汽车传动系统市场规模、份额和行业分析，按驱动类型（前轮驱动 (FWD)、后轮驱动 (RWD) 和全轮驱动 (AWD)）和车辆类型（乘用车、商用车和电动车） ）和区域预测，2024-2032

2023 年全球汽车传动系统市场规模为 2137.8 亿美元。预计该市场将从 2024 年的 2276 亿美元增长到 2032 年的 3825.4 亿美元，2024-2032 年复合年增长率为 6.7%。

传动系统是车辆部件的组合，与发动机一起工作以驱动车轮。这个完整的系统还驱动汽车的不同部分运动。传动系统的部件包括差速器、变速器、传动轴、车轴、等速万向节（CV 万向节）、万向节（U 形万向节）和车轮。   

此外，车辆的传动系统通过使车辆能够移动来将发动机连接到车轮。当发动机开始运行时，车辆的传动系统通过变速器将动力传输到驱动轮，驱动轮可以是后轮、前轮或全轮。现代乘用车和商用车都安装了全轮驱动。然而，在某些情况下，大型汽车使用前轮驱动。此外，摩托车和电动汽车传动系统制造商也积极参与，通过采取新的战略和合作来扩大其海外影响力和业务。

COVID-19 大流行造成供应链、制造运营和消费者需求中断，影响了全球汽车传动系统市场。封锁措施、经济不确定性和汽车产量减少导致市场增长暂时放缓。然而，疫情也凸显了传动系统技术在提高车辆效率和性能方面的重要性，在汽车制造商寻求满足可持续发展目标和监管要求的同时推动电动和混合动力传动系统的采用。

汽车传动系统市场趋势

对豪华功能和先进技术使用的需求增加，以促进市场增长

全球汽车制造商已开始采用以客户为中心的需求，并通过客户的选择改变区域模式。消费者更倾向于使用豪华舒适功能车辆，近年来，全球范围内车辆舒适安全功能的增长率显着上升。此外，在主要地区/国家，汽油动力汽车的趋势开始下降，并且由于二氧化碳排放的影响和环境原因，消费者开始采用电动汽车。因此，电驱动零部件制造商在发达国家的利润率最高。此外，为了减轻车辆的整体重量并提高整体燃油效率，并为了在低成本材料下获得更好的驾驶体验，汽车零部件制造商正在积极投资或在未来的车辆中使用轻质材料。因此，所有这些参数和电动推进车辆的加速增长正在推动全球市场的增长。

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汽车传动系统市场增长因素

开发未来车辆的全轮驱动并增加技术以促进市场增长

即将推出的乘用车和 SUV 的全轮驱动 (AWD) 技术的不断发展正在推动市场的增长。消费者需求的重要转变最终将影响不同原始设备制造商提供的传动系统业务。北美、中国和欧洲国家的全轮驱动车型销量显着增加。例如，奥迪、梅赛德斯奔驰、宝马等德国制造商继续在全轮驱动领域进行渗透。奥迪官方曾表示，每一秒，奥迪Quattro车型都是采用全轮驱动驱动。此外，路虎、雪佛兰（Volt）和即将推出的第四代丰田普锐斯（预计将在未来几年上市）的全轮驱动电动汽车的可能性将为电动汽车传动系统市场创造机会。< /p>

两家公司还参与了用于先进车辆的新型集成传动系统的开发。以高效行驶里程为主要关注点的发动机容量缩小促使许多制造商生产技术精湛的产品。同样，电动、燃料电池商用车厂商推出的研发产品，加上高扭矩、更高的加速、牵引力和牵引能力，预计将在预测期内推动市场发展。

限制因素

相关的高成本和原材料价格波动可能会抑制市场增长

电动汽车 (EV) 电池所需原材料的供应有限且成本高昂，特别是锂、钴和镍等稀土金属，是全球汽车传动系统市场的关键限制因素之一。截至 2024 年，在环境法规和消费者对更清洁、更可持续的交通选择的偏好的推动下，对电动汽车的需求持续增长。然而，电动汽车电池原材料供应链面临地缘政治紧张、采矿法规、劳资纠纷等挑战，导致供应波动和价格波动。

