汽车油门电缆市场规模、份额和 COVID-19 影响分析，按车辆类型（乘用车、商用车和两轮车）、销售渠道（OEM 和售后市场）以及区域预测，2023 年� 2030 年

最近更新时间: June 17, 2024 | 格式: PDF | 报告编号: FBI108459

主要市场洞察

2022年全球汽车油门拉线市场规模为27.1亿美元。预计该市场将从2023年的27.5亿美元增长到2030年的32.7亿美元，预测期内复合年增长率为2.5%。< /p>

汽车油门拉线是汽车发动机系统中的关键部件，用于连接油门踏板和汽车节气门体。它通常连接到巡航控制系统。电缆的主要功能是控制车辆的速度。电镀金属电缆在油门踏板和发动机之间提供机械连接，以控制车辆的速度。

这个市场完全依赖于道路上不断增长的车辆需求，这需要油门拉线来控制车辆的速度。尽管踏板位置传感器等替代产品可能会在不久的将来阻碍市场增长，但成本较低且易于安装的电缆标准化特性将在预测期内推动市场发展。

新冠肺炎 (COVID-19) 影响

疫情期间油门拉线的生产暂停影响了产品需求

COVID-19 大流行影响了全球汽车行业。随着车辆产量的减少，对油门拉线的需求也随之减少。除此之外，由于多个国家政府的限制，工厂全部或部分关闭，这阻碍了加速器电缆的生产，导致市场上这type种产品的供应链短缺。

这阻碍了依赖特定零部件或车辆制造的汽车行业。这些因素，包括生产和供应中断，在 COVID-19 大流行期间影响了市场。然而，随着限制的解除以及人们重新开始驾驶车辆出行，售后市场油门拉线的需求也随之增加。

驱动因素

旧车中越来越多地采用售后油门拉线来满足产品需求

油门拉线是车辆的重要部件。根据用途，这些电缆的使用寿命为 3 至 5 年或约 10,000 公里。为了车辆的有效运行，必须每隔一段时间更换这些电缆。在这种情况下，售后油门拉线就派上用场了。

多家汽车零部件制造商提供与特定车辆兼容的售后油门拉线。由于标准设计，通用油门拉线也正在开发中，可以安装到任何借助油门拉线巡航的车辆上。由于使用寿命短，对售后市场电缆的需求推动了预测期内汽车油门电缆市场的增长。

限制因素

用 ETCS 替换油门拉线可能会影响市场扩张

车辆制造商和汽车零部件制造商已慢慢转向使用电子油门控制系统 (ETCS) 或线控油门系统。这种转变受到汽车行业技术发展的推动，以提供更平稳的车辆加速以及电动汽车的普及。

踏板位置传感器等技术正在取代传统油门拉线来控制车辆的速度。因此，电子油门控制系统取代油门拉线可能会在不久的将来影响传统油门拉线市场的增长。

细分

按车辆 type 分析

城市通勤越来越多地采用摩托车来推动两轮车细分市场的增长

根据车辆type，市场分为三个细分市场：乘用车、商用车和两轮车。

两轮车细分市场在预测期内将以最快的复合年增长率增长。摩托车和踏板车作为一种经济高效且便捷的交通方式，越来越受欢迎，尤其是在城市地区，推动了两轮车油门拉索的需求。

乘用车细分市场在2022年占据市场主导地位。随着城市化程度的不断提高和可支配收入的增加，乘用车的销量在过去几年中大幅增长。这就需要加速电缆，从而助长了市场的主导地位。根据国际汽车制造商组织（OICA）的数据，2022年乘用车销量较2021年增长1.9%。

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按销售渠道分析

增加汽车产量以推动 OEM 细分市场的增长

根据销售渠道，市场分为 OEM 和售后市场。

OEM 细分市场在 2022 年占据市场主导地位。该细分市场的增长归因于 COVID-19 大流行后车辆产量的增加。公司提高产能以满足道路上车辆不断增长的需求。这助长了2022年的市场主导地位。根据国际机动车辆制造商组织（OICA）的数据，2022年汽车产量较2021年增长7.9%。

售后市场领域预计在预测期内以最快的复合年增长率增长。售后油门拉线市场迎合旧车。电缆的使用寿命较短，产生了对售后油门电缆的需求，这推动了该领域在预测期内的发展。

区域分析

亚太地区成熟的汽车制造行业迎合了区域市场的主导地位

根据地区，对北美、欧洲、亚太地区和世界其他地区的市场进行了分析。

Asia Pacific Automotive Transistor Market Size, 2022 (USD Billion)

