍，以与美国客户的市场增长保持平衡。

在欧洲，由于该地区主要电池制造商的存在，汽车电池盒市场预计将出现健康的复合年增长率。宝马、阿斯顿·马丁、捷豹、保时捷、奥迪、法拉利、沃尔沃、菲亚特、大众和兰博基尼等主要汽车制造商预计将在预测期内推动该地区对汽车电池外壳的需求。此外，新电池工厂推动的汽车行业新技术进步预计将提振该地区的市场前景。例如，2021年9月，维美德汽车在芬兰电池工厂正式开业，开始为其电动汽车电池相关制造生产高压电池组和汽车电池模块。该电池工厂预计将具备年产 50 万个电池组的产能。

主要行业参与者

领先公司提供汽车电池外壳以提高市场份额

这个市场高度分散，存在多家制造商。 Exide Industries、Amara Raja、Banner Batteries、Novelis 和 Hitachi Metals 占据了全球汽车电池外壳市场的重要份额。这些公司专注于售后服务和电池外壳等附加组件，以满足市场上更大的客户需求。

主要公司简介：

Exide Industries（印度）
江森自控（爱尔兰）
阿马拉·拉贾（印度）
骆驼集团（中国）
Banner 电池（奥地利）
诺贝丽斯（美国）
Continental Structural Plastics (CSP)（美国）
日立金属（日本）
Hankook & Company Co., Ltd.（韩国）
GS Yuasa（日本）
Sebang（韩国）
常熟风帆电力设备有限公司（中国）
山东瑞宇蓄电池有限公司（中国）
东宾夕法尼亚（美国）

主要行业发展：

2021 年 9 月：福特宣布新建三个电池超级工厂，并加速电动汽车生产，在田纳西州交付电动皮卡车。这个巨大的新项目被称为“蓝色椭圆城”。该电池工厂将与韩国大型电池制造商 SK Innovation 共同建设。此外，福特和 SK 还将在肯塔基州中部建造一个“BlueOvalSK 电池园”。
2021 年 8 月：丰田宣布投资约 130 亿美元用于电动汽车电池，以赶上其在电气化方面落后的市场地位。此外，该公司还宣布到2030年投资约140.5亿美元用于研究和电池供应。该公司表示，每个电池组平均发电60千瓦时，可满足每年300万辆电动汽车的需求。

报告覆盖范围

An Infographic Representation of Automotive Battery Box Market

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全球汽车电池盒市场报告对市场进行了详细分析，重点关注领先企业、产品type以及产品的领先应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2017-2028
基准年	2020
预计年份	2021
预测期	2021-2028
历史时期	2017-2019
单位	价值（百万美元）
细分	按材料、应用和地区
按材质	金属非金属
按应用	乘用车常规电动商用车常规电动
按地理位置	北美（按材料、应用、国家/地区）美国（按申请）加拿大（按申请）欧洲（按材料、按应用、按国家/地区）英国（按申请）德国（按申请）法国（按申请）意大利（按申请）西班牙（按申请）俄罗斯（按申请）欧洲其他地区（按申请）亚太地区（按材料、按应用、按国家/地区）中国（按申请）印度（按申请）日本（按申请）澳大利亚（按申请）东南亚（按申请）亚太地区其他地区（按申请）拉丁美洲（按材料、按应用、按国家/地区）巴西（按申请）墨西哥（按申请）拉丁美洲其他地区（按申请）中东和非洲（按材料、按应用、按国家/地区）南非（按申请） GCC（按应用）中东和非洲其他地区（按申请）