根据行业报告，由于电动汽车行业需求增加和产能有限，近年来锂和钴等关键原材料的价格飙升。例如，2020 年至 2024 年间，锂价格上涨了 100% 以上，而同期钴价格则上涨了一倍多。这些价格上涨不仅增加了电动汽车电池的制造成本，还给汽车制造商带来供应短缺和生产延误的风险。

解决原材料稀缺和成本问题需要投资替代电池化学品，减少对稀土金属的依赖，并努力实现供应链多元化并促进回收计划。此外，旨在减少材料使用和提高效率的电池技术和制造工艺的进步可能有助于缓解汽车传动系统市场面临的限制。如果不能解决这些挑战，可能会阻碍电动汽车的广泛采用，并阻碍全球汽车传动系统市场的增长。 

汽车传动系统市场细分分析

按驱动器type 分析

前轮驱动细分市场占据主导地位

市场根据 type 分为前轮驱动 (FWD)、后轮驱动 (RWD) 和全轮驱动 (AWD)。

与其他驱动types 相比，前轮驱动在成本方面非常高效，并且具有与质量、空间、燃油消耗、驱动轴无摩擦以及重量平衡牵引力相关的许多优点。当今世界上许多乘用车都采用前轮驱动，制造商也更喜欢前轮驱动，因为它们的制造成本更低，空间效率更高，并且每辆车都具有运动性能。预计该细分市场将在预测中占据最大的市场份额。

后轮驱动主要应用于校车、小型货车、全尺寸皮卡、卡车型 SUV、高性能汽车、运动型和高档车以及轿车和轻型商用车。而且，许多跑车和豪华车更喜欢RWD系统，这样可以更好地平衡重量。它在汽车行业的早期也是首选，并且能够在恶劣的天气条件下处理后轮。此外，豪华车和卡车运输行业销量的增长将推动 RWD 传动系统未来的增长。

全轮驱动type 在所有条件下都具有固有的牵引优势。它可以为每个角落提供动力，有助于快速变化的环境，并提高雪地和湿滑路面的牵引力。它通常用于 SUV 以及轿车和小型货车。电动汽车销量的不断增长以及公司和消费者在即将推出的车辆中对 AWD 的偏好将为未来对 AWD type 系统产生强劲的需求。

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按车辆type分析

乘用车细分市场占据最大市场份额

根据车辆type，将市场细分为乘用车、商用车和电动汽车。

全球市场以乘用车市场为主，占据最大份额。这是由于多种因素造成的，包括工业化程度的提高、城市人口的增加和通勤需求。此外，大量车辆的存在、可支配收入的增加以及消费者对采用新型先进汽车的偏好改变等因素都是汽车传动系统市场份额不断上升的原因。此外，经济状况的改善、个人可支配收入的增加、城市化的快速发展以及人口中较高阶层数量的增加，增加了个人对奢侈品的支出，这是推动乘用车市场增长的因素。

就产品选择和收入而言，商用车领域正在蓬勃发展。许多制造 MCV 和 HCV 传动系统的制造商都将重点放在具有更高功率容量的车辆上的全轮驱动。因此，商用车细分市场预计将在预测期内出现增长。

由于玩家的积极参与，纯电动、混合动力汽车在全球范围内的采用率不断上升，及其相关零部件（包括电驱动系统、变速箱和动力总成单元）的开发也加速。此外，人们对日益严重的环境污染及其低廉运营成本的日益关注将推动未来几年基于电动汽车的驱动器市场的增长。

区域见解

Asia Pacific Automotive Drivetrain Market Size, 2023 (USD Billion)

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亚太地区到 2023 年将达到 904.1 亿美元，预计将成为预测期内增长最快的地区。预计将以最高的复合年增长率主导全球市场。促进该地区增长的一个重要因素是汽车制造商的存在、强大的供应链和支持性的政府政策。此外，中国、印度和韩国等人口众多、经济实力雄厚的国家，占全球人口的 45% 以上，以及旨在重振遭受 COVID-19 打击的汽车行业的各种有利政府措施，预计将推动汽车行业的发展。促进这些国家的市场拓展。此外，南亚全轮驱动销量的增长以及预期的电动汽车和内燃机汽车销量、高度城市化和智慧城市预计将推动汽车市场的增长。