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亚太地区在 2022 年占据主导地位，拥有最大的汽车油门拉线市场份额。预计该地区市场在预测期内也将以最快的复合年增长率扩张。亚太地区是主要汽车制造商的所在地，拥有庞大的生产基地。此外，该地区城市化进程的加快导致汽车销量增加，推动了该地区市场的增长。

北美地区拥有仅次于亚太地区的重要市场份额。该地区的民众对使用需要传统油门拉线进行操作的可收藏老式车辆感兴趣。这一因素有利于该地区的产业扩张。

欧洲在 2022 年占据了相当大的市场份额。该细分市场的增长主要受到该地区车辆需求的推动。此外，电缆的磨损导致对更换油门电缆的持续需求，这有助于市场增长。

世界其他地区包括拉丁美洲、中东和非洲。该地区人民消费能力的增强导致人们购买更多的车辆。因此，道路上越来越多的车辆使用需要油门拉线，推动了该地区的市场增长。

主要行业参与者

公司专注于开发先进油门电缆以巩固其市场地位

该市场被认为是分散的，该领域有多家主要和次要参与者。两家公司专注于为车辆开发合适的油门拉线，以提供平稳的加速并延长使用寿命。 Orscheln Products、DURA Automotive Systems、Venhill 和 Motion Pro 等被认为是市场上的一些关键参与者。这些公司在汽车油门拉线领域的开发将推动预测期内的产品需求。

主要公司简介：

ATP 汽车公司（美国）
Venhill USA（美国）
无锡华丰汽摩配件有限公司（中国）
先锋汽车工业（美国）
Motion Pro（美国）
Orscheln 产品（美国）
帝国电缆有限公司（泰国）
Silco Automotive（美国）
MAGNUM SHIELDING CORPORATION（美国）
TATA AUTOCOMP SYSTEMS（印度）
PHC 法雷奥售后市场（韩国）
Cablecraft 运动控制（美国）
德韧汽车系统（美国）

主要行业发展：

2023 年 3 月 –Venhill 设计并开发了一种特殊的混合芯线油门电缆，该电缆将与 Husqvarna 二冲程自行车兼容。专门开发的油门拉线专为 Husqvarna TC125 和 250 设计。
2022 年 10 月 – Venhill 为印度摩托车设计和开发控制拉索，添加到其 Featherlight Cable 配件清单中。这些电缆采用船用级不锈钢内线和 PTFE（特氟龙）衬里，以提供最小的摩擦力。
2022 年 6 月 – Buell Motorcycle 与 Venhill 签署合作伙伴关系，为其自行车升级离合器和油门拉线。该公司用 Venhill Featherlight 电缆替换了现有的油门电缆。这将有助于 Buell 的消费者轻松获得产品的售后供应。
2022 年 5 月 – Venhill 推出了适用于 Domino XM2 的电缆套件，这是一款高品质赛车油门。该套件提供一米和两米长度，配有船用级不锈钢内线和 PTFE（特氟龙）外壳。
2021 年 8 月 – Venhill 为本田 CRF450R 开发软管和电缆。这些电缆，包括替换的 Featherlight 油门电缆和离合器电缆，具有耐热性和海洋级不锈钢编织层，有 10 种颜色可供选择。

报告覆盖范围

市场报告提供了详细的市场分析，重点关注领先公司、产品/服务 type 以及产品的领先应用等关键方面。此外，该报告还提供了对市场趋势的洞察，并重点介绍了行业的关键发展。除了上述因素外，报告还涵盖了近年来推动市场增长的几个因素。

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报告范围和细分

属性	详细信息
学习期限	2019-2030
基准年	2022
预计年份	2023
预测期	2023-2030
历史时期	2019-2021
增长率	2023 年至 2030 年复合年增长率为 2.5%
单位	价值（十亿美元）
细分	乘车type 乘用车商用车
	按销售渠道 OEM 售后市场
	按地理位置北美（按车辆 type 和销售渠道）美国（按车辆 type 和销售渠道）加拿大（按车辆 type 和销售渠道）墨西哥（按车辆 type 和销售渠道）欧洲（按车辆 type 和销售渠道）英国（按车辆 type 和销售渠道）德国（按车辆 type 和销售渠道）法国（按车辆 type 和销售渠道）欧洲其他地区（按车辆 type 和销售渠道）亚太地区（按车辆 type 和按销售渠道）中国（按车辆 type 和销售渠道）日本（按车辆 type 和销售渠道）印度（按车辆 type 和销售渠道）韩国（按车辆 type 和销售渠道）亚太地区其他地区（按车辆 type 和销售渠道）世界其他地区（按车辆 type 和销售渠道）