汽车热电发电机是汽车中将内燃机废热转化为电能的重要装置之一。该热电发电机由热电材料、冷侧热交换器、热侧热交换器和压缩组装系统等其他主要部件组成。该系统能够将发动机在内燃机过程中浪费的热量转化为电力,用于为车辆的电气辅助设备和系统(例如信息娱乐系统、空调系统和照明)提供动力。通过回收损失的能量,汽车热电发电机减少了发动机发电机负载消耗的燃料。此外,对节能车辆的需求不断增长以及政府对车辆施加的严格排放标准也增加了对汽车热电发电机的需求。此外,汽车制造商正在投入大量资金来创新和开发先进系统,预计这将为汽车热电发电机创造大量机会。例如,福特汽车公司、通用汽车、大众汽车集团、宝马汽车公司、梅赛德斯奔驰汽车公司、奥迪汽车公司等主要汽车公司都投入了大量资金进行研发,以探索汽车热电发电机的潜力。 p>
在全球范围内,汽车热电发电机市场按 type、应用 type 和地理覆盖范围进行细分。基于type,市场进一步细分为冷却板、热电模块和热交换器等。由于汽车对燃油效率的高要求,热电模块在全球市场上占有重要份额。热电模块用于冷却和加热目的。它还用于在模块上施加不同温度以产生电流的情况下发电。这些设备直接安装在表面顶部并放置在热交换器的空表面上。然而,热电模块的冷侧温度由冷却剂系统维持。因此,对节能车辆的需求不断增长,对汽车发电机中的热电模块提出了很高的需求。热电发电机中的热交换器在全球市场也呈指数增长。热交换器是热电发电机中的重要部件,因为它调节热交换器的整体性能。由于其主要功能是吸收流动废气中的热量,因此最佳尺寸和设计对于提供最大功率输出至关重要。铝、不锈钢和黄铜是用于制造汽油和柴油发动机中使用的热交换器的材料。应用程序type 进一步分为乘用车和商用车。乘用车领域占据全球市场的主要收入份额,预计在预测期内将保持其主导地位。随着汽车制造商和政府机构致力于提高车辆的燃油效率,采取了多项措施来遏制全球变暖的加剧,从而导致欧盟制定了新的排放标准,规定减少新能源汽车和汽车的二氧化碳排放量。即将推出的乘用车。由于在乘用车中使用汽车热电发电机很可能会回收并再利用废热来为车载电池充电,这些电池用于为空调系统、信息娱乐系统和照明等汽车辅助设备供电。日产、丰田、福特、宝马、本田、通用等多家汽车制造商目前正重点开发乘用车用热电发电机,预计将增加乘用车领域的需求。
全球汽车热电发电机市场的主要参与者包括 YAMAHA Motor Pvt.有限公司、法雷奥、佛吉亚、新浪软件、欧洲热力有限公司、II-VI Marlow、天纳克公司、GENTHERM、热纳米电子(江西)股份有限公司、莱尔德等。
从地域上看,汽车热电发电机市场分为北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区。亚太地区在全球市场中占有最大份额,并有望保持在全球市场的领先地位。汽车行业对汽车热电发电机的需求不断增加,以提高车辆的燃油效率,以及中国和印度等发展中经济体不断扩大的工业化,预计将推动该地区热电发电机市场的发展。此外,汽车制造商对热电发电机开发的持续关注以及该地区各地正在进行的多项研究活动是预计将推动该地区热电发电机需求的最重要因素。欧洲预计将成为全球汽车热电发电机市场增长最快的地区。汽车行业的快速增长、政府减少二氧化碳排放的法规日益严格,以及英国、德国和法国等国家研发投资的增加,预计将推动汽车热电发电机市场的发展在这个地区。
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