欧洲在该市场中占据第二大地位，其中德国在该区域市场中排名第一，因为主要汽车制造商都位于其中。此外，他们是新趋势和新技术的早期采用者，也是全球第二大汽车零部件制造中心。此外，挪威、德国、英国和荷兰电动汽车的快速普及也是欧洲市场增长的原因。

由于汽车销量的增长以及消费者对舒适驾驶体验和无污染通勤的偏好日益增加，北美预计将成为全球市场的第三大市场。此外，地方政府正在积极研究汽车零部件的发展，这将支持和促进制造业，并为市场的增长做出贡献。

世界其他地区包括拉丁美洲、中东和非洲。预计中东将为市场带来可观的增长。该地区不断增长的进口和奢侈品销售将推动该地区的增长。

汽车传动系统市场主要企业名单

投资传动系统组件以拓展可持续发展业务

Dana Limited 是全球知名的传动系统业务和电动推进系统领域的领先公司之一。它是一家美国汽车电机零部件制造商。公司在全球拥有生产设施和技术系统，员工总数超过40,000人。该公司提供非车载、商用车、电力技术和轻型车辆产品。

2020 年 3 月，德纳推出了用于建筑设备的中型至大型伸缩臂叉装机。该公司更专注于重型职业车辆的电动化，同时还运营并大力投资传统车辆传动系统专用的车桥。

主要公司简介：

• BORGWARNER INC（美国密歇根州）
• Aisin Seki Co., Ltd.（日本爱知县）
• American Axle & Manufacturing, Inc.（美国底特律）
• Melrose Industries PLC（英国伦敦）
• ZF Friedrichshafen AG（德国腓特烈港）
• 麦格纳国际公司（加拿大奥罗拉）
• Dana Limited（美国俄亥俄州）
• JTEKT Corporation（日本爱知县）
• 昭和株式会社（日本埼玉县）
• 舍弗勒股份公司（德国黑措根奥拉赫）

主要行业发展：

• 2023 年 12 月 - 汽车传动系统技术再制造商 ATC Drivetrain 投资约 790 万美元在荷兰建造一座新的电动汽车工厂。
• 2023 年 11 月 - BAE 与伊顿合作，改进配备电动传动系统的中型卡车。此次合作旨在为中型商用车开发先进、高效和可持续的解决方案，这对于各种取货和送货应用至关重要。
• 2023 年 11 月 - 现代和起亚推出了一种名为“Uni Wheel”的新型通用动力传动系统，旨在改变个人和商业出行方式。新系统集成了现有的传动系统技术，该技术基本上经过重新设计，可将主驱动系统组件移动到汽车轮毂内的空置区域。
• 2023 年 8 月 - MiddleGround Capital 的欧洲公司完成了对 Xtrac 的收购，Xtrac 是一家为专业赛车运动和高性能汽车应用提供传动系统变速箱的制造商和供应商。 Xtrac 为内燃机、混合动力和电动汽车生产各种专业汽车变速箱系统，并拥有内部制造、设计和工程能力。
• 2023 年 6 月 -采埃孚在德国举行的年度全球技术日演示活动上推出了 800V 电动传动系统，以巩固底盘技术。它推出了独特的自主开发的热管理系统，使电动汽车动力传动系统更加紧凑和高效。

报告覆盖范围

全球汽车传动系统市场报告提供了详细的市场分析，重点关注领先公司、type 和领先产品应用等关键方面。除此之外，该报告还提供了对市场趋势的见解并强调了关键的行业发展。除了上述因素外，该报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

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报告范围和市场细分

属性	详细信息
学习期限	2019-2032
基准年	2023
预计年份	2024
预测期	2024-2032
历史时期	2019-2022
增长率	复合年增长率为 6.7%（2024-2032 年）
单位	价值（十亿美元）
细分	开车type 转发 后轮行驶 全轮驱动
	乘车 type 乘用车 商用车 电动汽车
	按地理位置 北美（驾车 type 和车辆 type） 美国（乘车type） 加拿大（乘车 type） 墨西哥（乘车 type） 欧洲（驾车 type 和乘车 type） 英国（乘车type） 德国（乘车 type） 法国（乘车 type） 欧洲其他地区（乘车type） 亚太地区（驾车 type 和驾车 type） 中国（乘车 type） 日本（乘车type） 印度（车辆type） 亚太地区其他地区（乘车 type） 世界其他地区（驾车 type 和乘车 type）